今年以来，我校在集团公司的正确领导下，在各位领导和上级部门的大力支持、帮助下，驾校全体干部员工团结拼搏，克难攻艰，稳步发展，积极开展各项生产经营活动。现将20xx年工作总结及20xx年工作安排汇报如下：

一、生产经营完成情况

截止10月底，

（一）共招收学员3767人，其中总校469人，分校3298人；

（二）实现总收入253.52万元，

利润-51.36万元；

上交管理费60万元；

上交统筹金24.96万元。

二、具体工作开展情况

（一）大力拓展各项业务，积极组织各科目考试。今年以来截止10月底科目一理论考试人数达3731人，合格3030人，合格率达81%；科目二参考人数达 2878人，合格1004人，合格率35%；科目三路考参考人数达1097人，合格967人，合格率达88%；科三目安全文明驾驶参考人数达1618人，合格1284人，合格率达79%；1284名学员已完成学业顺利结业。

（二）积极应对，早做准备，想方设法，主动克服新交规带来的不适应，顺利实现了新规过度。20xx年元月新交规正式实施，经受住新规实施后的考验。一是贯彻新规。先后制作了横幅1条,“驾考新规则和新的考试方法”喷绘墙1面，加大宣传力度，深入贯彻公安部123、124号令，使全体教练员和学员进一步明确培训和学习的重点。二是研究新规。组织全体教练员探讨驾考新规则，

探索新的教授方式和方法，对教练员教法和实操实行人人过关，每名教练员系统掌握了训练新规则，并运用新方法培训学员。三是把握新规。针对科目一考试题库变动，及时购置了1200本新版科目一、科目三理论教材，制作了题库光盘，并及时更换了微机室模拟考试软件，同时按照新规将科目二训练场地进行整体改造，改造了6个轿车库位，4个皮卡车库位，增加了1个曲线行驶车位。通过采取以上措施，驾校经受住新规实施后的考验，各项工作实现了新的发展。

（三）稳步进行低成本规模扩张，积极扩大驾培市场份额。针对我市目前驾培市场竞争激烈的严峻形势，我校紧紧把握“立足总校，稳步发展，推进挂靠”的发展思路，不断扩大我校的知名度和社会影响力，在各县（市）区选择实力强、信誉好的合作对象，大力推进建立驾校挂靠练车点。目前驾校练车点达4余个，已分布在我市除孟州以外的各县（市）区。

（四）多措并举，加大学员招生力度。一是充分发挥分校作用，延伸驾校辐射触角，扩大学员招生规模。目前分校遍布焦作市五县五区，各分校利用自身优势积极展开宣传推介，最大程度上拓展招生，主动出击抢占我市驾培市场；二是制定学员发展奖惩办法。凡驾校员工每人每月规定完成3名学员招生任务，每月根据完成招生学员情况，进行奖罚兑现，未完成招生任务的从当月工资中直接扣除相应的处罚金额，较大程度上促进了学员招生工作；三是强化与老学员的沟通联系，增进学员与教练员的友谊，发挥老学员的口碑宣传效应，进一步扩大我校的社会影响力。

（五）深入探索教学，提高教学质量。一是重视学员理论培训，将理论培训当作教学工作的重要一环，切实将理论培训与实操教学紧密结合，在学员认真学习教材理论的基础上，由2名专业理论教练员指导，充分运用微机设备，强化理论教学，总校学员科目一考试合格率基本保持在90%以上；学员上车训

练前，专业理论教练运用模拟驾驶器进行全仿真教学，使学员克服了初期上车练习的畏惧心理，并且避免了教练车不必要的机械损耗，并在一定程度上节约了油耗；同时强化注重学员车辆基本理论和安全文明驾驶培训，不仅让本校学员学到基本的驾驶技能，达到“会开车、能开车”，更重要的是让学员掌握车辆结构、发动机等车辆基本原理以及安全文明驾驶常识，达到“了解车、懂汽车”，会开“安全车、文明车”。二是探索适合本校的教学模式。鉴于目前科目二考场尚未启用，不能组织使用轿车考试的情况，结合教练员的教学特点划分了四个教学小组，逐步形成适合我校的教学模式；三是出台教练员考核管理办法，核定各个科目教练员考核指标，每月根据各科目考试合格率情况进行奖惩兑现，建立了教练员责任与利益共担的长效考核机制。针对暑期学生、教师群体，专门开设学生教师练车组，精心安排教练执教，并对教师学生在考试预约方面优先安排，特殊对待，确保他们在暑期取得满意的成绩，八月份总校学生暑期班，先后31人通过了科目二考试，20余人通过了科目三考试。

（六）圆满完成考场改造，充分利用考场资源。新交规实施后，科目二考场重新进行改造，改建了2个轿车考试库，1个皮卡车考试库，新建了1个曲线行驶、1个直角转弯考试位，重新进行科目二考场场地标线，并对设备仪器进行调试；此外，根据科目二考试实际需要，在待考大厅增建了1个厕所，并且将待考大厅临考场一侧的窗户玻璃统一张贴上了磨砂窗纸，完成考场改造的各项基础工作。鉴于考场未能启用，我们利用考场对学员进行科目二考前测试和强化训练。对准备预约的学员在自愿的基础上参加考前测试 ，经过考前测试和强化训练，轿车科目二考试合格率明显上升。

（七）加强内部管理，提高工作效能，促进驾校日常工作规范化，制度化。

一是健全完善各项管理制度，提升管理水平。先后制定并实施了《发展学员奖励办法》、《教练员训练考核管理办法》、《驾校奖罚管理制度》等规章，并重新编辑了《焦运驾校规章制度》，从而加强内部管理，提高工作效能，一次通过了市车管所组织的规范化建设专项检查，得到了车管所的肯定。

二是积极接受集团公司监督管理，对驾校各项规章管理制度重新进行梳理，各部门每个岗位的职责进一步明确，工作标准、工作流程重新深入细化，对卫生责任区重新划分，每周一、三、五至少督促检查一次，使校园环境有了较大改善。

三是强化安全管理。坚持利用每周一例会，组织全体教练员学习安全管理规章制度，分析事故典型案例，强化全体人员的安全责任意识。教练员在组织学员练车前坚持进行“一分钟安全教育”，告诫学员训练安全注意事项，时刻将安全训练放在第一位。

四是做好车辆技术管理。按一车一档的标准，建立健全了车辆技术档案、保险档案；对到期教练车进行了二级维护及日常保养，对所属教练车按期续保，并对外出频率较高的车辆办理了全险，最大程度上降低了经营风险。

综上，驾校前期工作取得了一定的成绩，但由于多方面原因，驾校生源不足，在教学需要进一步改善，特别是科目二考试合格率需要再提高，细节管理上需要进一步加强。

三、20xx年下半年工作安排：

（一）积极做好驾校科目二考场 投入启用的各项工作，并以考场投入使用为契机，扩大驾校知名度，抓住有利时机，狠抓生源挖掘，积极完成各项经营指标。

（二）继续改善教学管理，进一步提高教学水平，提升办学质量，以优质扩大我校知名度，拓宽生源渠道。并在培育优质分校方面下功夫，充分展示我校的良好形象，主动出击，吸引学员，挖掘学员，留住学员，力争使我校在焦作市驾培市场占有更大的份额。

（三）积极与市场对接，把握驾培市场，细分客户资源。在办好日常班、双休班的基础上，办好特约班和VIP班，主动引导，精心策划，办出特色，以质取胜，满足不同层次的客户需求。

（四）进一步建立健全各项规章制度，强化内部细节管理。明确分工，以岗定责，提高全员的工作积极性，强化员工的服务意识、主人翁意识，确保管理团队和教练员队伍的理论业务素质明显提高。

（五）开展节能降耗，科学核算教练车使用油气指标，严格考核，实行节奖罚超，对教练员奖罚兑现。

（六）把安全工作做为日常重点工作。定期或不定期的开展安全教育、安全排查、整改，制定切实可行的安全防范措施，提高全体教职员工安全防范意识。

焦运汽车驾驶员培训有限公司

20xx年x月x日

 

第二篇：20xx年工作总结及20xx年工作安排

20xx年工作总结及20xx年工作要点

今年以来，我所在市旗交通主管部门的领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实各级交通工作会议精神，紧紧围绕发展现代道路运输业这一中心，以培育市场为载体，以提升品质为主线，以做好“”三个服务”为目标，积极夯实工作基础，加大行业管理力度，不断转变工作机制，切实加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和行业水平，圆满完成了20xx年各项目标任务。

一、全面完成全年的各项任务指标

至目前，全旗拥有客运车辆155辆，客运班线78条，货运车辆2869辆；全旗新增三类维修企业18家，至此全旗拥有维修企业149家，其中一类1家、二类2家、三类146家；驾校共4家，今年新增驾校2家；春运期间，根据运力不足的实际情况，协调运输企业加开临时客运车辆55台次，实现了安全运送旅客63375人次，总班次2789班。全旗道路运输各项工作继续保持快速发展的势头。

二、客运管理

我所在巩固原有的道路运输市场秩序的基础上，继续加大对运输市场的整顿，稽查队由原来的4个中队增加到5个中队，以打击“黑车”为重点，以市场经济杠杆调整为辅，加大对违规车辆的查处力度。全年年共查处客运“黑车”210

辆，查处违章违法行为323起，结案193起，有效地维护了道路运输市场秩序。

三、危输货运管理

进一步加强了危险品货运车辆的管理工作，多次对全旗危货车辆的证照、标志（灯、牌）、GPS监控平台、危险品车辆安全设施设备配置、危险品运输从业人员进行专项整治。监督指导危货运输企业建立、健全GPS监控管理办法，GPS监控达到了100%，违章驾驶员的处理得到了落实，进一步规范和完善了危险品运输企业的基础。

四、机动车维修、驾驶员培训管理

认真做好20xx年度三类以上维修企业的质量信誉考核工作，在考核中纠正了部分维修企业管理中的不足，提高了维修企业的服务意识和质量意识。

我所根据市处《关于整顿驾培市场加强行业管理的实施意见》的文件精神，自20xx年x月份开始，在全旗范围内对已审批的驾校按标准进行了复查，对现存在的陪练公司进行了调查、摸底，根据实际情况制定了可行的整顿方案。通过一年多的整顿，成效较明显，基本上达到预期的目的。整顿期间运管所共出动620人次，查处非法培训教练车15辆，共查处23起违章培训行为。对已取得经营许可的驾校，组织开展了拉网式检查，发现1家场地不符合要求、安全生产制度不健全、教练车台数不够的驾培机构，以书面形式通知

驾培机构限期进行整改，并作出了停业整顿的处理决定。

五、服务质量信誉考核制度全面落实

在继续坚持对运输企业服务质量信誉考核工作的同时，我们严格落实《道路运输从业人员诚心考核办法》将全旗所有道路运输驾驶员纳入诚信考核项目内，从安全生产、遵守法规、服务质量等方面进行全面考核，将诚信状况作为从业人员准入和退出的重要考核指标。今年以来，我们对出租车乱涨价、拒载、甩客、宰客的驾驶员进行重点严管。这些措施有力提高了我旗道路运输业整体社会形象。

六、燃油补贴工作全面完成

截止8月中旬，20xx年度和20xx年预发客运车辆燃油补贴工作全面落实。20xx年度，油价补贴总额为663万元，其中：农村客运256万元，城市出租407万元。

七、认真开展“客运百日安全会战”“安全月”活动，加大宣传力度，酝造良好氛围

为确保“客运百日安全会战”和“安全生产月”等活动的顺利开展，我所均成立了专门的“安全工作领导小组”，进一步明确各自职责，活动期间组织企业负责人安全员进行安全学习并就活动的开展作了具体安排和部署，形成了“主要领导亲自抓、分管领导负责抓、部门领导具体抓”的局面，在开展“客运百日安全会战”、“安全生产月”等活动期间，我所及道路运输企业、二类以上维修企业在显著位置张贴、

悬挂安全生产宣传标语10余幅、印发宣传资料5000余份，运输企业在候车大厅滚动播放安全警示片。通过有效的组织和宣传，起到了较好的警示和教育作用，司乘人员的服务质量有所提高，为旅客提了良好的乘车环境。

八、宣传培训工作效果明显

为提高广大群众和客运经营者的法律意识，大力宣传国家有关道路法律法规，我所充分发挥各宣传媒体作用，把宣传培训工作作为其他工作的一项前提保障性工作，狠抓落实。在宾馆、广场、医院、主要街道等人员稠密场所，利用电子大屏幕滚动播出宣传，内容包括国家有关道路法律法

规、政策、安全出行知识，从业人员职业道德及管理等方面，并根据实际情况，定期进行更新。与旗广电中心联合、定期插播全旗道路运输管理有关活动及宣传标语口号。在中小学春秋开学之际，运管所与各学校联合下发“致学生家长的一封信”，宣传乘坐非法营运车辆的危害，确保了中小学生坐车安全。从业人员培训工作常抓不懈，定期开展从业人员职业道德、技能、法律法规、安全生产等知识培训，截至目前共举办培训班一百二十期，接受培训人员达5163人次。

九、安全生产工作全面落实

为确保全旗道路运输市场安全、稳定，我所成立了以一把手为组长的安全生产工作领导小组，并制定了《道路运输安全生产管理责任制》和《道路运输应急预案》，全面落实

了安全管理责任。

督促运输企业建立安全管理责任体系，成立安全管理责任机构，进一步强化了企业安全管理的主体责任。

强化源头管理，继续把工作重点落实到“三把关一监督”职责上，在“春运”“黄金周”“汛期”等重大安全运输时期，全所取消节假日，副职以上人员全部深入到道路运输第一线亲自监管指挥，及时排查安全隐患，截止目前，检查企业安全工作15余次，召开安全生产会议30余次，排查安全隐患15 例，下达《安全隐患整改通知书》16份。

驻站工作人员严格监督客运企业“三不进站，五不出站”“三品检查”“一分钟安全教育”等工作环节，落实《驻站工作人员安全管理工作规范》和严格填写《驻站日志》，保证客运企业安全生产有序开展。

十、执法监督检查机制得到进一步健全

今年以来，我们不断的加大监督检查力度，在工作中坚持日常检查和不定期明察暗访相结合，严格查处执法不规范、不文明等行为，将执法规范情况纳入工作责任制考核范围；严格执行规范执法、文明服务的十条禁令，有效防止了执法不规范，不文明，“以罚代管”“只罚不管”“只罚不纠”等行为发生。

20xx年工作要点

一、随着城乡一体化的进程，公交是社会发展和人民日

常生活的重要基础之一，发展公交势在必行。

二、指导有条件的货运企业开拓物流领域。

三、汽车租赁是新兴行业，发展迅猛，但同时也暴露出汽车租赁业“小、散、乱”的现象十分突出，规范行业秩序和经营行为迫在眉睫。

四、继续加强安全管理工作，落实安全生产管理制度，加强客运企业和从业人员安全教育培训宣传工作。

五、着手调研农村客运市场网络建设，为今后开拓农村客运市场打基础。

六、继续抓好“春运”“黄金周”“汛期”等重大安全运 输工作安排，确保运力充足，运输安全有保障。

七、做好对全县运输企业、维修企业的质量信誉考核工作；做好运输行业的稳定工作。

八、深入开展打击非法营运车辆活动，净化运输市场，保障经营者的合法权益。

九、深入开展“人文运管”工作，加强执法队伍建设，促进行风政风转变。

九、完成上级交办的其他工作。