工程科20xx年年度总结

工程科20xx年度工作总结

光阴荏苒,随着今冬以来的第一场飘雪,新年的脚步已悄然而至。回顾紧张而忙碌的20xx年,在公司领导的统一部署和亲力指导下,通过工程科全体职工的不懈努力和奋力拼搏,我们工程科比较圆满地完成了今年公司下达的各项工作任务。在此年终岁末之际,我代表工程科将今年的各项工作作以简单总结和汇报。

一、 科室20xx年的工程任务情况汇报

本年度科室的主要工作是完成了神禾大道一标段的工程建设任务,神禾大道项目建设前后历时8个月。在公司领导的英明领导下、在科室领导的精心组织下,科室全体职工齐心协力,克服了施工前期各种地方干扰因素对工程产生的不利影响以及雨季对工程施工所带来的诸多困难,工程科最终顺利的完成了建设局及公司下达的神禾大道工程建设任务。

在神禾大道工程项目上,工程科主要完成的工程量为:

开挖雨、污水沟槽土方51213.03立方米,沟槽填方44177.66立方米;铺设雨水管道1602.41米,砌筑雨水检查井22座,雨水收水井82座;铺设污水管道997米,砌筑污水检查井19座;道路挖土方:320xx立方米,填方2518立方米,铺设1:6灰土及二灰碎石基层32398平方米,铺设沥青混凝土路面25826平方米。安装平石3194.87米,安装路缘石5110.87米。共计完成工程造价约2400万元。

神禾大道工程项目建设的顺利完成,离不开建设局相关领导的深切关怀、离不开公司领导的英明决策和大力支持、离不开科室全体员

工的通力协作和艰辛付出,在此年终岁末之际,我谨代表工程科领导班子向建设局和公司领导,以及全体科室同仁致以衷心的谢意! 二、20xx年科室管理工作情况总结

20xx年的工程建设任务得以顺利完成,科室主要做了以下几方面的工作:

1、 抓任务、抓落实

科室接到神禾大道项目建设任务后,精心组织科室全体员工进行了施工现场的实地考察,对工程所在地存在的困难进行了分析和研讨,并根据实际情况安排专人负责协调和落实,让科室全体员工树立了以工程建设任务为核心、以责任落实为目标的施工战略方针。

2、 加强工作沟通、强化工作责任意识教育

施工过程中,利用非施工期多次组织科室员工开会学习,及时将施工过程中所存在的问题进行沟通探讨,强化员工的工作沟通意识,尽可能的让可是每一位员工做到信息共享;同时根据项目建设参战人员的实际情况及项目建设岗位工作安排,利用施工间歇期,组织科室员工进行业务素质教育和学习、强调业务素质要求,并通过谈心、鼓励引导等方式强化科室全体员工的责任心。

3、 加强工程施工进度、工程质量、施工安全及文明工地建设管理

施工中,科室要求项目部成员始终如一的奉行“抓进度、重质量、保安全”工作方针。在工程任务重、施工当地外围环境复杂、雨季施工困难多的情况下,在公司领导的大力支持和引导下,科室通过组织科室员工集中学习和阶段总结等方式,随时发现工作中的不足并及时

纠偏和整改。

4、 注重团队建设,努力提高科室综合施工作战能力

在科室团队建设中,强调相互补台和团队协作意识。科室在利用雨天等非施工期间,通过政治学习、业务能力和业务素质、工作经验交流等方式,给员工灌输工作互补的补台意识和团队协作意识,并力争在今后将工程科打造成能战、善战、具备综合能力的工程施工管理团队。

三、 20xx年科室工作中的偏差和不足

通过工程科全体员工的奋斗和努力,在20xx年我们虽然取得了一定的成绩,但在整体工作中仍存在一些偏差和不足,总结归纳如下:

1、 施工过程中,对于施工安全管理工作的重要性认识不够,过程

管理中施工安全措施落实管理力度不到位。这也将是在今后的施工管理过程中需要重点加强管理和引导的重点。

2、 对工期的总体把控上和施工计划的制定、落实和纠偏措施上尚

有欠缺。在神禾大道工程项目建设过程中,这一点表现得尤为突出,尽管最终完成了工程建设任务,但是在施工进度的把控上所表现出来的个别问题仍值得我们吸取教训。

3、 工程施工成本的控制上做的不到位。作为施工企业,施工成本

的控制至关重要,其控制的成败必将影响到一项工程任务完工后的利润和企业的效益。在神禾大道项目的施工中,从工程原材料的管理、施工机械使用及人工的投入上产生了一些偏差,这也反映出我们在施工日常管理工作中的不足。因此,施工成

本的管控也是我们工程科在今后工程项目建设施工管理中,需要重点加强的工作之一。

总之,回顾20xx年工程科的工作中仍有很多的不足,仍需要我们在施工之余深思和总结,并在今后工作的方方面面加以改进或纠偏。因此,作为工程科的基层领导之一,我想有了公司领导的正确领导和指引,在科室全体同仁的努力下,工程科的全体员工将痛定思痛,知不足而永思改之,在来年的工作中必将有一个很大的改观。

四、 工程科来年的主要工作思路

根据总结20xx年工程科全年工作的成败,并结合科室的实际情况,经与科室其他领导及全科室同仁的探讨研究,来年工程科的主要工作思路如下:

1、 坚决拥护和响应局党委及公司的指示、始终如一的贯彻和执行

公司的安排和部署。

2、 加强科室员工的施工安全意识教育和安全责任心培养,杜绝施

工过程中安全事故的发生。

3、 继续引导和加强科室员工的业务能力和技术水平学习和再教

育;加强科室员工的职业道德和职业素养培育;加强政治思想学习、强化科室团队建设及执行能力。

4、 加强施工成本管理和控制,力争在施工管理上突破创新,将科

室的施工管理水平提上一个新台阶。

5、 放宽眼界,走出去请进来,争取或创造机会引导科室员工多向

兄弟单位学习,开拓思维,以取别之所长补己所短。

总之,20xx年已随着年轮的脚步远去,工程科在即将过去的一年中尚有很多需要总结和深思。我们在总结中深思,在深思中总结,我们坚信,在不断的深思和总结中、在公司的英明决策和领导下、在工程科全体员工的坚持和努力中,在崭新的20xx年里,工程科将会有一个新的开端,也定会上一个新的台阶!

长安区房地产开总公司工程科 20xx年x月x日

 

第二篇:工程科20xx年工作总结

20xx年工程科在市局党委的正确领导下,工程科紧紧围绕今年的工作考核内容和目标,积极地开展工作,认真履行职责,圆满完成了市局党委交给的各项工作目标任务。

一、干线公路建设进度和质量成绩突出

1、督促干线公路加快进度建设,全面完成今年的考核任务。 市委市政府今年对公路局管理的干线公路建设考核目标是:3条线路5个施工段共263.59公里,完成建设投资规模3.03亿元。在今年的项目督查工作中,工程科始终把加快工程建设的进度放在极其重要的位置,全力督促各项目公司想方设法抓好进度管理,到目前为此,我局管理的干线公路已完成建设投资27380亿元,为年度计划的90.4%;预计到年底,我局管理的干线公路可以完成建设投资3.25亿元,为年度计划的107.3%,超额完成今年的考核目标已成定局。其中:冷东公路二期除绕城区段3.84公里移交给东安县进行扩宽建设外,实际由我局管理建设的33.599公里,年底可以全部建成通车;S325线道县祥霖铺至广西龙虎关公路可以完成路面50公里;G207线东安至零陵段可以完成路面15公里;G207线道县祥霖铺至江华河路口段可以完成路面40公里;G207线双牌大山段可以完成投资2600万元。

2、强化质量建设,干线公路主体质量普遍提高。

今年已经建成的水泥混凝土路面93公里,无论是外观质量还是内在质量,都比往年有了新的提高,尤其是面板厚度在和平整度方面。由于采用了与设计厚度一致的钢模板进行施工,面板厚度达到甚至超过设计厚度,强行推行采用三轴带螺旋振平机施工。使平整度普遍达到90%的合格率。在省局上半年和下半年的两次全省干线公路质量检测中,均取得了较好的分值和排名。

二、工作的主要做法

为了完成市委市政府的考核目标,进一步的提高工程质量,我们主要采取的措施是签订目标责任书、出台相关的管理制度、制定竞赛办法、加强项目建设督查、强化检测手段等行之有效的办法。

1、为加快项目建设进度,确保优质、高效、廉洁、安全完成永州市干线公路建设三年大会战目标任务及工作责任,制定了市局与各公司目标管理考核责任书,从进度、质量、安全生产、投资控制、廉政建设五个方面的目标进行量化考核,并责成各项目公司将目标责任落实到公司个人,采取从行政和经济的手段对相关人员进行奖励和责任追究,提高各项目公司人员的工作责任心和积极性,确保干线公路建设队伍具有足够的战斗力。

2、根据省局有关文件和《永州市公路局干线公路管理办法》的规定要求,为进一步细化管理要求和可操作性,加强和完善对项目建设进度、质量和安全等方面的管理,出台了《永州市公路局干线公路建设督查办法》、《永州市公路局干线公路建设考核结果

信用评价管理制度》和《永州市公路局干线公路建设标准化管理要求》等管理制度和办法。针对砌体质量建设过程中存在的普遍问题,出台了《关于加强干线公路砌体工程质量管理的通知》,这些管理制度的出台和执行对提高干线公路的综合管理和质量建设起到了重要的作用。

3、针对今年局管理的干线公路水泥混凝土路面建设里程多的特点,为提高水泥混凝土路面的实体质量,建设精品工程、安全工程,专门制定水泥混凝土路面建设的竞赛办法,并相应的出台了《永州市干线公路水泥混凝土路面质量建设竞赛评分》、《永州市干线公路水泥混凝土路面施工细则》、《水泥混凝土路面平整度单项考核活动的通知》等系列文件,并从长沙理工大学请来专家教授进行讲课,从思想上和专业理论上提高各项目建设从业人员的认识,为确保今年路面主题质量奠定了基础。

4、开展多种形式的督查活动,加强对项目的了解和督促。我们主动联合市交通质量安全监督处对全市所有在建的干线公路开展了三次综合督查,联合市局相关科室组成联合督查小组对市局的干线公路各项目公司进行了4次全方位全系统的督查,本科室每月都对各项目公司进行了正常的督查,通过多种形式的督查,及时地了解和发现项目公司、监理单位和施工单位在建设过程中存在的问题,并通过召开会议等形式提出了整改意见和要求,增强了各施工单位的进度、质量和安全意识,增强了各监理

和施工单位的履约能力。共发布干线公路督查通报11期。

5、通过实地检测的做法可以对项目进度和质量进行量化的评价,今年我们督查过程中改变过去走马观花、大致看看的做法,购买了相关检测仪器,加强对项目实体质量的量测,每次对项目公司进行50%施工单位的抽检,根据每个施工单位的建设进度情况和正在实施的工程细分项目,进行不少于两个实体的检测,全年检测的实体部位达到80多处。自己检测的数据自己心中最有底,通过检测的实体质量指出施工单位存在的管理问题和施工方法最具说服力,对施工单位和监理单位指导和批评也最到位,同时强调施工单位和监理单位强化自检手段,提高了施工的质量。

6、参与全市干线公路“十二五”部分项目的前期评审工作和“十一五”已完工项目的交竣工验收工作,总结和借鉴这些项目好的做法和成功经验,加强了今年项目建设管理的针对性。积极配合各项目公司做好各项协调和服务工作,确保项目建设的顺利进行。

7、进行了行业上的管理。虽然已经进行了体制改革,但对各县区的通乡公路建设我们并没有放弃,今年分别对冷水滩区、零陵区、江华县三县区今年的通乡公路的建设质量进行了现场的查看,指出了可能存在的质量隐患,提出了相应的处理意见。

8、加强科室作风建设,本年召开了3次科室建设会议,学习了市委办公室“六个一律不准”、市局的绩效考核办法和内容等文件,强调落实会议精神,执行好市局的各项规章制度,遵守

上班纪律,注重永州公路人的工作形象,发扬务实求真、勤恳踏实的工作作风,科室全体人员没有受到投诉和举报。

三、存在的问题

1、建设质量仍存在不尽人意方面。尽管各项措施齐全细致,但监理、施工单位良莠不齐,监管难度很大,建设质量仍存在一些不尽人意的地方。

2、由于多方面的因素,影响了我们的工作动力和工作责任心,我们工作的积极性和主动性没有完全发挥出来,工作步骤较为机械,灵活性不足。

3、政策因素对我们的工作影响较大,感觉到我们的工作在体制上有作为,而在实际操作上却没有效力、效用,在思路上束缚自己。

三、20xx年下半年工作打算

20xx年,在市局党委的领导下,工程科的工作虽然取得了一定的成绩;但存在的问题依然很突出。20xx年,我们一定会在市局党委的领导下,进一步加强力量,加大工作力度,将继续加大对各干线公司的督查力度,确保建设任务的完成,确保安全目标的实现。。同时进一步加强思想作风建设,规规矩矩遵守纪律,踏踏实实抓好工作,。

市局工程科 20xx年x月x日

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