南京绕城公路城市化改造工程

劳动竞赛活动总结

指挥部根据工程建设特点结合市局宁交委[20xx]24号及市处重点公路建设工程劳动竞赛的评比办法和考核标准，围绕“比优质工程出精品、比安全生产零事故、比文明工地新形象、比工程投资控制好”的竞赛要求，从现场文明施工、文明项目部建设、安全施工、内业档案规范化管理、廉政建设、工程质量创优、成果创新等方面入手，在全体工程建设者中掀起了比、学、赶、帮、超的劳动竞赛新热潮。

一、基本情况

南京绕城公路城市化改造工程，现在实施马群至双龙街段13.7公里主线改造及两侧约12公里的辅道建设，现路基的土方填筑、路面底基层施工，路面沥青摊铺，柳营南路桥、钟学北路桥桥梁施工及中分带改造施工已基本结束。截止目前，本年度累计完成投资48630万元。

二、劳动竞赛活动开展情况

1、 加强组织领导，落实竞赛活动

指挥部根据工程的推进情况，成立了由指挥长为组长，指挥部部门负责人和各监理组长，项目经理为组员的劳动竞赛领导小组，以指导项目竞赛活动健康、有序的开展。根据市局和市处下达的工程建设总体和年度目标任务，并结合市局和市处下发的劳动竞赛评比办法及要求，进一步细化考核细则，使劳动竞赛活动得到层层有效地落实。

2、 精心组织施工，狠抓工程推进

随着工程实体建设的逐步深入与展开，指挥部要求全体建设者解放思想、群策群力，攻坚克难，发扬公路人敢打硬仗的作风，全力推进工程建设。当前，指挥部将工作重点着力于 “四个落实”，即：抓好思想落实、任务落实、责任落实、措施落实，以此强化服务、强化务实。

绕城公路左侧有机场输油管道，右侧有港华燃气管道，各类光缆、电力、通讯等杆管线林立密布，为确保安全、顺利地打开施工断面，指挥部积极加强与沿线地方政府、杆管线权属单位协调，深入施工现场，广泛宣传，做好沿线居民的思想工作，成效显著。本项目试验段是典型的“三边”工程，加上现场地质情况异常复杂，施工文件的完善和优化已成为制约工程推进的主要因素，指挥部派专人进行设计跟踪，并要求设计代表常驻工地现场，加强联系与沟通，节省了时间、提高了效率。指挥部各部门及监理部全天候服务，全过程管理，从每个细节做起，提前掌握天气变化情况，实时实地监控，根据工期节点倒排总体计划，根据总体计划细化阶段计划、优化方案。指挥部针对施工特点，制定一系列的施工方案，每周召开现场协调会，要求项目部加大投入，确保安全、优质、高效地完成建设任务。

3、 加强全过程管理，确保工程质量

在工程质量控制中，指挥部加强对监理的督促与管理工作。首先，要求监理加强现场原材料控制。如石灰土施工中，石灰有效钙、镁含量的测定，规定低于三级标准的石灰，坚决不准使用。其次，要求监

理加强过程检测与中间检测。每一分项工程开工前，承包人必须上报《分项工程开工申请》及施工组织方案，确认具备开工条件后方可开工。每一工序验收合格后方可进入下一道工序施工。

对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺，实行全过程、全方位、全天候的监督检查。在施工过程中及时发现问题、分析原因，将“事后验收”改变成“事前指导、中间控制”，同时加强对质量通病和薄弱环节的预控。

三、加强安全督查、创建文明工地

南京绕城公路城市化改造工程处于南京市主、副城区结合部，是南京市重点工程，项目地理位置特殊，投资规模庞大，功能定位复杂，社会政治敏感，各级领导高度重视。指挥部根据上级下发的有关安全生产通知及市局《关于开展交通工程规范施工围挡及扬尘污染专项整治的紧急通知》，要求施工单位进行各类隐患排查，把落实职工意外伤害保险和设备进场验收登记制度作为安全工作中的一大重点，并认真开展施工现场“专项整治”工作。

指挥部管理人员驻守一线，各职能部门多方联动，从改变施工现场容貌着手，以安全、质量达标为重点，要求施工现场设置明显的安全警示标志、标识；全封闭围挡施工；施工场地、便道、场内道路平整、畅通、不积水；材料堆放整齐有序；施工现场不扬尘，尽量控制噪音；严禁泥浆、施工废水、生活污水外排；运输渣土和砂石以及散体物料的车辆必须实行密闭运输，施工机械、车辆停放有序，禁止影响绕城公路正常的交通秩序。我们一步一个脚印地抓安全生产，提高安全文明施工管理水平，建立长效管理机制。指挥部、监理部及施工

单位都高度重视现场文明施工，只有搞好文明施工，才能充分发挥施工企业管理水平和职工的群体意识，创造良好的施工环境，确立社会信誉，进一步巩固南京交通的文明形象。

四、 依托信息载体，加强宣传报道

劳动竞赛活动的开展离不开宣传报道，我们充分认识到这一点，在工地例会上对劳动竞赛活动中突出的好人好事、先进事迹、先进单位及个人进行表扬，并在指挥部的公示栏上公布，奖优罚劣，有效地激励了工程参建人员劳动竞赛的热情。在活动中我们还充分利用好信息化办公系统及考核系统，经常邀请各大新闻媒体对绕城公路建设进行宣传报道，这些都为劳动竞赛活动的顺利开展提供了有力的信息保障。

在处领导及劳动竞赛领导小组的统一领导下，在处工会的正确指导下，绕城公路劳动竞赛活动组织有力、措施得当，并取得了一定的成绩，但这还远远不够，我们将在以后的工程建设管理中逐步加强和完善，从而进一步深化劳动竞赛，使绕城公路“劳动竞赛活动”作为项目管理的一项经常性工作，适时掀起大干高潮，努力夺取社会经济效益双丰收，为南京交通的不断发展再立新功。

 

第二篇：劳动竞赛总结

郑石项目部是公司20xx年x月中标于郑州至石人山高速公路工程而成立的。一年来，项目部工会在公司工会和项目部党组织的领导下，按照公司工会工作指导思想，结合任务重、工期紧、施工难度大的实际情况，组织带领全体员工，以饱满的热情、昂扬的斗志积极开展了卓有成效的“夺红旗”劳动竞赛活动，以“创优质、创高效、保安全”为目标，充分发挥劳动竞赛新作用，把过去单纯的生产型、体力型劳动竞赛转变为智力型、管理型上来，不断掀起了竞赛高潮，取得了可喜的成绩。截止十月底，共完成施工产值7000余万元,工程质量合格率100％、优良率95％，安全生产400天，实现了优质、高效、安全三大目标，多次在单项施工竞赛中拔得头筹你，得到了业主重奖和好评，在中原高速公路建设中树立了良好的自身形象和企业形象。

按照公司和业主劳动竞赛的主题，我项目部深入开展了以“创高效、创优质、保安全”为主要内容的劳动竞赛，抓了以下三个环节的工作：

一、抓好赛前准备和动员环节，不打无准备之仗，为活动奠定基础

为了确保重点工程阶段劳动竞赛，我们根据阶段工程的特点，抓好赛前的准备和动员工作。一是项目部领导班子和全体员工认真学习领会公司、业主劳动竞赛委员会下发的文件，提高思想认识。进一步明确了“竞赛活动”的宗旨、方法以及“竞赛活动”的总体要求。明确提出了“进度保证、安全保障、质量保优、效益保佳”的竞赛总体思路。二是围绕施工难点，精心策划劳动竞赛方案。我们按照劳动竞赛的要求，在快速、优质、安全、低耗的前提下，全面完成业主计划为目标。如在业主的“大干百天”劳动竞赛活动中，项目部提出了“四比四创”的竞赛方案。即比进度，创产值；比质量，创精品；比安全，创效益；比形象，创文明。三是加强舆论宣传，抓好赛前动员。我们采取多种形式进行动员，使参战人员充分了解劳动竞赛的目的、意义、要求。同时利用会议、宣传橱窗、宣传条幅等，营造全方位劳动竞赛氛围。

20xx年春节过后，项目部因受多种不利因素的制约，工期拖后，形势十分逼人。公司领导几次到工地检查工作，要求项目部强化项目管理，精心组织施工，千方百计克服一切困难打好郑石高速这一仗。三月份，春季施工高潮拉开序幕，中原高速郑石分公司在全段30个土建标开展了“大干一百天”立功竞赛活动，活动伊始与每个标段签定了《目标责任书》。面对眼前压力，项目部认真分析工作中的难点和重点，按照竞赛中的与业主签订的目标责任，认真研究和分解，做好鼓动和宣传，迅速在全体参战职民工中掀起竞赛热潮，制定“四比四创”的竞赛方案，并提出“中铁七局永争第一”得口号。活动中，项目部精心组织，以最快的速度调集施工队伍，调迁和合理配置施工力量，组织突击施工。4月份，项目部紧盯结构物和钻孔灌注桩施工，提前两天，在全段第一个完成了业主下达的阶段性施工任务，在郑石高速公路打响了“第一炮”；“五一”期间，组织开展“大干七天，确保土方进度目标”的土方施工会战，广大职民工以饱满的斗志，夜以继日的奋战在工地上，形成了大干快上的态势，七天完成产值400余万元；六月份，“百日大干”竞赛活动进入最后阶段，广大员工团结协作，密切配合，克服困难，施工再创新高，并提前10天分别“拿下”钻孔灌注桩、礅柱、预制梁铺架的阶段目标施工任务，在郑石高速公路全线30个标段中取得了这三个单项施工的第一名，得到了业主通报表扬，获得奖励，

二、抓好过程控制环节，不做无用之功，保证活动有序开展。

我们把劳动竞赛作为贯穿整个施工过程的一项重要工作来抓，实行“四抓两统一”管理。一抓建立竞赛组织，使竞赛活动有人抓有人管。二抓制订竞赛措施，结合业主提出的工程要求和施工实际情况，合理调整施工方案订立竞赛措施。三抓合理配置资源，物尽其用，人尽其才，做到资源不闲置、不浪费，充分发挥作用。四抓竞赛服务到位，项目部主要管理人员深入到施工的每一个环节，根据所分管工作建立分工包保服务，使现场遇到的问题得到及时解决。同时把竞赛与日常施工“两统一”：日常施工与“组织竞赛”统一安排，做到目标明确，落实到位；施工管理与劳动竞赛机构统一办公，做到协调配合，指挥灵敏。

七月，进入暑期施工。“百日大干”的高潮刚刚退去，中原高速郑石分公司为了再一次推进全段施工，展开了“进度、安全、质量，反商业贿赂”活动。新一轮活动中，项目部积极响应业主号召，结合项目具体情况认真部署，在员工中、外协队中掀起以“比质量、比安全、比进度、比文明施工、争做模范先锋”为主题的劳动竞赛。八月份，面对雨水多、汛期长的不利因素，项目部制定了“路基成型一段、督促验交一段；桥梁成型一座、突击架设一座”的施工组织方案，结合这一方案项目部竞赛领导小组及时调整活动重点，制定了“单项攻坚”活动措施（针对关键的单项施工项目，排出计划，卡死时间，定人定责；项目部领导、部门负责人实行“挂牌负责”，项目部职工实行“岗位定责”）。攻坚中职工情绪高涨，几乎所有参建人员都经历了连续奋战的抢工经历。有的职工病了，吃几片药又投入施工；累了，随便找个工棚临时休息一会。由于措施得力、目标明确、责任到位，“单项攻坚”活动的开展促进了施工生产的迅速推进。三季度项目部完成产值2600万元，土石方填挖70万方，结构物完成11座，梁板预置和架设150余片，质量抽检合格率100%，文明施工工作也多次受到监理和业主的好评。8月底，在活动的最终综合比中，项目部以95分的最高分名列30个土建标第一名，并获奖金180万元。

三、抓好竞赛总结表彰奖励环节，发挥激励作用，促进活动持久深入。

人都有物质的精神的内在需要。吃、穿、住等是基本的物质需求，成就感和荣誉感是高层次的精神追求。与此相对应的是物质奖励和精神奖励两种，对劳动竞赛的奖励恰是物质奖励和精神奖励的结合。分阶段劳动竞赛活动开始时，项目部就与外协队伍签订“责任状”，制定相关管理人员“工期、质量、安全包保书”，明确施工生产目标，明确奖罚金额。分阶段劳动竞赛活动完成后，项目部坚持公开、公平、公正的原则，实行考核，由项目部工会、技术、安质、财务、劳资等主管部门，从安全、质量、进度、文明施工等指标进行严格考核。根据考核结果进行表彰奖励，大张旗鼓对取得的成绩外协队伍和竞赛过程中表现优秀的员工进行重奖。同时通过各种会议对先进队伍、人物事迹进行大力宣传，利用宣传橱窗设立“光荣榜”栏目进行展示，增强荣誉感。把劳动竞赛的激励机制由以精神奖励为主、物质奖励为辅向精神物质奖励并重转变。xx年以来，项目部在施工生产的实施过程中，运用劳动竞赛的杠杆作用，激励作用，掀起了一个又一个施工高潮，涌现出一批好的生产积极分子和队伍，带动了项目部整体工作不断上台阶。

“功名只向马上取，真是英雄一丈夫”。荣誉来自扎扎实实、卓有成效地开展社会主义劳动竞赛活动。活动的开展强有力地推动了项目部其它各项工作。一年来项目部做到了安全生产“零”事故、质量目标“零”缺陷，做到了劳动竞赛与职工思想工作相结合、与提高职工素质工程相结合，并且 “绩效会计管理”、“双百”活动、“创争”活动、“向1%要效益”等工作也得到相应地促进和提高。