桥梁施工安全总结

对于上半年的安全管理工作感触也是最多的。20xx年匆匆地过去了，我作为巴勒斯坦的HSE监督官，安全管理主要从以下几个重点来开展：

一、落实制度措施，周一活动、班组活动等制度严格执行。工区现场负责人坚决执行项目部安全责任制度，全员参与，分区负责。针对每个岗位，要求员工熟知岗位风险和相应的防范措施，提高员工的风险意识及对危害的防范能力。我们利用每周的周一安全活动通报隐患违章，学习进步，坚持实行STOP卡观察制度等。给类安全制度有秩序的进行。

二、加强现场安全管理，以反习惯性违章为重点，，加大日常安全检查，对不同工作面的违章行为及安全隐患进行逐步排查，检查监督工程项目施工现场的“三违”现象。尤其是要加强直接作业环节管理，例如：进入未围护区作业、动土、进入受限空间、高处作业、临时用电、吊装等，要进行有效地危害识别，按规定办理作业票，并做好现场安全监督及安全措施的落实。对于未办票作业的作业区负责人通报批评。

加大对境外工作人员及工人的健康管理，定期做好员工体检工作，现场配置急救医疗箱等。

三 、平时加强各类安全培训，提高安全认识，形成安全生产良好氛围提高本单位员工的安全、环境与健康意识，我们主要采取周一

活动对员工进行安全、环境与健康知识培训，案例学习，安全文件传达及学习等。

四 、扎实抓好分包商及工人HSE监督安全管理。现场多属索马里，巴基斯坦等籍工人，安全管理的沟通也是重点，要让你工作面的工人懂安全，要安全，除了日常检查监督外，还要有很多工作去做，需要负责人做好沟通桥梁的作用，不断提高工人安全意识，提高生产队伍安全素质。

加强了分包商的安全管理 20xx年安全管理在紧张有序的氛围中结束，在这半年的施工中也暴露出许多管理上的不足，现场违章还是时有发生，主要集中在高处作业和夜间作业两方面，下半年立为一个重点。下半年也要加强对分包商的安全培训学习工作，对现场加强巡检，加大通报、罚款力度。

五、例行每日安全检查，整改薄弱环节，完善安全生产方案。巴勒斯坦立交桥所处吉达交通要道，交通安全控制管理是重中之重。施工过程中围护的定期巡查也是必不可少的，发现围护隐患问题，立即整改。生产区周边商店、居民区众多，加强现场环境卫生及文明施工。

六、进一步加强了境外公共卫生安全管理，坚持落实外出请假制度及非专职驾驶制度，平时员工减少外出。加强了对上半年出现在沙特境内的冠状流感病毒情况的通报学习。

作为项目的安全监督官，深感责任重大，同时又是一个巨大的挑战，我更要严格要求自己做好安全管理工作，明确安全职责，多看、多问、多想，不断提高安全管理水平。吸取经验教训，不能存在侥幸

心理，进一步加强下半年的安全管理工作。

 

第二篇：桥梁施工总结

一、 工程概况

为了完善场区内部路网，解决场区内部的交通问题,场内设置桥梁四座，基础分桩基础和扩大基础两种，桩基础为人工挖孔桩，承台为单层承台，台身为重力式U型台，桥梁上部结构均为等截面预应力混凝土箱梁，采取支架现浇施工。

二、 施工情况

由xxxxx公司施工，施工负责人xxx，技术负责人xxx，质量负责人xxxx。xxxxxxxx公司负责监理。

桥梁砼细骨料采用垫江河砂，共做细骨料试验55次；粗骨料采用垫江石场碎石，共做粗骨料试验73次；水泥采用重庆润江建材有限公司水泥，共做水泥试验29次；，钢筋试验109次，钢筋机械连接试验35次，混凝土试件抗压试验110次，以上试验全部合格。

桥梁施工主要根据中国华西设计建设有限公司《入口1号桥设计图》、《入口2号桥设计图》、《3号桥设计图》及《4号桥设计图》进行施工。

1、 施工方案

桥梁桩基施工采用人工挖孔成桩，承台、扩大基础和桥台采用组合钢模板和组合木模施工，桥梁墩身、台帽，采用组合钢模施工，梁采用2cm厚竹胶板板组合模板施工。砼采用电子自动计量在混凝土搅拌站集中拌和砼，采用2台砼运输车运输，到现场采用25t汽车吊提升砼料斗配合漏斗、导管灌注；桥梁墩、台砼浇注采用吊车吊送入模浇注砼；桥梁梁砼浇注采用泵车浇注砼。

2、 人工挖孔桩施工工艺

桥梁基础设计为φ1.5m、φ1.8m挖孔桩基础，桩长总计132深延米。根据桩基地质条件，桥梁挖孔桩施工采用人工挖孔成孔。钢筋笼统一加工，运至桩位现场，由25吨汽车吊吊钢筋笼入孔，桩身砼采用料斗配合漏斗、导管灌注砼方法施工。

3、承台施工工艺

承台为（7m×11.14m×2m）钢筋混凝土承台，采用组合钢模施工，确保承台混凝土内实外美。

4、 扩大基础施工工艺

扩大基础为（6.9m×11m×1.5m）片石混凝土基础，桥台扩大基础处在天然土层上，基底离地下水位较高，决定采用放坡分台阶开挖，开挖时坑底要留有足够的工作面；扩大基础模板采用组合钢模板灌注一次完成，采用薄膜覆盖洒水养护。

5、 墩台身施工工艺

为提高工效和保证混凝土外观质量，墩身采用组合定型钢模整体浇注施工。混凝土终凝后及时用塑料薄膜覆盖并洒水养护。

混凝土施工时确保支座垫石及锚栓孔，预埋件的位置正确，垫石顶面平整，高程等符合设计。

墩台施工完成后，对全桥中线进行了中线、水平及贯通测量，并用墨斗线划出各墩台的中心线，支座线，梁端线及锚栓孔置。

6、 现浇梁施工工艺

现浇箱梁混凝土浇注分为两次浇注，第一次浇注底板、腹板，等混凝土强度达到一定强度后在拆除内侧模板，安装顶板模板及绑扎顶面钢筋，然后进行第二次浇注。

三、 质量情况

施工前能严把图纸核对及技术交底关，施工中能严格按图施工，做到科学管理、精心施工，克服了桥梁常见质量通病，做到了工程实体内实外美，强度及结构尺寸符合设计要求，外部轮廓分明，线条美观，表面光滑平顺。

1、混凝土原材料、砼内在质量及桥梁观感质量、结构尺寸符合规范和设计要求。 模板采用大块钢模板，砼施工采用集中拌和、自动计量、砼罐车运输、吊车吊装入模的方式施工，确保按照配合比施工，振捣密实，砼强度满足设计要求，施工过程中内业资料能随工填写签证。

2、观感质量：砼表面光洁度好、颜色均匀、大面平整；棱角无损坏、线条顺直；沉降缝竖直、缝宽均匀、环面贯通、填塞密实、无漏水；锥坡砌体表面平顺、砌缝符合规定。施工结束后能及时检查评定，该桥梁检测时主近代项目及一般项目中各项检测指标均满足验标要求。

四、隐蔽工程情况：

隐蔽工程均在自检合格后，由监理工程师见证签认后施工。所有检查项目全部合格。各种检查证及检验批质量验收记录均符合要求。