五秀县金城高速公路建设工作总结
××××高速公路是×××高速公路中的一段,途经五秀、××两县。×××,路线全长70公里,我县境内10.5公里。经过县工作领导小组有关各部门和镇、村的积极配合,同心协力,扎实工作,各项征拆协调服务工作顺利推进,确保工程施工用地。经过二年多的奋战,工程于××月××日圆满竣工交验。现将协调服务工作总结如下:
一、及时完成征拆兑付工作
我县境内×××米路段主要涉及×××,路段虽短,但均按程序开展征拆及协调服务工作。工作中,××工程建设项目办划拨给我县的征地兑付经费共×××万元,实际兑付×××万元,余×××万元。征地面积共×××亩,兑付资金×××万元。(其中,含未利用地×××亩,兑付×××万元,林地×××亩,兑付×××万元。)拆迁坟墓×××座,兑付资金×××元。在施工建设中共调解矛盾纠纷×××起,没有发生过群体事件和上访事件,为工程建设创造了良好的施工环境,确保工程顺利施工。
二、千方百计搞好征拆协调服务
(一)超前部署,确保双方利益。
为了避免因高速公路的建设,导致群众在生产生活上受不必要的影响和损失,我们在施工单位未入驻前,超前开展工作, - 1 -
对线上涉及到的相关涉农设施进行了摸底调查。并张贴公告5次,进村入户召开动员、协调会议×××次。在实际工作中不偏不倚,公平公正,按政策办事,既要满足群众生产生活需要,又要保障工程正常施工,充分维护标段与群众利益。
(二)及时到位,化解矛盾纠纷。
在征地、拆迁、维护正常施工过程中,县领导小组和镇对于发生的矛盾纠纷做到第一时间赶到现场了解处理问题,在整个施工过程中没有出现群体事件和上访,有力推进了工程的实施,为工程施工提供了良好的环境。
(三)明确责任,加强协调配合。
县、镇、村按照州县文件要求,切实履行自身职责,强化大局意识,积极协调沟通,及时发现问题,共同协商解决,坚持依法依规办事,全力做好协调服务工作,加强安全和治安管理,维护建设环境秩序,积极为工程建设营造良好的环境。同时,定期召开协调会议,分析部署、督促征地拆迁等工作,解决重点、难点问题,强化上下畅通、动作高效的协调机制,形成了强大的工作合力。
(四)严肃纪律,规范流程。
严格执行补偿标准政策,在征地、建(构)筑物拆迁补偿等工作中,坚持阳光作业,做到让群众知晓补偿政策与补偿标准。对补偿资金进行了公示,据实补偿,兑现工作实行资金封闭式运行。实事求是、准确地丈量和清点征拆物,按规定程序 - 2 -
建立档案。及时足额将补偿资金发放到被征迁群众手中。同时,对专项资金加强管理,强调了财经纪律。发现问题及时纠正,保障了资金的专款专用,有效地保证了征地拆迁工作的运行。
(五)建立联席制度,解决难点问题。
工作中,因为我县与××县相邻的村组在补偿标准有一定差距,经常出现×××县群众因我县补偿标准略高和边界争议而心中产生不平,跨界堵工等。鉴于特殊情况,我县领导小组及×××指挥部建立联席会议制度,州指牵头,共同友好协商解决,在州部门的支持帮助下,按照调查和报批的用地地类报告进行兑付,解决了群众拒领征地款的问题,同时有效解决施工过程中出现的矛盾和问题,确保快速整体推进。
三、下步工作打算
(一)对施工涉及的村组进行一次排查,主要查是否存在涉农问题,排查发现有的,及时协调项目部处理,不留后患。
(二)对所有征拆资料进行整理归档,做好各项资料管理,迎接审计等后续工作。
五秀县金城高速公路工程建设指挥部
20xx年××月××日
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20xx年度工作总结
转眼间已经到了20xx年底,一年即将过去,回顾总结一下今年一年来的工作和学习,积累经验,为以后的工作学习做一个借鉴和规划。
20xx年初,绍诸高速项目主体工程基本完工,桥梁剩余工程量主要为桥面系。在这段时间内,我主要负责两方面的工作:一是G人分现浇板梁的施工;二是桥面系沈观海班组的施工,包括G匝道一、二、三联箱梁的护栏,主线桥第十、十一联的护栏及桥头搭板,汽车通道桥、云理桥、上市桥的护栏及桥头搭板。由于指挥部要求我们在五月底前完成所有桥梁混凝土的施工,因此工期较为紧迫。
在桥面系施工中对进度影响比较大的外部因素主要是混凝土的供应问题和夏季拉闸限电,护栏施工周期较短,一段模板本来能两天之内装拆的,有时候不得不推迟到三四天。而对进度影响比较大的内部因素则是机械的协调问题和现场的管理问题。由于桥面系施工作业面较多且较为分散,所以常常会造成机械安排的冲突和难以协调,从而影响工程进度。这种情况能通过现场施工员的合理安排和勤于管理得到一定的缓解。桥面系的质量问题主要集中体现在线形,保护层,平整度,光滑度等几个方面。由于桥面系外观质量是桥梁质量的直接表现,因此显得尤为重要。在浇筑前要多检查,多准备,多复测,浇筑后则及时修饰,及时养护,保证混凝土的施工质量。
六月初,我从绍诸项目调至温州瓯海大道八标项目部,主要负责现浇箱梁的现场管理。该项目为市政项目,其主要特点为跨河施工难度大,工期要求极其紧张,质量要求严格,以及合同关系复杂。其困难程度在近年来的项目中是少见的。正因为如此,在该项目的施工中我得到了较大的锻炼,每天的工作安排都像一台上紧了发条的闹钟,环环相扣,争分夺秒。在该项目中技术上比较大的收获就是对跨河道桥梁的施工有了较深的了解。管理上则是对现场各项工序的合理安排有了更深的体会,如何利用现有的人员、机械较好较快的完成工作任务,并且充分发挥人工、机械的效能,既让各个班组都有活干,也要让班组完成当前任务后能顺利的接上下一步的工作,不误工不窝工。目前,整个项目进入了最后的关键阶段,我将更努力的协同其他部门做好自己的本职工作,确保项目顺利圆满完工。
现场施工管理是一个较为复杂的工作,既要懂技术也要懂管理,接触的人和事也很多,因此我觉得协调是一个关键的问题。技术方面要有扎实的基础功,然后再通过现场及理论上不断的学习得以提高;管理则是在技术的基础上,根据现场实际情况协调好和工程相关的各种因素,以低成本、高效率的完成建筑产品的生产为最终目标。
在近年来的工作和生活中,我感悟到做人和做事都具有相通的道理,做人、做事,二者是分不开的。在工作中既要勤于做事,也要注重自己的内涵修养,善于处理好各种人际关系。在和谐的氛围里,有着良好的人际关系,做起事来往往会事半功倍,也会让自己和别人身心愉快。最后,希望自己在新的一年里,各方面都能够有更进一步的提高,新年新气象,多做出点成绩来,回顾过去,展望未来。
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