金工实习总结报告

化工系分3 辜延祺 2013011845

金工实习是我们在大学过程中接触到的第一门生产实习类课程，通过完整的课程内容设置让我们系统地体验到了各类工业产品的生产工艺流程。金工课堂上的动手实践式教学让我们从书本上理论性的知识中转变视角，学会从工业生产的角度思考问题。通过亲身实践，小组讨论等过程体会到生产制造的乐趣，在一次次解决问题，突破难点的路上，收获到的不仅仅是专业知识的丰富，更重要的是工科生勤动手，多思考，敢吃苦的精神财富。

车工是我接触到的第一个工种，也是机械加工中一项非常基础的工艺。也许是第一次接触这样的实践性技术课程，我一开始显得比较笨拙，看到高速运转的车床也有些害怕，刚开始操作时放不开手脚。指导老师这时让我们先按照说明书熟悉车床的各个部件构造，随后老师细致地向我们讲解了每个手柄的具体作用，并示范了每种加工方式的具体操作；通过这些详尽的介绍和我认真的学习，我了解到车床主要由变速箱，主轴箱，进给箱，溜板箱，刀架，尾座，床身，丝杠，光杠和操纵杆组成，通过不断的强化记忆和反复的演练，我逐渐能够熟悉掌握车床的操控技巧。一些不规范的操作也被老师及时纠正，在最后的考核中我也拿到了比较满意的成果。第一次金工实践确实带给了我很大的成就感和满足感。

因为我在学期之初报名参加了金工A组，因此在第10周后，我们小组就开始了自己探索完成项目的过程，我所在的小组要完成的是3D打印耗材的挤丝机的设计加工，这一项目也是在今年金工实习中首次增加的，因为没有相关前人们的经验，我们小组在最开始是摸索着前进，从查阅资料，设计，确定尺寸细节，画图，到反复实验突破技术难点，组装，整个过程中我们也遇到了很多突发状况和挑战，比如耗材如何加热冷却，选择什么样的材料作为机身才能经受住ABS在高温下加热融化的需要，但每一个难点都在指导老师的帮助和小组同学们不断的摸索努力中得到了圆满的解决，当看着自己小组组装出来的作品成功的时候，每个人心中都获得了巨大的满足和喜悦。

15周的课程十分短暂，也许还远远不够我们深入了解金工背后更多专业的知识，但在这样短暂的体验中，我已经能感受到一些机械加工的乐趣。人类文明的发展和物质产品的不断丰富都源于生产水平的不断进步，作为工科生更应该对这些知识熟悉了解掌握，为今后的科研工作打下坚实的基础。

除此以外，安全规范操作也是每个工种的老师们反复强调的，从零件归位到自身保护，到各种操作中的注意事项，也许一个小小的疏忽和失误就会导致异常意外和人身伤害，安全

生产是对自己的负责，也是对周围同学们的责任。不论何时，生产时都应该安全操作铭记于心，放在第一位。

最后我想感谢15周以来各位老师的悉心教导和帮助，他们娴熟的技巧令人赞叹，也正是他们无私的帮助才能让我们有这么大的进步和成长。金工让我收获了很多，这段记忆也是我大学生活中最难忘的时光之一。

 

第二篇：金工实训报告

烟台南山

《数控技术（金工实训）》实训报告

班  级 2008级数控技术（机电方向）   

        姓  名      谢露露         

实训地点：深圳市蓝唯电力工程咨询有限公司

指导教师：田承祥

                     20##     年  4 月 1  日

 

车工

车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。

铣工

这个工种实际操作的东西比较多。早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。

数控车床

数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。

焊工

最后一天学习气割，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们观察学习了老师的低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。气割实习了半天，我们每个人都动手操作切割了一块铁板，虽然有的切得参差不齐，但我们总算顺利完成任务，都大致掌握了气割的操作技术要领。

下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等），所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格（焊条直径），四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。

离开了课堂理论的环境，我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。通过这次金工实习，我们基本了解了机床工人所需注意的各类事项，按要求掌握了这6个工种要求的操作规范和操作技能，并都初步具备了独立修改或加工简单小型零部件的能力。但更重要的是我们学会了如何去学习接受并掌握一门新的工程技术，如何适应新的环境，如何掌握新的机器的操作，如何与“同事”之间合作完成任务，我想这是我这次金工实习最重要的收获。相信这对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的帮助。

短短的5天的金工实习生活结束了，我们的金工实习也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。

金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。