物流管理专业综合实训报告

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一、 实训目的

通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。

二、 实训单位概况

中邮物流有限责任公司成立于20xx年x月x日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉，坚持至诚至信，精益求精的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

1、企业目标

运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法，发挥中国邮政品牌与资源优势，整合邮政物流资源及必要的社会物流资源，以市场为导向，以科技为支撑，建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的物流信息平台，形成一体化物流服务体系，实现物流、信息流与资金流的融合，为客户提供供应链解决方案和综合物流服务，并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。

2、市场定位

围绕国民经济和社会发展需要，以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主，重点为IT（电子、电信）医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。

3、公司业务

一体化物流业务；区域配送业务；中邮快货业务与货运代理；分销与邮购业务

4、中邮物流东南汽车项目：中邮物流作为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反应，使各环节有机、快速地运转，提高了物流的反应速度，缩短了配件从生产厂到消费者的时间，从而增强了客户忠诚度。

三、 实训内容

（一）、学习目标

1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接

2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知 3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异 4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修

5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉

6、客服的操作及学习

（二）、实训过程

刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从A到N，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到AB区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区，AB区从A到D分为四个区，而A区又从AA到AN，每个货架又分为AAA到AAF，而货架的每一层又从AAA01到AAA05，货架编码分区大概是这样的，其中也有些层数比较多的。

每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线，同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作，刚接触有些地方分不清省份，分配较慢，路线也不是很熟悉，经常弄错，但是经过组长的细心教导我进步了许多，如今已经快赶上正式员工的速度了。

到月末的时候仓库都必须进行一次盘点，而我由于是新手，组长将轻松的盘点工作交给我，只要按照盘点单将盘点的货物数量记录清楚就可以，但必须保证数目是正确的，不能粗心大意数错，于是我数了整整一天，眼睛都数模糊了，一次盘点完后组长将盘点单拿到信息组跟库存进行对比，如果有出入则必须进行二次盘点，折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。

两个月下来，对于仓库的操作自己已经轻车熟路了，做起来也有模有样的，入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握，也小学习了一下叉车的使用，在信息组那一块也小有接触，大致的了解了一些物流记账明细。

在进行入库学习的同时，我还研究有关客服的知识，并且应用到实际操作中。对于物

流详情单的跟踪、汇总以及反馈的工作也渐渐轻车熟路，也懂得如何有效的通过电话进行沟通。

四、 实训心得体会及总结

两个月的实训，使我不仅学到了相关的实战经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。同时，在实训过程中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识，对于操作流程的熟悉，对于操作设备的使用及维护，对于仓库的合理规划管理等等，这些实际操作上的东西是课本上所学不到的，自然就提高了我在仓储方面的实际技能，除此之外还明白了一些人际交往上的法则，为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。

在整个实训过程中，我也发现东南仓库的一些不足之处，包括对于新员工的培训不周全，货架的维护不及时，货品的条码未及时更新，破损的货品未及时清理，有些货品未按指定位置存放，货架上的货品有些顺序错乱等等，这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验，从而避免类似的错误发生。

仓储管理博大精深，其中的知识如大海般无穷尽，我也只是取当中一瓢饮而已，所以需要我学习的地方还有很多。客服也是一项不小的工作，自己的水平还有待提高。

 

第二篇：物流专业综合实训报告

综合实训报告

按照庆阳电大物流专科集中实践环节实施意见的要求，我联系了庆阳市环球快运有限公司进行综合实训。4月x日我来到了市府西峰区，西峰区是在改革开放春风沐浴下发展成长的新兴城市。近年来，经济发展迅猛，号称陇上明珠。但说到现代物流业在这座新兴城市也才刚刚起步，处于初创发展阶段。

在开始工作之前，我先用三天时间熟悉了公司的管理情况。庆阳市环球快运有限公司位于西峰区长庆南路129号。公司成立于20xx年x月x日，是一家专业从事全球速递、国内快运、综合物流、航空售票的现代化物流企业。现拥有36名熟悉国际、国内航空、公路快运业务流程专业化员工队伍，大小车辆6台。建有平凉市分公司、天水市分公司、兰州市分公司，陇东学院营业厅、庆化酒店营业厅，庆阳、平凉、天水各县均设有受理点。公司秉承“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营理念，为庆阳、平凉、天水三市广大客户、厂家、商家提供更为优质、快捷的门到门、全球一体化物流快运服务。公司代理：EMS、UPS、DHL、FEDEX联邦、TNT快递、空运、海运、进出口、报关、核销单、单证、快件、货运服务的上门派送、揽件业务。公司利用宅急送快运公司的全球网络和航空物流平台、先进的电子网络查询、跟踪、处理工具及管理系统，为客户提供门到门、门到港货物运输。公司突出以国内物流运输和西部地区的区域配送。 在庆阳环球快运的实训，使我对物流的概念、物流业的发展历程、发展现状和发展前景都有了一个比较系统的认识。

物流是一个外来词，二十世纪七、八十年代从国外引入国内至今。引进之后相当长一段时间内，由于国内企业以粗放式经营为主，物流的实践极其缓慢，物流的功能并没有完全显露出来，直到二十世纪九十年代中后期，随着我国对内对外贸易的发展，物流在国民经济中的重要性日益凸现出来，这才引起了业界的普遍重视。目前，我国在物流基础理论研究、物流管理信息技术、物流运营管理等方面还比较落后，物流物流人才培养和教育也相对滞后，具有现代物流理念和知识，熟悉物流业务流程，能够进行物流管理、规划的实用高等专业人才尤为缺乏。物流业，作为一个新兴的产业，它充满了生机，充满了活力，充满了无限的发展潜力。二十世纪九十年代以来，物流业已迅速上升为与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业之一。现代物流业已经成为一个新的经济增长点。加快物流产业的发展对于提高经济运行质量和效率，提高企业、地区、乃至国家的整体竞争能力，推进经济体制与经济增长方式的根本性转变，有着十分重要的现实意义。我国物流业起步晚，发展水平普遍不高，要发展成为现代化的物流行业，可谓任重道远。

由于我一直在事业单位工作，在环球快运有限公司虽然不是我走入社会的第一次，但却是我在私企工作的第一次，感觉工作有竞争，有挑战，体会很多。总的感受作为一名私企员工，成绩是要干出来的，公司是无时无刻不在看着你的，所以你要靠自己不辞劳怨地努力工作，才能得到公司的认可。

目前，物流管理正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，这是物流管理上的一个新的特点，它给仓储管理带来了许多困难。环球快运公司安排我负责仓储管理这一环节的工作，仓储是储存的一种正式形态，需要一套完整的基础设施。环球快运的基础设施虽然是比较完善的，但在实际操作中，我觉得还存在的一些问题，在此先谈谈几点自己在仓储管理上的想法。

1、在仓储管理上，要注意进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放臵在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

综合我的整个实训我给国内物流企业提几点建议。

1、物流企业要注重形象建设。形象对企业的发展至关重要，企业要发展壮大，首先要给客户树立良好的形象。因此每个企业都应十分注重自己的企业形象，在硬件设施上要有足够的投资，在硬件上要让客户感受到企业的活力，使企业自身的形象得以提高，这样客户会更加愿意来选择接受你的服务。

2、要注重运用现代化技术，实现工厂，销售信息和运输配送各个环节的联网，实现各个环节信息的共享，从而为客户提供快速、高效、优质的服务。

3、要重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。由于物流业的快速发展，伴随而来的是对高级物流人才的大量需求，为此，要大力培养掌握现代物流知识，熟悉现代化的流通规则，熟悉现代流通方式，熟悉现代流通管理，熟悉现代流通技术，具备良好的沟通技巧，良好的客服精神的专业人才。

4、要多学习和借鉴国外的先进策略，使企业更好地向前发展。目前，国内物流企业在供应链的管理上如何把握住产前物流，企业内部物流，销售物流，这三块之间的关系上，很欠缺，还得多借鉴国外的物流策略，提高企业效益。

一个月的时间是很短的，转眼间，在环球实训结束了。从中我学到了很多在书本里学不到的东西，或者是在书本中有，但经过实践才能够真正体会的东西。做任何事情，都要有认真的态度，都要有谦虚的品性。通过这次实训，我对物流管理的认识进一步加深了，我对物流业的未来充满了信心，我要努力学好专业知识，学以致用，为我国物流行业的发展添砖加瓦。