山东**大学

睿达汽车服务公司实习总结

院(系)别 ** **

专 业

班 级

学 号

姓 名 ** **

指导教师

成 绩

二○20xx年x月

睿达汽车服务公司个人实习总结

一、公司简介

（一）创业经历

20xx年x月，以梁文星为首的几个大学同学，为实现自己的人生梦想与追求，放弃已有的工作，毅然投入到创业者的行列，为打造一个汽车后市场的航空母舰从零奋起。创业的道路是艰难的，五年的时间里，经历了太多的艰难险阻，困惑和迷茫，在曲折的道路中摸索前行，可以说在整个生存期的过程中是对创业者耐力、韧力和胆识的一种极限挑战，他们的创始团队经受住了这种艰难困苦的历练，为今天的睿达奠定了坚实的团队和精神基础。

五年的艰苦奋斗和洗礼，造就创业者良好的综合素质和沉着心态，同时在工作能力和技术层面都有一个质的提高。

（二）主要简介

济南睿达汽车服务有限公司是专注于汽车后市场的综合性汽车服务公司，集汽车快修保养、汽车美容、汽车装潢、汽车精品百货、钣金烤漆、保险理赔、培训学校于一体。公司本着“美予车、乐予人”的发展使命，秉承“高效、便捷、优质、温馨”的服务宗旨，致力于形成标准化、专业化、规范化的品牌连锁机构。公司由大学生艰苦创业而成。自创立以来，先后获得“文明诚信企业”、“消费者满意单位”、“大学生创业基地”等荣誉称号，为踏实肯干、有创新思维、喜欢挑战自我、突破自我的年轻人提供优越的发展平台。目前，公司已开设三家快修连锁分店，为顾客提供汽车美容、装具、维修、养护、车险等一站式服务。

公司由大学生艰苦创业而成，先后获得“文明诚信企业”、“消费者满意单位”、“大学生创业基地”等荣誉称号。公司核心团队成员平均年龄26.5岁，努力营造坦诚、和谐、充满活力的工作氛围，为踏实肯干、有创新思维、喜欢挑战自我、突破自我的年轻人提供优越的发展平台。

（三）睿达目前所处的发展阶段

目前睿达所处的阶段是跨越发展阶段，本阶段的主题是瓶颈突破、转型升级。本阶段将突破以单纯商业零售为主的经营模式，实现企业的转型升级。以系统性、规范化和拓展战为主要特点。为形成企业的良性循环和突破性发展而努力。

体制与机制：企业的生存和发展离不开人才的带动，必须建立人才的引进和淘汰机制；同时也为有能力的人提供一条绿色职业通道，不论出身、资历和学历，只要是人才都培养；公司组织架构的建立和健全，部门划分明晰化，管理流程化。

意识形态：意识形态的转变，不能拘泥于现状，必须有创新意识，提升自己的工作能力，不适者就要被淘汰，人人树立一种发展思维和危机意识。

业务拓展：在济南形成具有一定影响力的品牌，业务触及山东市场。店面完成从20万到40万的迈进和突破；连锁经营与加盟店的商业模式的试行，建立1到2个分中心，10到20个快修站；培训学院建立雏形，并实现自主招生。

二、我的实习内容

这一次实习是我向往已久的，因为它可以让我们走出校园的象牙塔，更直接的接触到企业和市场，所以，每次企业来到我们课堂上时，我都会津津有味的听他们给我们介绍企业的状况、竞争情况及对我们大学生的期望。但是这一次我却只能放弃。因为我打算今年考研，我没有精力到企业待15天，心里虽是是纠结，但我明白鱼与熊掌不可兼得，只能选择留在学校，幸亏李主任和张老师对我们考研的同学很是照顾和支持，我们才能顺利做出决定。

选择留在了学校就等于错失了一个提升自己的机会，就等于选择了枯燥与单调，但是我们的生活依然精彩，我们对待任务仍是一如既往的认真。我们留在学校的相当于在外实习同学的后勤保障部，主要任务是搜资料、设计问卷、写调查报告等。下面我们简要介绍一下自己的实习内容。

（一）我们的第一份问卷设计。记得4.16号，下午大约两三点接到通知让我们小组设计一份问卷，巧的是组长有事不在学校，我作为留在学校里同学的负责人，我只能替组长组织分配一下任务。可事情并没有我想象的那么简单，在分配任务的过程中，我遇到了一些问题。在分配任务时，一些去实习的同学有些抱怨，她们觉得这种工作应该交给在学校的同学，跟他们没有关系。再者，很多同学都出去玩了，在学校的只有几个人，工作量有点重。还有，有部分同学不认真，内容基本上都是原封不动的粘贴和复制。最后我和组长在统计时发现很多问题与问卷主题都是风马牛不相及，我们用了两个多小时重新设计了一份比较完善的问卷。这是我们的第一次任务，虽然难度不大，却让我明显的感觉到有些人很认真，而有些人做事态度还是有些欠缺的。

（二）我们的第二份问卷设计。4.18号接到组长通知，我们每个人需要根据各组不同的主题重新设计一份问卷，我们组的问卷方向是企业快修保养。4.19号下午，我从两点设计到五点才最终完成，不过这一份问卷我觉得自己设计的比较成功，因为我很好地运用了《市场调查与预测》里面设计问卷的相关知识。如李克特表。当然成功的问卷是离不开信息的，在此期间，我搜集了大量的关于汽车后市场的资料。

（三）调查问卷的统计。我们小组共做了200份问卷，其中有效问卷168份。调查问卷主要是由我和江振负责。问卷带回来时，实习已经接近尾声，所以我们决定抓紧完成，否则就会耽误整个小组企划方案的进程。这件事给我的感触挺深的一点：做事要想保证效率，必须以合适的方法为前提。在统计前，我们两个人各自持有不同的方法，之前我始终坚持用我的方法，后来感觉到自己的方法

有点慢时才发现自己太过执拗，后来换用江振的方法后感觉事半功倍，自己也很是惭愧。

（四）自主在校园里调查车主相关问题。在学校里每天查资料、学习，觉得很无聊、单调，非常羡慕在外跑业务的同学能接触到市场。后来突发奇想，我跟小组成员便做了一决定：调查校园里的车主。这个想法虽然简单，却让我们获得了很多在书本上学不到的知识。期间我们遭到很多拒绝与不屑，但是大部分车主还是对我们的行动给予了很大的赞许与支持，这也让我们越加有信心去挑战市场营销专业。这一次行动，我们都觉得成功，因为我们突破了原来的思维模式，自主的采用新方式开拓自己的视野。

(五)做图表、撰写调查报告。在做图表的过程中，我发现自己的一个问题：专业课知识不扎实。就如《市场调查与预测》中学过的一种做图表软件-SPSS软件，现如今我却不能熟练运用。对于调查报告的撰写，我们是分工合作、各司其职。本来以为不会有太大难度，但是写的时候才发现自己遇到了很多问题。主要是因为我对汽车方面的知识知之甚少，甚至在写之前都不明白“汽车后市场的内容”。再者我没有到公司去，不了解公司内部及市场的相关情况。上述两个原因导致我写的时候打不开思路、写作效率低，此次调查报告的撰写共用了两天的时间。比较欣慰的是，组内成员还是比较认可我们的劳动成果的，恰好验证了“梅花香自苦寒来”。

三、存在的问题和解决方案

我没有亲自到睿达去实习，为了很好地了解睿达发展存在的优势及问题，我跟很多去实习的同学交流过经验，再者我仔细分析了调查问卷，共总结出以下几点问题及解决措施。

（一）公司的管理体系不健全。主要表现在：首先，管理制度及其它方面的一些制度极为不健全，虽然公司明确制定了一些管理制度及方法，但是确实很少落实到行动上，执行力比较差。再者，奖惩制度是一个公司发展和谐的润滑剂，如果只奖不惩，会提高员工的积极性，但是会导致公司纪律、严谨性有所下降。如果偏重于惩，又会导致员工怨言比较多，降低了员工的满意度，即内部营销做得不好。目前睿达的公司制度明显的是惩多奖少，很不协调。在以后的工作中，睿达要尽量做到平衡协调一下自己的奖惩制度，做好内部营销，赢得员工的满意。

（二）企业文化需提高，加强上下级的沟通。睿达是一个大学生自主创业的公司，其管理层大部分都是经历了创业的艰辛、困苦与欢乐的，所以管理层的就如同一个大绳紧紧的团结在一起，工作积极性非常高。但是员工并没有经历创业的艰难，所以很难会体会到公司的企业文化。再者，睿达的员工比较少，薪水也比较低，他们的劳动量很大，致使他们对公司上层不满。这说明他们上下级之间沟通交流比较少，员工跳槽虽然还不明显，但已经是潜在的危机。在日后的工作

中，睿达要注重加强内部凝聚力，合理分配工作量，加强上下级的沟通。

（三）服务流程不够完善，服务质量有待提高。在调查中发现，有部分员工在为顾客服务时会表现的比较冷淡，这说明睿达的服务质量是存在很在的问题。因为对于初步接触睿达公司的人员来说，睿达员工留给他们的第一印象非常关键。周到的服务可以给客户带去好感，减少客户的抱怨，提升公司的形象。

(四)监督管理体系不够完善。完善的监督管理体系对整个公司的发展极其重要，无论是公司的环境卫生、洗车质量、员工的工作质量还是外跑的营销队伍等方面都需要强有力的监督。睿达时常会有业务员私自跑出去忙自己的私事，但向领导汇报时却说是在跑业务。再者，有些员工工作积极性低，经常会偷奸耍滑，但是公司领导不知道。这些事情虽小，但却足以反映出瑞达的监管体制不够健全。

（五）睿达的目前的人力资源状况是人才紧缺。主要是因为其员工大部分员工的文化水平都是初中、大专等，不仅在文化层次上能力欠缺，而且缺少专业技师，制约着睿达的进一步发展。企业的竞争归根结底是人才的竞争，睿达不仅仅要从外部招聘，更要加强内部提升。针对内部员工专业水平低的问题，睿达进一步完善员工的培训。同时，要加大宣传力度，提高公司的知名度，通过校园招聘、网上招聘等方式招聘更多优秀的专业人才和管理人才。

四、我的体会和感受

虽然此次实习我主要是留在学校里了，但还是经历了很多事情，下面我把自己这次实习的体会和感受说一下。

（一）鱼和熊掌不可兼得。在实习前我内心很是纠结，一边是考研，一边是锻炼自己的难得的好机会，一时间自己竟不知如何取舍。后来幸好李主任要求考研的在学校好好学习，让我及时从这次抉择中跳了出来。通过这件事，忽然想明白了“有舍才有得”的真正含义。或许在以后的人生中，我们还会面对无数次的取舍，但不管怎样取舍，我们都不可能“鱼与熊掌兼得”。舍弃需要很大的勇气，但是舍弃其实是为了更好的拥有，舍弃其实也是一种“得”。相信在以后的人生道路上，我会更勇敢。

（二）自己的专业课知识不扎实。在做数据图表时，发现自己对赵老师以前教过的专业统计数据、做图表的软件-SPSS软件，掌握的不牢固，最终我们用的是最传统的Excel。这件事情让我觉得自己的专业课基础不是很牢。江泽民同志曾说过“基础不牢，地动山摇”，我们作为新一代的接班人，必须掌握扎实的理论知识并与社会实践相结合，才可立足于社会。

（三）要勇于打破陈规。我觉得在此次实习时中，我最大的收获之一便是在校园里调查车主，这并不是因为这个想法有多大创意，而是因为我们打破了传统的观念--在校实习的同学的任务主要是查资料。作为一名大学生，就应该有打破陈规的勇气和能力，我们在把老师交给我们的任务做好的同时，还可以自己拓展

一些新想法、新思路等。

（四）摆正自己的态度。不管干任何事情，我们都要摆正自己的态度。我们始终要怀着一颗感恩的心，认真的去做每一件事。正所谓“态度决定高度，细节决定成败”。在这次实习中，我发现其实有很多同学没有端正自己的态度，每次作业都是粘贴、复制，我觉得这样不仅是没有自己负责，更是有损小组的利益。对我而言，日后我定会更加严格要求自己，做个态度端正、办事细心，有集体荣誉感的人。

五、总结语

两周的实习已悄然结束，虽然我们的实习方式不同，但是我们却各有各的精彩，各有各的收获。对于任何一个人来说，到企业实习是一次难得锻炼自己的机会。

在此次实习中，虽然我留在学校主要负责搜集资料、完成组内其他任务等，但是我也有很大的收获。首先，我了解了济南汽车后市场的大发展环境及存在的发展潜力。再者，通过问卷分析及跟同学交流等方式，我了解了睿达的发展现状及优劣势。还有，在此次实习的过程中，我学到了很多课本上学不到的知识，扩充了知识面，更重要的是明白了许多道理。

在以后的学习生活中，我会更加严格的要求自己，努力做一个对社会有用的人。

 

第二篇：金工实习个人总结报告

金工实习个人总结报告

20xx年x月x日至12月x日，车辆工程五班，六班，汽车服务工程一班，二班在我们学校的工程训练中心进行了为期四周的机械制造工程训练（金工实习）。在这期间，我们实训了包括普通车床，PLC编程，线切割，铸造，钳工等15个工种。每个工种实训时间为1~2天。四个班的同学按学号被分成了A~T组，每组约12名同学。本人与另外十一位同学所在P组。金工实习已于日前结束了，我通过实操了解到了一些机械的基本知识，同时对这四周也有自己的话要说??

（一）

我要说的第一点是关于对安全的认识。以前经常能在电视和书刊浏览，或者从老师傅那里了解到一些关于机械操作安全事故的发生。而此次我们在工程训练中心的金工实习，是在老师的指导下进行最简单的操作。按道理来说，应该不太存在安全事故发生的可能。但事实上，我本人就亲眼目睹了一次安全隐患，第一次深切感受到了何谓“安全”。

12月x日我们组在B4一楼进行锻压成型工种实习。在安装模具的过程中，同组的志劲同学和陈杨同学在冲床同时进行操作。在这里需要稍微解释一下冲床是怎么工作的——铁片或者其他需要冲压的工件放在工作台上，启动开关，冲压模具从上快速落下，将工件锻压成型。当时陈杨的双手放在冲压工作台上（老师一再告诫我们，任何时候都不要将手放在冲压台上），正在检查着什么，而志劲同学此时刚好触动了冲床某个部件，此时模具整个就掉了下来。设想，一个可以将铁片工件冲压成型的的模具就这样掉下来砸在手上是什么后果？而万幸的是陈扬也恰好在那一刻无意识地将手移出来，我目睹了整个过程，惊呆了，足足停顿了三秒，才从嘴巴里挤出了一句：“你们俩知道刚才发生了什么嘛？”?? 以上的文字或许无法准确地描绘出当时的惊险情况，但是于我个人，亲眼目睹整个过程，那么地清晰，深刻。虽然存在着一些安全隐患，但目前我院学生进行金工实习仍然保持着0事故的发生。这里就要不得不感谢工程训练的老师们，提醒我们，对于安全隐患时刻保持着思想的高度重视，让我们谨遵安全操作过程。另外，老师在机械设备的设计改造上也很用心。比如，在进行车削加工工种训练的时候，老师就向我们介绍07级某生在普通车床操作时出现过一次重大安全隐患，当时他将T字锁放在了三爪卡盘上，忘记将其取下而启动了开关，T字锁就这样以400N\MIN的速度抛出，还好当时他有将安全防护罩打下来??老师给我们看了当时出现事故的机床，当时安全防护罩的窟窿还在，仿佛在向我们诉说着一次安全隐患。为了同学的们的安全，加工中心的老师在原有的机床上设计多增加了一个触点开关，此触点开关必须用T字锁放在上面。也就是说，调试三爪卡盘和启动机床的动作不能同时进行，T字锁若是放在卡盘上，机床就不可能会被启动，也就不再可能出现上次的安全隐患。

小小的设计，大大的智慧，深深的人文关怀。

（二）

我要说的第二点是关于实训工种的感受。此次金工实习主要分为两大类，统机械加工训练

类：包括普车，普铣，钳工，铸造等等。现代加工类:线切割，数控车，数控铣，电火花，快速成型等等。

要问实训后的同学们对何个工种的印象最为深刻。相信不少人回答是钳工。钳工是我们平时最常见的一个工种，主要是以手持工具对金属进行切削加工。我们此次的任务是单独完成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作过程：1.在圆铁棒上用铁锯刀锯下一个十一毫米的小圆块，然后将圆块用锉刀磨成十毫米。要求平面光滑。2.应用游标卡尺，样冲，铁笔等等工具在圆块上划线。3.根据所划的线，将圆块锉成六边形。4.圆心钻孔。5.挫圆角。对于我们学生来说制作一个螺母的大概需要一个完整的下午。

在制作螺母的时候，我前两道工序比较顺利地完成了，大约花了45分钟切出小圆块以及做标记。尽管我很用心地想修出两条平行的边，但是接近一个小时尝试后宣告失败，而那时发现时间已紧迫，急急忙忙想修出另外四条边。半小时，圆块的边就修好了，尽管没一条边是平行光滑的，我长舒了一口气。这时，发现杯具了，五条边，我的圆块是五边行的！！很好很强大。时间只剩下了一个小时，我只好在有限时间内将它做出一个“样子”来。“伟大的作品”就这样完成了，螺母编号P5。整个下午都在磨挫切削划，流汗不少，不过很喜欢这种感觉。

我们此次加工的机械精度要求其实并不高，一般都在误差0.2毫米之内就达到要求。但是我却连这样的要求都达不到，比如在普通车床，因为算错圈数，直接将26毫米切成了36毫米，这已经不能称作一件“作品” 普通铣床，误差超过了0.3毫米；另外，在电焊工种实训时，我也得了个最低分，一条线划不直不说，宽度更是完全达不到要求；热处理倒是学了不少东西，懂得了根据火花形状辨别钢铁的种类;铸造的老师很有趣，与我们分享了他年轻时的铸造的梦想；模具老师竟然是大埔老乡。

现代加工类大同小异，在原有的传统加工类引入了电脑数控技术。通过电脑辅助设计（CAD）和数控编程，实现机械加工的现代化。数控车床和铣床是“刀具搵食”，以坚硬的刀具对工件就行金属切削。相反，电火花和线切割是属于“以柔克刚”，是在加工过程中通过工具电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工。在快速成型和加工中心了解了CAD和CAM。PLC学会了“最简单的编程”,知道了红绿灯是如何实现运行的。PLC的程序语言让我联想到了与门电路和非门电路。现代加工类的实训，勾起了我学习SOLIDWORK等三维软件的兴趣。

微米之间的0误差，专业的机械精神来铸造。

（三）

第三点想说的是关于团队协作，这是一个永恒的话题。我们是按非主观意愿的学号方法分组的，但，既然为分在同一个小组，至少也勉强算得上一个“团队”吧。

金工实习四周，大部分工种都不是由一个人单独去完成的。比如数控车床，大家要在一起优势互补，探讨如何操作。一个团体，沟通是最基本的。比如PLC，四个PC机同用一个演示台，如果同时编好程序，这就涉及一个“谁先用演示台”的问题，而我们都会用一句最基本的沟通语言“某某同学，你需要用演示台嘛？如果不，那就我先用”。而回答通常是“你先吧”。这是一个最简单最基本的沟通。又比如，在普通铣床实训时，我和晓鹏两

个人是一起的，我们当时分工很明确，有条不紊地进行着操作步骤。但是，最后临近时间结束时，我们的操作还未完成，而老师已经开始催促上交工件，其他组也准备打扫卫生下班走人了，因为老师催得非常急，再加上之前普铣老师的一些个人情绪，让我当时个人感觉气氛很紧张，我就说“快快快，大概做出个样子来就行了”。而晓鹏的意见则是“不行，都已经做到这份上了，我们得把精度做好”??后来结果呢？我利索地把工件给拆下来，就上交了，结果测量的时候，误差已经超过了0.3毫米。我觉得有点可惜了，但也没什么。晓鹏则是一个人摇摇头，脸色不太好看。在去饭堂的路上他一句话也没有，我就意识到刚才可能是我有点个人主义了，开口问：“刚才我让你生气了是吧？不好意思哦。”你猜他的回答是什么？“是啊，本来昨天就因为阿明和谢凯霸着数车车床很不爽，今天又是这样。”听完他的回答，我自然是开心的，他能说出来他的不满，说明我和他的沟通是没问题的，让他消消气，几分钟就没事的。在这里我要夸赞一下我自己，及时发现了对方的情绪，然后第一时间向他道歉。而他呢？第一时间说出两个人存在的问题，表现出了一种大度。 我们0组和P组或许还不能勉强称为一个“团队”，但套用刚从市场营销转专业过来黄咏雅的话说“虽然直到现在我还不能认全汽车服务专业的所有同学，但是0组P组的人却因为此次金工实习而了解不少”。是的，没错。至少我们以一个小组的名义度过了有意义的四周。

(四)

第四点说说琐碎的东西。

如第一点所说，真的很感谢实训的老师，一方面全方位考虑我们的实训安全，另一方面倾囊相授实训知识。但是，这里有一个问题是，我们实训的每个老师，每天工作都是重复地向不同批次的学生讲解着一模一样的教学内容，于我们学生实训当然是感觉新鲜兴奋，但是对于老师们来说恰好相反，或许有些疲倦了吧？会厌烦这样的课程嘛？没办法，这是他们的工作。我也想不出有什么好的办法解决这样一个问题，但还是希望老师们在上课时候对学生们有更多理解和包容，也许我们实训时总是“笨手笨脚”，那就请再给我们多一点指导和耐心。再次感谢所有老师的付出。

结语：金工实习已经结束了。我们和之前的师兄们一样，收获了很多。这次或许又将点燃了不少人心中的奋斗激情，那就请大家一起努力。另外，还是那句，任何时候都不要忘记安全。