运管所上半年工作总结

20xx年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：

一、道路运输业继续保持良好的发展态势

截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车250辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车30辆，大型客车6辆，公交车8辆）。县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。

二、井井有条的开展各项工作

（一）、安全生产重如泰山

安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。

“十二五”伊始，我所认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。

（二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设

为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。

客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证

一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。

货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产落到实处。

维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，对我县二类维修

企业的经营主体、从业人员、维修质量保证，执行 了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。

驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。

三、做好车辆年检工作

车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好做实，成立了领导小组，落实了参加年检人员，采取电话通知车主、业务办理分工明确，有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间，我所严格按照市处通知要求，对我所运管人员做出了三不准规定：一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。截止5月19日，我县共安检客货车辆195辆，安检率为61%，补检工作仍在进行中。

四、打好“春雷行动”保卫战

一是利用每年全省开展“春雷行动”活动为契机，积极开展了打

“黑”专项治理活动，和公安交警联合执法，严厉打击三无“黑车”、“黑面的”、“黑出租”以及维修市场中的马路“黑摊点”等违法违规经营行为；二是抓好源头治超工作，加强宣传教育，落实责任，吸取经验教训，将我县治超工作推向一个新的高潮。

五、搞好班子和队伍建设

（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。定期组织全体职工重点学习党的十七大精神和实践科学发展观思想，坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实，对存在的诸多问题深挖根源，逐步进行整改。二是业务学习。通过集中学习、外出培训等方式把有关知识、制度学懂、学透、学精；组织干部职工集中学习和自学，提高了认识，增强学习实践活动的自学性。

（二）狠抓自身建设，按照上级的安排部署，一切从为人民服务出发，高度重视他们的合法权益。一是重点学习交通部印发的《道路运输管理工作规范》，教育运政队伍一定要文明执法，不让差错在我们这里发生。二是严格落实考勤制度和职工请销假制度，实行考勤与绩效挂钩，每月及时统计并公布。

六、加强党风廉政建设

我所认真贯彻党的十七大对党风廉政建设和反腐败斗争的总体要求，一是加强了反腐倡廉宣传教育，发挥反腐案例的警示作用；二是加强了重点领域、重点环节、重点岗位的监督；三是加强了领导班子建设，严格自律，带好队伍；四是全面提高了职工素质，保证政令

的畅通；五是畅通了群众诉求渠道，及时处理各类举报投诉和信访案件，自觉接受社会各界的监督；六是运管行风建设得到进一步提高，干部职工的勤政廉政意识、拒腐防变能力、工作积极性进一步增强，为构建和谐运管奠定了基础。

七、存在的不足和下半年的工作计划

上半年的工作情况总体上是不错的，但也存在着不足，主要表现为：

一是客运市场治理整顿不够完全，非法营运车辆仍在不同程度的影响着正常客运秩序。

二是新车站仍未投入运行，车站秩序有待进一步加强管理。 三是执法人员综合素质仍须要进一步提高，队伍建设还需增强。 四是农村客运的推进阻力较大，老百姓乘车需求还无法有效满足，还需政策支撑。

五是公交车站台未建，公交车有乱停乱靠现象。

六是在驾培、维修市场中，经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化成长程度较低，存在一定的安全隐患。

下半年，我所将一如既往的狠抓行业管理，继续以加强队伍建设，提高服务水平，重点做好以下工作：

一是继续严厉打击非法营运车辆，清理整顿客运市场。

二是继续消除安全隐患，落实“安全第一、预防为主”方针，切实履行“三关一监督”职责。

三是继续抓好源头治超工作。

四是加强职工队伍建设，强化运政监管力度。

五是继续落实通村客运工作，推动我县城乡客运一体化进程。

六是继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。

 

第二篇：20xx年变电所上半年工作总结

玉树电力公司变电调度中心

20xx年上半年工作总结及下半年工作计划 20xx年上半年,在玉树电力公司的正确领导和各生产业务部门的大力支持及广大职工的共同努力下, 团结一致.艰苦奋斗.以科学发展观为导向,紧紧围绕年初会议所确定的工作目标.踏踏实实的开展工作, 结合我所的实际情况,采取一系列做法, 使全所工作在年初开创了良好的开端.

1、年初由于我公司装机容量有限, 供电需求过大, 发电 ,供电不平衡的情况下 ,我们采取了对用户错峰停电措施,并在公司统一的指挥下组织中心工作人员进行查点任务,经整顿和规范结古地区电力市场秩序进行了整改后,减少了高峰期大面积拉闸线电的现象。

2、根据公司召开的经理办公会议及各季度安全生产调度协调会议精神,结合研究部置的节约用水和蓄水方案,春节期间,在枯水高峰的情况下.结古电网运行比较稳定.确保了党军机关单位,医院.通讯等重点公用设施用户的基本电力供应

3、因高原环境的影响雷雨天气较多.雷击事故频繁发生,变电所内二次设备遭到雷击事故,使一次设备失去保护作用的情况下,在公司领导下的指挥下及时修复,并投入运行。

4、协凋指挥处理,35KV接地事故3起,10KV接地事故23起,其中电网瓦解事故16起因重建当中正常停供电1200次,从未发生过任何操作失误。

5、为了确保在发,供电系统中不发生任何操作事故,我们严格要求每位值班人员按照凋度规程>及<电网凋度管理条列实施方案>进行操作,加强业务技术培训,根据玉树灾后重建用电实际,编制了停供电计划单和预测20xx年全年及分月负荷曲线编制,黑启动方案等。

6、切实加强安全生产宣传教育工作,认真组织开展好安全教育工作,举办了安全生产学习班.参加培训职工15人，培训时间为每周星期五，同时，在省电力公司大力支持下，派员进行了调度规程、安规及日常工作规程，所内组织学习公司传达的各类文件精神30余次。并利用黑板报,张贴标语.悬挂横幅等形式进行宣传教育,形成了一个安全生产的良好环境,提高了职工的安全意识。

7、设备维护及检修过程中严格执行工作票制度,维护所内设备利用停电进行维修,检修各设备时先向主管领导汇报,请示后编写检修项目,消除一般隐患10起,整改10起，重大隐患3起整改3起,整治了薄弱环节,消除了安全生产的隐患,避免了系统限电。

8、在党风廉正和优质服务方面做到了不以权谋私,以大局为重,杜绝对电网运行的人情关系网的事件发生,在供电网络计划停电和故障停电时,均能认真对待。

9、在公司党委的领导下，我中心认真做好重大节假日的保电工作，按照公司要求做到了责任到位、方案优化，精心调度，确保了活动场所的正常供电。圆满完成了4.14地

震一周年纪念活动、七月高考、玉树州庆祝建党90周年等各项活动的保供电任务，向主办单位和灾区人民交上了一份满意的答卷。

存在的问题和不足之处及困难。

（一）存在的问题和不足之处

(1)电网事故的预防措施,还有待加强.

(2)在正常停电的情况下,限电面积过大,时间过长的现象仍然存在.

(3)职工培训工作做得不到位等问题

(4)安全意识不强

(5)故障处理时间过长

（二）存在的困难：

(1)电网负荷分配协调难

(2)两票三制执行力度不严

(3)停供电执行难度大

(4)设备的老化与线路负荷的增加无法保证设备正常供电。

(5)通讯不畅通，影响日常工作安排。

下半年工作计划

下半年我们要在公司的正确领导下,在分管领导和各部门的督促指导下,实现电网的安全可靠,经济运作,为圆满地完成灾后重建工作的任务,做出我们应有的奉献,保质保量的完成公司下达的各项工作指标

1、抓好安全生产工作

(1)不发生重大电网停电事故

(2)不发生责任性重大设备损坏事故

(3)不发生重大人身伤之事故

2、技能培训工作

继续抓好中心技术培训工作,切实提高业务技能水平,调度协调能力,结合公司”会议练兵”活动使每为工作人员均能胜任各自的工作岗位。

3、加强运行管理和设备维护,加强配网管理工作,严格处理停电单位申报流程,严格控制非计划停电,维护好所内一切设备。

4、 完善电网事故的预防措施方案

(1)制定结古电网的运行方式,精心指挥处理电网事故

(2)预防结古电网在高峰期的冲击

(3)制运枯水高峰期电网稳定运行预防措施方案

5 、确保全面完成灾后重建的各项保电工作。

6、转变工作观念,工作方法,带领职工为玉树灾后恢复重建提供最高限度的电力保障,为灾区居民提高良好的电力服务,为建设关好新玉树做出我们玉树电力最大的贡献。

青海玉树电力公司变电调度中心

二○20xx年x月x日