Xxx市xxx县汽车客运站管理干部三年工作总结 自年进入企业，至此，我在客运站已度过了整整三个春秋，回想三年来的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐。在这三年里，一方面我付出了努力，为工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同时，我也学到了不少东西，三人行有我师，每个同事身上都有发光的亮点，都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者，作为一个企业参与者，我对企业管理也有了更深刻的认识，为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业打下基础。下面我将2年个人工作总结汇报如下：

一、 加强学习，用知识武装自己。

列宁说过，“学习，学习，再学习。”

周总理也说过，“活到老，学到老。”

锻炼身体只能强健体魄，而不断加强学习，则可以充实人的思维，武装人的头脑，作为企业参与者，我认为不仅要学习自身岗位的业务知识，做一个业务精的知识型员工，更要学习岗位外的知识，应用到工作中，以提高工作效率。2年，车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理，涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的ecel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局限性，而且容易产生误差，在经过多方比较后，access数据库能有效解决ecel电子表格中相关数据库应用的不足问题，于是我自费购买了

相关书籍，利用下班时间，自己摸索，从零开始学习，经过不懈努力，现在已经能够熟练使用access数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作，之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量，现在只要一个人一台电脑一天就能完成，大大提高了工作效率，同时也降低了企业成本。 另外，加强对《客规》等行业知识学习，规范车站各项管理工作，最后，对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习，提高自身素质，为能更好地为旅客服务而努力。

二、做好车站档案管理工作，为车站各项工作程序化管理打下基础。

随着车站的不断发展，需要搜集和整理备案的资料也越来越多，涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分，每部分又分诸多卷，安全档案就分10卷20余册，车辆档案分11卷，站务资料分15卷30余册，四城联创资料更多，有近30卷50余册，要将这百余册档案管理工作做精做细，需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经验，不断摸索出一套档案管理方法，而最主要的是做好三点：首先，牵头，理顺归档目录及章册，一个萝卜一个坑，按照一定的属性将文件进行大纲分类，这样只需要将新产生资料归纳即可，水到渠成；第二，收尾，即要及时，对新产生的资料及时搜集补充；第三，护中心，即是要做好对档案资料的保密工作。

三、 安全工作。

“安全工作无大小”，“安全工作事关你我”。车站作为特殊行业，做好安全工作更是承载着千家万户的幸福欢乐，所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安全工作，杜绝一切安全事故的发生，为员工负责，为司乘负责，为旅客负责，为国家和社会负责。客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面，我首先严格要求自己，不吸烟，并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为；下班前检查关闭所有电器电源，避免火灾发生，并减少电力浪费；在站场巡查过程中，时刻留意可疑人员，不给其下手做案的机会，打击不法分子，确保人民生命财产安全。在车辆安全方面，积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中，并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工作。在行人安全中，积极学习消防知识，加强与同事工作上的互助，为旅客提供优质服务，规劝旅客站内购票乘车，远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全，对车站进行巡查过程中，注意观察可疑行包，并及时汇报，对各车辆货仓货物进行关注，防止丢失事件发生，并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。

四、 现场调度。

在参加现场调度工作中，服从站场指挥，严格要求自己，做到车辆“进站有人迎，倒车有人应，出站有人送”工作，同

时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间，对车辆严格要求，从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率，进行监督管理，车辆达不到“五净一亮”的创卫标准，不允许其上位，在清洗完毕检查合格后方可上位发车，对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习，搞好车辆卫生，提高优质文明服务质量。

五、 四城联创。

2年，市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后，获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民，为不断提升城市知名度与经济实力，适时提出了四城联创的口号：即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市，车站在做好旅客安全运输的同时，全力配合上级主管部门，严格要求，层层落实，在车站范围内全面开展四城联创工作。

2年，在保持过去创卫良好做法的同时，积极开展其他创建活动，加大对四城联创知识的学习，积极搜集关于四城联创相关资料，做好四城联创档案管理工作，并印制四城联创知识学习宣传单，发放于站务人员及司乘、商户，提高大家四城联创知识知晓率，保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆

满成功，但四城联创工作仍将继续，我将以更饱满的热情，投入到四城联创工作中，做好四城联创长效管理工作，为车站四城联创工作争光，为市四城联创工作添一把力。

六、优质服务。

我们属于服务行业，只有提供给顾客（旅客）更好地服务才能赢得市场，所以，在工作中要放下架子，换位思考，将旅客视为亲人，注意观察旅客，将被动服务变主动服务，最大限度地提供给旅客满意服务。

在对参营车辆的管理上，将服务意识融入在严格的管理中，热情周到为参营车辆创造和提供条件，以制度相约束，推动其稳步良性发展，达到养车育站的目的。

xx年即将到来，汽车站将开始新的篇章，经过几年的学习和实际工作，我对个人的工作也有了新的认识和见解，在xx年，我在做好现有既定工作的同时，将着力以下几项工作：

1、 将access数据库应用到车站人力资料管理和车站固定资产管理中，推进车站程序化管理工作。

2、 对车站车辆的驾驶员进行专项管理。

3、 制定全国大中城市直达一览表，详细列入车站所发线路城市及途经站点，使旅客一目了然，减少工作环节，方便旅客乘车，提高车站收入。

4、 加强对员工服务意识培训工作，减少执行难问题。 在以后的工作中，如有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，及时给予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，提高工作能力，为车站发展贡献力量！

 

第二篇：20xx年武乡汽车客运站工作总结

20xx年武乡汽车客运站工作总结

20xx年汽车客运站在县交通局的正确领导下，在县运营所监督指导下，在各相关部门的大力支持下，汽车站全体职工紧紧围绕三个代表重要思想，团结一致，同心同德，奋力拼搏，开拓进取，坚持“预防为主，防治结合，各负其责，突出重点，科学安排，综合治理”的原则，完成了20xx年的各项任务，站场服务费计划18万元，实际完成19万元，占计划的105%，创建文明窗口，加强精神文明建设，积极开展“三优、三化”服务，开展社会主义劳动竞赛，安全生产、社会综合治理等方面成绩显著。

具体有以下几方面：

一、加强组织领导，完善安全制度

一年来，我站始终把安全工作放在首位来抓，首先加强组织领导，完善了安全管理制度，并对运输经营户定期进行安全教育培训，强化安全督促检查，消除隐患，对从业人员的资格证件进行逐一检查核实，坚持落实“一日一检”制度，并严格按规定强调客运车辆进行安全性能检测，严格执行先检车，后报班制度，杜绝了无证人员和“带病车”进入客运市场。

今年以来，我站继续对“三品”检查工作进行严查，专设“三品”检查员和检查点，要求每个检查员都能辨认“三品”的性能和特征，并对所有进站旅客进行逐一检查登记。全年共查堵鞭炮5次，汽油、煤油3次，保障了旅客的生命和财产安全。

二、抓好客运工作，服务质量为先

汽车客运站是一个窗口单位，客运人员服务质量和工作形象的好坏直接影响着客运工作的发展，为此，对职工政治思想教育和业务培训成为我站工作中的重点，我们结合“三优三化”的服务要求，以代表最广大人民群众利益为核心，以“旅客至上，服务第一”为宗旨，要求站务人员工作中统一着装，持证上岗，接待旅客讲普通话，用文明用语，在客运高峰期和黄金周期间延长售票时间，公示票价，加强行包受理和小件寄存业务，给旅客送水，提供休息室，婴儿床等各项服务，对站内卫生工作落实到人并实行全天侯保洁，确实为旅客提供温馨舒适的乘车环境。

三、强化财务管理，确保增收节支

今年我站对财务管理进一步规范，要求财务人员坚持原则，不徇私情，对各项经济指标严格核算监督，对车户按时结算，不拖不欠，保障了客运车辆的资金正常运转，稳定了车户的思想，对大型开支集体研究，严格费用一支笔审批制度。

回顾20xx年的工作，我们感慨万千，特别是20xx年春运前省运管局领导来检查工作，给我站提出了更高的要求，我站在仅有的几天时间内大胆实行了全封闭管理，人车分流，迈出了多年以来一直不敢迈出的大跨越，受到了社会各界人士的广泛赞誉。但由于我站服务设施较为落后，至今没有微机售票，“三品”检查没有检测仪，给工作带来了许多不便，加之企业关系未理顺，职工的后顾之忧没有得到解决。以上几个原因都会影响我站的顺利发展。在新的一年里，我们将继续贯彻党的各项方针政策，严格执行各项规章制度，想方设法努力解决以上存在问题。以交通部《汽车客运站安全生产规范》为准则，切实提高汽车客运服务质量，确保旅客运输安全。在全国人民喜迎奥运会之年，我站全体员工以崭新的面貌为客运事业贡献自己的力量。