运司?2012? 号

某市汽车运输公司

关于二Ｏ一二年上半年工作总结及下半年

工作思路的报告

交通运输局：

20xx年上半年，在交通运输局的正确领导下，在运管所的指导、支持和帮助下，我司以“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活动为契机，紧紧围绕企业发展这个中心，坚持抓安全促效益的发展理念，通过完善工作制度、拓展发展思路、强化企业管理、优化发展环境等工作措施，各项工作都取得了较好成绩。现将有关工作总结如下：

一、主要成绩和亮点

1、生产经营稳步推进。1-6月公司总收入 万元，比去年同期上升 %；上缴税费 万元，比去年同期上升 %；实现利润 万元，比去年同期上升 万元。

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2、安全指标全面实现。1-6月安全运送旅客达 万余人次，死亡、重伤、经济损失均为零。

3、社会保障不断加强。投入 余万元为 名在岗职工全部缴纳“五险一金”； 名女职工全部参加健康检查。

4、环境治理成效明显。 月 日，顺利通过市综治办对我司环境综合治理检查并给予了充分肯定。

5、服务质量显著提升。为车辆提供一站式服务， 台车辆全部实现报废更新；5月15日，顺利通过市运管处对我司进行的服务质量信誉、安全生产动态考核，并获得好评。

6、企业凝聚力进一步增强。设书记、经理、站长信箱 个，解决职工诉求 个，采纳建议 条；在开展“面对面、心贴心、实打实、心系职工交朋友”活动中，与 名职工谈心交朋友，向 名职工送上了生日礼物，并享受休假一天；组织公司班子成员到医院看望生病职工 名，为 名职工优惠送手机和宽带。

7、干群矛盾有效化解。公司拟投入 余万元为职工家属区“一户一表制”改造补贴，并与电力公司达成了改造协议，消除了 户居民对公司的不满情绪。

二、主要工作措施

（一）狠抓思想建设，提高职工素质

深入开展了“基层组织建设年”、“三心四创五带头”和“党风廉政建设和反腐倡廉”活动，充分利用专栏、简报、活动室等载体，宣传学习党的路线方针、政策；以雷锋精神为榜样，深入开展向雷锋同志学习活动。组织全司在岗职工到外地参观学习，提升职工文化素 2

养。通过这些学习，提高了职工的思想觉悟，增强了工作动力。企业及员工无违法违纪行为，人心稳定，生产经营顺利，促进了企业的健康发展。

（二）狠抓安全生产，提高企业效益

1、加强组织领导，落实责任

公司成立了以经理 为组长，工会主席 为副组长，安全科、财务科、办公室、客运站负责人为成员的安全管理工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在安全科，安区科全体人员均为办公室成员。建立经理为安全管理第一责任人，工会主席为第二责任人，相关科室负责人为第三责任人的安全管理责任制，与各二级生产单位、部门、合股经营车辆签订安全生产目标责任书，共签订责任书 余份。形成经理负全责，工会主席和安全科长负主责，现场工作人员负执行责任，层层抓落实的安全生产责任体系。

2、建立健全制度，完善考核机制

建立健全了安全例会制度、“三不进站”“五不出站”制度、驾驶员安全承诺制、安全生产责任制、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度、领导干部安全值班制度、安全工作定期汇报制、安全工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制度，同时为预防突发事件客站还针对性的制定了客流高峰期安全应急预案、汛期安全应急预案、消防安全应急预案等安全工作方案。建立和完善了各项岗位职责全面完成企业服务信誉质量考评和安全生产动态考核工作；严格驾驶员聘用考核制度，严格审查驾驶员准入资格，不符合资质要求的不聘用；

3、加强安全教育，树立安全意识

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道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产安全，我司从以下两个方面提高大家的安全意识，一是加强宣传。采取了在站内和站前停车场悬挂永久性的安全警示牌，在醒目位置张贴温馨安全标语，设黑板报、安全栏等各种载体广泛宣传安全知识。为进一步加大宣传力度，今年春节在客站资金十分紧缺的情况下，投资近 万元，在候车厅安装了LED大屏幕显示屏，滚动宣传安全警示语。二是加强培训教育。每月 日、 日定期召开驾乘人员安全学习会，聘请运管、交警、消防等部门专家对公司安全管理人员、驾乘人员进行培训，进一步提高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。为充分保证参学率，建立了押金制度，每年初由应参学人员向学习组缴纳一定数量的押金，参学一次，按比例退还押金，缺席的不退还押金。将专职安全管理人员 名和相关岗位人员 名送到交通行业主管部门培训。

4、强化安全管理，抓好工作落实

各种安全管理制度能否落到实处，关键是管理要到位。我司采取多种措施强化安全管理。一是严把人员到岗履职关。将安全生产同工资挂钩，对无故不到岗、到岗不尽责的安全管理人员采取扣减工资、停岗休息、调换工作岗位等手段予以督促。二是严把人车分流关。坚决执行人车分流制度，修建了人车通道隔离墙，派出专人守候，现场指挥、管控，实行封闭式管理，严禁人车混行。三是严把旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口设置专职人员严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。四是严把车辆营运关。凡是每日营运车辆都严格执行趟次安检，签单验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类 4

营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。对查出的问题，按规定进行整改，并通报车属单位。五是严把出站复查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检查。站务员认真核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。六是严把驾驶员承诺关。严格执行驾驶员安全承诺制度。车辆在出站检查中，专职安全员将上车核实，如驾驶员向旅客做出了安全承诺，工作人员将在结算清单上盖上“驾驶员已作安全承诺”印章，如驾驶员没有向旅客做出安全承诺，将按照相关规定进行严肃处理。通过这些措施杜绝了车辆带病出站，超员出站，切实做到了“三不进站，五不出站”，从汽车客运站安全源头消除了安全隐患。

5、增加科技含量，提高安检质量

实行科学化、信息化管理，车站投资 多万元购置X光安检仪、电子眼监控等科技设备，增添科技含量，提高安全管理质量。一是X光机监控。配备使用X光机行包安检仪，设立行包安检唯一通道，对进站行包进行全面检查，检验率达100%。二是站场实时监控。建立内部闭路实时监控系统，对车站下客区、售票大厅、候车大厅、例检处、待（发）班区、X光机行包安检处、发班站台、出站检查等重点岗位和要害部门进行实时监控，发现问题及时通告和处理。三是对讲机监控。在车站进出口、停车场配备对讲机，发现安全隐患及时对讲喊话，方便及时处理。

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（三）努力构建和谐，增强企业凝聚力

1、设立信箱，搭建交流平台。公司设立了党支部书记信箱、经理信箱、站长信箱、鼓励广大党员干部、职工群众对公司发展建言献策，对不良现象予以举报和投诉，对广大党员干部作风和廉洁自律情况进行评价和监督。对好的意见和建议给予 奖励。

2、搞好保障，提高职工福利。开展“面对面、心贴心、实打实心系职工交朋友”活动，将职工生日登记造册，在职工生日当天，向职工送生日礼物，并享受休假一天；保护女职工合法权益，组织全司女职工健康检查；与中国电信 分公司合作推出了送手机送宽带优惠活动；改善职工工作环境，完善地沟安检功能，保障安检人员安全；5月在客运停车场待班区安装遮阳棚，改善站台外后排应班车辆日晒雨淋的恶劣环境；为减轻管理人员工作量，新增进出口管理人员6名，分减了管理人员工作量；为全站在职工全部缴纳“五险一金”，消除员工的后顾之忧。这些措施拉近了公司领导和员工的距离，增强了企业凝聚力、向心力、战斗力，同时构建了和谐。

（四）化解矛盾，维护企业稳定

1、由于历史形成原因，职工医疗保险缴纳问题，是我司面临的一大难题，为化解矛盾，我司做了艰苦的努力，一方面出台了职工医疗保险按工龄区分的缴纳办法，另一方面，在公司资金十分困难的情况下，投资 余万元提前向医保局缴纳在职职工医疗保险，彻底解决了职工住院难、报账难的问题。

2、公司用电户“一户一表”改造问题，因家属区居民认为改造费太高，一直难以达成协议。为化解矛盾，我司多次与电力公司磋商， 6

今年 月终于与电力公司达成安装协议，为减轻居民负担，公司主动承担 余万元改造费用，这一举动，密切了公司和居民的关系，化解了矛盾。

三、存在问题

1、公司资金困难，待岗职工“五险一金”还有部分未纳入公司统一缴纳。

2、公司生产经营处于打基础阶段，还有部分待岗职工未能实现再就业。

3、公司生产经营渠道有待拓展，客运线路、 驾驶股份有待增加。

4、某 客运中心待启动建设，无启动资金。

四、下半年打算

1、继续深入开展“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活动，全面加强公司组织建设。

2、完成公司用电户“一户一表”改造，保障用电稳定、安全。

3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。组织职工参加电脑培训，增添办公电脑，逐步满足每个办公室有台电脑办公，提高工作效率和信息化程度；修建进出口安检岗亭，完善岗亭设施。

4、进一步加强与驾校的沟通协调，逐步增加合作股份。

5、进一步完善安全管理措施，力争安全管理工作再上一个新的台阶

6、探索企业发展新路子，以增加营运线路、扩大经营范围为突破口，适度发展企业生产经营规模，力争全年实现年利润 万元。

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二○一二年六月十五日

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第二篇：恒泰汽车运输公司20xx年年度工作总结

恒泰汽车运输公司20xx年年度工作总结

二Ｏ一一年，我公司紧紧依靠交通局党组的领导和管理部门的大力支持，以抓安全促生产为中心，以提高干部和职工思想水平为突破口，以加强基础设施建设为重点，在规范公司运作模式，增加职工福利待遇等方面作了一些具体工作，现总结如下：

一、 全年主要经济指标完成情况：

1.公司收入；469.8万元，比去年增加2.3﹪。

2.上缴税费： 万元

3.购买社保和医保： 万元

4.利润： 万元

二、公司基本情况：

截止20xx年年底，公司在册人员为282人，其中在岗97人（比去年新增就业岗位4个）， 内退116人，离岗69人。公司车辆全年安全行驶里程为

公里，完成年周转量

/公里。公司现有车辆 121台，比去年新增车辆4台，增加座位 个。全年更新车辆 26台，增加座位 个。经营有广东、北京、上海、河南信阳等4条跨省（市）际线路，武汉、襄樊、宜昌、荆门等6条跨市线路。

三、加强了思想政治学习，工作作风变得更加务实。 20xx年是中国共 产 党建党90周年，公司借助建党纪念活动，认真组织和加强了广大党员干部和职工的思想政治学习。通过结合学习党的十七届六中全会的会议精神和市委、市政府、市交通运输局开展的 “双争双评”、“迎新创优”、“行风评议”“比发展、比服务，比形象”等一系列活动的开展，以及“我为谁工作”、“服务质量如何大提升”的讨论，在公司上下掀起了一股“我为窗口增光添彩”的争创先进集体、争创先进个人的工作高潮。

同时，通过学习，公司的工作作风也变得更加务实。“春运不结束，班子不上楼”。这便是今年春运期间公司班子倡导的务实的工作作风。整个春运期间，班子成员自始至终全部一心一意扑在生产第一线，没有人请一天假，手机24小时处于开机状态。在“五一”、“十一”假日期间，也同样如此。“村看村，户看户，社员看的是干部”， 领导的表率作用，鼓舞了职工的士气，激发了员工的工作热情，现在每逢节假日客源的高峰期，公司的机关工作人员都能主动地下到客运站进行协助维持秩序和打扫卫生等方面的工作。另外，为了转变工作作风，做到现场发现问题，现场解决问题，客运站站长的办公室今年也从二楼搬到了一楼候车厅的调度室。

四、加强了站务管理，各项工作初见成效。

1、加强了站务员的职业培训。为了进一步提高员工素质，大力树立“窗口”良好形象，今年9月份，公司联合市劳动局、市技工学校举办了一次为期3天的劳动技能培训，旨在提高员工的职业素质。另外，今年还组织了2次计算机知识的培训和考核，提高了微机售票人员的业务能力，使今年的微机售票出错率控制在了1.1％以下。这些培训，取得了较好的成效，今年至今还未发生一起因站务员服务质量的投诉事件。

2、加强了车辆的经营管理。客运站今年重点对《客运站进站车辆协议》进行了落实，对所有进站车辆在排班、发班、停放等方面进行了规范，对违犯协议的车主进行了处罚。公司经营的广东、信阳、宜昌三条客运线路，车主今年发生纠纷和扯皮较多，公司和客运站本着公平、公正的原则，按照客运站管理制度和进站协议，将矛盾进行了化解，对经营秩序进行了规范，现在这三条线路的经营已恢复正常。通过加强管理，公司所有进站经营车辆现已基本做到了车辆发班按部就班，院内车辆停放整齐有序。

3、加强了“三不进站，五不出站”制度的落实。“前车之覆，后车之鉴”，针对今年全国严峻的客运安全形势，公司未雨绸缪，防患未然， 具体采取了一下几项措施：一是增加了安全检查人员，今年共增加了4名违禁品安检人员和门检人员，另外还抽调了2名治安人员增援“三品”检查；二是加强了安全巡查，

通过采取公司领导、客运站值班站长和安全管理人员不定时的巡查方式，增强了安检人员和门检人员的安全意识；三是健全了安全责任制度，严格执行责任倒查制，做到“谁检查，谁签字，谁负责”，强化了工作人员的责任；四是对原来不完善的进、出站口通道进行了封闭，杜绝了无关人员随意进出车站。五是指定了2名经验丰富的维修人员，加强了车辆安全性能方面的检查，防止了车辆“带病”上路。

4、加强了堵漏增收的措施。“春运”期间，公司对进站经营的外籍车辆改变了以往不收费的惯例，经过和车主协商，达成了按每发一班收取站务费800元的协定，这样春运共计增收了28000元。另外，客运站还通过加强站务管理，防止了不裁、少裁和漏裁路单，全年为客运站增收9万余元。

五、加强了安全管理，安全成绩有了进一步的提高。

20xx年，公司共发生5起安全事故，造成2死1伤，但都属于一般交通事故，安全事故次数也比去年下降了44%，安全成绩较去年有了较大的提高，这主要得益于扎实的安全管理工作。

1、加强了安全工作的宣传、学习和检查。针对今年道路客运行业发生的“7.25”和“7.25”交通安全事故，公司做到有的放矢，及时联系高速公路管理、交警、运管等部门共同组织车主和司机观看了“7.25随岳高速事故”录像，并请相关领导作了加强安全重要性内容方面的讲话。另外，为了强化宣传效果，提

高司乘人员、站务人员和广大旅客的安全意识，共同参与安全管理工作，公司还长期在客运站候车厅放置了VCD和电视机，每天重复播放安全宣传片。

20xx年，在安全宣传、学习方面，公司安全运输科共召开安全大会3次，组织驾驶员学习12次，发放安全简报14期，举办安全图片展5次，发放安全告知书293份，悬挂安全宣传条幅22条；在检查及落实方面，共上路查车52次，检查车辆732台次，其中查处不合格车辆9起，整改9起，处罚2起。

2、加强了整改措施和加大了处罚力度。今年，公司安全运输管理人员在站内共巡查69次，对其中2次检查出的门检、安检问题在班子会上做了通报批评，并要求客运站制订了整改措施，当事人做出了书面检讨。另外，安全管理人员对查出的修理厂存在的消防安全隐患问题，也下发了限期整改书，并要求及时配备了灭火器。对未按时参加安全学习的驾驶员共计处罚14起。

3、完善了GPS监控平台，强化了科技管理手段。公司今年投资10000多元，完善了GPS监控平台，并配备了2名专职夜班人员，和安全运输科人员配合一起对在线车辆实行了24小时监控，加强了驾驶员在超载、超速、越线经营等方面违章经营的科技管理。公司目前安装了GPS的车辆共有70台，其中武汉线40台、信阳线4台、孝感线4台、广东线14台、上海线2台、北京线3台、随州线3台。

4、严格落实了各项安全生产制度，让安全工作在制度上能

够得到充分的保障。这些制度包括：1、车辆维修登记制度；2、上路安检制度；3、违章处罚制度；4、车辆保险制度；5、车辆出站安检制度；6、安全例会学习制度；7、车辆档案管理制度；

8、车辆事故上报制度；9、GPS监控管理制度；10、安全奖励制度。

今年公司安全运输科共签订合同121份，安全责任书242份，换发线路许可证明199份，更新车辆26台，办理车辆年审332台次，办理包车256台次，完成生产任务2541600元。

六、加强了运政管理，加大了欠费催缴力度。

1、加大了对票贩子的打击力度。我市每年乘车外出务工人员约有十几万人，丰厚的代售车票利润催生出许多票贩子，历来屡禁不绝，特别是在应广两城区沿街摆摊、设点的小商铺处，随处可见长途公路客运班线信息及广水至北京、上海、广东等地的代售客票业务。为遏制票贩子的猖獗行为，整治周边的客运市场，保障公司和长途线路车主的合法利益，公司运政人员在工商、公安、运管等部门的大力支持和配合下，采取了不定时不定点的长期打击，今年共取缔非法代售票点20多处，收缴非法广告牌80多块。

2、加大了对客运市场的稽核力度。为了维护正常的客运经营秩序，保护广大车主的合法利益，运政人员长年累月不辞辛劳的上路查车，经常凌晨4—6点突击检查，打击非法营运车辆。今年在107、316国道和省道平伏线蔡河路段等处，查处违规经

营车辆达100台次，处罚金额达100000余元。

3、加强了站前广场的管理。为确保客运站进、出站口的畅通无阻，运政室在站前广场划分和标示了清楚详细的停车区域，规定接送旅客车辆、出租的士、三轮车和摩托须按指定区域停放，有效解决了前期出现的各种车辆乱停乱靠、横七竖八的混乱现象给客运站带来的经营困扰，并防止了由上述现象可能带来的安全隐患。

4、加大了规费的收缴和欠费的清缴力度。为了做到公司的各项规费应收尽收，公司于年初成立了车队，负责收取规费及清缴欠费。由于复杂的历史原因，公司账面规费共计欠缴20多万元。为早日收取这些欠费，车队人员顶住各种压力，克服种种困难，不分日夜的上门找车主作工作，最终收回了这些规费。

七证照办理齐全，公司运作模式逐渐规范。

公司因产权界定与划分、法人变更、股东确定、历史遗留等方面的种种问题，致使工商营业执照逾期一年之久未能变更换发，同时也直接影响到了企业机构代码、道路运输经营许可证及其它一些证照的正常年检，给公司的正常经营带来了诸多的不便。面对上述问题，公司不仅没有推诿和抱怨，而是积极主动和国资、审计、工商、交通等部门加强了联系和沟通，取得了他们的理解与支持，于20xx年7月完成了工商营业执照的变更，之后相继顺利的办理了其它证照的变

更与年检。

为规范公司经营模式，实行民主管理企业，公司今年成立了董事会和监事会，并健全了工会组织。

八、加快了基础设施建设，改善了经营环境。

今年是公司在基础设施建设投入较多的一年，相继投资 （ ）万元搭建了站内停车场站棚，投资（ ）万元建成了车辆安检台，花费（ ）万元改造了售票厅，花费（ ）万元设立了长途售票柜台等等。基础设施的完善，完备了客运服务功能，提高了公司的服务层次。

九、职工工资福利及建站项目方面。

1、增加了职工的工资。20xx年，在岗和内退职工普加了80元的工资，全年增加开支20万余元。工资的增加，提高了职工的工作积极性。

2、为职工缴纳了住房公积金。按照市政府会议精神要求，公司今年积极为在册的282名职工按960元/人缴纳了住房公积金，公司增加开支27万余元。

3、为 名困难职工共计补助 元，为 名考入大学的职工子女补助 元。探望住院职工 人次，慰问死亡职工家属 次。

4、公司新站建设项目目前已通过工可报告和初步设计，后续将继续积极向上级有关部门申报，力争建站资金能够早日拨付到位。

十、公司面临困难及明年打算

1、职工股金增值的兑现问题。根据针对解决恒泰公司产权问题的《广水市人民政府专题会议纪要》精神，职工多次要求公司尽早发放共计300多万元的股金增值这部分钱。公司原计划申报的建站资金拨付到位后进行发放，可现在还难以确定资金具体到位时间。股金增值迟迟难以兑现，已引起职工的很大不满，随时可能演变为职工再次群体上访的导火索。

2、长岭建站问题。长岭是我市西南重镇，客源多，地理位置重要，随州客运公司多年来一直想在此建站，只是出于我公司强烈干涉未果。假若公司长期未能付诸实际建站行动，随州客运公司很有可能乘虚而入，那样公司将会失去马坪、长岭、平林及周边乡镇的大量客源，公司将会面临不可估量的重大损失。所以长岭建站的问题早被公司提到议事日程，职工代表也一直认为势在必行，然而建站的资金如何筹备问题始终让公司难以有所突破。

3明年公司打算一是以谋求发展为要务，努力开辟新的增收渠道，多在发展线路、增收创收、开源节流方面下功夫。二是努力提高公司经济效益，逐步增加职工工资，逐渐改善职工福利待遇。三是加强企业民主管理，按现代企业管理模式逐步规范公司经营行为。

20xx年12月11日