精

企业安全员20xx年安全反思剖析材料

根据车间关于认真吸取重伤事故教训，开展安全生产大反思、大检查、大整顿活动的部署要求，着重检查干部在工作作风方面存在的问题，触及思想，反思作风，查找差距和不足，真正通过事故中问题的严重性和事故发生的必然性，强化”管你就是爱你，罚你就是疼你”、”严是爱，松是害”的意识，增强干部安全管理的责任感和危机感。下面从以下几个方面进行具体剖析和反思：

（一）自查反思情况

一、安全忧患意识不强，虽然在日常工作中能把安全放在第一的位置，但是对安全发生的问题没能以”如临深渊、如坐针毡、如履薄冰”的高度去看待，缺乏忧患意识，只要安全不出事就行，导致工作标准不高，管理不严。具体表现为对1.14事故的发生是兄弟站的事，自己所管理的车间没出事，相对而言自己的管理工作是到位的，而沾沾自喜，庆幸车站领导抓得严，给了自己足够的压力，才不致懈怡，只看到安全成绩在延长，自己也尽了职责，对安全持有乐观的态度，冲淡了忧患意识、问题意识和问题到我为止的责任意识，这种想法对安全管理是有害的。

二、工作作风不扎实。对车间的各项安全管理制度掌握的不全

精

精

面，对现场检查不深入、不细致，对偏远岗位在关键时间上盯控有不到位现象，管理方法滞后，对老职工存在的问题，说得的多，考核的少，用制度去管理的意识有待进一步提高。

三、思想政治工作有待进一步加强，在加强安全生产、思想教育帮促整改上有不及时现象，对段领导倡导确立的安全管理”火炉子”理论宣传不好，火烧的不旺，做到强化”管你就是爱你、罚你就是疼你”氛围还有差距，少数职工还存在抵触情绪和埋怨，说明履行职责尚有差距。

四、车间班子工作配合衔接上不够密切，对副职和管理人员工作落实情况督促检查的少，问责更少，布置完了的工作进展情况如何，有时不掌握，核心作用发挥不好。

五、对安全关键控制力度不够，管理制度措施不少，究竟如何抓落实，潜心研究不够，大的安全关键知道，但小问题得过且过，久而久之，不闻不问就会后患无穷。

六、在执行车间管理制度，检查作业标准和联防联控中，不能从严要求，如职工学习、点名迟到，有活动时请假考核不严、不细，甚至不考核，时间长了，车间管理制度就失去其严肃性，对联防联控，预见性不强。

精

精

七、在联系群众方面，服务意识不强，与职工缺少交流，日常与职工沟通不够，未能全面掌握了解困难职工的生活疾苦，还未能从根本上树立起为职工服务的意识。

（二）原因分析

1、在加强理论知识学习方面，思想上存在懒惰意识，以车间日常事务忙为借口，强调客观理由多，学习的自觉性不强，有时对上级精神的学习，存有应付思想，不能深刻领会精神实质，造成学习质量不高，政治思想觉悟跟不上当前铁路跨越式发展的需要。

2、在安全管理方面，用制度去管理的意识不强。一是对车间的各项管理制度掌握的不全面，管理方法掌握的不具体，有依赖思想，认为车间的安全管理是主任们的事，不好过多的参与行政管理；二是由于对货运各工种的业务知识掌握的还不全面，认为业务也不是一天两天就能学会的，造成对现场工作中出现的问题，不能做到及时发现、及时解决处理。

3、工作中存在好人主义思想，有时处理问题不能做到一视同仁，对老同志出现的问题，说的多，考核的少，存在得过且过的思想。

精

精

4、不能及时掌握职工思想动态，对自身的要求和日常学习上还不够，缺少必要的工作方法，满足于现状。

（三）整改措施

1、加强支部建设，深化党内安全屏障工程活动。

抓好支部班子的学习和会议制度，抓好党内安全生产分析，及时把握安全生产发展变化的动态和趋势，找准关键性、倾向性问题，制定落实整改措施。

2、要扑下身子干，带着职工干。高质量的完成上级交办的各项工作。要多深入现场，对偏远岗位加大检查力度，对重点时间段进行重点盯控。

3、严格职工两纪，敢于发现问题，对问题决不姑息迁就，把握好处理原则，做到一视同仁。

4、严于律己，团结协作。加强自我修养不断提高自律意识，树立服务职工服务一线的意识。团结班子，协调配合，认真开展批平与自我批评。对班子要高标准严要求，职工不做的干部坚决不做，以实际行动树立干部的良好形象，树立讲正气的良好氛围，切实转变干部

精

精

作风。

5、努力提高服务意识，为职工群众办实事。加强同职工群众的思想交流和班子的沟通。了解职工思想状况及需要上级解决的问题，帮助职工解决家庭实际困难，及

时化解思想矛盾。定期走访困难职工，主动与职工谈心，解决职工的后顾之忧。树立为职工服务的思想，有大局意识和忧患意识，不断开拓创新，按照抓管理强基础，积极开展树标塑形活动，使各项工作力争走在十大货场前列。《企业安全员20xx年安全反思剖析材料》

精

 

第二篇：安全大反思、大检查剖析材料

安全大反思、大检查剖析材料

为了积极响应铁路局*年*月*日紧急电视电话会议精神及《*****通知》要求，认真学习了“****”事故，并以此作为自己反思的教材，本着“高标准、讲科学、不懈怠”理念，从自己的思想认识上、工作作风上、规章制度的执行上、业务素质上对自己进行一次深刻查摆，查找出存在的问题及根源及解决问题的根本办法。具体反思如下：

一、思想认识方面

通过学习*部长*月*日的讲话，对照文中提出的进一步转变干部作风，及时消除安全隐患，切实解决当前安全管理工作中存在的要求不高、研究不透、方法不当、作为不够等问题，再查找自身的差距，确实非常明显。最直接的是反映出思想认识上的差距。如存在盲目自满的思想，一阵风、走形式，消极厌战、麻木松懈的情绪，危机意识不强、等靠要的思想严重，对安全生产的认识不够.没有充分领悟当前铁路安全“如履薄冰、如临深渊”的深刻含义，对安全生产的重要性，对上级相关安全生产的有关文件精神和安全规章等学习认识不够；对段上组织的各项安全检查活动，没能深刻理解其含义，主观能动性差，工作中等靠思想严重，责任心不强。这些思想根源的存在，归根到底是没能对自己的思想认识进行一次彻底的清理和改造，对新形式下的铁路变革准备不充分、认识不足，造成跟不上形式，给自己的各项工作带来极大的影响。

二、安全意识方面

对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题：

（1）安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。

（2）对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题；业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全达到用规章指挥作业的目的。 思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常工作中，自己不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。信息收集不主动、传递不及时，对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题，都需要今后坚决改正。

三、工作作风方面

一是执行力不够强。对上级的政策和决定落实不力，工作被动落实多，主动超前少。大多是承办领导交办事项，日常工作中超前思考、提前预测、及时准备意识差；工作的全局性、前瞻性、创新性不够。

二是工作标准不高，办事效率较低。争优创先意识不强，只求过得去，不求过的硬，缺乏敢为人先的精神。工作效率、工作水平有待进一步提高。

三是工作作风不扎实。工作中有浮漂现象，对工作细节重视不够，深入研究不够。 针对自身存在的问题制定了以下几点整改措施：

1、深化思想认识。坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，提升自己的思想认识水平和精神境界，端正自己的工作态度，深刻理解上级文件精神，解决自己思想上的消极懈怠情绪，解决好自己的厌烦情绪，用自己的实际行动起到良好的模范带头作用。

2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作中，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，克服好人主义，本着决不让问题过夜、不怕得罪人的工作态度，强化责任心，改变工作作风，工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对

任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。时刻牢记违章就是违法、违章就是犯罪、违章就是杀人，从思想上牢固树立安全第一的思想，正确摆正安全与生产的关系。

3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习， 加强对新设备、新技术的学习，丰富知识、增长才干，不断提高自己的工作能力。

4、改进工作作风和工作方法。增强工作中的前瞻性，善于抓主倾向性、苗头性的问题，善于抓小防大，克服懈怠情绪，提高工作效率。