东北石油大学

 实习总结报告

       实习类型        工程力学认识实习              

       实习单位    东北石油大学   油田科技馆                          

       实习起止时间 20##年6月30日至2014年7月4日

       指导教师            

       所在院（系）     

       班    级          

       学生姓名               

       学    号               

        

2014 年   7   月   4  日

                    工程力学认识实习报告

一  实习目的

 让我们从实践中对这门自己所学习的专业获得一个感性认识，为今后的专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。在五天的认识实习中，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使我们对力学的基础知识有一个良好的感性认识，了解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的根基，同时，使我们对本行业有个初步的了解，培养我们对专业的热爱，巩固专业思想。通过认识实习让我们认识了工程力学在机械、土木工程、航天工程以及新材料研制中的应用情况。

二  实习项目

1 实习安全教育

2观看力学应用视频

3参观大庆科技馆、铁人纪念馆和历史陈列馆

三  实习内容

1校内实习

 1.1  力学在机械工程中的应用

（1）弹性力学在机械设计中的应用

弹性力学主要研究弹性体在外力作用或温度变化等因素下所产生的应力、应变和位移，从而解决结构或机械设计中所提出的强度和刚度问题。 机械运动当中，许多机械运转速率较高、承载很大，机械的弹性变形对系统的影响不容忽视，必须将机械系统按弹性系统进行设计和分析，由此可见，弹性力学在机械设计中应用广泛。一般情况下，弹性力学在凸轮及机构设计、齿轮机构设计、轴设计中应用较为广泛。

（2）断裂力学在机械工程中的应用

 用 断裂力学方法进行机械产品的失效分析。失效分析是指事故或故障发生后所进行的检测和分析，目的在于找到失效的部位、失效原因和机理，从而掌握产品应当改进的方向及修复的方法，以推进技术的不断进步。断裂力学在机械产品失效分析中具有重要作用。机械产品失效模式有:断裂、疲劳、腐蚀、磨损等，它们都可以借助断裂力学方法及断裂分析技术予以解决，断裂力学方法是失效分析的有力工具。

                       图 1-路基受力简图

（3）工程力学在机械修理中的应用

处理机械工程出现的大量破坏问题，绝大多数是根据力学方面的知识作出判断和分析的。

例如，1940年美同的Tacoma Narrow。

吊桥在中速风载下，因卡门漩涡引起桥身扭转振动和上下振动而坍塌。1972年日本海南电厂的一台66万千瓦汽轮发电机组，在试车中因发生异常振动而全机毁坏，长达51米的主轴断裂飞散，联轴节及汽轮机叶片竟穿透厂房飞落至百米以外。

（4 ）机械动力学

机械动力学是机械原理的主要组成部分，它主要研究机械在运转过程中的受力情况，机械中各构件的质量与机械运动之间的相互关系等等，是现代机械设计的理论基础。 研究机械运转过程中能量的平衡和分配关系。

为了简化问题，常把机械系统看作具有理想、稳定约束的刚体系统处理。对于单自由度的机械系统，用等效力和等效质量的概念 ，可以把刚体系统的动力学问题转化为单个刚体的动力学问题；对多自由度机械系统动力学问题一般用拉格朗日方程求解。

机械系统动力学方程常常是多参量非线性微分方程，只在特殊条件下可直接求解，一般情况下需要用数值方法迭代求解。许多机械动力学问题可借助电子计算机分析。

机械运动过程中，各构件之间相互作用力的大小和变化规律是设计运动副的结构、分析支承和构件的承载能力 ，以及选择合理润滑方法的依据。在求出机械真实运动规律后可算出各构件的惯性力，再依据达朗贝尔原                 理，用静力学方法求出构件间的相互作用力。

1.2   力学在航空航天工程中的应用

传统的飞行空气动力学，作为庞大的自然科学体系中的一个分支，它的诞生和发展孕育了、催生了、促进了航空航天飞行器的发展。事实上，这个上世纪我国航空航天发展大大促进了空气动力学的研究工作。最简单的办法就是把空气动力学的定义定义清楚。空气动力学，首先它属于力学的范围，它是流体力学的一个分支。

传统的飞行器气动布局设计主要依赖理论研究估算、设计师的经验以及大量的风洞试验结果，风洞试验是主要设计工具。计算机技术的迅猛发展推动了航空空气动力学的革命。目前正在大力发展的计算流体力学将以突破对黏流流场物理现象的模拟能力为重点，尤其是精确预测流动分离点和转捩过程以及湍流流动。

空气动力学研究的重大突破往往导致新概念飞行器的诞生，空气动力学是飞行器研制创新的源泉之一。在过去的五十年里，航天飞行器的研制还是取得了骄人的成绩，为提高我国综合国力，提高国防现代化建设做出了巨大的贡献，无论是在运载火箭、载人航天以及战略战术导弹的研制中，空气动力学都发挥了重要的作用。但它的作用又往往是无形的或是隐形的，你在任何一个航天飞行器上看不到空气动力学的“硬产品”。这个对我们的影响还是比较大的。美国在空气动

                       图 2-飞机受力简图

力学研究与发展领域一直处于世界领先地位，在探索新概念飞行器、航空新技术、新研究和试验方法上也具有明显优势。

1.3力学在土木工程中的应用

    土木工程主导专业课程的建构是基于几大力学课来实现的。若缺乏对几大力学的基本概念、物理意义和求解方法的深入理解，想真正掌握好相关专业课程。做好有关工程设计、施工、监理乃至进一步的科研工作，是不可想象的。按照所开设力学课程的两类划分(结构力学类和弹性力学类)，相应的专业课两类分支也相应出现。力学的学习目的是为了进行工程计算。土木工程是一个涵盖极广的一级学科，它下设了岩土工程，结构工程，市政工程，供热、供燃气、通风及空调工程，防灾减灾工程及防护工程，桥梁与隧道工程等六个二级学科，所计算分析的对象包括诸如：工业建筑、民用建筑、公共建筑、道路、桥梁、隧道等众多工程类型。力学在工程中应用首先就要提取出相应的工程计算模型。属于杆系结构的工程对象当然要用结构力学的手段进行分析；而涉及实体结构的工程对象分析则必须要用弹性力学、土力学和岩石力学的手段来完成；对难以求解的复杂工程问题则必须寻求相应数值解答，数值计算方法也是近几十年来在解决工程问题时力学发展最快的研究方向组合结构建筑施工技术；基于弹性力学类(岩土工程方向)的包括：地基处理与加固、基础工程、挡土结构与基坑工程、地下结构、道路勘测与结构等力学的学习目的是为了进行工程计算。

结构力学类中的失稳标志是指结构产生变形特征的根本变化(第一类稳定问题)或其变形出现无限增长的特征(第二类稳定问题)。稳定问题求解以能量法最为方便可靠，复杂问题也可采用有限元法。由于建筑结构多为长杆件体系，在压、弯等状态下容易产生种种失稳现象。而弹性力学类学科的研究对象是块体，不存在结构力学类中的失稳问题，“失稳”在弹性力学(包括土力学、岩石力学中已经转化为“强度”问题，所谓的弹性体失稳或岩土工程丧失稳定性实质上就是强度破坏。可见，“稳定”的概念在各门力间尚有待统一。

1.4 化学工业中的流体力学

    引发流体运动的方式、工艺过程的操作条件流体运动的发生分类

 压力流、泊谡流：用流体机械，风机或泵，对流体施加一定压力，使流体在压力差的作用下运动。

拖拽、库特流：通过边界运动或流体中物体的运动以推动流体运动。

自然对流：由于温度、浓度等不同引起的流体运动。压力流和自然对流对腔体建造影响较大，同时可以考虑采用拖动方式增加流体能量。

    流体运动的状态:

管道内各个质点流动状态确定，轨迹明显，较易研究其质点运动特性。

湍流（紊流）：管道内的质点处于脉动状态，其径向脉动合速度为零。

化工设备中的力学原理

板式塔

板式塔是一类用于气液或液液系统的分级接触传质设备，由圆筒形塔体和按一定间距水平装置在塔内的若干塔板组成。广泛应用于精馏和吸收，有些类型（如筛板塔）也用于萃取，还可作为反应器用于气液相反应过程。操作时（以气液系统为例），液体在重力作用下，自上而下依次流过各层塔板，至塔底排出；气体在压力差推动下，自下而上依次穿过各层塔板，至塔顶排出。每块塔板上保持着一定深度的液层，气体通过塔板分散到液层中去，进行相际接触传质。

    萃取塔

    萃取石油炼制、化学工环境保护等部门广泛应用的一种液-液传质设备，         结构简单、便于安装和制造等特点。

在液-液传质系统中，两相间的重度差较小，界面张力差也不大，导致推动相互传质的惯性力较小，已分层的两相分层分离能力也不高。

为了提高液相传质设备的效率，常常补给外加能量，如搅拌、脉冲、振动等。

    流化床 

当流体通过床层的速度逐渐提高到某值时，颗粒出现松动，颗粒间空隙增大，床层体积出现膨胀。如果再进一步提高流体速度，床层将不能维持固定状态。此时，颗粒全部悬浮于流体中，显示出相当不规则的运动。随着流速的提高，颗粒的运动愈加剧烈，床层的膨胀也随之增大，但是颗粒仍逗留在床层内而不被流体带出。床层的这种状态和液体相似称为流化床。其中，流化床的种类有：最小流化床，鼓泡流化床，腾涌流化床。

特性——充分流态化的床层表现出类似于液体的性质。密度比床层平均密度小的流体可以悬浮在床面上；床面保持水平；床层服从流体静力学关系，即高度差为L的两截面的压差△p=ρgL ；颗粒具有与液体类似的流动性，可以从器壁的小孔喷出；两个联通的流化床能自行调整床层上表面使之在同一水平面上。

上述性质使得流化床内颗粒物料的加工可以像流体一样连续进出料，并且由于颗粒充分混合，床层温度、浓度均匀使床层具有独特的优点得以广泛的应用。

1.5 采油机械

抽油机

抽油机是开采石油的一种机器设备，俗称“磕头机”，通过加压的办法使石油出井。当抽油机上冲程时，油管弹性收缩向上运动，带动机械解堵采油器向上运动，撞击滑套产生振动；同时，正向单流阀关闭，变径活塞总成封堵油当抽油机下冲程时，油管弹性伸长向下运动，带动机械解堵采油器向下运动，撞击滑套产生振动；同时，反向单流阀部分关闭，变径活塞总成仍然封堵油套环形油道，使反向单流阀下方区域形成高压区，这一运动又对地层内的油流通道产生                       一种反向的冲击力。

原理——常见抽油机即游梁式抽油机是油田广泛应用的传统抽油设备，通常由普通交流异步电动机直接拖动。其曲柄带以配重平衡块带动抽油杆，驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动，把井下的油送到地面。在一个冲次内，随着抽油杆的上升/下降，而使电机工作在电动/发电状态。上升过程电机从电网吸收能量电动运行；下降过程电机的负载性质为位势负载，加之井下负压等使电动机处于发电状态，把机械能量转换成电能回馈到电网。

然而，井下油层的情况特别复杂，有富油井、贫油井之分，有稀油井、稠油井之别。恒速应用问题显而易见。如抛却这些不谈，就抽油机油泵本身而言，磨损后的活塞与衬套的间隙漏失等都是很难解决的问题，况且变化的地层因素如油中含砂、蜡、水、气等复杂情况也对每冲次抽出的油量有很大的影响。看来，只有调速驱动才能达到最佳控制。

引进调速传动后，可根据井下状态调节抽油机冲程频次及分别调节上、下行程的速度，在提高泵的充满系数的同时减少泵的漏失，以获得最大出油量。尤其是采用变频调速既无启动冲击，又可解决选型保守、线路较长等所致的功率因数偏低等问题，获得节能增效的同时又能提高整机寿命。尤其是油泵的寿命，减少机械故障提高可靠性。

                        图 3-抽油机

抽油机的节电技术

抽油机节电技术主要有两大类:一是开发不同类型的抽油机节能电机，如超高转差率电动机、三相永磁同步电机、高启动转矩双定子结构电机和电磁调速电机等。但由于资金投入太大，在许多油田用节能电机取代普通异步电机尚无法全面推广。二是使用节能配电箱，采用改变定子绕组的接法可以改变电机电压，但电机只能得到固定电压，节电效果并不理想。

抽油机的节电技术采用变频调速控制，则可以改变抽油机长期处于低效做功的状态，使其工作方式与油井实际负荷相匹配，保证每次都抽油，减少低效甚至无效抽取，从而降低电费开支，减少维护成本，提高运行效率。效果如下：

1变频器具有软起动功能起动时电流较小，对电网冲击小，起动时能耗大为降低。避免了启动时的相当于3～7倍的额定电流，避免了不必要的电能损耗。耗同时减少了对电动机，变速箱，抽油机等大机械的冲击，延长了相关设备的使用寿命。在工作中电机的功率因数可从0.2～0.5提高到0.9，减轻电网和变压器的负担，降低线损，大量减少了无功损耗。

2引进变频器控制可实现设备上，下行程自动识别从而控制石油抽油机上、下行程的电机运行频率分别可调，以改变抽油机上、下行程的运行速度。解决了因更换皮带轮调速造成的停产，从而提高了生产效率。同时达到满足泵效的情况下耗用最少的电能。

3由于抽油机下行时负载性质为位势负载，变频器加装能耗制动功能后恰能适应其工况。对于改变抽油机转速调节最佳工作状态带来很大方便。降低漏失，提高泵效。

1.6钻井机械

钻井设备由提升系统、旋转系统、循环系统、传动系统、驱动系统、控制系统、钻机底座及辅助设备等八大系统组成。钻机的提升系统为了起下钻具、下套管以及控制钻压、送钻等，钻机装有一套起升设备，主要由绞车、辅助刹车、游动系统、井架等组成。

钻井机由空心轴（空心钻杆）、泥浆泵（排料泵）、动力头（减速箱）和泥浆泵出料管组成，空心轴的上端与动力头相连接，泥浆泵设置在空心轴内的下侧，泥浆泵出料管的下端与泥浆泵的出口相连接。它由减速箱驱动空心轴低速旋转，在转变的空心轴内泥浆泵是潜入水下（地平面以下）作业，减少了操作程序、降低了钻井机的故障率、提高了作业速度、增加了钻井机的钻孔深度。

随着油井钻井工业的发展，钻井也愈往深部钻井。泥浆除了仍旧担任移除岩屑的重要任务外，必須再具备其它多种功能，才能完成深井及困难井的钻井作业。泥浆不但可以清除井孔、冷却钻头、循环带出钻碎的岩屑、提高钻进率，更可在井孔內壁形成泥壁，以暂时保护井孔，使他不易崩塌。而若在泥浆中加入重晶石粉，更可以提高泥浆的比重，以抵抗地层的压力防止塌陷，阻止地层流体侵入井孔。如遇漏泥层，也可以在泥浆中添加堵漏材料，以稳定井孔；而泥浆的黏性更可悬浮钻屑，使井孔不致埋沒，所以泥浆的功能很多。 泥浆对钻井的重要性，有如血液之于人体，会直接影响钻井工程的成败，因此如何在泥浆各项性质中取得平衡点，并选择适当的泥浆，正是工程队现场队长及泥浆人员最大的考验。

海上钻井平台

自升平台

由平台、桩腿和升降机构组成，平台能沿桩腿升降，一般无自航能力。1953年美国建成第一座自升式平台，这种平台对水深适应性强，工作稳定性良好，发展较快，约占移动式钻井装置总数的1/2。工作时桩腿下放插入海底，平台被抬起到离开海面的安全工作高度，并对桩腿进行预压，以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面，拔出桩腿并全部提起，整个平台浮于海面，由拖轮拖到新的井位。

半潜平台

    上部为工作甲板，下部为两个下船体，用支撑立柱连接。工作时下船体潜入水中，甲板处于水上安全高度，水线面积小，波浪影响小，稳定性好、自持力强、工作水深大，新发展的动力定位技术用于半潜式平台后，工作水深可达900～1200米 。半潜式与自升式钻井平台相比，优点是工作水深大，移动灵活；缺点是投资大，维持费用高，需有一套复杂的水下器具，有效使用率低于自升式钻井平台。

    钻井平台桩腿的高度总是有限的，为解决在深海区的钻井问题，又出现了漂浮在海面上的钻井船。

钻井船是浮船式钻井平台，它通常是在机动船或驳船上布置钻井设备。平台是靠锚泊或动力定位系统定位。按其推进能力，分为自航式、非自航式；按船型分，有端部钻井、舷侧钻井、船中钻井和双体船钻井；按定位分，有一般锚泊式、中央转盘锚泊式和动力定位式。浮船式钻井装置船身浮于海面，易受波浪影口向，但是它可以用现有的船只进行改装，因而能以最快的速度投入使用。钻井船的排水量从几千吨到几万吨不等，它既有普通船舶的船型和自航能力，又可漂浮在海面上进行石油钻井。由于钻井船经常处于漂浮状态，当遇到海上的风、浪、潮时，必然会发生倾斜、摇摆、平移和升降现象，因此钻井船的稳定性是一个非常关键的问题。目前，海上钻井船的定位常用的是抛锚法，但该方法一般只适用于200m以内的水深，水再深时需用一种新的自动化定位方法。

                    图 4-应力和距离关系示意图

1.7 力学在新材料研发展中的应用

陶瓷最致命缺点是脆性，低可靠性和低重复性，这些不足严重影响陶瓷材料的应用范围。只有改善陶瓷的断裂韧性，提高其可靠性和使用寿命，才能是陶瓷真正成为一种广泛应用的新型材料，因此陶瓷增韧技术一直是陶瓷研究的热点。

陶瓷的断裂主要是由于裂纹扩展导致的，阻止间断裂纹的扩展的方法有三种。其一为分散裂纹尖端应力；其二为消耗裂纹扩展的能量，增大裂纹扩展所需克服的能垒；最后问转换裂纹扩展的能量。

向韧变化
    受相变诱发塑性钢，即TRIP (transformation induced plasticity)钢的启发，将ZrO2 tm相变Ms点稳定到比室温稍低，而Md点比室温高，使其在承载时由应力诱发产生tm相变，由于相变产生的体积膨胀效应和形状效应，而吸收大量的能量，从而表现出异常高的韧性。这就是相变韧化（transformation toughening）的概念。韧化机理分析：

1相变韧化KICT)，di<d<dc   应力诱发相变增韧KICT) tm相变产生表        吸收能量 ），同时相变引起的体积膨胀产生压力；     

    2 残余应力增韧 KICS)；残余应力 闭合阻碍裂纹展残余应力韧化）；

3 显微裂纹增韧 KICM)；

4 复合韧化机理；

1.8力学在船舶和海洋工程中的应用

    总体来说，船舶型线设计上有考虑，主要是根据力学分析，然后再加上舶模型试验，基本上就可以判断一条船船舶稳性设计的好不好。那么从简单来说，就是船舶重心比浮心低，船舶倾斜角度不大时候，可以自动调整复原，有点类似不倒翁。还有船舶上设计有边舱，即船舶的左右有装有水的空舱，晃动时舱水可以帮助船舶保持平衡。再者，在船舶的水线以下，设计有平衡翼，就是一块很长的钢板横向放置在船舶舷，你可以想象是船舶的翅膀，船舶晃动时，水浮动作用在翅膀上，这样就有了很大的阻力，使船舶不容易晃动。

我们知道，如果无风无浪，船在海上应该是平衡的，重力和浮力大小相等，方向相反，有固定的横倾和纵倾。如果突然从左舷或者右舷刮大风，我们称之为

突风，船就会突然倒向另一侧。那么重力与浮力作用点就会变得不在同一条直线上，两者会形成复原力，迫使船舶向平衡状态去恢复。这个恢复过程就是一个横摇过程，复原力在横倾角最大时最大，随着横倾角的减小而缩小，在回到原来的平衡状态时复原力消失，但摇摆会继续向反方向进行，想象一下钟摆的原理。多

                           图 5-船舶剖面示意图

次反复摇摆后，船舶会趋向稳定，则又回到了平衡状态。浪的作用下保持平衡的原理与风类似。不过需要多考虑纵向的摇摆以及螺旋桨的浸没以保持动力等问题。如果风或者浪过大，超过了船舶设计以及实际操作中能够调整得到的复原力臂的极限，那么就危险了。

与其说船舶是怎样对抗风暴和波浪的，不如说船舶设计及实际操作中过程中是如何利用平衡的原理最大化的确保各种复杂海况下的安全问题的。设计时，综合考虑船东对船型的期望和相关规范对稳性的要求，各方面博弈后得出一个相对较优的结果，以确保足够的复原力臂，使得船能够在恶劣的海洋环境下保持安全不至于倾覆。操作上，要求船长谨慎驾驶，通过错开波浪的方向，避免大风横向作用在船体上，降低重心等一系列措施，降低横纵向作用力，或者增大最大复原力臂，来确保航行的安全。

1.9 力学在水利工程中的应用

图解的压力-张力关系对于混凝土受到一个持续增加的荷载是一条曲线。然而，对于实际的目的。弹性模数认为是一个常数在大块混凝土通常受到的压力范围。

                       图 6-压力与距离简图

弹性模数和泊松比是由ASTM C 469决定，弹性静态模数和混凝土抗压泊松比的测试方式。

变性反应对于混凝土大坝受到持续的压力能够分为两个部分。首先，弹性变形是立即的张力测量，在加荷载后和受压时的瞬时弹性模数。其次，经过一段时间的逐渐屈服是混凝土的非弹性变形或蠕变。蠕变的近似值一般是基于瞬时模数的减少值。

2 校外实习

2.1 参观大庆石油科技馆

    大庆石油科技馆位于让胡路区创业大道东侧、世纪大道南侧500米处，与大庆油田有限责任公司主楼遥相呼应。主体建筑面积5.4万平方米，展示面积3.5万平方米，平面设计与广场水池成中国石油徽标造型。

历程厅

该展厅重点展示大庆油田发现50年来科技创新发展历程。大庆油田广大职工坚持把高度的革命精神和严格的科学态度结合起来，高速度、高水平建成了中国最大石油生产和化工基地。

科普厅

该展厅将石油行业上下游产业链条融为一体，在介绍地球科学知识的基础上，围绕生物进化及生油、寻油、采油、石油加工、产品应用为主线，采用声、光、电技术加以展示，具有科学性、知识性、趣味性和通俗性。

勘探厅

    该展厅展示了在陆相生油和构造聚油论的指导下，松辽平原油气勘探发展过程，并发现了大庆油田。还找到了油气田50多个，探明石油地质储量超过60亿吨，天然气近3000亿立方米。

    油藏厅                      

该展厅主要展示大庆油田通过科技攻关和开发实践，创立和发展了一套陆相非均质多油层砂岩油藏开发理论和方法，形成了储层描述、剩余油研究、水驱开发调整、三次采油、天然气开发、油藏数值模拟等系列技术。

信息厅

该厅主要展示大庆油田的信息化建设伴随着油田勘探开发建设而发展。五十年来，信息技术已成为油田建设发展的技术支撑和科技创新的动力，是工业化与信息化融合的具体实践。

钻采厅

    该厅主要展示钻井完井、采油采气、测井和试井等专业技术。介绍了大庆油田地址开发特点和不同发展阶段要求，钻采工程系统发展行程了优质快速钻井和同井分层开采为代表的技术系列。

地面厅

    该展厅主要展示大庆油田的油气田地面工程：油（气）井采出液的分离、计量、集输、处理、储运的全过程；油田水驱和聚驱开发系统配套的地面工程设施；油田生产中的节能降耗、环境保护设施等。

炼化厅

    该厅主要展示大庆炼化产业的发展历程，主要装置技术水平和节能环保技术。随着油田开发建设，大庆油田已建成以石油加工、天然气化工、轻烃利用为主体的我国特大型石油化工基地。

                  

2.2  参观铁人纪念馆

大庆铁人王进喜纪念馆是我国第一座工人纪念馆。以“爱国、创业、求实、奉献——石油魂”为主题，馆区占地面积11.6公顷，主体建筑面积2.15万平方米，展厅总面积4790平方米，展出展品1780件。大庆铁人王进喜纪念馆隶属于国石油大庆油田有限责任公司，始建于1971年。新馆于20##年9月26日大庆油田发现47周年之际开馆。 温家宝总理亲笔题写馆名。现为国家一级博物馆、全国爱国主义教育示范基地、全国十大陈列展览精品、中国石油企业精神教育基地、大庆油田企业精神教育基地、大庆市廉政教育基地。铁人王进喜同志纪念馆是为了纪念中国工人阶级的先锋战士——铁人王进喜而于1971年建成的。是铁人精神、大庆精神的传播基地和爱国主义教育的生动课堂。铁人纪念馆原址位于大庆市解放二街8号，是1989年在“铁人王进喜同志英雄事迹陈列室”旧址上新建的。全馆总占地面积5.4万平方米，其中绿地面积3万平方米，主馆建筑面积1240平方米。大庆铁人王进喜纪念馆是我国第一座工人纪念馆。以“爱国、创业、求实、奉献——石油魂”为主题，展出展品1780件，展馆以铁人王进喜生平事迹为主线，以大庆石油发展历史为副线，共分序厅《石油魂》、《不屈的童年》、《赤诚报国》、《艰苦创业》、《科学求实》、《无悔奉献》、《鞠躬尽瘁》、《精神永存》和尾厅《永远的铁人》九部分，集中展示了铁人王进喜的生平业绩及用终生实践所体现出的大庆精神、铁人精神。  

                     图 7-铁人纪念馆

在主馆前面广场平台上，两大片草坪间，耸立着一尊铁人王进喜手持刹把的高大塑像。绕过塑像，进入展览室，室内开放三个展厅，共陈列了200余幅照片和300多件珍贵实物，展示出了铁人的主要经历，他在大庆石油会战中的英雄业绩和大庆人的35年来学习铁人王进喜精神的情况。

2.3 参观大庆油田历史陈列馆

馆内陈列分为“岁月大庆”、“松辽惊雷，油出大庆”、“艰苦创业，光辉历程”、“大庆赤子，油田脊梁”、“大庆精神，民族之魂”、“巨大贡献，卓越品牌”、“春风沐雨，光耀征程”、“油田百年”、“百年油田畅想”九部分。通过采用编年体和专题式有机结合的方式，全面展示了大庆油田46年的辉煌发展历程，油田领导的泱泱风范，企业文化的继承创新，大庆油田的巨大贡献，中央领导的亲切关怀等内容，突出表现了党领导建设社会主义工业企业成功典范的主题。

                            图 8-历史陈列馆     

主题雕塑

雕塑地面部分高4.7米，寓意大庆油田发现47周年。起点：寓意着“松基三井”是大庆油田的“起点”，“二号院”是石油大会战的“起点”，1959年9月26日是新中国石油工业的“起点”，今天是大庆油田昂首百年的“起点”。永续：寓意着大庆油田追求资源采掘型企业的可持续发展，实施“持续有效发展，创建百年油田”战略，永续为祖国献石油、献能源的伟大事业。同时也寓意着大庆精神万古常青。                

大庆之路           

“大庆之路”在馆内出现3次，但形断意连。院外部分总长56.2米，宽度1.959米，代表着大庆油田诞生于1959年。从院外走向院内，年份数字排列由大到小，表示正穿越时光隧道走进历史；当走出大庆油田历史陈列馆，“大庆之路”年份排列由小到大，寓意从历史走向未来。

走进大门后，首先映入眼帘的是主题雕塑“起点·永续”。雕塑是以大庆油田发现井——松基三井井口装置为主体造型，地面部分高4.7米。

从进入展馆大门的第一步起，脚下用青铜铜板铺就的“大庆之路”镶嵌在院内广场中轴线上，铜板全部采用浮雕文字，将大庆油田从1959年9月26日诞生到20##年9月26日47年间发生的重大历史事件，用魏碑字体刻在10毫米厚的铜板上。                         

4   实习总结

深入一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论识的理解，初步体会到力学的应用，熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，在认识实习中，我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养，为未来走向工作岗位做好思想准备。

此外，通过这次认识实习，我从表面上了解到了各类钻井机械和抽油机械，并进一步了解了其中的力学原理；我看到了力学在机械、土木工程、航空航天、新型材料、石油等领域起到了重要的作用，其中所应用到的力学知识有：刚体力学、流体力学、材料力学等力学体系，这次认识实习使我对这些力学体系有了相应的了解，并且明白了它们的重要性，从我的内心深处明白了学习它们的必要性。通过校外参加铁人纪念馆，我看到了前人在艰苦的条件下，能够创造出辉煌的成绩，而他们之所以能取得非凡的成果，在于他们那种吃苦耐劳、不畏艰辛的精神，他们的那种精神值得我们学习，值得我们将其发扬光大。通过实地的参观，我也对石油行业有个初步的了解，看到抽油机的模型，明白了力学在其中所起的作用，其中所包含的就是力学的简单分析以及刚体力学。最后，感谢学校给了我们这次认识实习的机会。