工作业绩报告

我19xx年参加工作以来,在各级领导以及同事们的帮助指导下,以满腔的热情踏实工作。思想上积极要求进步，工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加矿、公司、集团举办的各种技术比武和技能竞赛练兵活动，并取得了好成绩，受到过各级领导的肯定和表扬。自参加工作以来，从事巷道掘进工种至今。先后担当过班长、副队长、队长、副科长等职。我在掘进工作中，勤奋好学，积累了丰富的工作经验。回顾这些年的工作，概括地总结如下：

一、努力学习掘进现场操作经验，不断学习理论知识

xx年，我被分配到鱼田堡煤矿掘进101队，从事掘进的推车工、打眼工、支护工、验收员等工种。刚开始参加工作，别的青工下井后，大都在迎头后面推推矿车，清理标准化，干干零活，我却主动钻迎头，和班组长、老工人一块儿干。我不怕吃苦，有什么活儿总抢在先、干在前，有什么不懂的、不会的就虚心向他们请教学习。由于我对掘进工作没有系统的理论知识，又缺乏具体的实践经验，许多东西需要从头学起。为此，我利用业余时间找来有关掘进工作的书籍进行学习，有弄不明白的，就向技术员或老工人请教；到了迎头，我自觉把理论知识运用到实际工作中，积累了大量丰富详实的第一手资料。通过自己的不断努力，我较好地掌握了掘进工作中的各道工序，对各种操作技能都能熟练掌握。

二、深入学习掘进知识，不断开拓知识面

通过不断的工作，我慢慢接触到了不同类型的巷道-岩巷、煤巷、半煤巷，岩巷与煤巷、半煤巷的岩石性质不同，煤巷与半煤巷煤层赋存条件不同，半煤巷中的K1煤层和K2煤层顶底板的性质又不相同等等，不同的岩石性质、不同的赋存条件、不同的顶底板情况决定着巷道的支护方式、掘进方式、炮眼布置、发现隐患、处理隐患的方式都不尽相同。通过不断的实践以及理论学习，不懂的虚心向老工人、老班长、技术员请教，自己又在工作中不断地摸索，我全面系统的了解和掌握了各种不同类型巷道的岩石性质、掘进方式和支护方式，从而打下了一定的理论和实践基础。

三、不断总结经验，进行技术改进，解决生产中遇到的实际问题 因技术业务水平逐步提高，在此基础上，我还善于思考、勤于动脑，努力钻研业务知识，充分利用老师傅、技术员等教给我的理论知识结合现场实际工作经验。进行小革新、小创造，参与改进巷道掘进、支护过程中的各类问题。现场工作中，我发现K3煤层开口掘上山或切割时，由于煤层较厚，抬棚与顶底板岩石的接触少，有下口的抬棚不稳定、通道不畅通、顶板空顶面积大的问题，如果进一步在抬棚顶部加单体支护顶板，抬棚位置的通行空间会更加小，于是我发明了一种上下结构的复合抬棚，在原有抬棚的上部再架设一个抬棚，上部抬棚一侧依靠下部的抬棚架设，另一侧架设在上山内，而且我还充分考虑了抬棚的架设步骤，并在现场指导工友顺利的完成了复合抬棚的架设，不仅有效地支护了顶板，还对原有抬棚进一步稳固，上山下口的安全

通道也扩大了不少。这次成功后，这种复合抬棚在我矿得到了广泛的应用，得到了工友们的一致好评和普遍赞誉。20xx年，我队掘进34区-350W抽放道边界矽质上山，由于混凝土喷射机扬程不足，需要将喷射机搬运至上山躲身硐内使用，才能喷至工作面迎头。为解决这一问题，我找来该型喷射机的说明书、相关论文等资料认真研究分析，发现要解决输送距离不够的问题，只需要增加输料管的送风量就可以解决。于是，我设计了一种增加供风的助喷器，增设在输料管中部，有效增加了喷浆机的扬程，喷射机安装在上山下口，通过使用助喷器就可以有效喷射至上山上口，即解决了搬运喷射机的麻烦，又解决了搬运喷浆材料的问题，大大减轻了劳动力。许多兄弟单位都来学习这一成果，该技术得到了广泛应用。

四、技能竞赛找差距，刻苦磨练争第一

由于我在工作中的良好表现以及过硬的技能，我多次参加了矿、公司、集团的各种技术比武和技能竞赛练兵活动。初次比赛时，我发现比我技术熟练的工人大有人在。但是我没有放弃，始终保持要争取第一的信念。操作不熟练我就下班之后拉着队友一起练，理论知识不足我就天天记背。通过不懈努力，我在20xx年掘进支护工安全技能竞赛中取得了“岗位明星”的好成绩，在20xx年重庆市青年职业技能大赛掘进工组比赛中，获得三等奖。

五、注重安全管理、圆满完成生产任务

20xx年我当选为鱼田堡煤矿掘进101队队长，我深感肩负的重任。

我认识到，仅仅有过硬的技能是行不通的，还要有较高的管理能力。我迅速进入工作状态，从提高自身管理素质入手，以我现场工作的多年经验，根据职工的技能水平和特长，合理编排劳动组织，认真布置工作任务，仔细检查施工过程中存在问题，始终坚持“安全第一”，严格把关，尽职尽责。20xx年，3401中4段本层上山掘进过程中，我发现该上山上口顶板破碎，如果正常从下往上掘进，会造成贯通点破碎顶板无法提前支护垮向掘进工作面的安全问题。经过认真思考，我向矿领导建议采用下座方式，先对贯通点顶板破碎段进行掘进支护，直至完整顶板段，保证从下往上贯通时，贯通点的顶板已提前支护好，有效消除了安全威胁。在我的带领下，掘进101队先后获得了公司颁发的“安全生产20周年”、“先进集体”等荣誉。

六、作好职工技术培训和指导、传授技艺工作

作为一名中级掘进技师，要内强素质，外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象就是要为人师表、一身正气，不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训，指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履行了技师的这些职责，搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结，传授给年轻的职工，使他们汲取经验教训比赛中少走弯路，帮助他们理论与实践相结合，早日成为各个岗位上的带头人，带动他们不断提高业务素质，向更高的目标努力。并把这种好传统一代代传下去。在我的培养下，有两人任掘进队队长、书记职务，有一人在公司举办的掘进技能

比武中取得的了“岗位明星”的荣誉。

七、今后的要求

如今我作为生产科专门负责掘进的副科长，今后的工作任重而道远。作为一名技师，作为一名副科长，只有不断的加强业务学习，与时俱进，才能提高自己的技术素质和业务素养。“一花独放不是春，百花齐放春满园”，为了煤矿的美好明天，今后，不但要做好基层队的指导工作、积极参与技术革新活动，而且应充分发挥“传帮带”作用，我将知难而进、扎实工作，胜任技师这一职责，为确保我矿的安全高效生产贡献自己的力量。

20xx年x月x日

 

第二篇：专业技术工作业绩总结

我于19xx年参加工作，电工职务2年，19xx年调入汽车队至今从事汽车修理、汽车驾驶及车辆管理已有近30个年头了。19xx年担任汽车队队长，20xx年担任运输中心主任。本人热爱汽车驾驶工作，在工作岗位上认真学习，钻研技术。20xx年x月，经过自己的不断努力，现已成为一名汽车驾驶员指导技师。能熟练驾驶各种车型的车辆，有一定的维修技能和管理经验。

一、xx年的工作经历使我基本上具备了本工种的职业能力，这一能力的熟练掌握是通过不断学习得来的。在工作中，自己注意加强学习，勤学好问，不论是对汽车的新技术、新工艺，还是从事车辆维修保养工作，都有一种爱钻研的兴趣，这是提高自身职业能力的出发点。多年的驾驶经历，是我在汽车驾驶的技术上不仅能熟练驾驭，还能传授技艺，指导年轻的驾驶员如何掌握驾驶操作的基本要领，提高汽车驾驶技术。走上车辆管理岗位后，注意在干中学，边干边学。在工作中不论遇到什么样的难题，总是能够认真分析，查找原因，排除难题。并能虚心向兄弟单位学习。在车辆维修工作中，对运行车辆出现的一些问题，能够仔细查找原因，认真分析，从车辆故障现象找出问题的根本。学会抓住主要矛盾，解决主要问题。通过分析问题，找到发生问题的原因，从而彻底解决，排除故障。让车辆发挥出最大效益，尽可能的减少成本支出，满足用户用车的需要。在工作中敢于探索新的发展思路，寻求发展机遇，使单位的各项工作指标都能得到顺利的完成。通过不断的学习和努力，是我在本职工作中取得了许多可喜的成绩，同事也受到用户和领导的好评，在每年的年终考评中多次被评为

优秀。

二、在这xx年的工作时间里，工作经验告诉我，要想干好这项工作，首先要学好专业技术理论这门课程，学好专业技术理论是这一工作的最基本要求。记得刚参加工作的时候。我还是一个年轻人，有着一种求学好问的热情。想对一部汽车有更多了解，每天跟着师傅不是问这就是问那，总是想把它一下子都学会。其实干任何一项工作只要爱这行，并对这一行有兴趣就会学好它和掌握它。在我从事这一工作中曾有过这样一件小事对我学习专业技术起到很大的教育作用。有一次我在刚刚学会驾驶车外出时，半路上车子发生了故障，由于是第一次单位驾驶外出，一时不知如何判断故障的原因。我从电路的源头开始查找，一步一步，很快找到了故障原因。从这一点小小的事情发生后，我对专业技术的理论学习就更加有兴趣了，同时还把书本上的理论知识结合到汽车驾驶的实际工作中，有了这些知识和实践经验，为今后的工作解决了很多技术上的难题。

三、经过xx年学习工作，使自己在本工种上掌握了许多知识和经验。特别是在管理工作中抓好中心的安全工作，对车辆进行定期检查，采取多种形式进行安全教育，在经济效益与安全工作冲突时，把安全工作放在首位。每年都能圆满地完成领导交给的各项任务。在工作中严格按IS9001标准指导工作，在学校各项大型活动中，本人身先士卒保证了活动的用车需求。在工作中有较强的服务意识和经验意识，今年来更新车辆多辆，配备车辆所需用品，尽量满足用户用车需求。对200公里以上长途用户进行回访。教育司机语言文明礼貌，请了礼仪老师给职工上课，顾客满意度不断得到提高。深化中心的改革工作，不断对运行机制进行调整，使之更加合理、更能调动职工积极性。针对

中心正式职工多，成本不断增加的问题，及时对人员进行调整，确保全年经济指标任务的完成。知识和经验的不断更新和积累，也为在专业技术上教育职工起到帮助作用。有一年我单位招收一些汽车驾驶员，新来的汽车驾驶员在驾驶技术上还存在一些不足的地方，我就为他们传授我的一些开车经验。并为他们传授理论知识和实践经验。在传授知识的过程中，我还针对当时有些学校车辆进行个人承包，存在的问题提出自己的一些看法，特别是车辆的维修保养工作的忽视，对新来驾驶员进行重点教育。还有就是驾驶员的职业道德教育，尤其是汽车驾驶工作更要具备很好的职业素养和职业道德，这是从事这项工作的必备条件。同事还要有一种较强的事业心和责任感，培养自己有一个良好的职业道德。在驾驶车辆的过程中注意遵章守纪、相互礼让，其实与人方便就是为己方便。在学习的过程中注意不断的总结，指导自己的工作。例如我汽车队增进汽车驾驶技术比赛，在比赛过程中，有许多驾驶员不能掌握S星倒车技巧，我便向他们讲解了基本要领，他们领悟后很快掌握了。这些工作业绩都是平时自己注意加强业务学习，工作中不断总结经验，所以可以在工作中熟练运用所学的理论和知识。

经过xx年的努力工作，现本人已经能给胜任了这个岗位。xx年的工作经历，也使我不仅有了岗位所需的实际工作经验，还有了更多的理论知识。不论在工作中遇到何种问题，都可以用学会的知识和实际经验加以解决。正是有了这些学到的知识和积累的经验，才使我在这个岗位上得心应手，展示才华，为学校的发展贡献了自己力量。

江苏师范大学

运输服务中心 赵荣河