1.车管所考场介绍：

车管所科目二考场在西丽，考场分两块，分别是1-8号，9-16号，二者有点细节不一样的地方。

【1-8号车道，旧考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间（用左车头缝对），因为第一条实线是贴在左侧外边线上（| - - - |）；坡道停车用杆来对的】

【9-16号车道，新考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧，因为第一条虚线是贴在左侧外边线上（|- - - -|）；坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条，也可以用对杆的】

每两个相邻（1和2；3和4）考道前两项是独立的，后面3项是公用的。所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试，有就要在白色区域内停车等待。

1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道，线路比较长一点。还有就是单数号考道在 进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。

考试五项的顺序： 倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车

2.考前：

1）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。

2）先确定自己的考试场次和时间，在规定的时间内把身份证给工作人员叫号，然后进入考试大厅等待，等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。如果是下午，在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。

3）进入考试前要调整好心态，千万不要紧压抑，可以把考试当做平时的一次练车。可以听听音乐放松一下，也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。

4）在候考期间，可以看看考场的考道分布图，熟悉一下流程。等轮到你考试了，语音只播报号不叫名的，如：请A123号到15考道80号车考试。这时你就不慌不忙的去考试，要看好考道和车子是否对应，不要搞错了。

5）进入考场了，如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。

3.上车：

下面是本人总结的上车后的准备工作，起步前大概花了2-3分钟时间。

1.上车【关空调】→2.调座位→3.调后视镜→4.系安全带→5.踩离合刹车，打火（如果是启动的就不用）→6.放手刹→7.挂1档→8.开始试车【原地踩刹车慢放

离合看车子抖动的声音，慢慢向前走一点点不要太多，可以调方向盘看灵活度和离合器的稳度，看看换档位是否灵活】→8.验指纹→9.打左转向灯3秒→10.起步，开始考试，进入考道【进入到倒车入库的起点位置过程中是可以慢慢适应车子的。】。

分享和说明：

1）上车后关好车门，把空调关了（因为这样车子在上坡时动力更强一些，不容易熄火），如果感觉热，可以把窗户摇下来。

2）调座位，按照平时调座位的标准来调，需要注意的时候，调座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走着走着座位后移了。

3）上车后，语音会不断提示：请按指纹开始考试。不用管它，你得先试一下车子。①试离合高低：可以原地挂倒档后退一点，再前进一点。也可以原地挂1档，踩住脚刹，慢慢松离合看看转速表在700-800的位置时车子抖动的声音，在后面坡道上起步就比较容易了。②换挡：考试车的档位可能和练车的档位有所不同，为了避免考试挂错档，可以提交试着挂一下档，看看1档和倒档是怎么挂的。车管所的车子倒档是往左比较多一点再往上推，1档则是往左少一点往上推。档位比较松。车子也比较轻，离合抬得比一般车高一点。

4）车子试好了以后，就可以按指纹开始考试了。按指纹后要过几秒钟，语音会提示：指纹验证成功，请开始起步。这是别忘了打左转向灯3秒钟再起步。

5）起步后，慢慢的向前开，等车子车头盖快要碰到前面的道路边缘线时就向右打死方向，慢慢进入倒车入库的起点位置。

4.考试：

1）倒车入库：

评分标准：

不按规定路线顺序行驶，压倒库的边缘线，扣100分

没有完全倒入库内，扣100分

车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

说明：

首先要对好起点位置，注意新旧考道不一样的对准线方法。

2）侧方位停车：

评分标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分

行驶中车轮触压车道边线，扣10分

未停车于库内，扣100分

起步未开左转向灯，扣10分

中途停车，扣100分

3）S曲线行驶：

评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

熄火，扣100分

4）直角转弯：

评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

5）坡道定点停车：

评分标准：

没有定点停车，扣100分;

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，且前后未超过50cm的扣10分，超过50cm的扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

5.试完：

考完试后把车子开到原考试起点，如果没出错，这时语音会播报 考试成绩合格。然后空挡拉手刹，下车即可。

分享和总结：

1.技巧总结：

1）打方向盘找点位，宁早勿晚。

2）哪边变宽往哪边打方向盘。

3）打多少，回多少，打完后迅速回正。

4）三个左灯。起步，出侧库，坡道起步。

5）车速慢，离合稳（一般在转弯打方向盘的时候车速把握不好，容易快，这个时候可以在刚要打方向盘时把离合器压低）

6）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）

2.经验总结：

1）考试不要慌张，有两次机会，如果第一次没考过时，就顺着考道走一圈把车开到起点位置，需要按指纹进行第二次考试。如果紧张就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考试影响了。

2）不要太谨慎和激动，导致反应迟疑，或平时没出错的容易的地方考试却出错。就按照平时练车一样认真做好每个细节就没什么问题的。

3）考试从一个项目完成进入一个项目后语音会提示的，一道提示了就不能停车了。所以万一要停车也要确认车头不能离考试项目太近，否则可能被感应到，但也要注意车尾要离开上一个项目。

4）考试时如果某一步操作不合格后，语音就会提示 不合格，请补考。语音不会提示错在哪里的，如果是合格就不会有任何提示的。

5）如果一直到最后一步 坡道起步过后都没提示不合格，那就是通过了，请把车开回起点，等待 提示 合格后下车，也可以看一下座位旁边的显示屏上会显示分数的。合格的考试不打印成绩单，不合格的会打印成绩，显示哪一步出错了。

 

第二篇：荣成车管所科目三考试流程总结

科目三 必考六项 选考七项

一 上车准备； 七 掉头

二 起步； 八 通过人形横道

三 变更车道； 九 通过学校

四 通过路口； 十 会车

五 直线行驶； 十一 超车

六 靠边停车； 十二 通过公交车站

十三 夜间行驶

一 上车准备动作

1． 将资料在驾驶门口呈给考官，然后面对车门等考官发指令。

2． 逆时针绕车一周，四个角处四个探头，在探头前停留3秒，在副驾驶位置，要“报告考

官，学员某某申请科三考试，请指示”得到允许后接着转；

3． 打开车门前观察后交通情况然后调座椅，进行夜间模拟考试；

二 起步

1． 起步 打左转向灯-------按喇叭----------挂一档--------看镜子------松手刹

平稳起步，方向盘大约30度，轻点油门，挂2档，轻点油门，挂三档；回转方向灯；

2． 第一个路口右转。慢车道行驶，打右转向，脚刹车减速，按喇叭，左右看看镜子，慢慢

右转。转过来后回转方向灯。

3． 靠边停车。打右转向------有障碍物，（减速踩刹车到底）减速减档，没障碍物直接减速-----

看右镜子------缓慢调整车身与马路牙子边距------踩离合，踩刹车，拉手刹，摘档，关转向灯。

4． 起步 打左转向----按喇叭--------挂一档===看镜子------松手刹

平稳起步，方向盘大约30度，轻点油门，挂2档，轻点油门，挂三档；回转方向灯；

5． 左转弯。 变更快速车道（左转向，鸣喇叭，2度角），打左转向灯（左脚放离合，右脚

放脚刹车）-------绿灯踩刹车一下，按喇叭，然后踩离合半联动过去；红灯，一脚踩刹车到底，迅速抬起（减速），踩离合+踩刹车，摘档------起动，挂一档，慢抬松离合，按喇叭，左右看看镜子，给点油门，挂二档，左转到快车道，给油门，换三档，加速到三档。

6． 通过学校，脚从油门带到刹车，左右看镜子，没人，给油门，换四档。

7． 完成加减挡操作。 脚带刹车，减速减档，加速加档，脚带油门。

8． 通过公共汽车站。减速（脚刹车），鸣喇叭，左右看看行人。给油门加速

9． 右转弯。变更慢车道，右转向，三档，减速（脚刹），鸣喇叭，左右看看行人。

10． 转过后，行驶20米，加点油门，变更快车道，左转向灯，变更后回正。

11． 前方掉头。左转向灯，减速（脚刹车），踩离合，减至二档，掉头。

12． 前方路口。 （给油门，加至三档），减速（踩刹车）， 在路口脚放刹车上，左右看

行人，按喇叭，顺利通过。

13． 超车。左转向灯，按喇叭，变更车道，右转向灯，变更车道。转向灯回正。

14． 变更车道（左转向准备）。左转向灯，按喇叭，变更快速车道，准备左转。左转向

灯，减速（脚刹）。

15． 直线行驶。加速加档，直至4档。大于40最好42。方向盘不动。通过路口，减速

减档，减至3档，通过路口，左右看看，缓慢通过。

16． 加速，前方准备掉头。减速减至2档，左转向灯，按喇叭，缓慢停车。

17． 会车时，减速靠右行驶。

a.收油会车。适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。

b.制动会车。适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前

踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。

c.减挡会车。会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。因此，初学者在

会车过程中，应注意使用本书前面提到的“超级减挡”和“快速直拨（逐级）减挡”两个基本技法。