物流实训报告

姓名：*** 学号：****

实训班级：物流(4)班

实训地点：6B302，6C3-101物流实训基地 实训时间：第17周

实训内容：物流企业网点认知、物流设施设备认知、物流园区的布局、全国交通线路布局认知、国际物流认知和企业物流认知和物流的作业过程。

实训目的：了解我国物流行业的发展状况和物流管理现状，了解物流学科的内容、发展以及社会人才需求和人才应具有的知识体系，增强对所学知识的感性认识，为进一步学好专业课和理论联系实际奠定基础。同时，通过实训教学活动，可以开阔学生视野，丰富学生的知识结构，培养良好的职业素质与团队精神，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力，为以后的学习和工作打下扎实的基础。

实训总结：从这次实训了我受益匪浅，在书本有的但是并不了解的知识，拓展了我的视野增加了我的物流的知识和更深一步的对物流的理解熟悉物流的各环节。经过这次的实训体会到了，物流对人们生活的重要性。首先的第一天实训老师带领我们到了物流园区的模型室和全国主要的公路、铁路和航海线的地图模型参观并向我们讲解物流园区的布局与物流园区在城市中的布局和我国主要的交通运输线路图。虽然书本上有的知识但经过老师的再次讲解变得更加生动更加容易理解和记忆深刻。通过这次的实训和老师的讲解我更加了解了中国的公路的主要交通线路，比如：我国的高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称“7918”。其中重要的铁路线路有：南北向的京广线、京九线、京沪线，东西的陇海线、沪杭-浙贛-湘黔,还有最高海拔的青藏铁路和近年来发展很快的高速铁路“四纵四横”。还有内河运输的长江水系、珠江水系、黑龙江和松花江流域、淮河流域和各大海港。对我国的主要交通干线的解有助于我们对物流运输方式的选择和做出合理的快捷的运输并能够最大限度的节省物流运输成本。老师还分别向我们讲解了物流园区的布局和城市中物流园区的布局，在一个物流园区里可以看作是一个独立运作的小小的城市，一个物流园区里有银行、保险、中介、餐饮、住宿、汽配汽修等各项服务机构，还包括港口码头，机场，火车站等重要建设和人们的生活区，这些设施基本上可以满足人们的生活需求。不过一个物流园区不仅仅是只有这些简单的功能，其实物流园区对一个城市的经济发展和一些基本的城市运作中起着重要的作用，是城市的一个经济功能区。物流园区有物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息中心，以及适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施；物流园区对一个城市来说是很重要的，当然以物流园区在城市中选择什么样的位置也是很重要的，一个物流园区的面积比较大，要有充足的土地并且要交通便利和飞机场、火车站等重要的交通枢纽的距离不能太远，要有其他的服务机构比如：报关公司，海关商检、法律、税务、保险、银行等等。我们还在实训室参观并听老师讲解各种种类的叉车和货架，不同的叉车和货架有着不同的功能，各样的操作和有利于对不同货物的存放。比如说蓄电池平衡重式叉车和内燃叉车这两种叉车有着不同的特点，它们的载重和上升限度也是不同的，它们适用于不同的操作环境。还有货架也有不同的形式如流利货架、阁楼式货架、贯通式货架、托盆货架、立体仓库，不同的货架更有利于对不同货物的储存和节约空间。这是我们在实训室所了解到的知识。除了在学校的实训我们还到了深圳深国际华南物流有限公司参观，虽然经过一个小时的路程到达

了深圳，但是开阔了我的视野。首先华南物流园的地理位置非常优越，交通非常便利。我们还参观了货物报关的流程。通过这次的参观我的见识增长不少，认识到了一个物流园区的选址也是很重要的。

通过这次的实训我学到的东西很多，更加深刻地认识了我国的主要的交通干线，并且知道了物流对一个城市有着重要的影响。当然一个物流园区在城市中的布局也是关键的。这就是我实训中的体会和心得。

 

第二篇：物流实训报告

一、实训时间：十四周、十五周

二、实训地点：北京物资学院、北京现代、北京图书物流配送中心、北京烟草物流配送中心

三、实训目的：为了更好的巩固物流管理专业知识，为了适应以后的工作和学习，在本学期末，由学校统一安排了物流实训。通过实训，希望我们将所学过的专业知识与实际工作联系起来，达到理论与实践的统一，以提高我们的专业综合能力和对物流企业的全面认识和了解；同时，也为了使我们对物流企业的现状、物流经营的管理模式、物流设备、物流作业流程等有个整体的认识，提高对专业知识的理解和对物流管理的兴趣，希望为即将迈入社会的我们打下坚实的实践基础。

四、实训内容：

（一）北京物资学院的软件实训

物流是“第三方利润源泉”，是新的经济增长点，随着科技的发展，交通越来越便利，物资的流动越来越频繁，企业的竞争压力越来越大，所以物流管理就日益显得重要，针对这一物流现状，北京物资学院设计了“物流中心模拟软件”，我们的实训就是学习这套软件，操作此软件，以便对物流经营管理有更深层次的认识，也对物流实际经营有更直接的感受，以提高专业能力。软件主要由员工管理、生产率与效率、销售与车队管理、风险管理与保险、所有权形式、 突发事件、扭转盈亏等几个部分组成，以此来模拟现实中物流企业在市场竞争环境中的实际操作。学习一开始是各个软件部分功能的掌握，再是综合模拟。软件中，物流中心经营的成果分等级，第一级是在没有竞争的市场环境中单一的经营，只需要投资（所有权管理）、谈判客户、管理员工、管理车队、销售管理、风险管理，需要把这些东西完美的结合才能使物流公司盈利，通过学习，我认为最难掌握的就是车队的管理和员的管理工，二者既要满足企业需要又要成本最小才能使企业盈利，企业什么岗位雇佣多少人，车队路线怎么规划、需要多少车辆，都是需要管理经验才能调配好的；第二级是物流企业盈利了50万元后在竞争激烈的市场环境中生存，这时候，企业要面对员工罢工、客户流失、突发事件等状况，我们学习的就是怎么处理这些事情，通过学习，我懂得了怎么和工会、客户等谈判，使企业在成本最低又能健康稳定运作的下，给员工合理的工资、给客户合理的利润点，面对突发事件怎样处理才能最合适。通过对此套软件的学习与操作，让我深深的知道了物流经营管理的难处，也使我认识到专业知识的重要性，更让我体会到时间与理论的区别，提高了我对物流管理的整体认识，相信也为我今后的学习和工作有很大的帮助和促进。

（二）北京物资学院的硬件实训

期间，我们学习了条码的打印和扫描；对叉车和自动堆垛机有了全面的认识，并完成了叉车和自动堆垛机的操作；在老师的讲解和实际演习下，我们对自动化立体仓库和自动分拣系统有了更深的认识，增强了我们的动手意识和对物流设备的认识；还体会了仓库分布合理的重要，通过操作，知道了各种仓库机械需要的巷道宽度要与作业的结合，物品堆垛要与机械的高度宽度结合且要方便作业等等。在此期间，让我感触最深的是物资学院的老师让我们这组28个人组成一个团队设计出一个关于物资学院期末试卷的条码，以方便各种人员通过这个条码查寻试卷，老师跟我们讲解了分工与合作的重要性，讲解了面对一个难题的分析步骤等，然后让我们实际操作，通过这次的小团体的合作，让我们懂得企业间的合作分工，生活中与人相处的技巧，提高了我们对合作深层次的理解，为我们以后的社会实践奠定了基

础。

（三）北京现代第二工厂的参观实训

一开始，工厂公关部的人接待了我们，然后给我们每人一用于听讲的设备，就开始了参观。先讲述了北京现代的概况参观了北京历年来的成就：北京现代第二工厂于20xx年x月奠基，20xx年底进入试生产阶段，20xx年x月x日正式投产，首款产品“ELANTRA"也正式上市；第二工厂占地115万平方米，总投资近120亿元，有四个生产线即冲压车间、车身车间、涂装车间和总装车间，其技术在国内均为领先地位；第二工厂同时拥有3~5款车型的柔性生产线，是目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。接着参观了冲压车间：此车间的面积为2.06万平方米，拥有两条生产线，使用的是ROTEM5400TT（tritium)多工位联动压机采用机械臂传输机构，使冲压和传输动作一气呵成，自动化率100%。最后参观了总装车间：总装车间占地7.3万平方米，由内饰线、底盘线、最终线和OK线首尾相连组成一个具有229个操作工位的总线，每辆车经过6.43小时的装配来到OK线，OK线的末端装有汽车废气吸收装置，保证了生产现场的空气清新。下线的车辆在检测线进行100%的质量检测，包括四轮定位、灯光检测、地盘、制动性能、淋雨、尾气等的检测，最后通过工厂的专业试车跑道进行路试，最终送到PDI（售前检测）进行300多项更加细致的检测，方能让销售商销售。参观即将结束，我们沿着原路走回，路上是我们提问的时间，其中最让我感兴趣的是关于车身车间的实时序列，就是包括发动机、车轮等的多个部位同时定位组装，大大提高了生产效率，节约了成本。

（四）北京图书物流配送中心的参观实训

接待人最先讲解的是它的概况：北京图书物流配送中心占地5万平方米，是目前全国规模最大、信息化水平最高的图书配送中心，采用了自动化流水线传输系统、自动化分拣系统、电子标签自动识别系统和信息化管理系统，主要为北京个书店提供物流配送与展销服务。我们参观了它的整个配送作业流程，详细了解了物流配送中心从到货—信息采集—组配作业到“发货作业”及“退货”的每一个作业环节。最后我们还参观了北京国际图书城的图书展示区，了解了图书发展的整个历史，深深体会到图书发展对社会的重要性。

（五）北京烟草物流配送中心的参观

这是我们实训参观的最后一站，让我惊叹的首先是讲解人员非常精悍干练，再是卷烟自动化系统的科学实用。北京烟草物流配送中心隶属北京市烟草专卖局，负责全市卷烟仓储配送工作，占地78亩。库房采用现代化高架立体库存储和卷烟自动化分拣系统分拣组装，实现了高效运作。通过实地了解，使我们知道卷烟自动化分拣系统于20xx年x月开始方案设计，20xx年x月正式投入生产运行，该系统的研制成功，为烟草公司提高卷烟分拣能力、速度、准确率和时效性，降低物流运营成本，改善工人劳动条件，提高对零售客户的服务质量，提供了一个全新有效的自动化技术平台。该系统在流程性、协调性、技术性等方面表现出来的科学内涵和严谨的系统素质，还将有力的带动和促进烟草公司内部管理水平和人员素质的提高。当我看着一箱箱卷烟快速准确的组装分拣，就大大的感叹卷烟自动化系统的效率真是高，它太科学和实用了。最后我们也参观了它的控制管理中心，讲解人员详细的讲诉了GPS系统对车辆的控制等情况。

五、实训感受

实训在我们满载而归的喜悦中结束，实训的过程是繁琐的，但是我们积极性很高，实训中我们专业收获很大，期间我们班级每人都互相帮助，让我们深深体会到了团结的力量，也

让我们学到了人际交往的技巧，给了我们很多生活的体会。

实训中我们学习了很多书本上没有的东西，同时也更加深刻的感觉到动手能力的重要性。如果说最好的大学是社会，那么实践便是最好的老师，通过此次实训，我们对自己的专业有了更深的体会与认知，理解了实践与理论相结合的重要性。也让我深深认知到自己的专业知识还有很大的缺陷，我所学习的知识还不能满足社会实践需要，还需要更努力的提高自己的专业知识，对物流经营管理的掌握和实际运用。通过在物资学院的软件和硬件的操作，让我体会到了物流经营管理的难处，加深了我对物流设备的认识，也提高了我对物流设备的动手能力。三个物流企业的参观让我认识到科技发展的快速与物流现代设备在物流企业的重要性，同时也了解了实际物流作业与理论的差别，每个企业的物流模式的不同、作业流程的差别，更让我理解了物流经营管理的不容易。

此次实训，也让我看到了中国物流发展与国外物流发展的差别之大，也切切实实的给了我们一个认清我们接下来该怎么走好“物流”之路、要怎么样去了解和进一步认识物流的好机会。我现在是初学者，学的只是一些物流的皮毛，在物流公司给我们介绍仓库存储、进货、出货等的时候就深深的明白了我接下去要走的路还很长，学的东西还很多，但是更重要的是实践。我们中国的物流发展还太落后，还需要我们从不断的实践中积累经验，找出适合国情发展的物流模式。

通过此次实训也激起了我对学习物流知识更浓厚的兴趣，为我今后工作积累了素材，我相信之后我会更加努力的学习专业知识，从物流工作中积累经验，以便把中国的物流做的更好。