上虞市沥海镇高标准基本农田建设项目

施工管理工作报告

浙江宇盛建设有限公司

二O##年一月

目     录

一、工程概况.......................................... 1

    1、概述........................................... 1

    2、工程参建单位：.................................. 1

    3、工程变更....................................... 1

二、工程投标.......................................... 2

三、施工总进度........................................ 2

四、主要施工方法...................................... 3

五、施工质量管理..................................... 12

六、安全生产保证措施................................. 14

七、文明施工及环境保护............................... 16

八、价款结算和财务管理............................... 17

  附：项目部组织机构和管理人员表

     

      编    制：陈建烈

    技术负责人：罗沛峰

    项目经理：金  迅

一、工程概况

1、概述

上虞市沥海镇高标准基本农田建设项目，位于绍兴滨海新城沥海镇，项目建设区建设规模2661.1078公顷，涉及南汇村、华平村、光荣村、新联村、联谊村、伟明村、民生村、百沥村、二渡村、沥东村、东海村、郭渎村、华东村、谭许村，共14个行政村。工程造价8247467元。

工程主要内容为：新建Ｕ90渠道2600m，新建Ｕ70渠道8930m，新建Ｕ50渠道1260 m，修建Ｕ70渠道780 m，砌筑砌石排水沟2038.58m。修建新建3米田间道9352m，修建3.5米田间道2722m，修建4米田间道4790m，修建2m生产路3510m，修建2.5m生产路1670m， 7米水泥路1100m，5m跨桥梁一座。

2、工程参建单位：

建设单位：上虞市沥海建设投资有限公司

监理单位：慈溪市水利建筑勘测设计院有限公司工程监理部

设计单位：浙江国地土地整理咨询有限公司

施工单位；浙江宇盛建设有限公司

3、工程变更

a、斗沟和小梁板排水沟变更为宽度分别为1.0m、2.0m、4.0m的M7.5浆砌块石排水沟。

b、伟民村2.0m宽M7.5浆砌块石排水沟上增做过桥三座、节制涵洞一个。

C、立足路上桥梁拆除重建一座，C25砼路面长度由2068m减少到1100m,取消5m宽沥青路面田间道施工。

二、工程投标

投标过程：

上虞市沥海镇高标准基本农田建设项目，于20##年4月2日在绍兴市公共资源交易中心公开开标。我公司以12.5%的下浮率被确定为第一中标候选人，经公示三天后，被定为中标人。中标金额8247467

元，合同工期90日历天，质量目标合格。

三、施工进度管理

20##年4月21日进场并落实临时设施等施工准备工作。监理单位于 20##年4月30日正式签发了开工令，确定本工程实际合同工期自20##年4月30日开工至20##年7月28日完工，总工期90日历天，实际完工日期为20##年12月8日。工期延迟的主要原因一是渠道和田间道的位置、数量、型号的调整，二是由于立足路道路和桥梁、M7.5浆砌块石排水沟、节制涵洞、过桥等变更原因，重新设计施工图纸。等图纸出来后，项目部立即组织人员、机械加班加点，紧赶工期。工期延迟133天。阶段性进度控制：

1、U形渠道分部工程：13年5月5日—13年9月30日

2、砌石排水沟分部工程：13年7月2日—13年9月1日

3、生产路分部工程：13年4月30日— 13年7月26日

4、田间道分部工程：13年5月2日— 13年10月28日

5、立足路道路分部工程：13年11月3日—13年12月8日

6、立足路桥梁分部工程：13年11月10日—13年12月8日

四  主要施工方法

一  施工测量

1、平面控制点主要有渠、沟、路轴线桩。

2、根据对图纸和实地的详细观察和分析，我们考虑平面控制点的设置和测量采用导线控制测量的方法。具体措施如下：

（1）、利用业主提供的测量控制点与轴线控制桩之间的相互关系，计算出测量控制点对轴线控制桩之间的角度和距离，然后采用全站仪控制，进行轴线控制木桩设置。

（2）、对各平面控制点应认真保护，控制点四周堆块石保护，轴线控制桩必须引测到开挖面外，并浇筑砼保护。

（3）、对各控制点应定期进行复核，以保证精度。

二  U形槽安装

1、U型槽渠道的施工技术

U型槽渠道施工工序为：确定渠道中线——清基——测量放样——基槽开挖——碎石垫层——安装U型槽预制件——两侧培土夯实——浇筑砼压顶——砂浆勾缝——养护——交付使用。

（1）测量放样

采用全站仪（经纬仪）按照设计坐标放出渠道总线，每20m定出中桩，开挖边桩并固定，用白灰放出控制边线供开挖时控制，开挖后放出中线和两边渠顶线。

各渠段开挖衬砌时，必须按照各渠段已实际测算的实际比降控制各桩号渠底高程，需要水位，渠顶高程，渠槽砌筑安装时应挂线严格控制渠顶高程使之平顺美观。

（2）渠槽开挖

渠槽开挖采用人工开挖，挖时要严格控制断面尺寸和高程，基槽表面务求平整，尽量避免基槽断面超挖。

（3）断面修整

重新用水准仪测量槽底高程，按设计开挖断面挖修渠底、边坡的余留砂方杂物，培填不足的边坡或渠底，使渠槽平整，满足安装U型槽预制件的要求。按设计渠线施工渠槽两侧土方夯填必须密实，

（4）U型槽构件的工地运输

U型槽的工地运输主要采用人工装卸方法，用农用车从预制场地运到已挖好的施工渠段，轻装轻下。由于U型槽由曲面组成，构件较薄，装卸、运输过程中构件受力不均匀，容易造成构件的断裂和损坏，因此在搬运过程中药特别注意，尽可能减少损耗。

（5）U 型槽预制件安装

安装时按照设计高程间隔10精确测放“标准块”，并在一侧通过挂线控制渠线顺直，按设计要求在渠底铺筑10mm的碎石垫层后，安放U型槽预制件，并调整至合适的位置后固定。

两侧土方夯填密实后在上面浇筑20砼压顶。

勾缝、抹面：铺砌后的渠道断面经验收合格后清理干净预制块间的接缝，用C20细石砼堵塞，原浆抹平，保证水泥浆的密实度和平整度。

三、田间道和生产路施工

1、路床整压、夯实

为了缩短工期，提高效率，尽可能使用机械。开始要对原有路基进行修整，，然后用压路机碾压，，在得到监理工程师检验压实度认可后，再进行碎石路基施工，最后验收合格。

2、道路基层垫层

（1）、碎石基层施工
    首先，对进场碎石及石屑进行筛分、计算掺配结果后，根据各段底基层宽度、厚度及规定的压实干密度按确定的掺配比例分别计算碎石和石屑的数量。
    其次，根据掺配计算数量，将碎石运输和摊铺到工地现场，洒水使碎石湿润，再运输和撒布石屑，用路拌机拌和并充分洒水，使整个未筛分碎石的含水量大于最佳含水量的1%后进行整型，碾压。
通过试验得出施工用未筛分碎石的最大干密度和最佳含水量，以指导垫层施工。
（2）、运输
    运输尽量采用同一车型，并控制好每车料的数量基本相等。按进料方向由远到近将料按要求间距卸置于石灰方格内。严格按照卸料方格卸料，避免料不够或过多，并且料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。
（3）、摊铺
    首先采用挖掘机对碎石粗平，而后采用人工进行精平，对于石屑按计算距离卸置其上，并摊铺均匀，其表面应平整且基本满足设计路拱、标高、宽度等，并检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求，必要时进行减料或补料工作。
（4）、洒水湿润
    将精平后的未筛分碎石用洒水车洒水湿润，使混合料含水量较最佳含水量大1%左右，以减轻施工现场的拌和工作量。洒水保证均匀、彻底。
（5）、拌和
    采用路拌机进行拌和。拌和控制在2遍以上。拌和深度直到未筛分碎石层底，使整体拌和均匀。
（6）、整型
    拌和均匀后的混合料用人工配合挖掘机机按规定的路拱进行整平和整型。然后用压路机在已初平的路段上快速静压一遍，以暴露潜在的不平整。再用挖掘机进行最终的整平和整型。在整型过程中，禁止任何车辆通行。
（7）、洒水碾压
    整型后混合料含水量等于或略大于最佳含量时，便立即进行碾压，否则补充洒水，直到达到最佳含水量。碾压采用YZ-20型压路机进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽；并且后轮超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压    采取先轻后重，先静压后振动，先慢后快的方法。压路机碾压速度，前两遍以采用1.5—1.7km/h，以后用2.0—2.5km/h
 碾压过程中我们将注意以下几点：
①路面两侧多压2-3遍。
②碾压全过程随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。
③开始时，用相对较轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测、找平，同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的粉料或碎石挖出，分别掺入适量的碎石或粉料，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用覆盖的方法处理。
④碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干或换含水量合适的材料后再行碾压。
⑤两作业段衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分，重新拌和，并与第二段一起碾压。
⑥禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
碾压达到要求的密实度为止，立即测量计算出松铺系数、压实遍数等到有关数据，指导以后垫层施工。

⑦压路机压不到的位置用电夯夯实。特别是检查井及边角处夯实。
（8）、养生
    对已成型垫层每日进行洒水养生，保持其湿润。在未成型前严禁通车，必要时进行交通管制，控制行车数量，严禁任何履带机械在其上行走，防止垫层松散。

3、本工程田间道路面层采用泥结碎石路面

施工常用灌浆法，工序为：准备工作→摊铺碎石→预碾碎石→灌浆→带浆碾压→最终碾压。

（1）、准备工作：

包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。

（2）、碎石摊铺和初碾压：

使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。

摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。

初压：

用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1／3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

（3）、灌浆及带浆碾压：

若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。  用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

（4）、最终碾压：

待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。

接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。

四、水泥混凝土路面

1、混凝土拌合物的浇筑

1）模板的制作与立模应符合下列规定：

A、钢模板的高度应与混凝土板厚度一致；

木模板应选用质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为5cm，其高度与混凝土板厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光，拼缝紧密牢固，边角平整无缺陷；

模板高度的允许误差为±2mm。

立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错茬和高低不平等现象，模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。

B、混凝土拌和合摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润滑情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

混凝土板的厚度不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，可分二次摊铺，下部厚度宜为总厚的五分之三；

摊铺厚度应考虑振实预留高度；

采用人工摊铺时，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。

C、混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定：

靠边角应先用插入式振动器顺序振捣，再用功率不小2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10-20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位；

振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s，水灰比小于0.45时，不宜小30s。用插入式振捣器时，不宜少于20s。

当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣，插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋；

振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉，变形或松动，应及时纠正。

D、浇筑后采用真空吸水工艺再将水灰比降低，以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度。

E、混凝土拌和物整平时，填补板面应选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物。严禁用纯砂浆填补找平，经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。

F、混凝土板做面，应符合下列规定：

当烈日曝晒或干旱风吹时，做面应在遮阴棚下进行；

做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水，撒水泥粉。

做面宜分二次进行，先找平抹平，等混凝土表面无泌水时，再作第二次找平。混凝土板面平整、密实。

抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。

五、 C20砼底板

1、砼的振捣和养护

（1）振捣

砼采用插入式振捣器和平板式振捣器振捣。砼振捣应均匀、密实，并注意以下各点要求：

①根据构件的具体情况，振捣前应详细交待操作要点，组织专人分段负责。

②砼入模后稍作平整即可进行振捣，每层砼未振实前，不得加添新砼。

③为了防止局部边角漏振的空洞，可选用插钎检查捣实后，再加强振捣，人工插钎应一钎挨一钎顺序下钎，不得漏插，插钎必须摇插，以扩大影响。

④边角部位应加强人工插捣和机械振捣。

⑤振捣器振捣时，其间距一般为50cm，振至砼不再继续下沉，表面不再冒气泡为止。

⑥插入式振捣器应快插慢拨，拨出时不可太快、太猛，以免留下孔迹和空洞。

（2）砼的养护

①砼在浇筑完毕后的12小时以内（视外界气候条件定），应加以覆盖和洒水，当气温低于+0.5℃时，应覆盖保温，不得向砼洒水，可先覆盖一层塑料膜，再加盖保温层；炎热天气砼表面宜先覆盖草袋，并加强洒水养护。

②砼的养护时间根据水泥品种、气候条件确定，一般不应小于28天。

③砼试块的制作

砼试块制作按规范要求进行，试块制作后在养护池进行养护，并及时送试验室进行强度试压。

六、浆砌块石挡墙

1、根据沉陷缝分段砌筑，在沉陷缝处搭设样架，定下平面位置和标高，然后在二个样架之间拉线进行砌筑。放样点的允许误差：轴线的允许误差，不大于±10mm;平面轮廓的允许误差，不大于±20mm；高程的允许误差，不大于±10mm。

2、按照样架拉线先砌侧面块石，再砌内部腹石。

3、基础块石与垫层间铺座浆。块石大面朝下放置，砌筑时块石尽量靠近，但也要防止块石直接接触，铺完块石后在竖缝中先灌1／3~1／2砂浆，然后将小片石塞入较大孔隙内，用手锤轻敲，使片石埋入砂浆内，不得先塞片石后灌砂浆，以免造成干缝空隙，最后用砂浆将缝填满。

4、块石砌筑时上下错缝，内外搭接。砌到顶面后按样线标高铺好找平层，并进行压平抹光。

  

五、施工质量管理

一、施工质量保证体系及实施情况：

1、组织技术精湛、实践经验丰富、业务精通、吃苦耐劳的精兵强将和长期从事水电建设施工的专业技术队伍对本工程进行施工，组建完善的工程施工管理机构和由各级质量负责人组成的质量保证体系。

2、做好质量技术把关和质量管理把关，确保质量技术保证措施和管理保证措施的完善和落实。

3、制定创优规划，积极开展QC质量小组活动，对重点、难点进行技术攻关，加强事前管理、事中控制、事后总结，确保一次验收合格率100%。

4、加强施工管理人员的培训，要求各级质量管理人员做到“三熟悉、三严格”，即熟悉业务、熟悉设计、和规范、熟悉合同；严格按设计和规范要求施工，严格按施工验收、检查程序执行、严格按合同办事，重在落实。

5、加强施工工放样测量的控制，严格控制各工序或工段的质量，不让有质量隐患或缺陷的工序或工段进入下一个循环。

6、加强原材料的质量控制，未经检验或检验不合格的建筑原材料不得用于本工程，实行严格的取样抽检制度，取样采用见证取样方式，严格执行内部质量三检制，实行质量岗位责任制，各级领导负责制。积极主动接受监理单位检查。

7、抓好人员保证，对工程质量要层层负责，责任明确，人员到位，实行质量岗位责任制。

二、质量事故及处理

经全体成员的共同努力，本工程无质量事故。

三、工程质量评定

（一）原材料质量评定

用于本工程的原材料送检试样，均在监理旁站下现场取样，水泥、钢筋、碎石、黄沙等试样送上虞市舜地公路水运工程试验检测有限公司进行检验，检验结果均符合设计及规范要求。

（二）砼、砂浆试块质量评定

1、排水沟工程制作C20砼压顶试块11组，抗压强度最小值22.0MPa。制作M7.5浆砌块石试块21组，抗压强度最小值11.2MPa

2、节制涵洞工程制作C25砼箱涵试块1组，抗压强度29.7MPa，制作C15砼灌砌块石挡墙试块1组，抗压强度最小值20.5MPa；制作C20砼压顶试块1组，抗压强度最小值24.2MPa。

3、立足路道路工程制作C25砼路面试块10组，抗压强度最小值为26.1MPa。

4、立足路桥梁工程制作C25砼基础试块2组，抗压强度分别为28.8MPa和29.7MPa；制作C30砼台帽试块1组，抗压强度为36.2MPa；制作C30砼桥板试块1组，抗压强度为38.5MPa；制作C40砼桥板试块1组，抗压强度为48.3MPa。

经数理统计方法判定各分部工程砼强度质量为合格。

（六）单位工程质量评定

本工程共分六个分部工程，质量等级全部合格。无质量事故发生；工程外观质量得分率83.8%；单位工程施工质量检验与评定资料基本齐全。根据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176－2007），本工程自评质量等级为合格。

六  安全生产保证措施

1、 建立由项目经理直接领导的安全生产管理小组，以项目经理为安全第一责任人，负责全面管理本项目范围内的施工安全、交通安全以及防火、防盗等工作，认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。

2、健全安全组织，强化安全机构，充实安检人员，完善工作制度，在质量安全科内聘用1名事业心强懂业务的专职安全监督员，实行24小时值班制度。对各类存在安全隐患的地方，做到发现一处，解决一处，对于有些安全隐患不能消除又必须存在的地方，设立醒目的安全警示标志，防止无关人员误入危险场地。专职安全员认真做到每天巡视各施工面，检查施工现场的安全情况以及是否有违章作业情况，一旦发现及时控制，做到班前交代注意事项，班后讲评安全，把事故消灭在萌芽状态中。

3、认真学习相关法律，坚持贯彻执行国家有关安全生产的法规、法令，执行建设单位与地方政府对安全生产发出的有关规定和指令，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任制，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。不定期进行安全生产教育，重点讲解各项施工作业的安全注意事项，每项工序均进行技术交底，对特殊施工条件下的施工作业，项目经理，专职安全员，技术负责人共同在场，一旦发生安全事故能够及时处理。

4、施工重点防止发生：交通事故、触电事故、机械设备伤害事故和落水事故。

5、在主要交通道口及施工范围区内设置标准的交通信号、报警信号、危险信号、安全信号和指示信号等安全告示牌，确保交通和施工安全。

6、在各施工区域，道路及生活区内设足够的照明系统，在凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均设置接地或避雷装置，并定期派专人检查、维护。

7、各施工区、生活区内配备足够的消防灭火设备器材、组织一支兼职消防队伍，并定期进行防火安全检查，及时消除火灾隐患。

8、配置必要的防汛物资和器材，汛前进行防汛检查，注意收集汛情预报。一旦发现有可能危及工程安全和人身汛情预报，立即采取有效措施，以确保工程和人身安全。

9、一旦事故发生，必须严格按照“三不放过”的原则进行。

10、对安全防护的责任在工程最终验收之前的整个施工期内，制订并实施必要的安全保证措施，保证工程现场施工安全（包括人员安全），维护工地正常生产、生活秩序。凡属雇用的现场工作人员，必须根据作业种类和特点并按照国家的劳动保护法相应的劳保用品，包括安全帽、雨鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、、安全带。

七、文明施工及环境保护

1、文明施工

（1）根据项目经理部各部门的职责，制定相应的岗位责任及劳动纪律，并做牌悬挂在办公室墙上。

（2）在施工区域进口路边醒目处设置施工公告，现场平面布置图和安全纪律牌，在施工区段，根据具体情况设置安全文明施工标志。

（3）设备、材料的存放场所设置明显的分类标志。

（4）做好设备、物资材料和管理工作

设备操作人员须严格安全技术操作规程进行操作，实行专人专机操作保养管理制度。设备停留、存放严格按工程统一规划位置分类有序停放，严禁随地停留、乱停乱放、堵塞交通的情况发生。

物资材料的存放严格按照工作统一规划场所进行分类有序存放整齐，建立健全物资档案，物资材料的使用实行根据需要限额领用制度，剩余材料及时归库管理，严禁随地乱扔，杜绝浪费现象。

2、环境保护和“三废”控制

服从业主统一规划，及时清理施工垃圾和生活垃圾，运至经业主批准指定的弃碴场地，有序堆放、掩埋、焚烧和利用，并在垃圾堆放场所设置排水设施，确保环境整洁。

八  价款结算与财务管理

认真执行会计法、会计准则、财务通则和财经纪律，保证财务核算的真实完整、准确。

每期根据预算员编制的工程形象进度表，按照工程合同规定，按时向甲方结算工程款。并在施工期间合理调配使用工程进度款，来保证工程的进展。

    按国家会计制度规定进行记账、算账、报账，按其编制会计报表及时上报加强成本管理核定费用定额和定额耗费，编制成本费用计划，做好成本管理工作。生产部门制定和落实生产计划，减少停工损失，合理组织生产，采用先进工艺和技术组织措施，家底物资消耗，节约能源。

预算部门定期进行检查，分析成本计划和各种定额的执行情况，控制各种原始记录和报表，并进行成本预算，控制、监督和分析有关工作。

本工程顺利地完成施工任务离不开现场监理和指挥部人员的指导和监督，离不开业主、质监站、设计单位的关心和帮助，我们表示衷心的感谢。

                           

现场组织机构框图

现场管理人员表