20xx年春运工作总结

从1月x日开始至3月x日止,为期40天的20xx年春运工作已顺利结束。公司按照各级政府及主管部门提出的春运工作要求,精心组织,周密布暑,科学安排,认真做好春运各项工作,重点强化运输安全生产监管、落实措施保创收、提高运输服务质量等工作,圆满地完成了春运任务。

一、春运生产及安全情况

春运40天,全司日均投放客车963辆(17641座位),共发出客运班车10.9万班(其中加班5454班,包车95班),与去年同期持平;共运送旅客147.4万人次,比去年同期增长5%;完成客运周转量3亿人公里,比去年同期增长10%;实现票务收入6170.19万元,比去年同期增长7%。无发生旅客重大投诉事件。全司运输安全生产形势总体平稳,未发生较大以上交通运输责任事故。

二、春运主要特点

与20xx年相比,今年春运主要呈现4个特点:一是春运总客流量平稳增长,客流集中情况有较大的缓解,从旅客流向来看,本省为福州、厦门等地;省外为上海、广州、深圳等地;二是旅客周转量有较大增长,其原因得益于近年来高速公路、国省道干线公路路网的进一步完善,提高了道路运输的通行条件,以及我

司经营模式的转变、中高级大容量客车的增加,使得运输能力、周转速度和服务质量、应急保障能力得到有效提高。三是自驾车出行、骑摩托车返乡过年的人数激增,另有部分非法营运车辆与车站争夺客源,造成客源分流。四是公司新投放5台大型旅游客车在春运发挥作用凸显,共加班92班,运送旅客3810人,创收37万元。

三、主要工作措施和做法

(一)强化组织领导,落实工作职责

一年一度的春运工作是我们专业客运企业开年的一项重头戏,既是有利于创收的好时机,也是一项政治任务。为切实加强春运工作领导,从贯彻落实科学发展观的高度上,充分认识春运工作的重要性,做到“早准备、早安排、早落实”,1月x日召开春运动员大会,成立了由总经理任组长的春运工作领导小组,并设立春运办公室,制定下发了《公司20xx年春运工作方案》。各二级单位相继成立以主要领导为组长的春运工作领导小组,同时结合本单位实际,制定了《20xx年春运工作实施方案》,对各部门的工作职责进行明确,按照职责开展工作,确保春运安全、有序、和谐,确保春运圆满完成。

(二)加强运力调配,运力保障到位

春运期间“民工流”“探亲流”“旅游流”和“学生流”等客流进出频繁且量大,各单位千方百计组织运力,合理调配,全力保障旅客快捷有序出行,争创营收。

一是为切实了解客流情况,做到早准备、早落实,各单位春运前组织人员到厂矿企业、大中专院校等近百家单位进行走访了解,调查客流情况,研究制定了合理有效的运输组织方案。

二是正班车是客运主力,春运期间,严格按照有关规定开足正班车,严禁正班车无故停班,杜绝擅自停班和去站外高价组客,保证正常班车的有序运行。

三是积极改进运输组织方式,采取双班和多班运输、调整部分中短途的运力参加长途运输等方式,在确保安全的前提下充分发挥了客运班车的运能。公司在客流高峰期,班线由平时11班加密至16班,班线由平时22班加密至32班,班线由平时6班加密至8班,利用宁德、仙游班线正班车夜间加班厦门,做到人停车不停,有效发挥运力。

四是加强与兄弟公司和社会单位联系,签订客运协议,积极组织运力,使得节后车辆调派及时顺利,共调用新国线公司及福州龙祥旅游公司等省内外知名企业267辆大客车投入到省内外旅客加班运输,共发加班车1258班次,较好地缓解了运力不足的情况,保障了广大旅客走得及时、走得有序。汽车站仅初六外调了70辆座位数为40-55的高级旅游大巴,提高了旅客的疏运力度。

(三)落实责任措施,运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司牢固树立企业安全生产责任主体意识,认真贯彻“安全第一,

预防为主,综合治理”的方针,落实“一岗双责”工作制度,采取“积极预防、周密布署、落实责任、突出重点、强化检查、狠抓防范”工作措施,努力将安全隐患消除于萌芽状态,有效确保春运工作处于良好的控制态势。

一是公司各部门群策群力,对春运安全工作进行周密的布署,针对各自工作范围制定了切实可行的春运工作方案、完善各类突发事件应急预案,并具体落实各部门各级工作职责和工作任务,形成上下联动、监管有力、反应快速的春运安全管理工作机制,使春运安全管理工作有条不紊地按计划推进和落实。

二是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质审查关。各分公司在换发驾驶员资格核准证的过程中,严格按照国家有关规定和公司《行车安全管理考核办法》的相关规定,对所有驾驶员进行了一次认真的审核,对不符合驾驶资格要求或被公司列入黑名单库的驾驶员,一律调离驾驶岗位或给予解聘;对符合要求的进行了一次以“六个严禁”为主要内容的专项学习培训,从安全教育入手,努力提高全体驾驶员的安全意识、安全操作技能和应急处变能力,增强遵守法律法规和公司安全管理制度的自觉性。

三是强化安全宣传,营造春运安全生产氛围。各二级单位都组织召开春运动员会,在全体职工和驾驶员团队中营造春运要确保安全生产的工作氛围,使广大职工和驾驶员以饱满的工作热情投入春运工作中;同时充分运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,在驾驶员安全学习例会上采取播放安全警示教育光

盘、分析典型事故案例等,从中汲取事故教训,起到有效的警示作用;利用黑板报、安全简报等宣传教育阵地,不断更新宣传教育内容,力求以文字感化全员,从思想上提高全员的春运安全工作意识;在车站广场和候车室等处悬挂横幅、张帖安全标语,在宣传窗张帖宣传图片和春运宣传资料等,教育广大职工自觉遵守交通法规和安全操作规程,大力营造良好安全氛围;积极配合新闻媒体,对我司春运工作进行正面宣传报道,福建运管网站报道“六举措抓好春运”、“实做好20xx年春节期间甲型H1N1流感防控工作”等措施、办法。

四是层层落实安全工作责任。为切实搞好今年春运安全工作,狠抓安全生产责任制的落实,公司与各二级单位签订了安全目标责任书,按照有关规定将安全生产情况与单位评先等奖惩直接挂钩,同时各二级单位也相应与驾驶员、承包者、车辆经营责任制考核人全部签订了春运安全责任书,签订了“行车安全责任书”, 并根据岗位、职责分工,分别与各级各岗位管理人员、职工签订了“安全责任书”,有效地促进了安全生产责任的落实。

五是强化安全检查和监督管理,及时消除安全隐患。公司与各二级单位充分发挥GPS车辆动态监控系统对客运车辆进行两级监控,发现超速超载等违章情况及时电子语音告知并督促纠正,对于不听劝导的坚决给予通报并处罚;各车站严格落实“三不进站、五不出站”的规定,充实一线人员,加强对“危险品”的查堵、站场秩序的管理等,着力防范意外事故发生,得到了县

公安局交警大队的支持,在车站门口设立交通岗亭,选派3名优秀员工纳入公安协警编制管理并授权在车站交通岗亭值勤,改变了车站门口一线车辆、“摩的”、自行车乱停放以及“黑车”拉客现象,维护站前交通秩序,确保春运安全畅通。节前各二级单位对所属客运车辆的技术状况进行了一次全面普查,重点就车辆的转向、制动、轮胎和电气系统等进行一一排查,落实整改不合格车辆138辆,所有参加春运车辆在春运前进行一次加强性二级维护,确保所有参加春运的车辆技术状况良好,并对所有消防设施器材、安全设施、设备,车间的电源线路、安全重点部位的防范措施进行认真检查,确保符合安全要求,为生产经营提供有力后勤保证。

六是加强值班应急保障制度,值班人员及时到位履行职责。为确保今年春运期间旅客运输安全,优质有序,快捷高效的春运工作目标,公司及二级单位制定完善了以下6项应急预案。1、道路交通重、特大事故应急预案;2、灭火及应急疏散预案;3、重、特大突发事件应急预案;4、春运期间道路冰冻、大雪封道应急预案;5、春运客流高峰期输运应急预案;6、站场管理及计算机系统等突发故障应急预案。公司及下属单位统一轮流安排值班。值班人员昼夜按时到岗,保持24小时通讯畅通。

 

第二篇:20xx年春运工作总结

20xx年春运从1月x日开始至2月x日结束,为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作,确保旅客安全有序、方便快捷出行,我所认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神,坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,积极准备,认真部署,快速行动、严格落实、狠抓管理,强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度,确保了春运工作的顺利进行,经统计在春运期间,全区共发运客车6837班次,发运加班客车13辆,包车4辆,完成客运量8.36万人次,比去年同期减少了33.4%,春运期间没有发生一起重特大交通事故,实现了全区春运无事故。现将20xx年春运工作总结如下:

一、加强领导,落实责任

为了确保春运工作的顺利开展,我所成立了所长为组长的春运工作领导组,统一指挥,协调本辖区的春运工作,并制定春运工作实施方案和应急预案,对春运工作进行了安排部署和安全预防,确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会,对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育,还与相关站、室、队负责人签订了责任状,各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能,认真落实春运工作要求

(一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作,督促汽车客

运站加强车辆组织调度,严格执行“三品”检查制度,杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度,对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度,杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关,杜绝超载、超员车辆出站运行。

(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度,加大对旅游客运、包车客运的检查力度,规范其经营行为,对不按规定包车的经营者进行重点打击, 春运以来,我所共查处违法违规车辆50余辆,取得了明显的效果,有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署,并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理,督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管,利用好卫星终端设备,保证监控平台的实时监控,及时掌握危险货物运输动态,建立健全危险货物运输应急保障机制,畅通信息传递渠道,确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度,对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改,防止安全事故的发生,对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理,确保恶劣天气下道路运输安全 春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段,极易发生重特大交通安全事故,为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,确保春运顺利完成,我所制定了应急预案,并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求,结合各自实际,制定和完善各类春运应急预案,做好应急准备工作,一旦发生险情,做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实,力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作,营造良好春运氛围 在春运开始之际,我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会,让其领会春运安全工作精神,同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度,及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。 五、认真开展安全隐患排查与治理

我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度,不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次,对查处的问题下发了整改通知书,要求限期整改,有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

由于春运工作的特殊性,我所实行信息统计上报制度和领

导带班制度,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度,严肃值班纪律,严禁脱岗误岗,主要领导要保证24小时手机畅通,遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报,妥善处理。 总之,今年的春运工作圆满结束,面对成绩,我们将再接再励,面对不足,我们将认真总结,力争20xx年春运工作再创新高。

相关推荐