20xx年机务工作总结

20xx年，集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务，以党的“十八大”精神为指导，牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨，努力创新工作思路，全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力，机务工作各项目标任务按时序进度有序推进。

今年1—12月，全集团共完成技改投入2.6471亿元（数据来自资产管理部，含客运本部、江阴、宜兴、星网，市公交，锡惠公交，工程公司），完成全年计划1.84亿的144%；完成机务工业产值157.73万元；运输车辆平均完好率98.41%，工程机械完好率95.5%；无发生任何因机械故障导致的事故 。

20xx年技术管理工作主要有以下几个方面：

一、确立目标任务，部署全年机务工作

3月22日，集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议，总结去年机务工作成果，从四个方面对20xx年机务工作的进行了部署：一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务；二是保障、使用好现有车辆（设备），杜绝伤害事故；三是开展“机务管理标准化深化年”活动，量化规范机务管理体系，确保实效；四是继续加强机务两支队伍建设，研究ERP系统、新能源车辆等新设备，提高使用效率。会上，集团黄副总裁做了重要讲话，针对去年机务工作中存在的不足，针对解决、优先解决，要求各单位机务管 1

理部门坚持工作创新，以技术发展引领集团公司的发展和决策。

二、组织主题活动，确立机务管理重心

年初，为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开，进一步加强交通企业机务基础管理工作，集团公司下发锡交集发[2013]9号文，指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标（全面提升机务管理工作效率，全面提升机务工作节能减排水平，全面提升机务两支队伍水平。），围绕“一个中心”（提升机务管理工作效率），突出“两个重点”（“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作），做好“三项工作”（提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法）。

集团公司成立了由王国新总裁任组长，黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应，以经济效益为中心，积极推进新能源设备应用，制订全员培训教育，完善管理体系，确保活动取得实效。

三、深化日常管理，突出机务保障作用

1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动，各单位对所有车辆开展技术状况全面检查，发现问题立即维护，确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次，消除隐患车辆210辆，较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话，切实做到小修不过夜，确保节前“临检”一次通过；集团公交企业在在低温天气做好自查检查，督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查、防火安全 2

的检查，保修厂、车间合理安排生产，组织抢修力量，确保维修车辆不过夜。

2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查，杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后，集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查，重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化，油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况，确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。

3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划，并严格执行。集团客运和公交企业根据营运特点，分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式，提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准（完好率、返修率、抛锚率）。今年1-12月，集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次，计划执行率100%。切实提高维护维修质量，平均车辆返修率控制在5%以下。同时，各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查，确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。

4、加强新投用设备管理。随着新设备不断投入使用，集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系，规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动， 3

建立了视频监控、消防控制、能源中心、变配电室、消防水泵、电梯安全等一整套设备管理制度；随着中央车站消控系统质保期满，集团公司主要领导亲自负责，确认验收和移交相关工作，并落实消防设施和监控设备维保工作，及时消除技术管理隐患，确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和可靠性；客运公司积极协调，完成治理LNG加气站重点挂牌隐患，为新能源车辆的大规模使用解决了后顾之忧。

5、提升科技强安水平。今年，集团客运公司全面实现了3G监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势，计划分批次为所有营运公交车安装车内外3G探头。交通出租为40辆新出租车加装了GPS监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用，充分发挥了机务的安全保障作用，有效提升了科技强安水平。

6、深化机务成本控制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用ERP机务管理系统，做到油耗有分析，超耗有跟踪，存在问题有对策，有针对性的提高机务管理水平；客运公司继续实行节油（气）奖惩办法，鼓励驾驶员主动节油（气），实现企业效益与职工收益的双赢。

20xx年，全集团节约柴油294.64万升，节约天然气72.6万立方，液态天然气156.5吨，节约材料、轮胎、润料费用共计210万元，有效降低了企业营运成本。

四、加大技改投入，推进绿色交通发展

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1、倡导绿色交通出行，发展新能源车辆。

截止目前，集团公司共有营运车辆4159辆（市公交2237辆，锡惠公交600辆，客运本部893辆，交通出租429辆），其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆（市公交2051辆，锡惠公交456辆，客运本部685辆，交通出租429辆），占车辆总数的87.06%。

集团公司各单位大力发展新能源车辆，目前拥有各类新能源车共计1425辆（CNG公交车435辆，LNG客车141辆，柴/电混合动力公交车161辆，油/气混合动力小车688辆），占全集团营运车辆的34.26%，有效控制了集团碳排放量，促进了绿色交通发展。

2、修订黄标车更新计划，确保营运秩序。

随着市委市政府节能减排相关政策发布，和新一轮排放超标机动车限行令的启动，集团公司各道路运输单位重新梳理了当前“黄标车”在用情况，并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素，及时修订更新计划，保证正常的营运秩序。目前，集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用，各单位一方面调整营运计划，最大限度压缩黄标车使用量，另一方面制定更新计划，在不影响公司营运的前提下，力争到20xx年底前全面淘汰“黄标车”。

五、开展机务培训，锻炼机务管修队伍

积极开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的职业技能素质，提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量，集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。10月 5

底，集团公司举办修理工技能竞赛。竞赛分故障排除、离合器分泵拆修、活塞连杆组安装、活塞连杆及缸套测量四个项目，来自市公交、客运公司、锡惠公交的选手经过两天角逐，均取得了良好竞赛成绩。充分发挥出职工技能竞赛的三大平台作用，锻炼了机务职工队伍。

加强修理工队伍的技术培训。集团客运公司在LNG客车大量投用的趋势下，邀请专家上门讲课，针对LNG车辆的使用维护、修理及节油技术等内容，举办了5次培训，参训的各级机务管理人员达115人次，驾、修及管理人员对LNG车辆的性能、原理、维修及节油技术有了进一步的认识，为使用好、维护好LNG车辆奠定了良好基础。两家公交企业围绕油电混合动力公交车的投用，邀请生产厂家技术人员上门开展了一系列驾驶员、检验员和修理工岗位技能培训，参训人数近400人。

加强典型引导技术管理创新。市公交以“郁佳伟工作室”为平台，深入钻研机务技术，研发出轴承润滑脂加注装置，并申请了国家专利，大大降低了轴承滚珠内部的摩擦和磨损，提高了材料寿命。客运公司以“浦锡东工作室”为核心，广泛开展内部技能竞赛，带动修理工队伍技能水平的整体提升，高级工比重显著提高。

20xx年已经过去，集团公司机务工作取得了良好的工作成效，离不开各单位各级各部门的辛勤工作。但不可否认的是，仍然存在个别薄弱环节，一是在开展运修分离创新管理工作过程中，基层执行力度不够，部分管理环节有脱钩；二 6

是新能源车辆修理力量跟不上发展需求，修理工队伍对新技术掌握、新材料应用达不到标准（一是新能源车车况技术不过关，二是修理技术磨合期较长）；三是设备管理有所滞后，如电梯、消控系统的维保管理有脱节，没有及时跟进。在20xx年的机务工作中，各单位要针对上述不足，认真研究对策，促进全集团机务工作不断完善。

20xx年机务工作思路

围绕20xx年交通产业集团经济工作目标，按时完成年度工作目标任务，任务艰巨、责任重大，为此集团公司制定了机务工作思路如下：

1.强化一个认识：全局意识

各单位要以党的十八届三中全会精神为指导，充分认识机务工作对交通产业集团经济发展的全局保障作用，切实履行机务管理各项责任，以高标准、严要求落实好各项机务工作措施，确保集团部署的各项工作取得实效。各单位机务分管领导要深刻领会“红线”意识和“底线”思维，重大问题要亲自协调解决，重要工作要亲自抓决策部署，重要时期、节点要亲自组织开展机务技术检查，保证各项机务工作有序开展。

2.确立两个主题： 标准化和高效化

继续巩固机务管理标准化工作。各单位要在已经开展的机务管理标准化工作基础上，重点加大贯彻执行力度，务必 7

将标准化工作落到实处。同时，根据企业发展现状，及时增补、修订标准化指标体系，规范机务管理行为，量化机务考核目标。

集团公司将组织开展“机务管理节能效益年”活动。各单位机务管理在节能降耗、提高效率和效益，增加收入上下功夫，进一步规范日常维护保养工作，在提高机务工作质量的前提下降本节支，以信息化、长效化、效率化的高效管理方式压降机务成本，为企业创造良好信誉和效益。

3.做好三项工作：技改更新、维护保养和技术培训 20xx年，各单位车辆计划投资2.25亿元更新营运车辆400辆（市公交176辆，锡惠公交100辆，客运公司120辆）左右，工程公司、交通场站、市民卡公司计划投入近600万元，用于工程设备更新、LED接电改造、POS机更新等，保证全集团车辆、设备的新度系数，推进绿色交通、智能交通发展。

各单位要围绕年度机务工作目标，完成20xx年各项机务工作目标任务，继续推进完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务。制定车辆、设备更新改造计划，并严格实施，达成20xx年度黄标车淘汰进度。

各单位要严格执行车辆设备维护保养计划，做到不脱保、不脱修。既要保质保量完成计划，又要提高维修质量，杜绝因车辆、设备的机械故障造成事故，杜绝车辆、设备维护过程中发生伤害事故。做好重要时期、重大节日期间的机务保障工作。

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各单位要努力提高机务管修队伍的业务水平，根据已制定的工艺体系和技术标准制定培训计划，大力开展CNG、LNG和其他新能源车型的专业维护技术和管理知识培训，提高机务保障能力。同时，在全员培训、全员选拔的基础上，挑选高素质选手参加20xx年全省技能技工大赛，展现集团风采。

4.研究四个课题：新能源车辆、智能化管理、成本控制和创新发展

各单位要根据企业自身需求，研究总结新能源车辆使用的成果，深入探索新能源车辆维护、使用经验和技能，充分发挥新装备的作用。

结合集团智能化管理体系，深入研究ERP平台等智能化装备在机务管理方面的应用，优先研究物料、燃润料用量控制，定程定期维护保养监控等项目，提高机务管理的成效。

各单位要在保证机务工作质量的前提下，以节油、节胎和节约维修料费用为核心，继续拓宽降本节支工作渠道，通过指标、数据研究节能降耗工作方向。

作为集团公司技术领域的排头兵，各单位机务条线要保持对技术发展的敏锐性，吸收先进技术和先进经验，进一步研究运修分离工作模式，依靠技术对机务管理工作的促进作用，推动集团其他各项工作向前发展。

二〇一四年一月

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第二篇：20xx年机务总结

20xx年机务工作总结

今年来，我站紧紧围绕市局下达的年度责任目标，以服务公路建养一线为中心，全力协调各方关系，努力当好领导的参谋，在分局的领导和市局有关科室的正确指导下，经过全体机务职工的共同努力，基本上完成了分局下达的各项年度工作目标任务，现总结如下：

一、机务工作的基本情况

机务一年来主要为公路养护服务、 320改建工程、公路局院内、浯塘院内、漫坊院内的油面任务，工程机械能做到随叫随到。全年共完成机务工业产值73.8968万元，效益4.64962万元，工程机械年均完好率98%，回顾今年的工作，我们主要是重点抓住了以下几个方面的工作。

1、健全制度，规范管理

按照分局年初定的机务管理目标，为了规范化机务管理，做到有章可依，结合自身实际，我们着手完善了机务管理制度，特别是机械的现场管理和机械设备的保养制度，按照使用情况进行计划保养。

2、突出重点，抓好工程、养护机械设备的管理

以工程、养护机械设备管理为重点，从规范化管理着手，加强了机械设备的管理。首先，制定了机械设备的年度保修计划，充分利用施工淡季和施工间隙来搞好设备的维修保养，。其次加强了机械设备的现场跟踪管理，机务管理人员能及时深入机械使用现场，跟踪机械的使用状况，发现问题能及时得到解决，特别是加强了机械操作和日常保养方面的指导和整改工作。还有就是加强了机械设备的基础化管理，对工程机械实行了定人定机管理，对使用及保养记录及时进行了整理归档，并作为指导机械管理的原始依据，为机械设备的科学化保养提供第一手数据依据。

3、积极开拓机械设备租赁市场，想方高法找市场，不断提高机械设备的使用率和效益，完成了确保机械设备保值增值6%以上的目标。

4、抓好了机务人员的业务学习和培训工作。

为提高机务人员的业务素质，针对机械日常保养方面我们组织了机务职工的业务知识培训，采取各种方式组织开展学习；另一方面，分局还安排人员参加了市局组织的机务安全培训班。

5、安全生产是工作的重中之重，它关系着单位每个职工的切身利益。我们在安排机械生产的同时，不忘安排安全生产工作，同时加强了机务人员安全知识和机械操作技能的学习和培训， 加强了机械设备的日常和跟踪检查，不允许任

何机械带病作业，积极组织职工参加分局和市局组织的安全活动，不断改善安全作业环境和提高职工的安全意识。

二、机务工作存在的问题和今后的机务工作思路

尽管我们的机务工作在各方面的重视下，取得了一定的成绩，但也存在一些亟待解决的问题。比如少数机械安全性能差、机械使用效率底、使用寿命短等问题；操作手的综合素质、操作技能、安全意识等方面还有待进一步提高。在今后的工作中，我们主要应在以下几个方面来加强我们的机务工作。

1、继续抓好机务管理各项规章制度的贯彻落实。要在过去所取得经验的基础上，力求有新的突破，基础工作做到规范、科学。

2、积极探索符合现代企业制度要求的设备经营管理模式，进一步花力气抓好机械的管、用、养、修几个环节的关系，还要主动积极开拓机械市场，提高机械的使用率，努力实现机械设备的保值增值。

3、继续开展好机械设备的施工现场管理工作，不断强化管理措施，提高管理水平。同时，要继续抓好设备的维修和保养工作，确保机械设备经常处于良好的技术状况。

4、继续把提高职工队伍素质作为提高经济效益的着眼点，努力培养和造就一支高素质的机务职工队伍。今后，我们要认真组织开展职工的业务学习和技术培训，不断提高从业人员的业务素质，并积极开展机务管理的各项活动，形成一个良好的工作氛围。

莲花分局机修站

二00八年十二月十日

综合养护存在的病害

1、

2、

3、

4、

5、 导热油管接头漏油； 随车压路机没有振动； 随车压路机提升电动葫芦不能提升； 离合器不分离； 拌料加热器无点火。

20xx年上半年机务工作总结

半年来，我站紧紧围绕市局下达的年度责任目标，以服务公路建养一线为中心，全力协调各方关系，努力当好领导的参谋，在分局的领导和市局有关科室的正确指导下，经过全体机务职工的共同努力，基本上完成了分局下达的各项年度工作目标任务，现总结如下：

一、机务工作的基本情况

半年共完成机务工业产值42.5余万元，效益2.9余万元，工程机械年均完好率97%，回顾这半年来的工作，我们主要是重点抓住了以下几个方面的工作。

1、健全制度，规范管理

按照分局年初定的机务管理目标，为了规范化机务管理，做到有章可依，结合自身实际，我们着手完善了机务管理制度，特别是机械的现场管理和机械设备的保养制度，按照使用情况进行计划保养。

2、突出重点，抓好工程、养护机械设备的管理

以工程、养护机械设备管理为重点，从规范化管理着手，加强了机械设备的管理。首先，制定了机械设备的年度保修计划，充分利用施工淡季和施工间隙来搞好设备的维修保养，年初投资八万多元对洒水车、拌和楼、压路机等工程机械分别进行了大中修，养护机械也按计划进行了检修、保养，确保了良好的机械状况。其次加强了机械设备的现场跟踪管理，机务管理人员能及时深入机械使用现场，跟踪机械的使用状况，发现问题能及时得到解决，特别是加强了机械操作和日常保养方面的指导和整改工作。还有就是加强了机械设备的基础化管理，对工程机械实行了定人定机管理，对使用及保养记录及时进行了整理归档，并作为指导机械管理的原始依据，为机械设备的科学化保养提供第一手数据依据。

3、积极开拓机械设备租赁市场，想方高法找市场，不断提高机械设备的使用率和效益，完成了确保机械设备保值增值6%以上的目标。

4、抓好了机务人员的业务学习和培训工作。

为提高机务人员的业务素质，针对机械日常保养方面我们组织了机务职工的业务知识培训，采取各种方式组织开展学习；另一方面，分局还安排人员参加了市局组织的机务安全培训班。

5、安全生产是工作的重中之重，它关系着单位每个职工的切身利益。我们在安排机械生产的同时，不忘安排安全生产工作，同时加强了机务人员安全知识和机械操作技能的学习和培训， 加强了机械设备的日常和跟踪检查，不允许任

何机械带病作业，积极组织职工参加分局和市局组织的安全活动，不断改善安全作业环境和提高职工的安全意识。

二、机务工作存在的问题和今后的机务工作思路

尽管我们的机务工作在各方面的重视下，取得了一定的成绩，但也存在一些亟待解决的问题。比如少数机械安全性能差、机械使用效率底、使用寿命短等问题；操作手的综合素质、操作技能、安全意识等方面还有待进一步提高。在今后的工作中，我们主要应在以下几个方面来加强我们的机务工作。

1、继续抓好机务管理各项规章制度的贯彻落实。要在过去所取得经验的基础上，力求有新的突破，基础工作做到规范、科学。

2、积极探索符合现代企业制度要求的设备经营管理模式，进一步花力气抓好机械的管、用、养、修几个环节的关系，还要主动积极开拓机械市场，提高机械的使用率，努力实现机械设备的保值增值。

3、继续开展好机械设备的施工现场管理工作，不断强化管理措施，提高管理水平。同时，要继续抓好设备的维修和保养工作，确保机械设备经常处于良好的技术状况。

4、继续把提高职工队伍素质作为提高经济效益的着眼点，努力培养和造就一支高素质的机务职工队伍。今后，我们要认真组织开展职工的业务学习和技术培训，不断提高从业人员的业务素质，并积极开展机务管理的各项活动，形成一个良好的工作氛围。

莲花分局机修站

二00八年七月二十日

20xx年机务工作总结

今年来，我站紧紧围绕市局下达的年度责任目标，以服务公路建养一线为中心，全力协调各方关系，努力当好领导的参谋，在分局的领导和市局有关科室的正确指导下，经过全体机务职工的共同努力，基本上完成了分局下达的各项年度工作目标任务，现总结如下：

一、机务工作的基本情况

共完成机务工业产值42.5余万元，效益2.9余万元，工程机械年均完好率97%，回顾这大半年来的工作，我们主要是完成了以下几个方面的工作。

1、元月份在六市完成了抗冰冻任务。

2、2月份主要对机械进行检修、保养。

3、3月份-7月份50W挖机、洒水车、20T压路机主要在320国道工地上完成了水稳垫层；14T压路机在分局养护公司维修用；其它机械未做事。

4、8月份50W挖机、洒水车、20T压路机主要完成了分局大中修工程1.5公里；

5、9月份-10月份对拌和楼进行检修并完成了公安局、慢坊桥、浯塘道班房院内沥青油面。

6、元月份至10月份产生的利润达4万余元。

7、对机械完好率达到了95%以上，确保了工程、养护正常运转。

在今后两个月内主要完善市局下达的目标任务，并对拌和楼机械进行维修保养工作。

莲花分局机修站

二00八年七月二十日