20##年度质量部部门工作总结

尊敬的 xxx ：

今年八月份质量部成立，我开始接触新的工作，没有多大的成果，但是经历了一段新的考验和磨砺。非常感谢公司给我另外一个成长的平台，令我在工作中学习到更多的知识，也知道自己在工作中还存在许多的不足。上级领导对我的支持与栽培，同事对我的支持和协助，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有领导们的教导才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有大家的努力，使公司的发展更上一个台阶。八月份以来，在公司领导的关怀和指导下，在同事们的大力支持下，质量部顺利完成了本年度各项工作。现将这几个月的工作情况向您做一个报告，请批评指证，谢谢！

  一、部门管理上系统化、标准化的思想规范了质量部工作流程：

     今年质量部人员状况是:质量部人员紧张，从账面上看有5人，但是3人属于生产调试，只负责把好生产质量关；1人属于售后服务部，同时身兼研发、原料检验。质量部要负责主辅料进料检验、生产巡查检验、生产调试检验、成品出厂检验、供应商异常处理、客户售后异常处理以及协助质量体系建立完成等工作。质量部加强了品质控制的力度和范围，工作量很大。在此种情况下必须加强部门管理，必须使质量管理系统化、标准化。对此采取了以下措施：

     1.原材料进料检验记录单、装置老化记录单进行版本升级。装置老化记录单增加上下架日期、老化频率项，对当天的原料检验、产品老化进行记录；增加调试老化器件更换记录表，统计每批次老化易损器件的更换情况；延续之前的差错单，记录生产过程中的错误；增加巡查检验记录单，巡查包括作业指导书的审阅，不合理的生产操作，生产抽样。每半个月对原料检验、产品老化、元器件更换、差错记录以及巡查进行总结并制定下半月的工作计划。各责任人按计划实行，我主要做督促跟进，保证任务的改善与完成。

     2.针对原来的进料检验标准太过笼统，检验员认识比较含糊，以什么为标准并不明确。亲自查找产品各工序检验标准并做相应功能测试，并将其形成标准文件。修改原材料进料检验文件，为现场检验员提供判定标准。

    3.建全了质量部部门质量目标，包括进料和成品漏检率、品质异常跟踪处理率、调试检验遗漏率，并将所有指标纳入各岗位人员的绩效考核，确保质量控制。

二、部门工作任务严格质量控制，完善控制流程和检测手段：

 1.进料品质控制：

 1>. 修订了“原材料进料检验标准”规范了进料检验作业流程和检验标准。

 2>. 严格进料检验，从8月份到12月份统计来料检验615批，发现28批存在异常情况。进料质量状况如下图所示：

3>.由于受公司采购批量和质量部人员不集中等其它因素的影响，大部份生产辅料来料质量无法全面保证，只能在生产过程、巡查检验、调试检验以及出厂检验进行质量检验。所以能要求生产部协助配合做好其质量跟踪检验，止住量产后出现不良。

4>.从8月份开始加强了与供应商沟通。特别是逆变器、充电器、机箱、继电器等几家供应商，在8、9、12月份频出现异常问题，多次与供应商沟通，要求其改善。会知采购部，采购生产质量要求相对较为严格的客户时，不优先考虑部份供应商，待其质量稳定后再做考虑。

5>.针对供应商原料质量异常出现后其未能改善的，建议采购部对多次发出异常处理单且未能改善的供应商做相应扣款处理。严格控制供应商来料质量管理。

2.生产、成品质量控制：

1>. 增加了巡查检验，并将生产调试人员整合到质量部，统一管理，严格把控质量关；出厂检验人员调整，让更细心的人员把控出厂前的最后关卡。

2>. 加强了生产和成品质量控制，生产各个工段进行不定时巡查抽检，审阅作业指导书，纠正安全隐患现象。每半个月统计质量状况，并分析制定下本月工作计划。质量问题提供给生产部加强生产质量控制。并针对生产和成品检验不合格项及客户投诉退货的不良现象要求生产部加以改善。

3>.从8月份到12月份共巡查检验186次，异常13次，异常率为6.99% 。具体如下图所示：

三、质量部工作存在的问题：

1．部门现有的4位现场检人员，三人都是负责生产调试，只负责生产过程中的检验，没有精力协助原料检验。一人负责巡查检验，同时身兼技术一职，十月份整个月未能进行巡查检验。因人员紧张，对内对外质量处理及日常办公工作事务由我一人完成，培训方面未能得到及时实施。

2．供应商的管理缺乏有效的评审及管理机制，供应商来料还存在异常。最主要原因是供应商过于单一，像逆变器类的供应商有且仅有一家，无法有效的对供应商管控。

3．成产、成品检验存在的问题：

 a. 成产巡查检验：质量部只有一位巡查员在对现场进行抽样巡查检验，该巡查员同时负责技术，工作时间上有所冲突，导致十月份整个月无法进行巡查检验。生产过程中出现的一些异常现象未能得到及时的发现改善，不良品流入到调试检验时才得已发现纠正处理。

b. 成品检验：质量部成品检验有两位，分在两个车间，成品检验只能在成品打包过程中做检验，对产品的性能、产品要求、客户要求等，还不够了解，缺少针对性的培训。

4．其它部门在相关信息传达到质量部时，资料不完整，要求不明确等情况多有发生。造成质量部工作不流畅，每检验到有疑点的地方得返回相关原部门再次核对确认，造成检验时间浪费且也间接影响到车间生产进度和客户交期推迟。

4．质量部工作管理见意：

1．质量部需增加一名员工，要品质检验经验丰富能够有一定单独处理问题能力的。协助内部品质和对供应商来料质量管控，同时要完成质量部日常办公工作事务，整理相关表格文件，同时希望生产一线上的员工多一份责任心发现有异常能够及时的反馈到质量部及时处理。一个公司的产品质量控制光靠品质检验人员把关那是远远不够的，只有靠所有生产一线上的每一位员工一起对质量的控制才能把质量控制到最佳成效。每一位员工都应做到每接到一批生产物料都要是合格的，后一工序就是前一工序的客户，给予合格的产品。这样质量才能更有效率地协同各部门努力把不良品控制在成品入库前，才能做到及时发现问题及时纠正改善预防不良品的产出。

 2．增加供应商评审程序，凡有新的供应商加入前均需要质量、采购、技术三个部门同时对供应商相关资格进行认可，如有一个部门不认可都不可归为合格供应商;建立完善一个供应商具体严厉的处罚方案，促使供应商严格控制来料质量。

 3．建议各相关部门在相关信息传达前要有相应的审核后再进行传达到相关部门。以免信息存在漏洞造成不必要的损失。

新年将致，质量部全体人员谨祝 x 经理：

新春愉快！万事如意！

祝公司： 骏马迎新吉祥至，八方财源滚滚来！

报告部门：质量部

报告人：xxxx

20##年1月13日

 

第二篇：20xx年大准线项目部安全、质量年终总结(五公司大准)

20xx年大准线项目部安全、质量年终总结

一、工程概况

（一）工程范围

改建铁路大同至准格尔开行万吨列车扩能改造工程III标段位于准格尔旗薛家湾境内，里程划分为K260+900~联DK0+700、K256+600~K260+900以及唐公塔站。

主要工程内容：路基、桥涵、轨道、站场改造等工程。

（二）主要工程量

路基工程：区间路基土石方93902立方米，其中填方52540立方米，挖方41362立方米；站场土石方104160立方米，其中填方94427立方米，挖方9733立方米。

桥涵工程：大桥一座（塔哈拉川大桥９－－３２Ｍ），中桥一座（唐公塔中桥１－２０Ｍ），涵洞１３座，其中拱涵２座，卵涵４座（设计遗漏增加一座），盖板涵七座。

路基附属工程：路基加固与防护浆砌片石14087立方米，混凝土74立方米，土工织物21623平方米，土工格栅20517平方米。

轨道工程：粒料道床24429立方米，区间铺轨3.401公里，站场铺轨3.36公里，拆除线路3.74公里，新铺交叉渡线2组，新铺道岔12组，拆除道岔13组，重铺道岔3组。

二、安全管理情况

1、安全目标

杜绝重大伤亡事故。一般以上以上行车责任事故的发生，杜绝机

械设备及火灾、爆炸事故的发生。

2、 成立安全管理领导小组

成立以项目经理为组长，总工程师为副组长、杜志为专职安全员的安全管理组织机构，层层负责确保安全。

组 长：郭永斌

副组长：邵天宝

组 员：杜 志 李向东 杨长明

李 广 张士源 尹旭辉

3、 实行岗前培训、考核上岗

a) 上场伊始，项目部结合大准铁路公司安全管理规程精神，组织全员进行安全培训并统一考试，合格后上岗。

b) 对施工队伍进行安全教育、安全交底。

4、 积极签定安全协议

开工前积极与各站段及大准铁路公司签定施工安全协议，并联系各站段到现场进行施工配合。

5、建章建制情况

上场后积极编制了本项目安全管理办法，安全防护措施，安全管理奖罚条例，并且层层签定了安全包保责任状。

三、质量情况

1、质量目标

满足全线创优规划要求，确保部优、争创国优。工程一次验收合格率达到100%。

2、成立质量管理领导小组

成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，并设置一名专职质检工程师。

组 长：郭永斌

副组长：邵天宝

组 员：杜 志 张士源 杨长明

曾 科 李 广 尹旭辉

3、采用新的验收标准：本工程执行铁道部现行施工规范及验收标准（20xx年版）。

4、制定冬季施工保证质量的技术措施

（1）、路基填土厚度较暖季标准减少20%~30%，增加重叠碾压遍数。

（2）、大桥及涵洞施工采用搭建暖棚保温。

（3）、采用加热水作为混凝土的拌和用水。

（4）、混凝土达到设计强度的70%后，方可拆除模板。

（5）、钢筋加工安排在工棚内进行。

（6）、地材采用塔建暖棚内生火炉预热。

四、开工以来在安全、质量管理上取得的成绩及做法

自9月份上场以来，在项目经理和总工程师的领导下，项目部全体成员齐抓共管，白天深入施工现场，晚上加班加点，及时将安全隐患消灭在萌芽状态。进入冬季施工后，在质量管理上加大了力度，建立夜间值班制度，确保冬季施工措施落实到实处。截止到目前，我单

位施工的大桥、涵洞、路基工程未出现任何安全、质量事故。在20xx年x月x日业主、监理、质监单位组织的冬季施工检查评比过程中，受到高度的评价，其中施工的塔哈拉川大桥作为冬季施工样板工程，业主组织其他单位于20xx年x月x日现场观摩冬施措施。

五|、各项指标完成情况

开工以来所施工的路基工程、桥涵工程按照铁道部新的验收标准全部合格，真正做到内实外美。开工伊始，牢固树立“安全第一”思想，安全防护措施得当，至今未发生人身安全及行车安全事故。

中铁十三局大准线扩能改造工程项目经理部

20xx年x月x日