道

道道

道路

路路

路工程认识实习报告

工程认识实习报告工程认识实习报告

工程认识实习报告

实习人姓名：程剑煌 学号：1201070122 班级：土木0701 一、 实习目的：

通过这次的认识实习，我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，站

在专业的角度对道路工程进行一个初步的了解，对一些基础知识的初步掌握，为以后的基础

课程和专业课学习打下一个基础，为今后书本与实践的结合打下基础。 二、 实习时间： 7月20号和21号 三、 实习地点： 万家丽路 京珠高速公路 四、 实习的主要内容和方式：

这次实习的时间总共有两天，实习的形式主要是在老师的介绍下，我们开始以专业的角

度对道路工程进行一个初步的认识。本次实习可以分为三个部分的内容：第一部分是到20

号早上到万家丽城市道路和京珠公路进行现场接触认识实习；第二部分是20号下午在创北

楼老师以黑板的形式为我们讲述一些关于道路工程的概述；第三部分是。接着下面就对每一

个部分的实习进行说明。

20号早上我们坐车直接到达万家丽路地段，该道路是一个城市道路，双向6车道。中间

为机动车道各有3道，旁边是非机动车道，接着有特殊的排水沟设备，这是城市道路与普通

道路的不同点，接下是人行道和绿化带。旁边就是边坡，走上边坡我们可以看到截水沟，边

沟和隧道台。路基的横断面形式有挖方段路，填方段路和半填半挖段路三种形式。实习过程

老师还给我们介绍了道路中那些白色线条和箭头的含义，那些箭头是表示车辆的分流方向，

实连续线车辆是不能压线和穿越，否则就要接受应有的交通处罚，而虚实线范围是车辆可以

调剂的范围。

接着我们步行不远来到京株高速公路旁。老师对告诉公路的一些特点和要求给我们进行

介绍。我国交通部“公路工程技术标准”规定，高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通

量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路”。一般能适应120公里

/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置

分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、

信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥

或地道通过。高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车行驶；(2)设有中央分隔带，将往

返交通完全隔开；(3)设有平面交叉口；(4)全线封闭，控制出入，只准汽车在规定的一些立

体交叉口进出公路。

道路的建设对一个国家的饿经济发展起到决定的作用，现在我过也在加强我国的高速道

路建设，特别是7918网计划的提出。高速道路在建设过程中有很多要求。例如高速公路设

计有它的特点，不同于一般公路设计。包括以下内容：1.设计基本依据：车速、交通量、通

行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。2.几何设计标准：高速公路

的几何设计标准和要求，同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。3. 总体设计：

①线路最短距离。②过较大山谷时建桥跨越。③高山越岭线山腰用隧道穿过。④通过城镇，

往往采用高架道路。⑤在山坡较陡路段，常傍山设高架道路。⑥考虑远景发展，征地预留较宽范围。4. 线形和纵断面设计：①平、竖曲线的配合。②行车道。③视距和视野。④超高。

⑤中央分隔带。⑥立体交叉。

20号下午我们主要学习了一些关于公路的概念、特点、分类等。下面就是一些关于道

路工程的基本知识。

道路是指供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公

路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。其中公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主

要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路和道路的区别：道路是供各种

车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区

道路及乡村道路等

公路的主要组成部分有路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、绿化、通讯、照明

等设务及其它沿线设施组成。

公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道），

以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二公路、三级级公

路、四级公路五个等级。

公路运输已经超过了铁路，处于五大运输的老大，公路运输承担着全世界货运的65%、

客运的80%。公路运输的特点为：1、机动灵活，适应性强，2、可实现“门到门”直达运输，

在中、短途运输中，运送速度较快，4、原始投资少，资金周转快，5、掌握车辆驾驶技术较

6、运量较小，运输成本较高，7、运行持续性较差，8、安全性较低，污染环境较大。

公路路基的基本要求有：1、足够的整体稳定性，2、足够的强度和刚性，3、足够的水温

稳定性，3、足够的平整性，4、路标适当的粗糙度。公路路基施工主要是挖掘路堑和填筑路

堤，不稳定土的处理以及清理场地施工中的排水，边沟，边坡的修筑等工作。路基防护按其

方法可以分为坡面防护和冲刷防护，常用的路基防护工程有以下类型：种草，平铺草皮，干

铺叠置草皮，植树,扶面，捶面，喷浆，勾缝灌浆，护面墙，砌石，抛石，石笼，梢料防护，

混凝土预制板，土工合成材料，支挡结构，丁坝，顺坝等

公路的路面要求：(1)具有足够的强度，2)路面稳定性，路面还要承受各种自然因素的作

用。 (3)路面平整度愈差，行车阻力就愈大，将使车速降低，油耗上升，轮胎加速磨损；与

此同时，车辆对路面的冲击力增大，造成行车颠簸，汽车机件和路面迅速损坏，行车安全性

和舒适性就会降低，甚至造成交通事故。 (4)路面抗滑性，（5)不透水性，(6)低噪声与低扬

尘性。公路路面一般有铺装路面和简易铺装路面两种，其中铺装路面可分为水泥路面和沥青

路面。

此外我们还了解了一些关于公路的平面和纵坡，横段面，纵断面，公路交通控制和管理，

交通路标，指路标志，交通信号，汽车基本构造，汽车知识，公路运输站场和附属设施等知

识。但其中公路的平面和纵坡，横段面，纵断面由于专业性太强，现在很多东西都听不懂。

五、 实习总结和感想： 实践是大学生活的第二课堂

,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生

锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完

善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学

习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的

综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。这次实习让我深刻体会到读书固然是

增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社

会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。 这次实习使我认识很多关于公路的知识，懂得公路设施的知识和公路的要求。改善了以

前对公路的狭隘了解。公路建设是一个国家的基本基础设施建设。高速公路的建设使得行驶

速度大大提高，节约了大量的时间，公路在建设过程中往往会遇到要架桥就，挖隧道问题，

这将公路工程和桥梁工程和隧道工程有机结合起来，使整个土木知识的融合应用。

在这次实习中虽然我不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程

度上都会有收获，而实习的意义也在于此。我非常感谢带队老师，他们在这烈日下，汗流浃

背为我们讲解知识，他们辛苦了。我们学校公路工程专业在各院校中处于领先的地位，着给

我们学习带来了很好的条件，我一定回好好利用这些资源来充实自己。这次实践更进一步促

进我对这一专业的喜好，看着眼前的现实物，大脑想象着，有朝一日自己也为城市发展和运

输建一条优秀公路。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界

很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。我们的实习虽然

结束了，但是，我们的学习将仍在继续

中南大学

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道路工程认识实习报告

学生姓名

程剑煌 指导教师

吴湘辉 学 院

土建学院 专业班级

土 木0701 学生学号 1201070122

20xx年 7 月 21日

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第二篇：道路认识实习报告范文

道路认识实习报告范文

一、实习性质

本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动，初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念，并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识，激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识，培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

二、实习时间、内容及地点

三、实习过程

xx年11月11日8点30分，我们全体xx级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6-405。首先彭苗老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求，例如出勤要求，纪律要求，并现场进行了点名。点名的情况并不理想，很多人还是迟到了，有的甚至还不来。作为一位成年人——过几年就要当爸当妈的人，这种行为不得不让人寒心。试想在工作单位，谁会喜欢这种没有时间观念，没有责任感的职工。接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项，例如去工地的路上要注意交通安全，实习过程中要严肃认真，不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历，因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧，发人深省。一段讲解后，彭老师让我们观看工地安全知识录像，这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识，例如建筑行业的特点，相关的法律法规，施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教育录像，从录像中，我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为未来建筑行业的一分子，我们必须吸取前人的经验和教训，努力而认真地做好自己的本职工作，不能浮躁，不能想当然，要脚踏实地，一步一个脚印，因为许多生命就掌握在我们的手里，我们来不得一点点马虎!

xx年1月11日下午2点30分，我们又集中于教学楼6-405。这次彭老师让我们观看世界著名建筑，首先我们观看了迪拜七星级酒店——帆船酒店设计及建造的过程。七星级帆船酒店位于距迪拜海岸280米远的一个人工岛上。是迪拜标志性建筑。是世界上最奢侈的酒店，现代星级评论的酒店，因为它的独一无二的设计和豪华程度，因此该酒店自称七星酒店。帆船酒店外形酷似一张展开的帆船。楼高321米，是目前世界上正在运营的最高的酒店。除了别致的外形，酒店还有全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华——躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景。从录像中，我们看到，为了建造这一酒店，工程师们花了许多心思，考虑迪拜的气候情况，海底的地质情况等等。介绍完帆船酒店，老师又让我们观看了水立方的设计建造过程的录像。。水立方的建筑结构来自于肥皂泡堆积的概念，因为要造出水分子的感觉，每个气枕都是不规则的多面体，所以气枕依托的钢架构也要求是多维空间的12面体或者14面体，搭建这样的钢架构在国内乃至世界上都是第一次。为了建成这一巨大而特别的建筑，各方面的工程师们也花不少心思。可以这么说，世界上的伟大建筑物的背后离不开千千万万的各方面的工程师的辛勤劳动。他们忘我及无私奉献的精神值得我们学习。