20xx年秋第三次校车接送总结

优点：

安全警钟时时敲，安全责任牢牢记。车队长在车辆行驶中，时刻关注着孩子们的动态，给孩子们读安全守则，让孩子们遵守乘车纪律，不准随便开关车窗。不准随便乱扔果皮纸屑，不准在车内走动打闹，不准大声喧哗，要文明乘车，做个文明的好孩子。车队长同时监管司机安全驾驶，保持车距，不超车，在拐弯路口提前鸣笛，以防对方突然来车，容易出安全事故，在路况不好的情况下，车队长总是再三提醒学生坐稳扶好，司机慢行、鸣笛。把孩子交给家长办好交接手续，告诉返校时间，车队长心中的石头终于落地。到校后让司机停靠在校园入口处，车停稳后让孩子收好自己的物品排队有序下车入校，清点好人数，再回到各班。

不足：1、返校时有部分家长车辆任意停靠在校门口，阻塞校车到校门口停靠。

2、部分学生家长不够准时接送。

3、余店、蔡河方向在路改，严重堵路，车辆行驶缓慢，路途运行时间比过去多用一倍。

车队做法：

1、总结前两次的经验，寻找解决的方法、经验。

2、注重细节，重视交接和沟通。

3、有序上下、文明乘车。

4、全程监控、警钟长鸣。

5、常规工作应常规化、精细化。

20xx年x月x日

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20xx-20xx学年度第二学期

大朗水霖学校校车接送管理工作总结 安全接送工作是我校上至董事会、校长，下至各位教师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际，现将校车安全接送的工作管理情况总结如下

一、高度重视、健全制度，确保校车接送安全

健全制度，是校车管理工作的核心内容。在校长的关怀指导下，始终坚持高质量的制定各项校车管理制度。

1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是省、市、镇领导高度关注，涉及到老学生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。组长由吴忠校长担任，成员是吴文香、谢旭东、黄长春、王伟、何佳学、许丽霞、李慎平、严小昭、骆贞义，负责学生乘车安全、校车定点停放、定期抽检考核等日常管理工作。

2、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车实名管理制度》、《校车考核方案》、《大朗水霖学校接送学生车辆重大事故（事件）处理应急预案》等相关制度。

3、明确分工，层层落实责任。在规范工作中，校车领导小组各成员单位能够紧密配合，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，我们都按照镇教育办有关精神，集合本地实际，与司机、跟车老师签订年度规范学生校车工作责任状，做好校车调控和校车初审等工作，形成了全

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本学期，学校安排本人担任26号校车的跟车工作，跟车一个学期以来，本人做出以下的工作总结：

一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作

在开学初，有很多新生，加上我也是新教师，对校车的线路根本不熟悉。为此在接送的过程中遇到很多问题，如：早上很多学生不知道等车的时间，所以很多学生会迟到，让我们校车在等待，为此，及时跟家长沟通，跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5分钟出来等车，这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中，有个别学生没有按时上车，及时的与班主任沟通，让他们通知学生及时下来坐车。为此，保证校车能及时发车。

二、加强学生的安全教育

在学生坐校车的过程中，会面临很多安全的问题，如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等，在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育，让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做到：不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食，下车后要左右前后看，安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

三、做好车上的清洁卫生和保洁工作

车上学生多，卫生工作很重要，为此经常教育学生做好车上卫生以及保洁工作，杜绝学生在车上吃零食和乱扔垃圾。

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汪正波

根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。

一、规范用车

我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。

二、加强管理，落实“三到位”

对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。

1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，要求各校专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车主管负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容，并与跟车老师考评挂钩。

2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次（接送学生前）

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20xx学年第一学期四都小学学生接送车工作总结

一个学期以来，我们学校立足实际，勇于探索创新，使我校学生接送车工作井然有序，稳步向前，基本解决了学生上学接送难、安全等问题，受到了家长、社会的一致好评。为了今后更好地做好此项工作，现将工作总结如下：

一、统一思想，提高认识

安全重于泰山，稳定压倒一切。为做好学生接送车工作，我校主动和政府、教办长运公司联系，在上级精神指导下，学校召开教师会议，研究部署“学生接送专线车”工作，统一思想，提高认识。我们充分通过黑板报、标语、告家长书等多种形式，向师生、家长、接送车业主和司乘人员等进行广泛宣传学生接送专线车的优势，以此形成强大的宣传声势和正确的舆论导向，取得家长、社会各界力量的理解和支持。

二、认真调查，周密部署

开学前期，我校认真做好了调查工作，根据各村实际情况，区别对待。一是多次发放家长书，让家长选择、确定合适的乘车线路，摸清乘坐车辆的确切学生数；二是按村把学生分成若干组，并让家长每日轮流在学生下车点等候学生，学校在开学前每周配备两名教师，每周五清点上车人数，并对车主进行监督；三是学校成立学生接送车管理领导小组，派教师带学生上车，并让值周教师每日在校门口值岗；四是发放学生小黄帽；五是制订行之有效的乘车方案，制订乘车台帐，做到数据确凿、情况全面、制度完善。

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校车安全管理工作总结

在县委、县政府统一领导下，根据《校车安全管理条例》的要求，以深入贯彻《道路交通安全法》为主线，以“三基一化”为重点，以创建“平安畅通县区”为契机，认真开展校车安全管理和整治交通违法行为为重点的系列整治行动，提高了校车安全管理工作和交通法制安全意识，安全隐患和交通违法行为明显减少，保证了校车安全和交通安全管理工作的总体平稳，为本县创造了良好的校车安全和道路交通环境。具体情况汇报如下：

一、充分发挥安全生产综合监督管理职能，指导、协调、督促狠抓校车安全管理工作。校车安全是安全工作重中之重，高度重视校车安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把校车安全放在安全工作首位，指导、协调、督促狠抓落实。一是安委会办公室下发《校车安全管理工作整治方案的通知》及转发上级关于校车安全管理工作的通知精神(下发转发五份文件），提出具体校车安全工作整治实施方案，要求各级、各部门、各单位采取有效措施，扎扎实实地做好校车安全管理工作，彻底排查，认真整改，消除隐患；二是多次召开教育局、交通局、安监局、交巡警大队、城区初高中学校长联席会议（召开四次），座谈讨论如何抓好校车安全管理工作，特别是城区初高中学生节假休息日放学乘车安全问题。解决了一些实际问题：由教育局统一安排将各镇园区不同方向的学生统计出来，并实施错开放学时间段，避免学生放学乘车拥护混乱，由交通局统一调配运输车辆，合理安排各方向学生能够及时乘车，交巡警大队出在学生放学乘车时间段出警维持秩序，由各学校统一安排教师指导学生列队乘车；三是组织人员进行现场督促检查（共联合检查四次），发现问题及时通报相关单位和部门，协调处理，解决问题；四是抓好全县学校安全知道教育培训工作，为了进一步贯彻落实校车安全管理工作，我们对全县中小学校校长和安全管理人员（含幼儿园园长）进行了安全知识教育培训（上半年共培训226人），效果明显。

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学校接送车情况小结

接送学生车辆安全涉及千家万户，关乎社会大局稳定，为确保学校接送学生车辆安全运行，最大限度减少交通事故的发生，大东坝镇中心学校一直非常重视校车安全管理工作。下面就20xx年第一学期以来有关接送车辆管理情况做以下简要小结：

一、 基本情况

校本部学生人数有584人，石仓教学点学生人数有81人，蛤湖教学点学生人数有41人，总人数有706人。本部周五接送车人数为478人（不含石仓、蛤湖教学点），接送车分三个方向，分别为黄南方向、石仓方向、松阳方向，具体人数见下表：

其中松阳方向、石仓方向由三运公司接送，黄南方向由长运公司接送。石仓、蛤湖教学点由各教学点负责，本部不安排接送车。

二、 具体做法

首先学校成立以校长为第一责任人的学生专用车安全管理领导小组，校长任组长，副校长任副组长，由政教主任具体负责。学校对接送车站点实行带队点名制度，带队教师负责点名本队人数，有变动更改地点的需学生向班主任请假同意，报带队教师登记，点名结束后名单报值周教师安排接送车，点名教师同时做好本队学生乘车的安全教育。学生上车后值周教师检查是否有超员、超载、未绑安全带等现象，无不妥后再开票放行。

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根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。

一、规范用车

我校校车全部都是公交公司的公交车，司机师傅各项证件齐全，符合校车驾车要求。并由公交公司和学校签署校车租用合同。

二、加强管理，落实“三到位”

对于每天有近300名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。

1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。校车专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车管理人员负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。

2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度，跟车老师每天对上下车学生进行人数清点确保不漏送一名学生。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与司机及跟车老师签订责任书明确安全管理职责，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。

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