下厂实习总结

下厂实习总结

20xx年1月27日，在学院领导与培训部领导的支持和精心安排下，我被选派到“XXX开关电气有限公司”进行为期三个月的下厂实习锻炼。转眼，三个月时间飞逝而去，我从下厂实习初期对现场的一无所知，到实习结束熟悉了企业生产流程，了解了企业生产、产品制作的知识和企业对一线操作员工的实际要求，了解了车间作业过程以及参与部分班组生产、车间精益生产知识，可以说无论从知识、技能、实践等多方面均有一个质的飞越。

我于20xx年1月17日到4月30日期间，在XXX开关电气有限公司生产管理处、总装二车间和机加车间进行为期三个月的生产实习。现将三个月的学习与工作总结如下：

一、实习车间基本情况及学习情况

1.生产管理处基本情况及学习情况

生产管理处是对工程项目从合同技术评审到生产制造的全生产周期进行管理，是各工程项目按标准周期顺利进行和有序开展的重要部门。工程项目全周期管理，包括图纸确认周期标准管理、技术准备周期标准管理、生产制造周期标准管理，最终确保工程项目按时按质交工。生产管理处分为策划室和计划室，主要业务分为三大模块，产前策划、产中控制和产后管理。主要对口业务部门有总装一车间、总装二车间、总装三车间、机加车间、壳体车间、表面处理车间、绝缘车间、精密铸造车间等部分。计划室分为126项目组、252项目组、550项目组。

报道第一天，生产处管理处的王主席就给我具体讲解了生产处的基本情况，并给我列了一个实习计划，在策划室和计划室均实习15天，并给我提供了《生产管理处安全/环境管理制度汇编》、《基层管理人员岗位提升培训》课程讲义、《ERP使用教程》三本资料。经过一个月的实习，我学到了：

（1）在策划室我主要和樊华师傅进行学习，策划室主要负责产前策划。樊师傅给我介绍了产前策划流程，详细介绍了他们每个人的工作内容，并根据他们的工作内容每人指导我一天。经过实习我对他们的工作内容已经大概了解了，策划室主要工作包括《工作号投入通知单》、《出产预排产表》、《大日程计划》、《智能化元件明细表》、《关键实物量表》等的安排。

（2）在计划室学习了产中控制流程及内容，主要包括《月度制作计划下达》，

《具体工程计划的排产》、《产品成套考核计划》、《分担表》的制作 、《四周装配拉动需求计划》表的审核。

（3）在产后管理具体负责人孔师傅的指导下，了解了《月度包装需求计划》、《包装技术文件》、《产品存栈管理》等工作内容。

（4）全面参与了生产处关于《生产管理处管理制度》的修改。利用10天时间，帮助各位师傅进行了稿件的审核，并参与了内部的评审，进一步了解了生产处各项工作的内容和流程。

（5）了解了ERP系统。在樊师傅的介绍下，对ERP系统（集成化管理信息系统）进行了全面的了解，知道了ERP在生产过程中的应用。

2、总装二车间基本情况及学习情况

总装二车间，3位车间主任分管生产、技术、党政及总负责，车间下设18个生产班组，包括：1个管理组主要负责现场管理、考勤、安技、生产计划及生产调度组织协调；1个技术组主要负责技术培训、生产技术准备与指导、工装设计、生产技术问题反馈、协调与处理；1个信息配料组主要负责库房材料、图纸保管及领用分发；15个生产班组含括4个分装班组、4个总装班组、1个机构调试组、2个配线班组、1个出产校验组、1个高压试验组、1个现场服务组，1个试品装配组，分别承担产品分装、总装、检查、配电柜配线装配、新品试制、吊车运行操作。主要承担着252KV、363KV气体绝缘金属封闭开关设备的生产任务。

在总装二车间实习第一天，贾主席就领我到车间各个班组和现场进行了参观，讲述了车间的产品、管理、装配等工作内容。技术组的王博师傅负责安排我的学习。在总装二车间实习的五周中，我先后在隔离开关组、断路器组、接地开关组、配线组、总装二组、试验组进行了实习。通过亲自动手参与部分工作，我学到了：

（1）了解车间班组的构成及其职责；学习班组工作协调的方式和方法；学习对各班组的管理、考核、文化建设方法。

（2）知道了GIS开关设备的制作工艺流程，了解了GIS开关设备的组成、作用、安装、调试过程。

（3）了解了隔离开关、断路器、接地开关的组成、结构，分装的工序和安装注意事项。

（4）了解了配线组的工作内容，学习了如何下线、穿线、接线、调试的工作流程，了解了配电柜中智能终端的控制原理、作用、各个点的接线和调试方法。

（5）学习了252KV、363KV GIS产品总装的内容、装配步骤，检漏的方法、调试的步骤和方法，了解了收尾工作的内容。

（6）明确了检查在生产中的作用，了解车间质量制度与产品质量控制文件；掌握装配及加工质量管理目标分解的方法；学习对质量事故及不合格品处理的方法。

（7）学习了精益管理落实、检查及不断的改善。了解车间5S标准化管理、现场定制管理及有效控制生产成本的方法。

3、机加车间基本情况及学习情况

机加车间，在册职工155人 ，设有11个生产班组含括：1个管理组负责现场管理、考勤、安技、生产计划及生产调度组织协调；1个技术组主要负责加工工艺设计、生产技术问题反馈与处理；3个数控组负责零部件数控车、铣等加工；1个车工组负责零部件粗加工；1个热处理组负责材料、零件固溶热处理；1个光整钳工组负责零件钳工打磨加工、零部件聚四氟乙烯粘接；1个下料转运组负责原材料下料及零部件转运；1个检查组负责零部件尺寸精度检验；1个维修组负责车间设备维修。主要承担总装三个车间高压、特高压设备装配成套零部件的加工与生产。

在机加车间实习的三周中，我先后在数控维修组和技术组进行了学习，主要学习了：

（1）学习了车间安全管理制度；了解工作现场的安全管理方式；学习了安全事故处理的流程；学习了车间安全操作技术流程。

（2）了解了车间数控机床的电气原理图、结构图；

（3）了解了数控机床维修的具体工作流程、维修内容、维修工具、维修方法、车床的保养方法等；

（4）了解了工艺卡片的编制方法、特殊刀具的确认方法、工装的准备过程、UG绘图工具的使用及坐标计算方法。

二、实习期间的体会与收获

1、以厂为家，有大家才有小家

不管是生产处、总装二车间还是机加车间，大家均面临着巨大而紧迫的生产压力，但是每个人均无怨无悔，自愿加班加点，每一位主任冲在生产一线，夜以继日，每名职工汗水的背后都肩负着对每一个出产的产品形态的责任。正是因他们的带动，每个形态每个间隔的出产都高标准、高质量完成。也正是因为他们的这种工作干劲与聚力方法，才使得我们西电的产品能高质量、高速度的冲出中国，走向世界。

2、信任是最大的支持

在我实习的每个地方，每一位车间主任、技术骨干都将车间的主要职责、重点工作思路、具体工作方式方法等倾囊相授，使我很快的融入到他们的集体中，使我走到那里都备感亲切。更难能可贵的是他们能放心的把他们的某些工作交给我，没有过多的疑虑，也没有千叮咛万嘱咐，每次都是那么信任，而我也把这种信任转换成了工作上的热情，认真完成每项工作。在生产处帮助每个师傅认真修改管理制度，评审会上，主席放心的让我主持会议，各位师傅对我提出的意见和建议均表示赞同。在总装二车间，分装组的组长表扬我工作认真，清理工作可以达到免检的程度，检查员王师傅很放心的让我参与他们的检查，并安排我配合他们用精益管组装精益小车。配线组的组长邀请我给员工培训智能终端的知识。在机加车间技术组，帮助籍师傅利用PPT做工艺看板等。每次接到任务，我均感觉压力好大，但是他们不断的鼓励和信任，又让我感到无比的轻松，现在回想起来那段日子，真的很值得怀念。

3、尊重每个员工的想法

不论是总装二车间还是机加车间，员工在生产作业工程中不断创新创效，他们的每个合理的想法一旦得到采纳，均很受到领导的表扬和奖励，虽然钱数不多，但是他们得到了领导的认可和表扬，他们严把每一道质量关，深入细致分析每一个遇到的问题，扎扎实实将问题各各突破，同时将每一个工作落到实处，他们设计出各式各样的工装设备解决产品生产装配中遇到的难题，提高了生产效率，降低了生产装配难度，同时为车间降本增效贡献自己一份力量。

4、学高为师,身正为范

在我实习这三个月中，让我真正体会了我们的学生对自己老师的尊重和爱戴。我们的学生分到开关厂的特别多，尤其在装配车间各个小组中，我们的到来，

令他们很高兴。在实习期间，学生从生活和工作各方面对我们处处关心，让我们走到那里都有学校的感觉，处处得到尊重。我想，我们能得到今天的爱戴，和我们平时对学生的理解和关心是分不开的，这令我更加喜爱自己的职业，更加觉得学高为师,身正为范这句话的社会责任。

三个月车间的实习锻炼已经结束，心中有着万般不舍与难离，我珍惜与车间职工一起走过的这些日子，更珍惜车间班子对我们实习人员的诸多关爱与付出。我会带着对车间的美好祝愿、带着在车间的学习成果、带着车间的优良传统，在我的岗位中不断创新，不断进步，用实际行动去展示工作学习的成果。

 

第二篇：工厂实习感受总结

工厂实习感受总结

实习的第二天接受公司的安全教育的时候深刻地体会到了公司的实力强大。他们公司的订单已经排到了20xx年了。是国内制机业的龙头老大一般的角色。我便对在这里的实习充满了期待，中间又夹杂着一些紧张，不知道自己在这个很牛的公司里能为之贡献什么，怕自己做不好。

我们来得第二天上午花了很多时间做安全教育。足以看出这安全生产无论是对于个人来说还是对于公司整体来说都是非常重要的。听说了无数个由于工人不注意一些安全细节而导致很惨后果的悲剧案例，我心里不由得有点紧害怕了。不知道工厂是什么样的，想象着自己该站在哪里比较安全。我们上午也来到了车间主任那里大家见了一下面，就等着下午被分配到各个小组后开始工作了。 下午的时候，车间主任带着我们在车间里参观每一道工序的原理和职能。我心里充满好奇，觉得有意思极了。很多看起来很好玩的外形设计的时候都是花了很多的心思而且有很多原理支撑的。不过遗憾的是绝大多数设计都来自于德国和日本。我们国家在设计创新方面还是存在空白的。

开始我工作的伙伴都是女工人。我们做的工作也很简单。就是在滑套的小孔上装上一个个小滑块儿。这样的工作完全消除了我的紧不安。我前两天的时候没觉得女工们有什么，每天做的都是这样简单的事。然而我渐渐地发现我做完一个的时候她们已经做了好几个了。再看看她们装滑块时的动作，真是完全的熟练和敏捷。而且在每次把滑套拆包装整理的时候她们简直让我看呆了。我是打心眼里佩服她们了。动作没有任何的冗余，利落的一塌糊涂。我第一次只有看的份。她们配合完美我几乎插不上手。怕破坏了她们完美的工作。但是我还是鼓起勇气和她们一起做，慢慢地也能很好地整理这些工件了。经过两周之后我明显地感觉到我日渐熟练了，女工们都说我做得越来越快了。这两周我真是收获颇丰阿。努力把看起来极为简单的活做的最好是我从女工们那里学到的。

第三周到最后我都是在一个综合性很强的工组做事的。这个工组主要的工作简单地说就是把轴承经过一些加工后封装。这就形成了最开始的卡头。从这里的活都是非常重的，最轻的零件也得30多斤。所以我能做得也只有把橡皮圈套到轴承的螺纹上。虽说已经是最轻的活了，可对于当时的我来说还是很辛苦的因为每个轴承也要六七斤呢。我在干活的过程中要将它们抬来抬去。一周下来手磨肿了胳膊也酸了。但是我特别高兴因为我每天都可以和工人们讨论各个车床做得是什么，为什么要这样的方式去做，还有为什么每一个零部件要被设计成这样。他们虽然只是普通工人但是懂得好多，而且很乐意告诉我他们知道的。其实有一些设计原理我直到现在也不是很明白的。但是却大大地激发了我学习的兴趣。几周下来我的身体也更强壮更有力气了。我很高兴发生在我身上的这些变化。 我由衷地感谢这次有机会到工厂实践学习。我收获的是很多无价之宝。是我在学校里没有机会学到的。这也让我有了很多心里准备去面对将来的工作。