实习报告 姓名：张会芳

学号：

班级：

学院：法学院

学校：华北水利水电学院 201017914 2010级179班

关于在郑州市交警支队第三大队的实习报告

实习岗位工作内容：

（一）实习岗位业务流程

1、学习规章制度，指导文件

认真学习交警法律法规，积极参加政治理论、法律法规、业务知识的学习与培训，熟悉业务工作规范。

2、及时做好信息的上传下达、做好卷宗的登记、文件和材料的归档工作以及完成领导交办的其他任务。

每项工作都要从全队着眼，小处着手，考虑方方面面的关系，严格程序，环环相扣，做到周密细致，而如何才能从细节入手，更好地履行办大队内勤工作的职责。

3、每月认真对交警信息平台进行信息维护与更新，以及对市交警支队交警精细化考核系统和绩效考核系统进行录入更新。确保信息系统正常、安全运行，运用实时、准确的信息，切实为管控各类交通违法，遏制重特大事故发生提供了良好的实战服务，使信息化在交通管理工作中发挥应有的实战效益。

4、路面执勤

为了减少执勤执法过程中同违规违法人的矛盾纠纷，提高执法公信力，必须遵纪守法，忠于职守，廉洁奉公，维护交通和治安秩序，保证道路畅通。

（二）岗位职责

一、在大队干部领导下，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，负责区域内道路交通安全管理工作；

二、开展道路交通安全宣传教育工作。协调交通管理部门计算机网络建设与管理。调研道路交通安全管理中存在的问题，并提出相应的建议；

三、依法指导、检查、监督全省的机动车驾驶人的考试、发证工作。负责全省机动车驾驶人考试员的培训考试、发证和机动车驾驶证有关证、卡、表的制作。负责规划全省机动车驾驶人考场的设置、布局；

四、负责大队区域道路交通安全管理工作；

五、承办上级交办的其他事项。

（三）技能要求

1、熟悉各项规章制度，指导文件。能熟练处理各种车辆交通违法行为。

2、能熟练操作各项电子信息系统，确保信息系统正常、安全运行。

3、爱岗敬业，严格遵守大队管理制度，做到不迟到，不早退，不脱岗，服从命令，听从指挥，尽职尽责，恪尽职守，不弄虚作假，诚实守信，办事公道，服务群众。

4、做好本职工作，不做与自己岗位无关的事。

三、实习总结和体会

在实习期间内主要从事内勤工作以及日常巡逻和警卫保障任务。内勤其主要职责就是及时做好信息的上传下达、做好卷宗的登记、文件和材料的归档工作以及完成领导交办的其他任务，具体到实际我的工作主要是档案管理以及交警信息管理系统的学习、运用及维护。

刚来到交警队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，他们也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题以及交警信息平台的如何维护与更新，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题；信息平台要及时更新，以免影响大队考核等问题，我的细心和大队民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

基层交警大队内勤工作忙而繁琐，大到辅助决策，小至接听电话，一举一动都体现着内勤的工作水平，代表着大队的单位形象。因此，大队内勤人员做任何事情都必须严谨细致、精益求精。大队内勤工作的核心是服务，服务就必须注重细节。每项工作都要从全队着眼，小处着手，考虑方方面面的关系，严格程序，

环环相扣，做到周密细致，而如何才能从细节入手，更好地履行办大队内勤工作的职责呢？我认为，应注重做好以下三点。

一、有话好好说

常言道：“话是开心的钥匙”。 大队内勤工作开门就要接触人，就要说话。会说话的人，一句话让人心情舒畅，营造和谐的工作环境；不会说话的人，令人恼怒万分，造成人际关系紧张。因此，会说话，说得恰到好处，是大队内勤工作人员的第一素质。

1、真诚。要做到“有话好好说”，真诚很重要。真诚地对待上级领导、真诚地对待民警和百姓。与人接触，“谢谢、对不起”常挂在嘴边，不仅体现自己良好修养，也能体现一个集体的道德素养。

2、耐心。内勤工作千头万绪，接触的人是千人千面，难免会有心浮气躁的时候，这就需要工作人员冷静地思考问题，耐心倾听别人的意见和表达自己的意见，寻求最佳的解决问题的办法。

3、谦虚。内勤工作人员经常传达上级和领导指令，待人接物更需谦虚礼让。传达指令时，要用“咱们”、“我们”等用语，协调工作时，要从别人的角度出发，替对方着想。

二、注重智慧与品格的修养

“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”。这句话的道理人人都懂得，但不是每个人都能做到。其实，小事与细节往往能折射出一个人的智慧和品格。内勤工作，更应该在日常生活的一点一滴的细节中积累自己的智慧，炼达自己的品格，提高自己的素养。

1、了解自己的短处。“尺有所短，寸有所长”。做人，首先需要了解自己的短处，知其不足而后改之，是一种美德。而每一个与你接触的人身上，总有这样那样值得你学习的地方。内勤工作人员要有海纳百川的胸怀，不断地吸收他人的长处，修正自己的不足，日久天长，总有所获。

2、在小事中培养良好的习惯。人们常做的一些小事情在不知不觉中就会养成某种习惯，好习惯能让人受益终身，坏习惯则贻害无穷。内勤工作人员的工作习惯，在某种程度上影响着一个全队上所有人的情绪和工作态度。因此，诸如进领导办公室先敲门，电话联系先说声好，通知会议语气委婉坚定，安排或督办工

作不容置疑等等，都应努力去做好，坚持下去，将培养人谦和、宽容的品格。

三、把握“度”的细节

掌握好分寸，把握好“度”，是做人做事最难的一环，而内勤工作的错综复杂性，让“度”的把握难上加难。太过谨慎，难见魄力；稍有疏忽，又嫌轻狂，常常是左右不是、上下难为。因此，把握“度”的细节，应该是内勤工作修炼的要点。

1、对待上级谨慎而不拘谨。谦虚与谨慎是人获得成功的重要因素。内勤工作人员每天面对上级领导，三思而后行无可非议，而且是一种良好的品德。但如果谨慎的过分，则表现为腼腆猥琐，手足无措就不好了。汇报工作思路清晰、言语简练。内勤工作人员在日常工作中要努力做到面对领导落落大方、谦虚自然，完成任务果断利落。只有这样，才能更好地完成领导交给的任务，更好地实现服务领导、服务决策的职能。

2、对待基层自信而不刚愎自用。内勤工作的时间长了，如果不注重个人的品质修养，时间长了会养出一种傲气，表现在工作中就是对民警和群众的吆三喝

四。因此，内勤工作人员对待民警和百姓更应该注重细节，多替对方考虑，真心诚意为他们服务，只有这样，才能取得民警和百姓的信任和支持。

3、要有当好“调和剂”的胸怀。基层大队工作多、任务多，单位和单位，领导和民警，领导和群众，民警和群众等等之间，难免出现这样或那样的矛盾。为此大队内勤人员要对于一些工作上的过失，要勇于站起来承担，发挥“调和剂”的作用。有时一个微笑，一番得体的话语，就会使双方“化干戈为玉帛”，大队的工作关系也为此更为和谐，内勤的工作干起来才会得心应手。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在同事们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。我们大队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，在短短的实习时间里我已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我

能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习的目的在于通过实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作，增强专业技能，锻炼综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来提高实践动手能力，为以后走上社会打下了一定基础。通过实习把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决。实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

四 体会和心得

1、权势心理，以管理者自居。执勤交警是代表国家行政机关的管理者和法律法规的执行者，手中握有一定的权力，处于这种地位，一些交警有一种高高在上的一管理者自居的权势心理，认为我是管理者，你就必须无条件接受我的处罚，因而在查纠当事人的违法行为时不能以平等的态度待人，违法者的申辩和不合作态度就认为侵犯了自己的尊严。

2、重处罚轻教育，执法表面化。在实际路面执法中，重处罚轻教育的趋势明显，基本上是违法必罚，交通法规的警告条款运用的很不够或者是基本上没运用，这在一定程度上造成交警只为了罚款而不纠正交通违法行为的普遍认识，从而得不到公众的认可和支持 。

3、存在“四难”现象，执法情绪化。交警也是人，是人就会有情绪，作为交警应该控制情绪，但个别民警在心情不好时，特别是长期在恶劣工作环境中工作时，火气大、情绪差，将驾驶员作为出气的对象，对驾驶员讯责的现象时有发

生。同时在处理交通违法行为时，部分交警方式方法欠妥，语言不规范，说服不到位，造成不少驾驶员对其交通违法行为被处罚无异议，但对交警的执法态度有看法。

4、没有一视同仁，执法随意化。在路面执法中还或多或少地存在着特权车、关系车、熟人车不处罚或降格处罚的情况，同一种交通违法行为在不同地方不同交警中有不同的处理结果，容易造成执法的不公平和不公正现象。

5、执法水平不高，法律意识不强。部分民警对相关的交通法规了解仅仅停留在知其然而不知其所以然上，纠正交通违法的执法程序上、在法律文书的使用上存在着不少错误的认识，对于交通管理相关的其他法律基本上没有什么概念，有也很少涉及。

今后工作注重点；

1、认清自我，摆正位置，以平等的态度对人，热情服务大众。

2、一视同仁，严格执法，塑造执法公平化、公正化。

3、提高自身执法水平，增强法律意识，规范法律文书的使用。

致谢

感谢我单位领导在我实习期间对我无微不至的关怀和温暖，感谢单位同事对我工作中的帮助。工作中离不开你们的细心指导，帮助我能够很快的融入我们这个新的环境。

 

第二篇：交警大队实习报告

题 目：

班 级：

学 号：

姓 名：

指导老师： 实习报告书

我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。

本次实习是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的，学校赴交警支队实习共58人。我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在交警大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警大队民警同吃同劳动，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三周的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

在大队，我被分配到了营市东街！营市东街位于经十路和营市街交叉路口，是济南公安局交警支队经六路中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。其连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，

我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，我们已融入这个大家庭，已经成为经六路中队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“平白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后

知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道平时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实习时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种习惯，一种对交叉口的习惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的习惯。我爱这门职业——交通警察。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。