实  验  报  告

课程名称        软件工程          

实验项目  实验一结构化分析和设计     

实验仪器         个人电脑         

系    别___计算机科学与技术系____

专    业_____计算机科学与技术___

   

    组长姓名王海阔   2010011187    

小组成员刘大伟_  2010011195     

        郑晓驰   2010011192     

实验日期______20##-5-8_________

成    绩_______________________

           指导教师_        田英爱        

1 实验内容

对航空客运订票系统，利用传统的软件工程思想，对该系统进行结构化分析和设计。

2 实验要求

需要利用Visio等工具绘制系统流程图、数据流图(DFD)、实体联系图（ERD）数据字典、软件模块结构图，并书写结构化分析和设计实验报告。

3实验工具与方法

实验工具与方法 用画图工具visio2010 实现的各种结构图

4实验结果

系统名称：航空客运订票系统

4.1  根据选定系统，做出问题陈述和功能描述，并画出系统流程图。

问题陈述：

售票/订票是民航业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是民航业务的一个简单的部分，但是它涉及到资金管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代航空业务流量剧增的客观要求，本次设计便是利用开发工具C语言开发的一个民航售票管理系统，它能方便快捷地运用在民航业务的营运之中。

自从航空公司引入了第一台电子计算机以来，信息技术已发生了翻天覆地的变化，但机票的基本销售方式并未发生很大变化。我们可以描述一位旅客购票的全过程：旅客走进旅行公司购买机票；机票管理者接入中央机票预订系统，选择航线和时间；旅客选定航班和乘机时间，预订机票；管理者将机票预订请求经过预订系统的网络送回到航空公司的主机系统；公司向客户售出机票。

    能用于所有航空售票处（公司、中心，点）的客户资料和售票/订票情况管理，能对客户累计购票情况进行统计分析。通过使用该软件，有利于提高工作效率，加强与客户之间的沟通和了解，增强客户的信任感，从而达到提高机票销售量的目的。

功能描述：

（1）查询：可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，查询起降时间，起飞抵达城市，航班票价，票价折扣，确定航班是否满仓）；

可以输入起飞抵达城市，查询飞机航班情况；

可以输入乘客信息，查询乘客所订票情况；

（2）订票：可以订票，如果该航班已经无票，可以提供相关可选择航班；

（3）退票：可退票，退票后修改相关数据文件；

客户资料有姓名，证件号，订票数量及航班情况，订单要有编号。

系统流程图

4.2  根据系统问题描述，抽取实体名词，画出系统ERD。

4.3  建立系统的逻辑模型，并用DFD图描述出来。

对订票信息及退票排队情况进行管理的系统,主要划分为一下五个模块:

录入： 可以录入航班情况；

查询： 可以查询某个航线的情况；可以输入起飞抵达城市，查询飞机航班情况；

订票：可以订票，如果该航班已经无票，可以提供相关可选择航班；

退票： 可退票，退票后修改相关数据文件； 客户资料有姓名，证件号，订票数量及航班情况，订单要有编号。

订票的DFD

退票的DFD

查询机票的DFD

4.4  体会数据字典的作用，结合系统DFD图，借助数据字典，完善系统描述。

航空客运订票系统=订票+退票+查询飞机信息+查询客户信息

订票=航班号+座位号+姓名+ID+电话号码+时间

退票=航班号+座位号+姓名+ID+时间

查询飞机信息=航班号+飞机号

查询客户信息=ID+姓名

航班号=[0|1]+数字

座位号=[0|1|2]+数字

姓名=5{字母}5

ID=18{数字}18

电话号码=11{数字}11

时间=2{数字}2+‘：’+2{数字}2+‘：’+2{数字}2

数字 = [0|1|2|3|4|5|6|7|8|9]

字母 = [a|b|c||d||e|h|i|j|k|l|m|n|o|p|q|r|s|t|u|v|w|x|y|z|A|B|C|

D|E|F|G|H|I|J|K|L|M|N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z]

4.5  将系统DFD转换为模块结构图。

航空系统模块结构图：

订票结构图：

退票结构图

查询航班信息

查询客户信息

5 实验总结

下面是做实验时的部分截图，实验总结在图的下面

实验总结

王海阔：我们组选定的是航空客运订票系统，根据课上老师讲的知识点，我们深知要想设计出好的软件应用系统，总体设计非常重要，我们着眼与功能设计，画出了系统流程图，建立系统的逻辑模型，并用DFD图描述出来。其实对于刚接触各种的图，我们心里还是一团乱的，当时写起来非常的烦躁，我们考着啃书本，把这个系统所需要的图和逻辑模型画出来了，过程是痛苦的，也为后面代码实现打下基础。

刘大伟：我所做的是航空客运订票系统中的查询和录入航班信息的操作。通过以往航空客运订票系统和在网上通过检索书籍情况，在这两个部分的功能中我对航班号和用户的编号、时间等等信息的录入和查询，汇总出来一个准确的信息状态。这个部分非常重要，只有这个系统能够提供准确的机票和用户的航班信息，这才是一个可靠的航空客运系统。当我们要查询航班或者用户信息时系统会自动调出相关函数操作，显示相关结果，如果没有则为空。除此之外我还做相关DFD图，用图形化的方式表现出来，建立系统的‘具体模型’。

郑晓驰：我组功能要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明了，易于操作，服务器程序利于维护。航空售票系统是典型的信息管理系统,其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点.

 

第二篇：《软件工程与计算》实验报告一

贵州大学实验报告

学院：    计信学院         专业： 软件工程      班级： 软工111