目录

1.  施工监控过程结果. 2

1.1.大桥测量工况时间. 2

1.2大桥施工阶段的划分. 3

1.3控制指令. 6

1.4施工监控. 7

2.  主梁标高控制点挠度结果. 8

2.1主梁标高控制点布置及测试方法. 8

2.2主梁标高控制点挠度结果. 10

2.3结果分析. 16

3.  结论. 17

实测结果及分析

1. 施工监控过程结果

1.2大桥施工阶段的划分

竹山湾特大桥为连续梁桥，大桥的成桥受力状态、线形与大桥的施工过程密切相关。施工监控中根据实际施工阶段，模拟计算分析各施工阶段的内力、变形，通过立模标高确保成桥后桥梁线形符合设计要求。竹山湾特大桥主桥结构体系的可分成如下几个主要的施工阶段：

梁段工况号  小工况号       施工状态

    1       1    桥桩基础施工                                                          

    1       2    桥墩施工                                            

    1       3    0号块施工                                                       

    1       4    1号块施工                                                        

    1       5    张拉0、1号块预应力                                                           

    1       6    上挂篮反力                                                             

    2       1    挂篮反力前移                                                          

    2       2    2#块施工                                                             

    2       3    张拉2#块预应力                                                       

    3       1    挂篮反力前移                                                          

    3       2    3#块施工                                                             

    3       3    张拉3#块预应力                                                       

    4       1    挂篮反力前移                                                          

    4       2    4#块施工                                                    

    4       3    张拉4#块预应力                                                    

    5       1    挂篮反力前移                                                         

    5       2    5#块施工                                                    

    5       3    张拉5#块预应力                                                    

    6       1    挂篮反力前移                                                         

    6       2    6#块施工                                                     

    6       3    张拉6#块预应力                                                    

    7       1    去挂篮反力                               

    7       2    边跨支架段施工                   

    7       3    加压重吊架                      

    7       4    浇注合龙段                              

    7       5    边跨合龙 去压重      

    7       6    张拉边跨合龙束     

    7       7    去支架                                                 

    8       1    加吊架.           

    8       2    安装中跨合拢段刚性支承                                   

    8       3    浇注中跨合拢段混凝土 去压重               

    8       4    张拉中跨合龙束                            

    8       5    去吊架       

    9       1    桥面系                                                                

   10       1    徐变时步                                                                 

   10       2    徐变时步                                                                 

   10       3    徐变时步                                                                  

   10       4    徐变时步                                                                 

   10       5    徐变时步                                                                 

   10       6    徐变时步                                                                  

   11       1    徐变时步                                                                 

   11       2    徐变时步                                                                 

   11       3    徐变时步                                                                  

   11       4    徐变时步                                                                 

   11       5    徐变时步                                                                 

   11       6    徐变时步                                                                 

   12       1    徐变时步                                                                 

   12       2    徐变时步                                                                 

   12       3    徐变时步                                                                 

   12       4    徐变时步                                                                 

   12       5    徐变时步

12       6    徐变时步(10年) 

1.3控制指令

       根据桥梁结构分析程序的计算结果，综合考虑目前连续梁桥的徐变变形较大的现状，最终确定竹山湾特大桥各截面的总预抬量和施工控制标高值，分别列于下表。

竹山湾特大桥主桥施工控制指令表（单位：m）                

                                                                表1

                                                                   表2

1.4施工监控

    大桥的形成经过了一系列复杂的施工工艺和较长的施工时间，为保证结构体系符合设计要求与施工过程的安全，制定了施工控制实施细则，施工过程中施工监控单位严格遵守施工控制理论及实施细则中条例，对大桥在施工过程的各工序挠度进行了系统的测试和数据分析，从这些实测数据的分析结果得到结构实际受力、变形，通过技术手段保证了大桥的结构受力合理、线形符合设计及相关规范的要求。

在各施工阶段中对竹山湾特大桥相应的控制点的标高进行了测试。全桥梁段在施工过程中标高结果都将列于本报告中。

2. 主梁标高控制点挠度结果

2.1主梁标高控制点布置及测试方法

1、主梁标高控制点布置：

a、墩顶测量和基准点的设立。

利用桥址处大地控制网点，用全站仪将高程控制点引至0#块梁顶面上，标上明显标记并保护好。在以后的施工期就以此点为基准，作为其它水准测量的后视点，用自动安平水准仪进行测量即可得出所测梁顶的高程。每一墩顶至少应布置三个基准点如图1所示，图中1、2与2、3间的距离在1-2m之间，并做好明显的红色标识。每次测试时首先应进行基准点之间的相互校核。对于这些基准点，施工单位做好严格保护措施，监理单位、监控单位和施工单位按每月至少一次联测。以首次获得的墩顶标高值为初始值，每一工况下的测试值与初始值之差即为该工况下的墩顶变位。

图1 墩顶基准点布置图

b、主梁高程的观测布点设置

为了能反映出在各施工阶段完成后各梁段的标高，得到各施工阶段后的主梁线形，并且可以根据浇筑前后梁段标高的变化计算出主梁的竖向挠度，每个施工节段上布置2个高程观测点，测点布置应避开挂篮轨道的位置，测点布置在离块件前端2cm处。测点采用φ16的圆钢筋制作，顶部磨平露箱梁混凝土表面1-2cm，底部焊于钢筋网上，测点钢筋进入梁顶板内不小于10cm，并用红油漆做标记，同时标明编号这样不仅可以测量箱梁的挠度，同时可以观察箱梁是否发生扭转变形。截面测点见图2中的“|”所示的位置（腹板上方）。

 

图2  箱梁截面测定位置示意图

c、箱梁轴线位置确定布点设置

施工单位在每一梁段悬臂端梁顶中线设立一个轴线观测点。测点见图6中的“o”所示的位置。

d、主梁立模标高的测量布点设置

立模标高的测点位置见图3中的“|”所指处，即：底板底模板三个特征位置；顶板底模板六个特征位置。

 

图3  箱梁截面立模标高测点位置示意图

2、测试方法

用精密水准仪测量各水准测点的标高。在检测过程中，鉴于日照温差的复杂性，为了尽量减少日照温差效应对观测的影响，挠度的观测时间宜安排在早晨太阳出来之前。

竹山湾特大桥主桥为连续梁桥，施工方法采用悬臂浇筑，变形与计算是否相符必须严格控制，因此在大桥施工过程中，对大桥在每个工况中的变形进行了跟踪测量，以确保结构的变形是否稳定、保证测试值与理论值基本一致。

2.2主梁标高控制点挠度结果

在各施工阶段中，对每一截面进行挂篮立模、混凝土浇筑、预应力张拉的标高观测，以便观测各控制点的挠度及主梁曲线的变化历程，以保证主梁悬臂端的合龙精度。主桥各梁段挠度实测值与理论值的比较见下图。（各工况具体数据详见月报）

全桥合龙图：

2.3结果分析    

1、大跨度连续梁桥的施工控制必须保证主梁线形满足设计要求，以保证大桥的线形流畅。竹山湾特大桥主桥施工过程中，监控部根据施工程序对各梁段标高进行了全面的详细测试。

2、竹山湾特大桥主桥从现场测试结果来看，挠度实测值与理论计算值基本相符，受施工程序差异、温度和测量误差的影响，除了个别梁段挠度实测值与理论值差别在5mm之间外，绝大部分梁段挠度实测值与理论值差别只在±3mm以内，两者吻合较好。

总之，在竹山湾特大桥主桥施工中，各种挠度实测值与理论值吻合比较好，最终确保了大桥合龙后处于一个良好的线形。

3.       结论

       根据竹山湾特大桥的施工进程，从20##年8月进场一直到20##年1月大桥顺利合龙，监控部对大桥的挠度进行多次跟踪测试，在各关键施工程序中则进行了连续测试，获得了大量的实测数据和技术资料，为大桥的顺利竣工提供了可靠的保障。

挠度实测值与挠度理论值吻合较好，桥梁线形较流畅，满足相关规范要求。

竹山湾特大桥上部结构经过近一年的施工，目前已基本完成。在施工过程中，通过大量的实测数据及分析，保障了大桥的安全建成。为保证大桥的安全营运，建议对大桥每隔一定时间对大桥线形进行检测，并根据实测结果采取相应的措施来保证大桥处于一个良好的技术状态。

 

第二篇：监控员总结

本人自20xx年到公司监控中心工作以来，在公司经营部经理、副经理的正确领导下，在监控班长的耐心指导下，虚心学习，认真工作，自觉完成各项工作任务，为成为一个合格的监控员不懈地努力着。本人对20xx年工作总结如下：

一、思想觉悟方面 能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任，所以在工作中认真遵守岗位纪律，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务，但在一些方面自己也深知不足，望新的一年自己能够改正并有所提升。

二、业务素质方面 积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能，熟悉掌握操作方式方法。但在7.7日的演练中我认识到了自己的很多缺陷，xx年x月x日，我们涪南高速联合执法队高速路网中心开展了一次应急事故的演练，在其中我表现得比预想更慌乱，有一些程序操作顺序颠倒也造成自己更加紧张，所以为了防止真正事故出现时我能冷静并正确地处理好每件事，我必须勤加练习和掌握监控知识与技术。

三、团结协作方面 团结同事，友爱同事。与同事之间互帮互助并相互协作使工作完成 得更加完美。

四、环境卫生方面 自觉维护监控室内的卫生，上班时主动搞清洁卫生，保持良好的工作秩序和工作环境。

此外，我还觉得自己的语言表达能力和人际交往能力仍需要提高，并且应该更加端正工作态度，故本人今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习，从而提高自己的语言表达能力，坚持原则，认真履行自己的职责，增强自信心，学习别人的经验，争取做一个合格的、优秀的监控员，让领导放心，让监控对象满意！