一、金工实习的基本情况

1、实习的基本情况

在大一的下半学期的第一周到八周，我们建筑环境与设备工程专业的全体同学到学校的技工实习基地进行了金工实习。在这八周每周五的下午和周六全天我们按照平时的上课时间进行金工实习课程。在实习的整个过程中，我们首先接触并了解了车工、钳工、数车、数铣、铸工和焊工等工种，然后进一步的对各个工种进行了针对性的学习和训练，最后是选择一个工种完成该工种布置得作业。

2、各工种的典型设备型号、主要技术性能指标及特点

/型号

数控铣床XK5032主轴端面至工45~415

作台距离（mm）

数控铣床XK5032主轴中心线刀350 床身垂直导轨的距离（mm）

数控铣床XK5032主轴孔锥度 7:24 ISO50 数控铣床XK5032主轴孔径（mm） 29 数控铣床XK5032主轴转速(18Steps)30~1

（r.p.m） 500

数控铣床XK5032立铣头最大回±45°

转角度

数控铣床XK5032主轴轴向移动85

距离（mm）

数控铣床XK5032工作台工作面320×1325

（宽度×长度）

数控铣床XK5032工作台行程纵700/680、 向/横向/垂向(手机/机动255/240、

—)(mm) 370/350

数控铣床XK5032工作台进给范23.5~1180/15~ 围纵向/横向/垂向（mm/min） 786/8~394

数控铣床XK5032工作台快速移2300/1540/770

动速度纵向/横向/垂向

（mm/min）

数控铣床XK5032T型槽槽数/3/18/70

槽宽/槽距（mm）

数控铣床XK5032主电机功率7.5

（kw）

数控铣床XK5032进给电机功率1.5

（kw）

数控铣床XK5032外形尺寸（mm） 2530×1890×

2380

数控铣床XK5032机床净重（kg） 3300

数控铣床XK5032结构特点 刚性强，各大件采用高质量的铸铁，矩形导轨接触面大。 精度高，长导轨经淬火和精密磨削，通过滚珠丝杆直联传动，采用高精度轴承，加 上机床有足够的刚性，使本机床有高精度。 性能指标高，操作使用方便。 相配合的导轨副中，长导轨淬火，短导轨贴塑具有良好耐磨性及高伺服性。 有自动润滑系统，定时自动润滑。

在钳工实习时，主要用到台式钻床Z7521B，主要技术性能：最大钻孔直径12.7mm。其主要作中小型零件钻孔、扩孔、绞孔、攻螺纹、刮平面等技工车间和机床修配车间使用，与国内外同类型机床比较，具有马力小、刚度高、精度高，刚性好，操作方便，易于维护的特点。

焊工时气割主要用的是氧-乙炔火焰对金属进行切割；电焊主要用到电焊机。

3、实习的目的、意义

金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养动手能力有很大的意义。而且可以了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。进行金工实习，一是获得机械制造一般过程的感性认识，二是体验工人生活及锻炼动手能力，即接触真正的生产实际，这是我们实习的根本理念。

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，让我们感受动手能力的重要性，只凭脑子思考、捉摸是不能完成实际工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，才能把知

识灵活、有效的运用到实际工作中。

二、实习的具体情况

1、钳工

主要内容：

了解到钳工以手工操作为主，主要包括划线、锉削、钻孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。所用工具有台虎钳、高度游标卡尺、样冲、圆锉、平锉、游标卡尺、钢直尺、手锯、丝锥、铰刀、台式钻床Z7521B等。

在搓削上，老师重点讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯，之后在指定的各自位置后，开始了我们的任务——做一个配合零件。

完成作业情况：

在制作该配合零件时，首先对毛料的一个长面进行锉削，加工出一个平滑的基准面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了，我们往往是用力不对，搓出来的面并不是平滑的。之后对与其配合的零件进行测量，然后以加工出的基准面为准用高度游标卡尺进行划线。划好线后用样冲在两边要锯割的线的交点冲一下，进行钻孔。钻好孔后就开始用手锯按照画的线将工件的大致轮廓锯割出来。锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要将锯条摆正否则便会锯歪，锯切速度不宜过快，约20—40次每分。之后，对锯割部分进行锉削。再划出零件上的螺纹孔，用样冲打个定位点后钻孔。最后在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制对应螺纹，用于旋入和固定零件。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，以便断屑、排屑。最终所需的装配零件就做好了。

2、车工

主要内容：

车床主要通过手柄来控制其转向、用旋钮控制转速、用手轮控制进给量等，达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。就能按要求做出合格工件开车练习，老师要求我们先用木棒做车平端面练习，并车出直径20mm长50mm的工件，在练习中要记好大手轮与中手轮应该旋转的圈数。在车平端面后可以用中手轮退刀，在把大手轮刻度调零后，再旋转以确定长度。 在练习车弧线时要注意左右手调节首轮的转速，依据弧度的陡缓调节手轮速度，并不断的用样板比对，直到加工到设计尺寸。在车小锥度的回转体时要调节刀架的角度，并要手动旋转小轮，手动给进。在车横向较长物件时可将刀旋转与刀座成一定角度以延长刀长。在车较长物件时可用顶针固定。打磨物件时应站在刀座右侧防止车床打到手。

完成作业情况：

进行学习了解后老师让我们照着图纸加工一个车轴。首先对给的毛皮料装夹，然后车断面见平，按照尺寸车外圆，倒角，之后调头，车断面、去长短，然后钻中心孔，一卡一顶，再进行加工，倒角切退刀槽，最后车螺纹。这样一个车轴就就加工好了。

3、铸工

主要内容：

我们通过观察具体的图片和自己的思考，了解了整模造型和挖沙造型。这不仅培养了我自学的能力，通过和同学老师的互相讨论，还加强了同学自我思考的能力。

整模造型和挖沙造型都是用砂土来造型，相比来说有些童趣在里面。大家围坐在一起，中间是小土堆，而老师的要求就是让我们用筛子，工件原型，分型砂等在模具中完成铸件的复制。然后取出原件，在留出铸浇口和排气小孔即可。

完成作业情况：

我们完成了圆盘浇铸模型的制作，最后有同学拿来小的物品进行浇铸。

4、焊工

主要内容：

气割：气割过程首先要预热，待切割部位红热时打开切割氧，切掉后敲去渣滓。注意气割过程中由于工件内部的杂质以及焊嘴高度过低等原因，切割时有时会发生响亮尖锐的爆鸣声，此时切记不要慌张，更不能胡乱扔掉焊枪，应由老师及时关闭气体，以

免引起危险。

电弧焊：首先在教科VCD上我们了解到电焊是由焊芯作为电极，产生电弧，并在电弧高温下熔化后作为填充金属，与熔化的母材一起冷却凝结形成焊缝，达到焊接的目的。从师傅的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度要匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。

完成作业情况：

气割铁板:切割的要直。手工电弧焊接平焊钢件。

5、数控

主要内容：

我实习的是数控铣床。铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件(和)铣刀的移动为进给运动。首先在上课前老师演示的五轴联动机床、以及该机床加工的大力神杯模型给我们留下了深刻印象。之后老师在黑板上，给我们简单讲解了数控铣床的简单编程代码，并通过例题进行讲解。

具体代码如下：

F ------进给速度（mm/min）

S ------主轴转速（r/min）

M03------主轴顺转启动

M04------主轴逆转启动

M05------主轴停止 M30------程序结束

G00------快速定位

G01------直线切割

G02------顺时针方向圆弧插补

G03------逆时针方向圆弧插补

G94------进给率，每分钟进给

G95------进给率，每转进给

G54～G59 工件坐标系

完成作业情况：

首先是在一块木板上刻图案。设计图案如下：

木板长为150mm，宽为100mm。以中心为坐标原点，加工程序如下： G92 X0Y0Z0; GO2 X-75Y10R40; G00 Z20; G00 Z20S1000M03; G00 Z20; X0Y5;

X0Y30; X35Y50; G01 Z-2;

G01 Z-2; G01 Z-2; X5Y-5; GO2 X0Y-30R30; G03 X75Y10R40; X-5Y-5; X0Y30R30; G00 Z20; X0Y5; GOO Z20X-60Y0; X-75Y-30; G00 Z20;

G01 Z-2; G01 Z-2; X-5Y-15; G02 X-30Y-30R30; G02 X-55Y-50R20; G01 Z-2;

X-60Y0R30; G00 Z20; X5Y-15; GOO Z20; X55Y-50; G02 X5Y-20R3;

X60Y0; G01 Z-2; G01 X-5Y-20; G01 Z-2; G03 X75Y-30R20; G03 X-5Y-15R3; G02 X30Y0R30; G00 Z20; GOO Z20;

X60YOR30; X-20Y15; X-75,Y-50; G00 Z20; G01 Z-2; G01 Z-2;

X-30Y-50; G02 X-10Y15R10; X-75Y50; G01 Z-2; X-20Y15R10; X75Y50; G02 X30Y-50R60; G00 Z20; X75Y-50; G00 Z20; X10Y15; X-75Y-50;

X-35Y50; G02 X20Y15R10; GOO Z20;

G01 Z-2; X10Y15R10; MO5;

M30

我们除了用手工编程的方法设计了平面图案，还学到了在图章上刻字的软件，每人刻了一个字。

6、综合实习训练

我选择的是车工，实习题目为“轴承配合与轴向定位锁紧机构设计、加工与制作”。首先是完成了工件的测量，绘制了加工图如下

：

然后进行加工工艺规程如下：

（1）三爪卡盘夹持外圆面；

（2）车端面见平为止；

（3）车外圆Φ30×35，Φ25×20；

（4）倒角；

（5）调头，三爪卡盘夹持外圆面；

（6）车端面见平为止，去长短；

（7）钻中心孔；

（8）一卡一顶；

（9）车外圆面Φ25×45，Φ20×18；

（10）倒角；

（11）切退刀槽；

（12）车螺纹M20×1.5.

三、实习总结

1、典型零件和产品

六角螺母

涉及工种：车工、钳工。

主要工艺过程：车出圆柱型毛坯，划出六角及上下端面的加工线，把圆柱型毛坯锯割，锉平上下端面及侧面，钻中心孔，攻丝。 网筐网篮

涉及工种：焊工。

主要工艺过程：将成型的材料依次焊接起来。

2、金工实习的收获和体会

金工实习让我深刻的了解了机械零件的制造过程，并让我亲自体会零件是如何加工制造并最终成型的。金工实习还锻炼了我的实践动手能力，能够自己设计加工制造零件，让我对专业有了进一步的认识，并为我以后的专业学习打下了基础。

这次实习让我深刻体会到：

第一、要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。

第二、在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如，在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，注意到横向手柄、纵向手柄的进给。

第三、是合作。分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互

呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作，团体意识。

第四、金工实习中，我们在完成各项工作，掌握专业知识的同时，我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如，铸工中，对某一铸件进行造型，除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。

实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，通过这八周的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

 

第二篇：金工实习报告(北方工业大学)

一． 金工实习的概况：

⒈实习的基本情况

实习时间：20xx年春季学期 25～28周 周一至周五全天 实习地点：北方工业大学实习楼

主要实习的工种（按时间顺序）：车工、数控（包括车床和铣床）、钳工、铸工、焊工。

⒉各工种涉及的的典型设备

（1）钳工：主要设备有钳工工作台，台虎钳，钻床（台式钻床Z513B、Z4112A），锉刀，手锯弓，锤子，钢直尺，划针，划规，高度游标卡尺，丝锥，直角尺，砂纸等；

（2）铸工：主要包括模具（圆盘，手轮等）型砂，砂箱，底座，筛子，铁锹，起模针，气孔针，掸笔，分型砂，浇口棒，锤子等；

（3）焊工：电弧焊设备有焊条，电焊机，手套，敲渣锤等；

气割的设备有：乙炔瓶，氧气瓶，回火防止器；

（4）车工：车床CA6136型

（5）数控加工类

车床：西门子CJK1640 Siemens CK40

铣工：我用的数控铣床系统是法纳克系统。

⒊实习的目的、意义

金工实习是一门实践性的技术基础课，对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。是高等院校工科学生了解机械制造的基本工艺方法和技术的重要手段。在金工实习中，我们在众位教师的帮助指导下通过相对独立的实践操作，初步培养了我们工程实训的初步能力。

1.学习工艺知识、增强实践能力、培养良好的思想和作风，这是金工实习的目的。金工实习中，学生要学习机械制造的各种主要加工方法、工作原理和使用方法。

2.增强实践能力 对于理工科的大学生来说，具有一定的动手能力，具备向实践学习的能力，以及运用所掌握的知识和技能独立分析和亲手解决工艺技术问题的能力是很重要的。

二． 金工实习的具体情况：

1.车工实习的主要内容、完成作业的情况。

车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，回转表面及端面等。本次实习用的是卧式车床，车床精度为0.02mm。

首先，老师在机床上给同学们一一详细地示范了各种动作的操作

1

方法。例如工件的装卡，电源的开关，车端面，车外圆与切断，车弧面等车床基本操作。轮到我们亲手操作时，第一步要做的便是换合适的刀具，并且装卡到合适的高度并锁紧工件。

经过在车工实习的一天中，我懂得了要想使尺寸精准，就要要多次车削，多次测量。而在车圆弧面时，两手应该同时控制手轮，匀速转动。但由于没有经验，我不能很好的保证匀速，使得PVC塑料工件的表面凸凹不平。在车工实习时我加工了锉刀把和锤子把，还有金属垂头一个。

2.数控实习的主要内容、作业情况

在数控部分我们一共实习了两天，分为数控车床与数控铣床。数控车床和铣床都是数字化装备，需要输入代码，但两种机器的代码略有不同。

数控铣床:铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件(和)铣刀的移动为进给运动。首先在上课前老师演示的五轴联动机床、以及该机床加工的大力神杯模型给我们留下了深刻印象。之后老师在黑板上，给我们简单讲解了数控铣床的简单编程代码，并通过例题进行讲解。 具体代码如下：

G00------快速定位

G01------直线插补

G02------顺时针方向圆弧插补

G03------逆时针方向圆弧插补

G94------进给率，每分钟进给

G95------进给率，每转进给

数控车床:数控车床除了可以完成普通车床能够加工的轴类和盘套类零件外，还可以加工各种形状复杂的回转体零件。首先老师给我们将讲解了一些简单的程序语言：

2

G00 快速点定位

G01 直线插补

G02 顺圆插补

G03 逆圆插补

G54～G59 工件坐标系

G90 指定绝对值坐标编程

G94 直线进给率编程（mm／分钟）

F 进给速度（mm/min）

S 主轴转速（r/min）M02 程序运行结束

M03 主轴顺转启动

M04 主轴逆转启动

M05 主轴停止

M30 程序结束

通过数控实习机床，我们掌握了数控机床程序的编制方法，以及数控机床的初步操作等。需要注意的是无论是数控车床还是铣床，为了防止撞刀事故，都应该先进行空运行。

3. 钳工实习的主要内容和作业情况。

我们此次钳工实习的任务为攻螺纹、钻孔、制作小锤。

制作工艺锤步骤如下：

⑴下料：用我们在车床上做出的锤头作为毛料下料；

⑵锉四面：锉方12mm*12mm,四周要求尽可能平整，四面相互垂直，断面应成正方形，必要时应用用刀口尺和角尺检查加工面。；

⑶划线：将一个端面锉平后，工件以纵向平面和锉平的平面定位，并打样冲眼；

⑷锯斜面：将工件夹在虎钳上，按所划的斜面线，留1mm左右的锉削余量，锯除多余部分；

⑸锉斜面：锉平斜面

⑹钻孔：按划线在中心孔处准确钻孔

⑺攻螺纹：在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制对应螺纹，用于旋入和固定锤柄

⑻抛光：用细锉和砂纸仔细抛光各面

锉削是车工最基本也是最重要的技能，也是最困难的一部分。对于刚刚接触钳工的我们来说，最深的体会就是累，经过一整天的实习，有的同学竟能手上磨出血泡来。但大家也有一个人说要放弃，都还在兢兢业业的要去完成手上的工件。与此同时，摸到窍门的同学还都能踊跃把经验与大家分享，帮助那些做得慢的同学，我感觉有些辛苦，但还是值得的。

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4铸工实习主要内容、作业情况

这次铸工实习我们通过观察具体的图片和自己的思考，了解了整模造型和挖沙造型。这不仅培养了我自学的能力，通过和同学老师的互相讨论，还加强了同学自我思考的能力。

整模造型和挖沙造型都是用砂土来造型，相比来说有些童趣在里面。大家围坐在一起，中间是小土堆，而老师的要求就是让我们用筛子，工件原型，分型砂等在模具中完成铸件的复制。然后取出原件，在留出铸浇口和排气小孔即可。

经过一天的实习，我完成了圆盘、手轮等浇铸模型的制作。我在做整模造型时没有什么太大的问题，铸工相对于其他工种来说，是相对轻松的但其中也有自己的思考，最后老师的思考题也给了十分详尽的解答。

5.焊工实习的主要内容和作业情况。

气割：气割过程首先要预热，待切割部位红热时打开切割氧，切掉后敲去渣滓。注意气割过程中由于工件内部的杂质以及焊嘴高度过低等原因，切割时有时会发生响亮尖锐的爆鸣声，此时切记不要慌张，更不能胡乱扔掉焊枪，应由老师及时关闭气体，以免引起危险。

电弧焊：首先在教科VCD上我们了解到电焊是由焊芯作为电极，产生电弧，并在电弧高温下熔化后作为填充金属，与熔化的母材一起冷却凝结形成焊缝，达到焊接的目的。

在本次实习中，我们是做最简单的平焊。焊条在焊缝上行进时要注意速度、角度（约70°～80°）、高度（3～5mm）。焊接过程中应注意应随着焊条的不断缩短不断放低手的位置，以保证焊条始终与焊件保持合适的距离，这样焊缝的宽度会均匀而适宜。

通过焊工的实习，我了解到了很多关于焊接与切割的注意事项。总结为一句话就是：不要怕，更不能因为爆鸣或是火花慌乱中引出大错，按照老师的步骤来，相信自己。

三． 实习总结：

1.（1）在这八周起早劳累的实训结束后，我最自豪的成品非小锤莫属，我完美得将车工做成的锤棒，和钳工做的锤头结合在一起。综合计算下来，花费了四天半的学识。作为实习的总结，简述小锤在制做过程中的主要工艺过程。

主要工艺过程如下：

锤头加工工艺（车工）

（1） 下料?18*75；

（2） 车削：三爪卡盘装卡；

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（3） 车?16.5 长55 倒角；

（4） 调头装卡 车?12 长25；

（5） 车锤头圆角；

（6） 车锥度2°5′；

（7） 车R2圆弧槽；

（8） 刻深装饰线；

（9） 砂布打磨完成；

锤头加工工艺（钳工）

⑴下料：用在车床上做出的锤头作为加工毛料；

⑵锉四面：锉方，四周要求平整，相互垂直，断面成正方，用刀口尺和角尺检查；

⑶划线：将一个端面锉平，工件以纵向平面和锉平的平面定位，并打样冲眼；

⑷锯斜面：将工件夹在虎钳上，按所划的斜面线，留1mm左右的锉削余量，锯除多余部分；

⑸锉斜面：锉平斜面

⑹钻孔：按划线在中心孔处钻孔

⑺攻螺纹：在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制螺纹，用于旋入锤柄 ⑻修光：用细锉和砂纸修光各面

锤柄工艺如下（车工）：

（10）打中心孔，一夹一顶；

（11）车?10，长145mm；

（12）车R8圆弧，用砂布打磨完成；

（13）调头：车M6 ?5.8 长12，钻中心孔（?2）；

（14）一夹一顶车圆锥1°53′，打磨；

（15）攻M6螺丝；

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制作铁锤时首先要正确地握锉刀，在锉削平面时我们应注意保持锉刀的运动水平，方向单一，手对锉刀力有水平推力和垂直两个主要作用力。锉刀推进时，前手压力应当自然地逐渐减小，后手压力先大后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力（切记不可反挫）。锉削时工件时，应注意毛料上画好的线，做到刚好压线即可，还要注意保留划线，为抛光时留下必要的余量。

攻螺纹时，两手握住铰杠中部，均匀用力，务必使铰杠保持水平转动，并在转动过程中不断对丝锥施加垂直压力，使丝锥切入空内1～2圈。当确认丝锥的切削部分已经充分进入工件后，可只转动而不加压，每转一圈后应反转1/4圈，以便切屑断落以免挤短丝锥。最后将丝锥轻轻倒转，直至完全退出丝锥。

钻孔:要用样冲眼定准圆心的位置。钻孔开始时，要先试探地下钻确保孔的位置正确后，在用较大的力向下进给钻头，（切入后，要检查圆与划规所划的圆是否同心，如果不同心，则用钻头向相反方向用力找齐，然后再检查是否同心。临近钻透时，压力要逐渐减小。

（2）金工实习的第二件成品，是铣床铣出来的一个中国古剑的标志，这件工艺的图案是我亲自设计，并亲自编辑程序。其中包括直线切削，和圆角切削等。

⒉金工实习的心得和体会

结束了这为期四周的金工实习，我感觉受益匪浅。使我懂得一个道理：即劳动没有贵贱，没什么值得我们这些大学生骄傲的，每一门课程我们都要好好学，因为我们不懂得还太多太多，做事要踏实不浮躁更要多尝试新的东西，不能活在安逸与肤浅中。

我们要感谢那些辅导我们不辞劳苦的老师，他们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误。一遍又一遍地演示给我们看，一点一点地指正我们的错误。尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点，让我们更加了解这些机器是怎样操作的。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力，我们还要更加努力！

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