夏季试验工作总结

xx年夏季试验工作总结

一、高温标定及验证

W66(AT)、W68(MT)、E25(Pick-Up)于7月x日正式开始DELPHI组织的夏季试验,7月x日至8月x日所进行的高温试验如下:(同为4G64发动机的还有东南MPV、中兴SUV各一辆)

(一)、7月x日至8月x日,每天早上进行三台车的冷机启动试验。

(二)、7月x日至29日,每天下午2点钟,开车至火焰山脚下,进行热浸至试验。并进行热机驾驶性评估。

(三)、30日至8月x日,每天下午两点开车至火焰山,进行热气阻试验,试验方法为开车蛇行晃油箱。然后再热浸,进行热浸后的启动。气阻试验完成后,立刻开车至托克逊,进行催化器保护和暴震验证。

(四)、8月x日全天专门针对W66暴震和排气管放炮声进行了标定更改和验证。

(六)、所进行的其他试验:

1、 喷油嘴最高温度。监测为68度,没有超过最高工作温度120度。 2、 排气温度。最高为750度。 3、 自动变速箱油温。最高为111度。

(七)、遗留问题:

1、 SUV排气管放炮声,目前标定更改尚未能解决。 2、 AT车暴震需要进一步控制。

3、 AT车驾驶性。

AT车出现严重的加速无力,加速时,急踩油门和缓慢踩油门,车速上升及其缓慢,通过软件监测发现,怠速25Km/h时,自动变速箱在3档,缓慢踩油门加速时,变速箱不换档,在油门踩至65%以上时,始开始降至2档加速。急踩油门到底时,需延迟2S左

右才开始降档加速,故造成加速无力、缓慢。采用手动方式行驶,挂3档或低档时,动力性良好。故基本可以排除发动机原因造成加速无力,DELPHI建议对变速箱标定进行更改,在进行整车排放标定前完成自动变速箱的标定更改并固化。 (八)、除去发动机标定所发现的其他问题:

1、ECU接地线直径太小。DELPHI建议采用直径较大的,从其他公司的车辆看,地线直径都大二至三倍。

2、皮卡的催化器布置位置太低,造成坏路行驶时,出现接地磕伤情况。

二、高原标定试验

(一)、8月x日至8月x日三天在阿克塞当金山进行高原试验,驾车上山途中,大气压力每下降5KPa,进行一次海拔进行压力修正验证和启动试验,保证在高原地区的启动能力和理论空燃比控制。以及正常的减速断有模式能够启用。

当金山最高海拔3700米,通过标定更改,保证了在不同的大气压下,修正大气压均保证在100KPa,保证了正常的启动和怠速稳定性,在减速时,减速断油模式能够启动。

(二)、8月x日从敦煌迁徙至格尔木。

8月x日至11日上昆仑山进行高原验证,昆仑山最高海拔4700米。

在最高海拔处,发动机启动正常,在1S以内,无不正常转速下降波动等现象。

高原地区驾驶性性良好,在前往昆仑山口驾驶过程中,车辆都保持了良好的动力性,最高车速140Km/h左右。

 

第二篇:试验工作总结

繁峙至大营高速公路中心试验室

二○20xx年x月二十九日

繁峙至大营高速公路

中心试验室试验工作总结

一、基本情况

中心试验室由十名人员组成,其中四名职工,两名试用学生,四名实习生。根据我公司实际情况及本工程特点,试验室分两部分,东拌合厂基层试验室只设简单的原材料检测、混合料含水量及水泥剂量检测,西拌合场设基层油层中心实验室,这样安排对试验检测工作有利,常规检查分头进行,属于配合比设计、力学试验、水泥、沥青及沥青混合料各项试验等在中心试验室进行,对就近控制工程质量有利。

二、各类试验工作开展情况

根据工程进展和试验工作更好地为施工服务,各类试验 应走在各分项工程开工之前做好有关标准试验和材料检测,同时做好施工过程中质量控制以及中间交验时的多项试验工作。本工程特点是路基提供工作面少,当地原材料含泥量大,原材料选择难度大,电源问题解决慢,人员年轻实战经验少,特别是沥青方面的人员欠缺,全体试验人员在项目部领导的正确指挥下,克服了以上种种困难,旨在培养优秀实验人的目的,各项试验检测工作基本上满足了施工的要求。中心试验室主要做了如下工作:

1、电源问题:与总监办试验室沟通,前期实验工作在总监办进行,没有耽误正常施工。

2、原材料问题:中心实验室与材料部齐心协力,经过多次考察,最后确定几家较好石料厂。

3、中心试验室按照总监办要求每月做试验工作计划,要求具体落实到各项材料进场数量,以便控制频率,此项工作对指导试验工作,有针对性,密切与施工项目紧密配合起到了控制质量的作用。

4、制定试验工作月报、材料进场通知单、水泥原材料试验台帐、砂、石原材料试验台帐、水泥砼(砂浆)试验台帐、土工试验台帐、压实度试验台帐等样表,在工程试验工作管理上均起到了积极的作用。

5、每次内业资料检查,有专人负责试验方面的工作检查,针对建管处质安部、总监办检查出问题,按要求立即整改,同样的问题不允许出现第二次。

6、施工过程控制,主要是水泥稳定土试验标准击实、沥青混合料马歇尔标准击实,完成日常压实度检测等等,保证了工程质量,使工程在受控制状态下向前推进。对不合格工程坚决要求返工。

7、在工程结束后,利用一个月的时间对一些基本的实验进行了一次实际操作培训,这次培训效果比较明显。最起码我们实验室全体职工心往一处想,劲往一处使,共同齐心协力把这次培训圆满完成。这次培训主要目的是让新来的学生从整体上对试验系统的掌握,让老职工在原来的基础上再上一

个新台阶,让试验室新老职工进行一次更好的磨合,为今后更好的开展工作打下基础。

8、明年应该改变一下工作思路,随时对试验工作通过召开试验工作会议的形式进行了小结,让新同事更好的更全面的更快的成熟起来,能够独当一面。

总之:通过一年的实验工作,尽管试验工作取得了较好的成绩,对工程质量控制起到了很好的作用,但仍有不足之处,比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。

相关推荐