中职国家级培训个人总结

20xx年10月9日至12月27日，我参加了国家教育部在贵州交通职业技术学院举办的中等职业学校《汽车车身修复》专业骨干教师国家级培训，首先感谢国家教育部为我们提供了学习的宝贵机会，感谢贵州交通技师学院领导为我们创造了这么好的学习与生活环境，感谢各位专家、教师毫无保留地为我们做了一次次的精彩讲座。通过为期3个月的培训学习，不仅收获了知识并且结下深厚的友谊，对此，我感悟颇深，随将感悟体会小结如下： 我对贵州交通职业技术学院的热情好客，妥善安排，表示衷心的感谢。学员报到前，贵州交通职业技术学院基地提前谋划、周密安排，令我深受感动。在开班典礼上，听了领导的致辞和叮嘱、学员代表的发言颁倍感温馨和满怀信心，我下决心努力用学习汽车修复的专业理论和实践操作。此次培训内容丰富，技术性强，充溢着对教育教学、新课程、新课改理念的深刻阐释，还包含了车身修复专业知识和技能，使我们开阔了眼界，提高了自己的操作水平，对汽车车身修复有了更深层次的认识。虽不能说通过短短三个月的培训效果就会立竿见影，自己立马就能成为像他们那样的高技能人才，但却也有许多收获：本次学习分为四个方面内容共480学时：教学理论与方法学习80学时；专业知识与技能训练230学时；企业实践160学时；分组讨论与教学演练10学时。

在随后的课堂和生活中，我和车身修复专业培训班里的同学，逐渐熟识起来。我们是来自全国各地中职学校共20位教师，这个幽默风趣的课堂上和充满乐趣的生活中，我们建立了深厚的 1

友谊。开放的课堂，带给我们更广阔的学习天地，大家有很多话题在一起探讨，有很多观点一起交流。

近三个月的学习即紧张充实又幸福愉快，收获颇丰。

一、刚来培训的第一天，通过培训中心的老师讲解关于德国“双元制”模式的职业教育，让我们对德国的这种模式的职业教育有了一定的认识，通过了解，我认为这种模式的教育是一种比较先进的教育模式，对我在以后的教学过程中也是一种借鉴和思考，但是不能全盘照搬，因为这也是由我国的基本国情和我国的教育模式决定的，所以，当务之急，找到一种适合我们国家的职业教育模式迫在眉睫，这种教育模式应当尽最大可能的让我们职业院校的学生在理论知识得到提高的基础上动手能力得到显著的增强，在理论知识显著提高和动手能力明显增强的基础之上，将来走到企业后，独立完成一套工程任务方案的设计和加工。！贵州交通技师学院还为培训班举办了多种形式的讲座，我们通过《职业学校专业建设理念、内容与实践》、《职业教育现代教学方法的应用》、《校企深度合作》、《职业学校课程开发的理论与实践》、《当前职业教育改革的形势与任务》、《做一名合格的职教人》、《教育工作者的压力与情绪调节》等高质量的讲座学到了不少有关职教理论的新知识，对我们在教学工作中遇到的困惑及急于应对的问题给出了令人信服的解决方案。特别是每位主讲教师对职业教育的热爱对事业的激情及对学生的爱深深地打动了我,他们有关职业教育精辟的讲说将会对我们将来的工作产生积极的影响。 二、通过职业教育专业知识学习和技能训练，提高了专业能力和实践能力，此次培训，主要是针对汽车车身修复技术。在这里我们从基本的焊接技能开始学习，系统的学习了co2保护焊、 2

气焊等知识。在车身修复中我认识了不少了车身修复常用工具，学习了介子机、滑动拉锤的使用等相关知识，学会了利用车身快速修复工具简洁高效的对受损车身进行修复可很好的完成熔植垫片、收火、强力拉拔、棱线拉拔、快速拉拔、省力拉拔等针对车身外钣的钣金维修工作，坚持先整形后整平，经过这次培训后，有效提高了我的车身修复作业能力和作业质量；在喷涂实操过程中，先对损伤进行判断，按清洁—打磨裸金属—羽状边—刮涂原子灰—干燥—磨原子灰—喷中涂底漆（两次湿喷）—打磨底漆至雅光—清洁—喷色漆(第1次薄喷、第2次湿喷、第3次雾喷)—喷清漆（两次湿喷）--抛光打蜡结束工作流程，我对钣金和喷涂知识有了更深入的认识。通过这些专业知识的理论学习，我觉得对于自己以前曾经了解过的知识有了更深一步的了解和掌握，对于从来没有接触过的知识有了新的认识和了解，使我们大开了眼见、增强了动手能力、充分了解到现今汽车最先进的技术和最前沿的理论知识，对专业知识有了更深刻的理解。作为职教教师应该时刻紧跟本专业知识更新的步伐，不断学习、不断进步。为社会培养出需要的、能胜任相关职业岗位工作的、技能型、应用型的专门人才。

三、企业实践使我们开阔了眼界，更加明确了汽车钣金专业的教学方向。在贵州贵星奔驰店4S店实践中，我对汽车维修服务站的汽车保养、维修等有了一定的了解和深刻体会。同时着重学习了钣金校正，刮灰〈塑型〉，汽车喷漆等技能。在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对些年所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维 3

和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。

在培训期间，我们还先后到了贵州通源、贵阳市驾校、盛华私立学校等单位学习调研，了解企业的现状和发展，体验了企业管理。这些方面的学习使我们更加明确了企业对人才的需求，明确了职业学校要发展，就要与企业紧密结合，加强校企联合，做到资源共享，校企双赢。为了达到这样的要求，必须对传统的教育教学进行改革，学习和建立新的观念。改“教学生学”为“教学生如何学”。在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和车身修复的知识，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在课本里学不到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们职业教育老师所肩负的历史使命。在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。 四、职教中职骨干教师课后互相交流学习，收获了经验和友谊,这次参加培训学习的20位学员分别来自全国多个省市自治区的一线骨干教师。这个无形的课堂给我们更广阔的学习天地，大家有很多的话题在一起探讨，有很多的观点在一起交流。通过交流和探讨，我们互相了解了各个兄弟学校发展的状况，获得了 4

教学改革、课程设臵等许多方面很多好的成功经验。通过和其他老师进一步交流，加上自己培训的深深体会，我觉得职业教育课堂应当有所改善，课堂教学改革要真正有所突破，就必须从教学管理环节到课堂要素环节，从教师到学生，全面系统地整体性推进。主要体现在以下几个方面：

1、从深处入手，全面更新课堂教学观念，在教学中体现先进教育理念的新起点。

2、从高处入手，着手创新科学评价机制，在管理中体现改革价值导向的新维度，从各级各类的职业学校的教学管理来看，当前课堂评价的主要依据仍是“教学规范”。

3、从实处入手，着重革新课堂设计思路，在备课中体现合理课堂要素的新配臵，尽管“能力本位”的职教模式已推行多时，各专业有专业培养目标、每一门课有课程目标、每堂课有课堂目标，其最终的归结点应该是具有专业特点的结构性“能力”，但无论是专业的教学计划，还是课程的授课计划甚至教师课堂教学的教案都未能着眼于“能力”，更不用说最后落脚于“能力”。很多教师只是上课传授知识，对专业目标不闻不问，其课堂的有效性显然大打折扣。

4、从动手实践、实训实习入手，为成为一名真正的技术工人打下坚实的基础，为将来的工作服务，我认为应从以下几个方面考虑：

①、全面推行素质教育，强化学生实践技能

随着社会经济的快速发展，中职生的就业岗位发生了变化，毕业生由以前的技术员变为技术工人，所以我们应该从转变教育观念入手，主动适应社会需求，深化教学改革，全面推行素质教育，强化学生实践技能，努力提高教学质量和办学效益。人的智 5

能表现是多方面的，如：语言、逻辑思维、音乐、身体运动、空间想象、人际关系和动手能力等。每个人都有其长也必有其短，扬其长则人人皆能。要认真分析中专学生的实际状况，全面正确地认识学生，端正我们的教学态度，本着对学生高度负责的精神，突出能力培养和技能训练，认真落实教学工作的每一个环节，使学生在原有的基础上得到发展，既可直接走向社会就业，又可参加对口高职考试、成人高考等，继续接受高等教育，使学生“升学有希望、就业有优势、创业有能力、做人有品德”。

②、明确教学要求，降低教学难度

中职学生由于文化基础课普遍较差，学习往往比较困难，主要表现在数学、英语、等课程上。我认为，对于文化基础性课程的教学应以极大部分学生能听懂为难，因此总体上应降低标准、降低难度。

对于专业理论课教学，也应该删繁就简，能砍则砍。因为中职学生的培养目标主要是操作与应用，反映在教学目的上主要是让学生学会如何去做，而不是非得明白为什么这么做。讲理论的目的是让学生能更好地掌握操作技能，而不是发明创造。如果理论讲得太多，学生听得一头雾水，道理似懂非懂，操作似会不会。

③、引入新知识、新科技，体现职教特色

当前，科学技术已进入数字化、智能化时代，科技信息的容量急剧膨胀。为了适应社会需求，路上时代发展的步伐，要及时修订各专业的教学计划、优化课程结构，注意吸收国内外生产中的新知识、新技术、新工艺和新方法，更新教学内容，拓宽专业适应面，增强职业的适应型，培养一专多能的复合型人才。使学生不仅能更多地了解科技动态、提高学生的理论层次和知识宽度，同时引导学生自觉地、主动地探索科学技术，不断地充实、 6

丰富自己。针对不同的专业，要经常性进行专业社会调查，优化课程结构。注重实验实习教学，理论联系实际。中专的专业教学应侧重感性认识，只有通过实验实习教学，才能加深对理论知识的理解。因此教学计划应充分体现职业技能的训练，理论教学与实验实习教学，应同时排入课表，有些课程，实验实习所占的课时比例应更大。

三个月共同的学习生活，教师与学员之间，学员与学员之间互相关心、互相帮助，毫不保留地一起分享经验和心得，没有了地域、性别和年龄的限制，就像一个其乐融融的大家庭，并且已经建立了长久的联系便于日后的交流和相互学习，这也将会是一笔非常宝贵的精神财富。

通过这次培训学习，让我得到了一个锻炼自己的舞台。随着社会的进步与发展，汽车产业在不断发展。因此我要活到老学到老。现在国家在创建学习型社会，单位在创建学习型单位，作为个人也应与时俱进，开拓进取，不断创新，才能跟上时代的步伐。经过这次的培训学习，使我的业务水平有了很大的提高，我将带着收获、带着感悟、带着满腔热情，投入到今后的教育教学工作中，我要汲取专家的精华，反思自己的教学行为，让自己在教育教学实践中不断成长，使自己的教学水平和教学能力都能有所进步，成为学生心目中最受欢迎的好老师！

二〇一四年十二月三十日

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第二篇：国培研修总结(八)

国培研修总结（表格式）