实 习 总 结

专 业： 机械设计制造及其自动化 性 质： 毕业实习 学年： 20xx-20xx 班 级： 机电08-4班 姓 名： 邹志鹏 学 号： 080514010417 指导教师姓名： 王金波 实习起止日期：20xx年x月x日——20xx年x月x日

机械工程学院

黑龙江科技学院机械工程学院根据毕业设计计划的安排，安排我们进行了为期三周的毕业实习，第一周四周是在学校收集与毕业设计有关的材料并熟悉自己的设计题目，而第二周和第三周由实习老师带领我们进行现场毕业实习，收集与自己毕业设计相关的材料，同时增加我们的理性认识。

在这次实习当中，我们针对自己的设计题目进行了全方面的实习，通过在学校自己收集资料和在皮带机厂的现场实习，我对带式输送机的各个部分有了更新的了解并对自己的设计题目有了新的想法，同时把课本上的理论知识升华，使我对带式输送机的原理更加清楚了，使我对自己的毕业设计题目有了更大的信心。

第一周，根据我的设计题目（汽车喇叭生产线输送系统设计），在学校的时间，我在图书馆大量查阅了关于带式输送机的资料，同时也通过网络获得了一些资料。然后通过我对自己所获得资料的整理，使我对带式输送机的组成结构有了近一步的了解。带式输送机主要由拉紧装置、装载装置、改向滚筒、托辊、输送带、机架、清扫装置、驱动装置等组成。

从第二周开始我们在皮带机厂进行了两周的现场实习，因为看到了许多实物，所以对带式输送机的组成结构有了更加深刻的认识。 皮带机是皮带输送机的简称，皮带机运用输送带的连续或间歇运动来输送各种轻重不同的物品，既可输送各种散料，也可输送各种纸箱、包装袋等单件重量不大的件货，用途广泛。

一， 皮带输送机的概况

皮带机输送带的材质有：橡胶、硅胶、PVC、PU等多种材质，除用于普通物料的输送外，还可满足耐油、耐腐蚀、防静电等有特殊要求物料的输送。采用专用的食品级输送带，可满足食品、制药、日用化工等行业的要求。 皮带机结构形式有：槽型皮带机、平型皮带机、爬坡皮带机、转弯皮带机等多种形式，输送带上还可增设提升挡板、裙边等附件，能满足各种工艺要求。输送机两侧配以工作台、加装灯架，可作为电子仪表装配，食品包装等皮带机装配线。

皮带机驱动方式有：减速电机驱动、电动滚筒驱动。

皮带机调速方式有：变频调速、无极变速。

皮带机架材质有：碳钢、不锈钢、铝型材。

应用范围：轻工，电子，食品，化工，木业，机械等行业

皮带机设备特点：皮带机输送平稳，物料与输送带没有相对运动，能够避免对输送物的损坏。噪音较小，适合于工作环境要求比较安静的场合。结构简单，便于维护。能耗较小，使用成本低。

二， 皮带机的内部结构。

改向滚筒： 用于改变输送带的运行方向。改向滚筒用于输送带下表面（非承载面）。

压带轮： 用于改变输送带的运行方向，压带轮用于输送带上表面（承载面）。 托辊： 托辊用于支承输送带和带上的物料、使其稳定运行。本系列有上平行托辊、下平型托辊两种型式。

拍打轮清料装置： 用于拍打输送带背面，震落粘在输送带上的物料。

拉紧装置； 它使输送带具有足够的张力，保证输送带和传动滚筒间不打滑。并且限制输送带在各支承间的垂度，使输送机正常运转。本系列采用螺旋拉紧装置。

机架、头部漏斗、头部护罩、导料槽、中间架、中间架支腿等，在输送机中分别起支承、防尘和导料作用。

驱动装置： 是输送机中的动力部分。系由Y系列电动机，ZJ型轴装式减速器，楔块式逆止器组成。

传动滚筒： 是动力传递的主要部件，输送带借其与传动滚筒之间的摩擦力而运行。本系列传动滚筒有胶面和光面之分，胶面滚筒是为了增加滚筒和输送带之间的附着力。

托带辊： 托带辊用于在凸弧段机架上支承输送带下分支，其支承于挡边输送带两侧的空边上。若干组托带辊形成一个圆弧段用于使输送带改向。托带辊采用悬臂支承。

立辊： 立辊用于限制输送带跑偏，并安装在上、下过度段机架上。每个过滤段机架上设有4个，上、下分各两个。

以上就是我在皮带机厂现场实习的收获，通过这两周的实习使我对带式输送机有了新的认识，也对自己的设计题目有了新的想法。从实习回来后，我不但继

续收集资料而且对我前三周实习收集来的资料进行了系统的整理，为第四周正式开始的毕业设计做好了资料上的准备。

通过这三周的毕业实习，我不但收集到了资料，而且也锻炼了我如何通过网络获得自己需要的信息；也使我学会了如何与人去交流。在现场实习我通过用自己的眼睛看，我彻底的了解了带式输送机各部分结构的外形和它们的加工过程，这将对我的毕业设计的结构设计和画图很有帮助；通过向老工人和技术人员请教，我还在原有的基础上更清楚的了解了各部分结构的工作原理和它们之间的配合，这将对在毕业设计中的改进过程特别有帮助。

通过这三周实习的准备，我已经彻底的做好了做毕业设计的准备，我也有信心做好这个毕业设计。我坚信在指导老师的指导下，我一定会圆满的完成这次毕业设计，为我的大学生涯乃至我的学生生涯画上一个圆满的句号，为我将来走上工作岗位奠定坚实的基础。

 

第二篇：关于汽轮机原理的实习总结1

关于汽轮机原理的实习总结

20xx年x月，我们来到了华北电力大学进行了两天学习，在这期间我学到了很多东西，同时，也发现了自己在一些知识上的欠缺，这些收获将会使我终身受益。在此，感谢学校给我们提供这次宝贵的学习机会，感谢老师给我们的指导和帮助。

学习的第一天，我们早上7点半从学校出发，8点多一点就到了华北电力大学。由于那边的老师还没来，我就简单的看了一下他们的校园，与我们的相比真的很大。之后又老师的带领，我们先参观了一些有关电厂的模型，老师对这些进行了详细的介绍。都有。。。。下午老师带大家去看了一个真的汽轮机转子，这个转子是从电厂退役下来的，它是由苏联生产的，老师指着它每一个部位进行了详细的介绍，经过这些我们对汽轮机已经有了一些了解。

老师又打开PPT为我们讲解汽轮机设备及系统，这是一次比较系统的学习，汽轮机概述、汽轮机的基本作功原理、多级汽轮机、汽轮机本体、汽轮机的供油系统、汽轮机的主要辅助设备这六大部分进行学习。首先是一些基本概念：汽轮机以蒸汽为工质，将热能转变为机械能，为发电机发电提供机械能。“级”是汽轮机中最基本的工作单元。在结构上它是由静叶（喷嘴）和对应的动叶所组成；一列固定的喷嘴和与它配合的动叶片构成了汽轮机的基本作功单元，称为汽轮机的“级”。之后对汽轮机的工作原理进行了介绍冲动作用原理、反动作用原理、反动度和级类型。汽轮机的分类按工作原理分冲动式汽轮机、反动式汽轮机；按热力特性分：凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、

调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。凝汽式汽轮机的特点：在汽轮机中作功后的排汽，在低于大气压力的真空状态下进入凝汽器凝结成水。背压式汽轮机的特点：排气直接用于供热，没有凝汽器。当排气作为其它中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置式汽轮机。调节抽汽式汽轮机特点：从汽轮机某级后抽出具有一定压力的蒸汽对外供热，其余排汽仍进入凝汽器。中间再热式汽轮机特点：进入汽轮机的蒸汽膨胀到某一压力后，被全部抽出送往锅炉的再热器进行再热，再返回汽轮机继续膨胀作功。级是汽轮机中最基本的工作单位，级由静叶（喷嘴）和对应的动叶组成工质的热能在喷嘴中先转变为工质的动能，然后在动叶中使能转变为机械能。能量转换的主要部件是一组喷管和一圈动叶，由它们组合而成的工作单元，称为汽轮机的一个“级”。级内能量转换过程：具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在静叶栅通道中得到膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。 汽轮机通流部分中与流动、能量转换有直接联系的损失称为汽轮机级的内部损失。级内的损失主要有叶栅损失、余速损失、部分进汽损失、叶轮摩擦损失、漏汽损失和湿汽损失等

 

第三篇：公安机关实习总结

假期实习总结

为了增强履职意识，加强日后工作岗位的适应性，学院从人性化教育的角度出发，通过学院的沟通协调为我们争取到了到杭州和宁波公安实习的机会。我与其他49名战友被分配到宁波下辖的县级市余姚市巡特警大队进行为期一个月的实习生活。 7月x日我与战友们乘坐学院安排的车辆到达我们此次的实习目的地——余姚市巡特警大队。到达后巡特警大队的大队领导为我们介绍了巡特警大队这支光荣的队伍，让我们了解到该大队的队伍编制和光荣的历史及所取得成就。我为能到这个光荣的队伍而骄傲、自豪。但是当真正的实习生活开始后，感受着与想象中大相庭径的实习生活，心中不免有些失望，望着大队中那些退伍的老班长们一天仍能没心没肺嘻嘻哈哈、欢欢乐乐的很是不理解，在这除了单调的吃饭—睡觉—巡逻，三点一线的乏味生活，我实在找不出有什么能够让他们保持快乐的心情的事情。但是一切在一个老班长与我长谈之后就彻底的改变了。“你是不是觉得这样的生活很是单调乏味，不像你想象中的那样充满激情、刺激？”我很是诧异的看着他，感觉在他面前像是透明的一样，没有一点秘密。他又自顾自的说起来，“你有这种想法很正常，在我刚来的时候，我与你一样，甚至还不如你们，对这种生活我向家里哭诉过，向这里的兄弟抱怨过，但是后来有人告诉我，我很是

自私，当时我很是不解，但是现在我慢慢理解了，的确是我太自私了，你有没有想过，如果说我们真的是过上想象中那刺激的生活意味着什么，那将是意味着每天在我么生活的这个城市中有着许许多多的案件发生，意味着在这生活的人每天都要生活在提心吊胆中，意味着他们没有任何的安全感、、、、、、”后面的话我已经听不清了，这番话犹如晨钟暮鼓直接敲进我灵魂之中。是啊，我是完全没有站在群众的角度思考这个问题，同时，我忽然意识到我们整天将“为人民服务”挂在嘴边的边防卫士们是否真的做好服务的思想准备，是否能够做到认真的履行职责、、、、、、

我们是守护着国家边海防线上的卫士，如果我们不能坚定立场，不能真正做到为人民服务，那么对我们的国家、人民将会造成多大的损失？或许我没有多么伟大的情操，但是爱国的赤子之心是绝对拥有的，在一个还算不上艰苦的实习之地，仅仅是工作略显单调就不能把持自己，还有什么资格去谈什么保家卫国、卫国戍边呢？想想我们的先辈他们，不管在多么艰苦的环境之中人能有着天塌下来当被盖的豪迈和乐观，支撑他们的信念就是为人民安居乐业，幸福安康，就是为人名服务，他们真正的践行他们的铮铮誓言，我相信我们也可以。

再一次走到巡逻路上，看着繁华的街道和人民脸上那幸福的笑脸，忽然觉得一切都是值得的。也忽然觉得我们之所以被人民认同、被信任，也正是我们在他们欢乐之后的默默付出。我并不

是第一次理解这些，而是在此次的实习中真真实实的感受到了那被平凡所掩盖的伟大，那种在看见人们的笑颜之后的骄傲和自豪。