LNG加气站安全大检查情况汇总报告

公司领导：

为进一步贯彻落实公司《关于进一步加强安全生产工作的通知》精神，针对我公司的实际情况，从6月x日开始，我公司在全公司范围内开展了一次设备、用电、消防、生产安全等方面的自检自查工作，现将检查情况报告如下：

一、 高度重视，认真部署

公司领导高度重视安全生产工作，及时转发了公司《关于进一步加强安全生产工作的通知》，并召开了由全体员工参加的安全生产专题会议，就做好公司当前安全生产工作有关问题做了紧急部署。

二、 检查情况

1. 对各办公室进行了一次全面的隐患排查，重点查看了空调、电脑、饮水机等家用电器的使用情况，以及电源开关、插座、线路等供电器材的完好状况，经检查所有用电器正常工作，输电线路无异常。

2. 对办公场所的消防器材及消防通道进行检查和实地查看，我公司共有办公室4间，每间办公室外3米范围内均有一个消火栓箱，且安全出口楼梯紧挨公司办公室，如有意外发生，能够迅速逃离事故现场。

3. 对宏运东站LNG加注站加气设备进行了详细的检查，包括罐体、连接软管及附属设备外观是否完好，压力表、液位计指示是否在正常范围内，接口、阀门是否漏气，阀门能否正常开启、关闭，加气流程是否正常进行等，经检查，以上各部分均无异常。

4. 对站区用电安全，防火安全进行检查和隐患排除，经检查，站内配电柜工作正常，电脑等用电器运行正常，供电线路，信号电缆完好无损；站区范围内防火安全标牌完好，灭火器摆放到位，每个灭火器都已悬挂消防器材检查卡，其中有一只干粉灭火器压力已超过低压警戒线，需重新充装。

5. 对站内加气人员进行安全再教育，强化员工的安全意识，严格按照操作规程进行操作，操作过程中一定要做好安全防护工作；隔热面罩，防护手套等防护物品均已配备齐全，员工操作能够满足规范要求。

三、存在的问题及整改措施

1.检查过程中发现低温泵在运行过程中出现异常噪音并伴随轻微震动，经排放泵底残液后故障消除。

2. 加气过程中加气枪出口处会少量漏液，更换枪内密封垫片后不再漏液，故障原因为密封垫片损坏。

3. 客车加气过程中还存在乘客不下车的情况，今后这个问题还需进一步同客车司机沟通，要求其配合引导教育乘客在车辆进入加气区前全部下车等候。

我公司一贯坚持以“安全生产大于天”的思想来教育每一名员工，下一步将继续深化重点部位的专项治理和隐患排查工作，严密防范各类事故的发生，确保我司安全生产形式的持续、稳定、健康发展。 xxxx能源有限公司 20xx.6.27

 

第二篇：LNG加气站的安全设计

【文章编号】1007-9467（2010）04-0067-04

LNG气化站的安全设计

■要大荣（北京市公用工程设计监理公司，北京100026）

【摘要】简述了LNG的危险性和我国LNG气化站的发展现

状，从设计标准、总平面布置、围堰区、LNG储罐、气化器、管道

及管件、消防系统等方面论述了LNG气化站的安全设计。指

出应尽快制定符合我国国情的LNG规范。

【关键词】液化天然气；气化站；安全

【中图分类号】TU272.2【文献标志码】B

1我国LNG气化站的发展现状

随着全球经济的迅速增长和能源需求量的不断

扩大，液化天然气因其具有运输效率高、用途广、供

气设施造价低、见效快、方便灵活等特点[2、3]，给世界

LNG工业的发展提供了良好的基础。我国目前发展

LNG进口项目，建设LNG气化站[4]，弥补管输天然气

的不足已成为目前城市行业较为关注的焦点。

2 LNG气化站的安全设计

2.1 LNG的危险性

1）爆炸的危险性：不同时刻进入同一设备的

LNG，由于成分和密度差异引起分层，导致LNG突

然大量蒸发，压力骤升。若压力超过设备的极限承压

能力，会造成设备损坏和介质泄露，甚至爆炸。

2）火灾的危险性：天然气和空气的混合能形成

爆炸性混合气体，爆炸下限（体积分数）为3.6%~

6.5%，爆炸上限（体积分数）为13.0%~17.0%。[1]如果

存在火源，极易着火燃烧，甚至爆炸。

3）低温的危险性：LNG储存和操作都在低温下

进行，一旦发生泄露，会使相关设备脆性断裂和遇冷

收缩，从而破坏设备，引发事故，并对人体造成严重

损害。

4）对人体的危害性：虽然LNG毒性较小，但其

中含有体积分数82%~98%的甲烷，泄露后会造成窒

息等人身伤亡事故。

可见，LNG气化站的安全至关重要。在设计过

程中，必须确定与LNG装置有关的危险性，根据

关的标准和运行管理经验，对气化站的安全设计

面考虑，使整个系统达到较高的安全水平。

2.2设计标准

设计时可参考的国外标准主要有美国

NF-PA59A《液化天然气（LNG）生产、储存和装卸

准》、NFPA57《LNG汽车燃料系统》等；国内标准有

GB 50028-2006《城镇燃气设计规范》；GB 50183-20

《石油天然气工程设计防火规范》；GB50016-2006《

筑设计防火规范》等。

2.3总平面布置[5、6]

LNG气化站总平面布置设计要合理地确定

内各作业区和设备的位置，以确保气化站有一个

全的环境。站址选择一方面要从城市的总体规划

合理布局出发，另一方面也应从有利生产、方便

输、保护环境着眼。

1）站址应选在城镇和居民区的全年最小风向

上风侧。

2）考虑气化站的供电、供水和电话通信网络

各种条件，站址选在城市边缘为宜。

3）站址至少要有一条全天候的汽车公路。

4）气化站应避开油库、桥梁、铁路枢纽站、飞

场等重要战略目标。

5）站址不应受洪水和山洪的淹灌和冲刷，站

标高应高出历年最高洪水位0.5m以上。

6）应考虑站址的地址条件，避免在滑坡、溶洞

塌方、断层、淤泥等不良地质条件的地区，站址的

壤耐压力一般不低于0.15MPa。

2.4围堰区

液化天然气储罐周围必须设置围堰区，以保

储罐发生的事故对周围设施造成的危害降低到最

67度。围堰区是指用压实土、混凝土、金属等低温材

在LNG储罐周围建造的堤防、护墙或排液系统所

成的区域。其作用是当LNG泄露或溢出时，将可

液体限制在围堰区内，防止进一步扩散；当发生火

时，阻止火焰向四周蔓延。

.5 LNG储罐

LNG储罐按结构形式可分为地下储罐、地上金

储罐和金属-预应力混凝土储罐3类，地上LNG

罐又分为金属子母罐和金属单罐2种。LNG气化

采用何种储罐，主要决定于其储存量。储存量为

 200m3~5 000m3时可采用金属子母储罐带压储存和

压罐储存。储存量为1200m3以下的城市LNG气

站，基本采用金属单罐带压储存。

1）LNG储罐的安全措施

根据储罐容积合理确定安全间距，见表1[7]

表1围堰墙与站区围墙之间、储罐之间的水平净距

②为保证储罐及其连接部件在LNG及其冷蒸

温度下能正常工作，储罐材料必须满足低温性能

求。暴露的储罐隔热层应防火、阻燃、阻蒸汽、防

，且在消防水的冲击力作用下不会移动。储罐内外

之间填充的不可燃隔热材料不仅要适应LNG及

蒸汽的性质，而且当外筒遇火灾事故时，能确保内

材料的导热性能稳定[8]。

③合理设计、配置阀门等附件，主要包括：

罐进液系统设顶部、底部两个进液阀。当充注液体

储罐中原有液体物理性质有差异时，通过不同部

的进液，减少混合液体分层的可能性，减少事故发

率[9]。

设置足够数量的安全阀，安全阀与罐体之间设

动截止阀，保证储罐工作压力在允许范围内。内筒

安全放空阀，连通火炬。外筒泄压装置将放空气体

至放空火炬。

每个储罐的液相管上设2个紧急切断阀，发生意

外事故时切断储罐与外界的连通，防止罐内LNG泄

露。

每个储罐设2套相互独立的液位测量装置。

在储罐真空夹层套层设压力仪表，测量压力是否在

合理的范围内。

多台储罐之间隔离阀的操作水平净距至少为

0.9m。

储罐投入运行时，设温度检测仪，用来监测温度

或作为检查和校正液位计的工具。

④储罐应当设置一个高液位报警器，使操作人

员有足够的时间停止进料。储罐应设置高液位进料

切断装置，它应与全部的控制计量仪表分开设置。

⑤为了避免罐内形成空气与天然气的混合气体

导致事故，储罐首次充注LNG之前，或停止使用内

部检修后，需要用惰性气体将罐内的空气或天然气

置换出来，进行惰化处理[10]。

⑥根据地质、气象等资料，份子发生地震、风灾、

雪灾等自然灾害的可能性及其特征，考虑储罐的抗

震和抵御风雪荷载的能力。

2）LNG漩涡现象的预防

漩涡现象[11]，也称翻滚，通常出现在多组分的液

化天然气中，是由于向已装有LNG的低温储罐中充

注新的LNG，或由于LNG中的氮优先蒸发而使储罐

内的液体发生分层而引起。防止发生涡旋现象的方

法有[5]：①将不同产地、不同气源的LNG分开储存，

可避免因密度差而引起分层。②根据需储存的LNG

与储罐内原有LNG的密度差异，选择正确的充注方

式。③使用混合喷嘴和多孔管向储罐中充注LNG。④

检测LNG的蒸发速度，LNG分层会抑制LNG的蒸

发速度，使出现涡旋前的蒸发速度比通常情况下的

蒸发速度低。

3）储罐静态蒸发率

储罐静态蒸发率能较为直观地反映储罐在使用

时的绝热性能，其定义为低温绝热压力容器在装有

大于有效容积的1/2的低温液体时，静止达到热平衡

后，24h内自然蒸发损失的低温液体质量和容器有效

容积下低温液体质量的比值。

V/m

Á

/m



/m

V0.5 0.0 0.0

0.5V1.9 3.0 1.0

1.9V7.6 4.6 1.5

7.6V56.8 7.6 1.5

56.8V114.0 15.0 1.5

14.0V265.0 23.0

265.0<V

0.7

?­30.0m

!

"1/4#$

1.5m

公用工程设计

ublic Utilities Design

68国家现行标准中没有给出LNG储罐蒸发率的

上限标准，设计时可以参考液氮的标准。

2.6气化器

美国标准NFPA59A[7]将气化器分为加热气化

器、环境气化器和工艺气化器3类。气化器安全设计

主要有以下2方面内容：

1）保证安全间距

①除非导热介质不可燃，否则气化器及其主热

源与其他任何火源之间的水平净距至少为15m，整

体加热气化器到围墙的水平净距至少为30m。

②气化器到LNG、可燃制冷剂或可燃气体储罐

的水平净距至少为15m，到控制大楼、办公室、车间

等有人的重要建筑物的水平净距至少为15m。

③控制大楼、办公室、商店、居民楼等建筑物，布

置多个气化器时，各气化器之间的水平净距至少为

1.5m。

2）合理设置阀门等附件，主要包括：

①每台气化器都应设置进口、出口切断阀和安全

阀。

②为防止泄露的LNG进入备用气化器，可安装

两个进口阀门，并采用安全措施排空积存在两个阀

门之间的LNG或蒸发气体。

③在与气化器的水平净距为15m的LNG管路

上安装切断阀，该阀门可由现场操作或远程控制，且

有一定保护措施预防阀门因温度过低而失效。

④在液体管路上设自动控制切断阀，该阀门到

气化器的水平净距至少为3m，且在液体流量过大、

设备周围温度异常、气化器出口处温度过低时能自

动关闭。

⑤加热气化器应配备切断电源的装置，可由现

场操作或远程控制。

⑥设置自动装置，防止LNG或其蒸汽在异常温

度下进入输配系统。这些装置应与仅用于紧急情况

的管路阀门配合使用。

⑦设置温度检测仪，测量LNG、蒸发气体和加热

介质的进口温度。

2.7 LNG输送管道

在进行LNG管道设计中，不仅要考虑低温液体

的隔热要求，还应特别注意因低温引起的热应力、

止水蒸气渗漏、避免出现冷凝和结冰、管道泄露的

测方法以及防火等问题。LNG管道和其他低温液

输送管道一样，管道的热补偿是一个需要细心考

的重要问题。

2.8气化站的消防

消防系统的安全设计原则是：尽量切断气源，

制泄露；对储罐及临近储罐的设备进行冷却保护，

免设备超压造成更大的灾害；将泄露的LNG引至

全地带气化，避免燃烧扩大。根据以上原则，消防

统安全设计主要包括分布控制系统、紧急关闭系统

火灾和泄漏探测报警系统、消防水系统、干粉泡沫

火系统和其他一些安全措施。

3结语

LNG设施在国外已安全、环保地运行了30a，

是，设计出既安全又经济的LNG气化站仍是一项

战。国内尚未颁布关于LNG气化站设计和施工

范，在工程设计中普遍以美国、欧洲国家、日本的

准作为参考，因此本着安全的原则，制定和颁布

靠、可行、可依的LNG规范是当务之急。

【参考文献】

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10-12.

【2】刘新领.液化天然气供气站的建设[J].煤气与热力，2002，2

（1）：35-36.

【3】徐正康，吴洪松.液化天然气在燃气工业中的应用[J].煤气

与热力，1998，18（5）：27-29.

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[J].煤气与热力，2003，23（1）：50-52.

【5】顾安忠，鲁雪生，汪荣顺，等.液化天然气技术[M].北京：机

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【6】NFPA59A,液化天然气（LNG）生产、储存和装卸标准[S].

【7】沈惠康.液化天然气的工艺与设备[J].煤气与热力，1996，1

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防措施探讨[J].煤气与热力，2002，22（4）：294-296.

【9】江金华，金颖，冯春强.液化天然气在城市燃气的应用[J].

煤气与热力，2003，23（1）：53-54，57.

【10】林文胜，顾安忠，李品友.液化天然气的分层与涡旋研究

公用工程设

Public Utilities Des

69展[J].真空与低温，2000（6）：125-132.

【收稿日期】20##-02-05要大荣（1975～），女，山西寿阳人，注册设备工程师，从事

LNG气化设计及燃气燃烧与应用研究，（电子信箱）

ydrchh@sohu.com。

 

第三篇：安全检查自查报告范本

20xx年二季度安全生产检查情况报告

为了进一步加强和改进公司安全工作，切实保障广大员工的生命安全和财产安全，保证公司工程项目正常施工秩序，按照国家、省、市和行业安全生产相关要求，结合公司实际，二季度，公司对在建工程项目的安全工作进行了认真细致的检查，并针对施工现场开展了隐患排查治理活动，现将自查情况总结如下：

一、安全管理方面

1、安全组织机构建立和健全

各施工项目部根据公司要求建立了以项目经理为第一责任人的安全管理网络和安全生产责任制度、安全管理制度。成立了项目安全领导小组和项目消防领导小组，安全员负责现场安全巡视检查，各施工队配置兼职安全员，负责本施工队工作区域的安全检查工作，形成了自上而下的安全保证体系。

2、安全管理制度和责任制的落实情况

（1）为了把安全生产工作做实、做细，项目部按照公司要求详细制订了《安全生产责任制度》、《安全管理制度》，《项目部安全文明施工考核办法》、《项目部安全文明施工奖罚办法》，严格执行《安全教育培训制度》、《安全例会制度》和各工种操作规程等，编制了《重大安全事故应急预案》等，明确了各项目部各岗位的安全职责。

目前，各施工项目部各项安全规章制度、规定、操作规程30余个，齐全且可操作性较强。做到了以制度约束人，以制度管理人，

（2）为了确保安全生产，各施工项目部根据集团公司、分公司有关要求，制订了安全目标指标并逐层进行分解，明确了各级人员和部门的安全职责，并在施工过程中监督落实到位。

各施工项目部与各施工作业队负责人签定了《安全责任书》，并严格执行各

级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定，项目部安全领导小组对安全责任制的落实进行监督、检查和考核，对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育，对考核结果进行奖罚。

3、安全检查、隐患排查情况

各施工项目部除了日常安全巡视检查外，还按照工作计划定期进行安全综合检查、专项检查等，对于检查出的问题和隐患及时整改完善，或下安全隐患整改通知书，限期整改，逾期则按照安全管理规定处罚。另根据现场情况，置备各类安全警示标志牌，提醒员工注意，做好自身及他人安全防护，消除安全隐患。

4、重大危险因素管理及应急救援管理情况

（1）各施工项目部对本施工现场进行危险源辨识评价并制定相应控制措施。施工现场的危险处设置明显标志，利用架设安全网，悬挂标示牌等进行危险预警，对重大危险因素由专兼职安全员监护。

（2）重大危险源控制措施及时落实。项目部在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了监控。项目部共确定重大危险因素4个，包括：高空坠落、物体打击、施焊造成火灾、及触电。施工中加强监控，对安全隐患及时进行查找和整改。

5、安全教育培训情况

（1）各施工项目部不定期对新进场管理人员和作业工人及时进行了安全教育培训。随着施工的开展，又陆续对特种作业人员、转岗人员进行全面安全教育培训、考核，使工人能够掌握本岗位的安全生产知识和技能。培训主要内容包括：公司规章制度、安全基本知识、施工安全注意事项、各项相关的安全技术措施和操作规程、应急救援预案学习等。

2、“三类”人员按规定参加在教育培训。

3、各施工队自己进行的班前安全教育活动。

4、及时对施工人员进行了安全技术交底。使施工人员了解和掌握各施工作业的危险点、面，严格按照操作规程作业，避免安全事故的发生。

二、现场施工安全情况

1、临时设施

（1）临时设施严格按要求进行了统一规划，布局较为合理。

（2）临时设施符合抗震、防雷、消防、防台风、防雨、保温等技术要求。生活办公区、施工区、仓库、机械设备停放区等安排人员24小时巡逻值班，确保现场物资、材料安全。

2、安全用电情况为了确保施工现场用电安全，各项目部制定了《临时用电管理检查制度》、《施工现场用电管理制度》等。施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”，确保了用电安全；供电设备安置了警示标志。照明灯具及供电线路按照要求进行架设。由电工经常巡查，发现隐患及时进行处理，防止事故发生。

施工现场配电箱、仓库等处，悬挂干粉灭火器。

4、高处作业安全

（1）高空作业安全规定及措施完善，并及时对员工进行了安全交底。

（2）高空作业警示牌齐全。

（3）搭设有脚手架、安全网、吊篮等防护设施，

（4）安全人员严格按照要求对高处作业等进行监控。对从事高空作业的人员，能够佩戴必要的安全防护用具，确保了施工人员的人身安全。

（5）交叉作业均有警示牌并设置专人进行监护。

6、消防管理

项目部制定了消防管理责任制，并落实到位。制定和完善了火灾应急预案，。

项目部对易发生火灾处加大检查和监控力度，制订了《消防管理制度》。

（1）施工区无违章使用明火取暖和作业现象；对职工宿舍进行了检查，未发现违规使用大功率电器等现象，照明用电线路规范，无私拉乱接现象

（2）电焊作业必须开具动火证、配备灭火器，并有专人监管；

（3）物资仓库，配置灭火器材和消防设施，且灭火器工作正常性能良好。物资仓库内分类储存，库内电路运行正常，无乱接电线，电器现象。

（4）规定计入工地禁止烟火或吸烟，无违规现象

9、安全防护设施情况

施工中，安全管理人员、施工人员能够正确佩戴和使用安全帽、安全带等防护用品；在危险位置设置了防护设施和明显的警示标志；现场小型设备传动部位安装了防护罩；

三、安全管理中存在的问题

1、个别人员安全意识淡薄，施工现场仍然存在习惯性违章。例如：施工现场吸烟、不戴安全帽、不系安全带。

2、施工临时用电线路布设较乱，需要进一步规范，

3、安全教育记录不规范，班前会记录不规范，需要进一步完善。

4、设备定期检查，各种制度完善；但设备自身检查资料、记录不齐全；需进一步完善。

5、个别安全防护设施没跟上工程施工进度，造成施工中安全防护有滞后现象。

四、采取的整改措施：

为确保公司工程项目施工安全，消除各类不安全隐患，公司对自查过程中存在的主要问题，提出以下整改措施：

1、 项目部需加强监管，并分批开展安全教育，利用日常巡查、检查、会

议、安全教育培训、文件等方法方式对员工进行安全知识、法律法规等的教育宣传，提高员工的安全意识和责任意识，杜绝安全事故的发生。

2、施工用电问题将持续重视，严查职工宿舍违规用电现象，对于现场线路将进行统一规范布置。

3、加大对习惯性违章的监管力度。加强安全教育和管理监督、处罚力度，必须从思想上提高广大员工的安全意识。

4、进一步健全和完善规章制度，使安全综合治理工作有章可循、落实到位。严格按照安全责任制落实各级、各部门责任。

5、定期开展安全检查和隐患排查治理，做好施工现场安全隐患的查找和整改。

总之，通过检查发现了安全工作中存在的一些弊端和疏漏。公司及时进行了整改和纠正，使之得到了有效的控制，但安全工作是一项长期的工作。公司将继续严抓安全、狠抓安全，夯实安全管理基础工作，使广大员工的安全意识得到提高，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，进一步增强其安全责任意识，明确各自职责，为公司工程施工顺利进行提供安全保障。