盘北段安全隐患大排查大整治活动总结

按照《贵州省水城公路管理局关于开展安全隐患大排查大整治专项行动工作的通知》（水路发【2015】85号文件）要求，结合我段的实际情况，我段制定了《盘县公路管理北段安全隐患大排查大整治专项行动工作方案》。根据方案的规划，结合我段道路安全隐患的实际情况，自20xx年6月22日起开始展开专项整治行动，现将行动工作总结如下；

一、领导重视，分工明确

20xx年因盘县公路管理北段人事的调整，重新调整安全生产工作领导小组，由行政领导任小组组长，相应副职任副组长，部门负责人和公路养护站、超限检测站任成员的安全组织机构，由安全联络员负责开展安全隐患大排查大整治专项行动总体安排、跟踪进展情况，指导、协调、推进全段安全隐患大排查大整治专项行动的开展，收集、整理上报安全隐患大排查大整治专项行动有关信息资料。段将组成督查组对开展的安全隐患大排查大整治专项行动进行不定期的督查检查。

二、时间安排

（一） 自查自纠阶段（20xx年6月22日起至20xx年6月30日）。要求各部门按照职责范围，结合各自实际，认真、全面、系统地开展自查自纠，重点查现场隐患、查管理漏洞、查制度缺陷，及时发现和整改安全隐患，将排查出的问题逐一登记，建档立案。

（二） 重点检查阶段（20xx年7月1日至20xx年11月30日）。通过组织开展检查督查活动，全面及时掌握工作开展情况，发现新情况、解决新问题，确保工作取得实效，重点加强小修作业区域、大中修工程施工、高边坡、高挡墙、桥梁、隧道、涵洞、地质灾害重点等重点部位的排查。

（三） 整改落实阶段（20xx年7月1日至20xx年12月31日）。督促各部门、站点根据自查自纠和重点检查的情况，对安全隐患大排查大整治专项行动中发现的事故隐患认真进行梳理分类，逐项整改落实，资金较小的由段及时安排整改落实。因为上级未下达专项安全生产经费，涉及工程量较大或是因地质灾害造成公路隐患的要书面报告段相关部门，段安全相关部门再报水城公路管理局、地方政府相关部门，请求及时得到安全隐患整治，切实彻底消除事故隐患，最大程度地保护人民的生命和国家的财产安全。

三、工作方式及内容

以督促各部门开展自查自纠、开展专项督查检查两种方式开展大排查。

（一） 督促各部门开展自查自纠。督促各有关部门对安全生产开展工作进行全面深入、细致、彻底的大排查。认真排查事故易发的重点路段、要害部位、关键环节，将排查出的隐患、问题列出清单，建立台账，制定整改方案，落实重大安全隐患整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，并对涉及部门安全生产状况进行全面评估。排查情况、整改方案和整改结果都要经段主要负责人签字，在段内公

布，接受全体职工监督，严格按照省局黔路发【2015】53号文件的规定执行各项任务。

（二） 开展专项督查检查。管理段成立专项督查组，重点对段管养的国省道、施工建设质量安全方面认真组织开展专项督查检查，将督查发现的重大问题及时通报上级主管部门，并将每次上报情况作好记录。

四、行动开展情况

根据文件要求，切实加强对安全生产工作的极端重要性的认识，牢固树立“以人为本，生命至上”的理念，以坚定地信心和扎实有力的举措，全面抓好安全生产责任制和管理、防范、监督、检查、奖惩措施的落实；着力补齐短板、堵塞漏洞，着力抓重点、抓关键、抓薄弱环节，彻底排查隐患，发现隐患及时整改，做到排查“零盲区”、隐患“零容忍”，确保安全生产工作“抓得准，抓得紧、抓得狠”。通过各方面的努力，我段所属路线20xx年未发生重大安全责任事故。

1．主动、积极应对安全预防工作，加强节假日前安全排查。同时，每周进行安全大排查大整治专项行动，在此期间未出现人员伤亡事故，保证道路正常通行。

2．进行日常安全生产工作的检查、布署、整改和落实。

1）加强公路桥、遂、涵的日常检查、养护、周期检查与养护、季节性养护和重点项目养护。处理公路上边坡的悬石、危石；填筑所有的路基缺口，并将出现病害的路面修筑为沥青路面；砌筑、修复路缘的缺口；及时消除路面的坑槽、龟裂、拥包等病害，加强桥梁栏杆、

泄水孔的养护。做到了路面清洁、平整，路肩无反坡，边沟排水畅通，对损毁护栏及时修复更换、路基缺口及时处理，涵、桥面无积水、无杂物，涵桥面整洁，涵、桥下无堵塞、堆积、冲积等危及公路运营安全的隐患。

2）采取修复、更换、增补的方式完善交通工程及沿线设施。对G320线、S212线、Y057线进行安全设施的修复、更换和增补，对遮挡道路标志、行车视线的树木、杂草或其它构筑物进行砍除或拆除，路基沉陷或滑坡等地质灾害地段均加设了安全标志、标牌。对行道树刷白，百米桩、公里桩、示警墩、安保工程设施、桥梁栏杆及钢筋砼护栏等规范地漆刷，标志设置醒目、规范、合理，现有的交通工程及沿线设施养护科学、规范、系统。

20xx年12月10日止，共安装安全警示牌95块；增设波形护栏304m,增设三波波形护栏40m,提高利用波形护栏64m,修复波形护栏2326m，拆装逆压波形护栏118m，加固校正移位波形护栏2635m，安装缺失的波形护栏端头120个；安装危险地段警示柱155颗，安装平交道口钢管警示柱280根，安装桥梁两头钢管警示柱116根；购买彩钢瓦围路基塌方路段298㎡，清理塌方6641.94m?，清挖水沟路肩边坡18769.57 m?，修复挡土墙2825.83 m?，清理涵洞172道，清理於塞水沟7792 m?，填补路面坑槽3472.6 ㎡，治理平交道口45处（529.7m）。

3）认真做好内业资料的收集和整理。每周按时做好安全隐患大排查大整治周报，每月及时做好安全月报的统计上报，对开展的安全

生产、教育、宣传活动进行认真总结，做好路况巡查及相关原始资料的记录和收集，做到资料齐备，数据真实，对上级每次检查出来的问题进行限期整改。

到20xx年12月10日，进行安全隐患专项排查56次，参加安全隐患专项排查180人次；一般安全隐患排查175项，整改及治理160项，整改及治理率91.43%；存在重大安全隐患42项，已经整改26项。到12月10日止，存在重大安全隐患16项，这16项重大安全隐患由于多种原因没有列入治理计划，我段还在继续做各方面的工作，争取让这些隐患得到彻底的治理。

4）对部分历史性遗留的重大全隐患进行了治理。到12月10日止，已经对下列历史性遗留的重大全隐患进行了治理

（1）G320线K2436.6～K2436.65右侧挡墙倒塌、路基下沉；

（2）G320线K2473.5右侧挡墙倒塌、涵洞进口冲毁；

（3）G320线K2477.7～K2477.8雨季水上路车辆不能通行；

（4） G320线K2478.6～K2478.65整个路基有史以来的滑坡；

(5)G320线K2479.4～K2479.49右幅路基有史以来的滑坡；

（6）G320线K2480.1～K2480.15整个幅路基有史以来的滑坡；

(7)K2480.6～K2480.64左侧路基下沉、滑移、波形护栏损坏；

(8)G320线K2484.3～K2484.39左侧路基下沉、滑移，路面悬空、挡墙倒塌，设警示标志、栽钢管警示柱隔离悬空路基部分，填实路基悬空部分；

(9)S212线K260.39危涵的拆除和新建；

(10) S212线K308.02～K308.048右侧临水临崖路段挡墙、路基被冲毁（县政府挂牌督办）；

（11）S212线K312.05～K312.082右侧高边坡路段挡墙倒塌、路基塌方（县政府挂牌督办）；

(12) S212线K320.19～K320.26右幅高路基边坡长期滑坡、开裂和下沉（局直属工程处施工）；

（13）S212线K325.8右侧下挡墙开裂；

（14）S212线K327.5～K327.55左侧挡墙、护面墙倒塌；

（15）S212线K327.74～K327.81高挡墙倒塌（县政府挂牌督办）；

（16）Y057线K0+200～K0+380因中缅天然气管道造成的安全隐患而进行的向右改线；

（17）Y057线K6+700～K6+740右侧高边坡失稳造成部分山体长期垮塌堆积公路、同时给坡顶和坡脚的住户造成的重大安全隐患；

（18）Y057线K7+010～K7+040右侧高边坡塌方堆占公路（县政府挂牌督办）；

（19）Y057线K8+620～K8+650整幅路基长期滑坡下沉（局直属工程处施工）；

（20）Y057线K12+100～K12+140右侧高边坡塌方堆占右侧行车道；

（21）Y057线K14+946～K15+000左侧高路堤边坡增设波形护栏（两波12m、三波40m）。

（22）Y057线K16+400～K16+460右侧高边坡开裂滑移，对过往车辆、人畜和公路左侧的村民构成的重大安全隐患（局直属工程处施工）；

（23）Y057线K16+700～K16+900由于多种原因造成的排水设施不完善，在雨天公路右侧的水会从K16+800路面冲到左侧村民家里构成的重大安全隐患；

（24）Y057线K18+843～K18+863（芹菜垭口遂道进口）右侧挡墙倒塌、挡墙顶上的高边坡失稳（局直属工程处施工）；

（25）Y057线K19+818～K19+918（芹菜垭口遂道出口）右侧挡墙开裂、挡墙顶上的高边坡开裂失稳（局直属工程处施工）；

（26）Y057线K20+900～K20+964左侧超高不足增加弯道超高、波形护栏由于使用功能不足而改为钢筋混凝土护栏。

五、 存在的问题和不足

1．无安全生产经费。段养护生产工程费较低，资金较为紧缺，而在小修保养工程中无安全经费、战备经费和综合治理等安全生产相关经费。段自行投入一定的安全经费，但仍是杯水车薪，无法从根本上解决安全生产问题，安全生产工作开展极为困难。

2．部分公路安全黑点整冶路段还未能得到解决，并且一些地段原安全设施也不能满足现行交通运营条件的要求;部分地质灾害的路基缺口或上边坡下滑未能彻底进行整治，留下运营安全隐患。

3．一些路段无安全防护设施，一些交通工程及沿线设施未能按设计文件、施工规范施工，多数路段存在的地质灾害未进行治理（主

要是大火线），安全隐患较多危及过往车辆和行人的安全;山体滑坡或沉陷等地质灾害长期存在，给我段的日常安全生产工作开展带来巨大的压力。

由于多种因素，到12月10日止，共有下列重大安全隐患还没有治理：

（1） G320线K2456+200右侧自救车道被车把前墙撞裂没有修复；

（2）G320线K2484.3～K2484.39左侧挡墙倒塌、严重路基下沉 还没有彻底治理；

（3）S212线K287+861洒基桥0号台的两根柱子出现的共计11道环绕柱子的裂缝没有处治；

(4) S212线K300+706黄老坝桥1号墩左侧柱横系梁下被冲刷露筋1m×1m没有处治；

（5）S212线K315.2～K315.27右侧临水临崖半幅高路基垮塌没有修复；

（6）S212线K321+457断江2号桥1号墩右侧墩帽挡块、2号墩左侧墩帽挡块、1号台台帽右侧挡块由于板梁移位导致的挤压断裂和混凝土脱落没有处治；

（7）S212线K324.7～K324.8左侧的高边坡滑坡体没有治理（主体责任单位是断江镇人民政府）；

（8）Y057线K0+029大板桥出现的所有拱波开裂渗水泛白、所有腹拱开裂渗水泛白没有处治；

（9）Y057线K0+060～K0+150左侧的山体开裂没有治理（主体责任单位是断江镇人民政府）；

（10）Y057线K3+200～K3+250左侧挡墙倒塌、涵洞出口垮塌、涵洞墙身下沉、左行车道垮塌，随时有断交可能的重大安全隐患没有治理；

（11）Y057线K7+600～K7+650（挪弯村小偏岩）右侧高边坡长期垮塌堆占右侧行车道没有治理；

（12）Y057线芹菜垭口遂道（K19+340）遂道内多处漏水、照明设施和消防设施被道后一直没有修复、路面严重破损等存在的重大安全隐患没有治理；

（13）Y057线K23+600～K23+700右侧挡墙倒塌、挡墙顶上的高边坡开裂存在的重大安全隐患没有治理；

（14）X200线K0+028五一桥桥上有洒基跑宣威的大板车、微型车、三轮车等长时间等客没有处治；

（15）G320线K2469+600～K2470+500马路市场没有处治；

（16）G320线K2479+000～K2479+600马路市场没有处治。

4．大部份养护机械、运输机械、施工设备陈旧、落后，安全隐患多，而现在又受到各种因素的制约，不能对现有的机械设备进行更新，只能在现有的状况状下工作，让安全工作开展达不到健康、正常的轨道和应有的目的，安全工作雪上加霜。目前最突出的问题就是职工、民工上下班的交通工具不足和陈旧存在的重大安全隐患。

5．地方经济快速发展与公路等级的落后，特别是在管养范围内超重车辆的增加和人民出行的方便快捷与安全的矛盾越显突出，对公路的养护和管理水平要求进一步的提高，特别是科学化、规范化的提高，在段目前的状况下只能是步履维艰。

六、工作展望

1、在上级部门和地方政府相关部门的领导下完成我段的安全生产工作；

2、进一步建立健全完善安全生产工作工作制度，加强内部管理，对我段存在的安全隐患进行大排查大整治，做到排查无盲区，用零容忍的态度抓好我段的安全生产工作；

3、加强与地方政府及相关部门的沟通和协调，对马路市场、长期占道停车、长期桥上占道停车等客带来的安全隐患进行整治，争取消除这类安全隐患；

4、加强与上级部门的沟通和协调，争取早日把我段的芹菜垭口遂、黄老坝桥、断江1号桥、大板桥、S212线K297+100涵洞、S212线K315+200地灾、大火线K3+200、K7+600、K23+650地灾等存在的安全隐患消除；

5、做好防冻防滑、春运、防汛、节假日期间的安全生产工作，保证在此期间的公路正常营运。

贵州省盘县公路管理北段

20xx年12月10日

 

第二篇：20xx年XX公司安全隐患排查治理工作总结 word文件4页

20xx年XX 公 司

安全隐患排查治理工作总结

根据第X次安委会扩大会议暨全省XX安全生产专项整治行动电视电话会议精神和《关于印发〈全省XX行业安全生产专项整治工作方案〉的通知》文件要求，我单位召开专题会议及时传达省厅会议精神，制定并下发了《XX公司安全生产专项整治工作方案》，严格按照既定方案认真开展工作，现将隐患自查整改情况汇报如下：

一、安全生产专项整治工作部署情况

公司成立了以公司领导为组长的安全生产专项整治工作领导小组，加强了对安全生产专项整治工作的统一领导。X月X日，召开了由安委会成员参加的专项整治工作会议，专门印发了《XX公司安全生产专项整治工作方案》，对安全生产工作进行部署，要求各部门、各单位、各项目要认真组织干部职工认真学习这次专项整治活行动的相关文件，把自查整改工作摆在突出位置，从最具体的环节、最薄弱的地方做起，一个问题一个问题地研究整改措施，切实把安全生产专项整治行动抓实抓细、抓出成效。

二、安全生产专项整治工作自查情况

（一）安全生产责任制落实情况

从企业安全生产管理体系入手，强化了负责人全面负责、分管领导具体负责，班子成员密切配合的安全生产领导工作汇报责任体系和公

司本部、生产单位、项目部三级安全控制体系，明确安全生产主体责任，提高安全监管实效性，全面落实了“一岗双责”和“一责双管”制度，积极引导、建立全过程、全领域的安全生产责任制，督促内部安全管理水平的持续提升。进一步加强了公司安委会对职能机构和各级安全生产管理人员严格监管，充实人员，明确责任，落实了重要生产环节，事故隐患排查治理的部门和责任人，公司目前配备有专 职安全管理人员X名，兼职安全管理人员X名，主要对公司所辖范围内安全生产工作进行监督检查，形成了上下联动、层层联网，精心组织、齐抓共管的良好局面。

（二）安全生产法律法规贯彻及规章制度建立和落实情况。

公司积极贯彻落实《安全生产法》、《甘肃省安全生产条例》等法律法规、标准和规程，制定和完善了《安全管理制度汇编》、《试验仪器设备安全操作规程汇编》，并对安全规程、操作规程、管理制度、安全要求、岗位责任等规章制度的建立和执行情况进行全面检查。按国家相关要求针对业务范围和特点，认真完善了危险源辨识和危险源清单编制工作，并对危险源进行评估，建立了危险源监测、监控电子管理台帐。

（三）安全培训和应急预案落实情况

公司不断加强工作指导，完善关键岗位、生产环节从业人员的安全教育培训，切实提高从业人员的整体素质，采取 了机关人员集中培训，各生产单位、项目部轮训等方式，先后组织X名安全管理人员和技术人员参加安全资格证培训；对X名管理和技术人员进行安全知

识更新培训，不断强化从业人员的安全意识，提高安全技能，掌握自救、互救知识，提高应急处置能力，防止盲目施救。

公司切实加强了对冬季恶劣天气的预测和预警工作，加强对道路交通安全形势的分析研判，建立了科学有效的防控机制，修订完善了应急预案，加强了与省厅安全管理部门的工作联系，密切关注气象信息，及时掌握恶劣天气的发展动态，做到早准备、早部署、早行动。并且有针对性地组织开展了应急演练，确保一旦出现雨雪冰冻恶劣天气，能够快速反应，有效处置，杜绝公司道路交通安全事故发生。

（四）广泛宣传和营造氛围落实情况

公司创新形式，优化载体，充分利用报纸、网站、LED屏、工地宣传栏、宣传条幅等媒介，推广好经验、好做法，形成宣传声势，注重宣传实效，在全公司营造了专项整治行动的良好氛围。

（五）隐患自查整改情况

统筹安排人员，加强自查深度，对室内试验、现场检测和旁站监理重要生产环节切实做到了全覆盖、深排查、严整改，对检查中发现X项安全隐患进行登记建档，及及时制定整改措施，逐级建立并落实从主要负责人到每个员工的隐患排查治理责任制，做到了“谁整改、谁签字、谁负责”，保证了专项整治行动沉下去、严治理，不走过场、不留后患。同时，结合专项整治行动内容，进一步强化了“打非治 违”行动力度，集中开展“打非治违”专项行动“回头看”活动。加大“打非治违”工作力度，进一步落实安全生产主体责任，纠正非法违法行为。

（六）值班制度和信息畅通工作落实情况

公司制定了冬季值班制度，雨雪冰冻天气时坚持二十四小时昼夜值班和灾情通报制度，及时做好信息收集工作。公司建立了一把手领导亲自部署，分管领导现场落实、具体指挥，落实工作措施的工作格局。发生生产安全事故后，将严格按照《生产安全事故报告和调查处理条例》的要求及时上报上级单位和有关部门，对于安全生产意识淡薄，有意迟报、漏报、谎报或者瞒报事故的，要严格按照“四不放过”原则，依法严肃追究相关人员的责任。通过此次安全生产专项整治工作，公司切实加强了组织领导和安排部署，针对存在的薄弱环节和突出问题，制定了切实可行的安全措施，并做到了责任到人，狠抓落实，把冬季安全生产工作做到位，有效遏制各类生产安全事故的发生。