20xx年节能减排工作总结

为全面贯彻国家节能减排目标，响应国家“绿色发展、循环发展、低碳发展”的号召，我公司于20xx年初始就积极投入到了“绿色港口建设”的活动中。现将我公司20xx年度节能减排工作情况汇报如下：

一、 认真部署，开展专项调查工作

20xx年初，我公司接***局关于“建设绿色港口”的通知后，公司领导极其重视，很快组建了由周建良经理负责的节能减排工作小组，并要求小组立即展开相关工作。20xx年*月，工作小组就开始对公司能源消耗的环节进行全面调查、统计。对码头作业的大型机械，如码头门机、门座式起重机、轮胎式龙门吊等用电大户进行全年电量消耗统计；对进港船舶的数量，靠泊时间，船舶靠泊期间用电负荷等做了较详细的统计；对港作车辆，如叉车、堆高机、拖车等用油大户进行了全年柴油使用量的统计；对港区内高杆灯、中杆灯、路灯、仓库的钠灯等照明设施也做了全面的统计，这些统计数量对下一步工作的开展奠定了坚实的基础。

二、 结合实际，计划节能减排项目

根据第一步的数据统计工作，公司领导结合我公司的实际情况，紧跟国家政策，罗列了一些适合我公司的节能改造项目。根据20xx年6月26日省人民政府办公厅苏政办发【2015】60号文转发省经信委等六家单位《关于加快推广港口岸电系统意见的通知》和20xx年

8月江苏海事局苏海危防【2015】318号文《关于做好船用岸电推广运用工作的通知》的精神，针对我公司码头靠泊船舶较多，一年泊位可停靠船舶大概***天左右，靠泊期间用电负荷在***的情况，公司首先决定开展码头岸电项目；对于港区内照明用电量较大，占总用电的30%左右的情况，我们也将LED照明的节能改造项目列入计划内；考虑到港作车辆，尤其是拖车等作业车辆的尾气对环境的极大破坏，我们也将刚做车辆油改气的计划进行了初步讨论。

三、 谨慎调研，实施岸基供电项目

为了更好的开展码头船舶岸基供电设施项目，工作组领导进行了大量的调研工作。20xx年*****同****领导一起走访了***港和****港，并同他们港内熟悉岸电方面的相关领导进行了探讨，了解到***和***港****码头分别安装了一台岸电系统，安装使用时间大致***个月，使用频次并不很高；20xx年***月，走访了*****，了解到他们在****码头安装了一台低压岸电系统，使用频率较高，并在****码头又投入一台岸电。这些信息对我们公司决定岸电系统的投入和实施有很大的参考作用。经过谨慎调研，我公司决定暂时先实施一台岸电设施，并同******合作，委托*********进行了岸电技术方案的设计，经由*******审核通过，就开始施工制作。

四、 承前启后，展望2016新计划

我们的岸电工程在20xx年底已经如火如荼的开展起来，20xx年上半年，我们将全面完成这一项目。到时，我公司******等都会同船方沟通，要求他们尽可能使用岸电来给船舶供电，尽可能减少能源消

耗和环境污染，在岸电的使用过程中，也会做好相关统计工作，对重要数据进行详细记录。

这一年来，我公司根据自身实际，积极展开节能减排工作，进展顺利，但节能减排工作的路还很长，公司决定在明年继续做好现有工作的同时，进一步加大对节能减排工作的投入，在明年下半年根据第一台岸电的使用情况，对投入第二台岸基供电设施作初步考虑，并要求工作小组对公司照明情况做更详细的统计，预计在20xx年将这些高耗电的照明灯具改造成节能的LED灯具，确保紧跟国家“十三五”节能规划计划，做好节能减排工作。

 

第二篇：20xx年县交通局节能减排工作总结

20xx年县交通局节能减排工作总结

20xx年，我局认真贯彻落实《国务院批转节能减排统计监测及考核实施方案和办法的通知》（国发［XX年］36号）、《云南省人民政府关于进一步加强节能减排工作的若干意见》（云政发［XX年］141号）的规定，深入学习党的“十七”大会议精神，全面贯彻落实科学发展观，认真做好“十一五”期间节能降耗，把节能的各项指标合理科学、合理利用能源、保护环境，切实推进行业节能管理。根据市交通局20xx年交通行业节能减排工作目标责任书要求，为全面完成省交通厅作出的“十一五”节能目标，20xx年具体做了下面几方面的工作：

一、领导重视，加强对节能减排工作的组织领导

20xx年5月8日，我局与市交通局签订《玉溪市交通行业20xx年节能减排工作目标责任书》后，我局认真组织局属单位主要领导召开**县交通局20xx年节能工作会议，董绍宏局长传达了市交通局节能工作会议精神，强调了节能减排工作重要意义，指出了全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策，确保实现我市“十一五”期末单位gdp能耗比“十五”期末降低17%的目标，局单位必须从思想上提高认识，从管理上加强对节能减排组织领导，抓好抓实各环节工作，确保节能工作目标的实现。为切实加强节能减排工作的领导，成立了**县交通局节能工作领导小组，由董绍宏任组长，李怀生、普建忠、柏忠龙任副局长，局属单位的主要负责人，法规安全监督科、基建科、办公室负责人为成员，下设办公室，办公室设在法规安全监督科，由何发春兼任办公室主任，负责处理日常工作。

二、加强节能工作的宣传教育，提高节能工作意识

为抓好交通行业节能减排工作，从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题，结合**县“节约能源和保持生态环境形势十分严峻，完成节能降耗和污染减排的任务非常艰巨的实际情况”，开展了节能宣传活动，深入基层宣传节能降耗的重要性和紧迫性，单位干部职工中宣传国家和省、市、县有关节能降耗的方针、政策和法律法规，对驾驶员开展了节约一升油，干部

职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，节约、勤俭传统美德深入人心，反对浪费，节约光荣，通过多渠道宣传教育，提高了干部职工节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

三、抓紧节能环节工作措施的落实、确保节能指标的现实抓好节能减排工作，制度要科学合理，措施是保障，做好每一环节的工作，必须一脉相承，持之以恒，特别是单位的管理人员一定要按照制度抓落实，才能促进工作目标的实现。因此，对公务车和工程机械单机单台油料按目标指标进行核算计量，禁止指标突破，严格控制了车辆克故的行检，降低了油耗。办公室、楼院的节电节水管理也实行了上班时间科（室）人员负责制，下班时间门卫值班人员检查管理制，杜绝了漏水、漏电现象的发生。

交通行业节能减排是一项经常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使节能制度更加科学合理，节能措施更加完善，树立循环经济观念，依靠科技进步，发展研创高效低耗运输装备，开发交通环保新技术，节能资源、减少能耗、保护环境、为国为民，建立节约型交通行业，实现清净运输和绿色交通，确保实现“十一五”规划《纲要》中提出的交通节能减排目标。