赵王城遗址公园监理部年终工作总结

项目监理部年终工作总结

邯郸市赵王城遗址公园有遗址保护展示区域、文化展示区域、以及远期规划区域三部分组成。目前,我们上海浦桥监理公司已经进场开展监理工作的是文化展示区域工程,共分5个标段工程,分别是A、B、C、D标段及(办公楼、主景观道、博展馆、驿卖厕)标段,其中A、B标段是园林绿化工程,C、D标段是园路广场工程,办公楼、主景观道、博展馆、驿卖厕是属于市政、园路广场、房建等综合性项目工程。

一、目前工程项目的进展情况:

1、C、D标段的园路广场工程,分别通过业主单位组织的竣工验收。

2、B标段的园林绿化工程通过完工验收。

3、办公楼、主景观道、博展馆、厕驿卖等工程部位施工情况是:办公楼部位的外装饰施工完成约80%、内墙面粉刷完成60%,博展馆、驿卖厕部位的主体结构工程在11月份通过主体结构验收,其中博展馆部位内粉刷施工完成约70%、外装饰施工完成约30%,安装工程的有关预埋件(管)与土建工程施工同步进行。

4、A标段的园林绿化工程,由于从2008.8.2日开始,现场施工单位无故停工2个多月,在停工期间经过现场业主、监理单位有关人员多次出面协调,没有能够解决问题,目前业主单位采取申请仲裁的法律手段、终止合同履行。

二、目前的监理工作情况:

1、工程进度方面:

邯郸市赵王城遗址公园一期工程,目前影响工期的标段工程是:办公楼、主景观道、博展馆、驿卖厕等,该标段工程签订的合同工期是:

开工日期:20xx年11月15 竣工日期:20xx年5月14日

合同工期总日历天数195天。自20xx年11月15日开工以来。到目前本期工程已经严重拖期,主要原因是:a、业主单位的资金不足,使工程款支付方面不及时、到位率底;b、博展馆部位施工过程中增加工程量;c、原设计图纸修改。

关于工程进度方面存在的有关问题,我们在监理工程例会强调的比较多,而且比较严肃,根据目前工程进展情况,估计本期工程要到明年10月份才能完成。

2、工程质量方面:

1)C、D标段工程的园路广场工程,经邯郸市市政质监站分别到场进行竣工核验合格,特别是对D标段的园路广场工程竣工验收时,得到质监站肯定与表扬。

2)B标段的园林绿化工程通过完工验收,并得到质监站表扬与肯定。

3)办公楼、博展馆部位通过主体结构验收。

3、工程投资方面:

邯郸市赵王城遗址公园一期工程,合计签订的施工合同价是8522.7万元,目前累计完成工作量是6167.6万元,已经完成总的施工合同价的75%;C、D标段工程目前正在编制工程决算。办公楼、主景观道、博展馆、驿卖厕等部位工程,目前累计完成工作量是3174万元,甲方已经付款2700万元。

4、、安全生产、文明施工管理方面:

到目前为止本工地无重大安全事故发生,主要是由于我们对施工现场的有关

安全管理方面抓得比较严,在施工监理过程中,监理人员加强对施工现场安全巡视、检查工作的力度,检查现场有关部位的安全防护措施是否到位,查现场有关施工人员是否持证上岗,对于报监的施工组织设计方案中的有关安全方面内容,审核时严格求施工单位按有关强制性条文要求执行,在每周的监理例会上都要强调安全生产、文明施工等方面的问题,并且坚持每周要发出1~2份有关安全方面的监理通知单、监理工作联系单,要求施工单位对现场监理人员提出的有关问题进行整改、销项。

三、目前在开展监理工作过程中,所取得的成绩及存在问题与下一步工作计划:

由于邯郸建筑市场的大、小环境,与经济相对发达地区比较还是有区别与不同的,现场总承包单位的管理方式还是吃大锅饭那一套,现场的部分施工人员素质差、技术水平低。现场业主单位对工程管理还是过去的“指挥部”管理模式,同时由于我们是外来的监理单位,因此这里的业主单位的有关人员,对现场监理部要求对现场的每一个施工点都要派监理人员“盯死”, 或者工地上无论发生什么样大小的工程质量等方面问题,邯郸市的建设局、市政质监站等有关单位的有关领导,都是到现场首先要找监理单位要进行狠批评一顿,而施工单位象没有事情发生。在这样的工作环境下,就给我们现场监理部带来了很大的压力,因此,在开展监理工作过程中,首先要求全体成员统一思想认识,严格按照监理规范和委托监理合同、审批后的监理规划要求进行开展监理工作,由于我们项目监理部是代表上海浦桥监理公司到邯郸来开展监理业务,要树立好上海监理的形象,打好上海浦桥监理的品牌,因此要求我们每个监理人员要熟悉监理工作方面的知识,在施工监理过程中,要求现场监理人员在施工现场能够有发现问题,及时处理问题的能力。现场巡检查时发现的有关问题能够及时要求施工单位进行整改,对于提出的有关问题施工单位不配合整改的,向业主单位汇报后及时再上报质监站到场解决,坚持按合同、技术规范和设计图纸要求施工的原则,坚持把好工程质量验收关。

如在监理工作过程中,我监理部人员对办公楼等部位发生的有关工程施工质量方面的问题,多次在监理工程例会上提出、以口头、书面通知等形式要求施工单位采取技术措施对所发生的问题进行彻底整改,但施工单位不予配合,因此监理部与业主人员沟通后,并且于2008.7.11日报请市政质监站人员到现场对有关部位发生的施工质量问题进行复查后,市政质监站发出“停工整改单”,当时业主、市政质监站人员对于监理单位大胆负责的工作态度给予了肯定与支持,目前施工单位对发生的有关质量方面的问题,正进行整改。再如:C标段停车场部位进场铺装的青条石板材,部分石材面层加工的边线不顺直,长、宽不一致,制作粗糙,石材表面有干裂纹及缺棱掉角现象严重;铺装的青条石板材部分纵缝不顺直,误差超过规范要求,横向与纵向铺装面层接头处不对缝,空鼓现象较多,观感质量较差;监理部派专职监理人员对有存在质量问题的青条石板材进行检查统计出约有1000块,因此,监理部多次与现场业主、质监站有关人员进行沟通,多次组织专题会议进行讨论,处理停车场部位铺装的青条石板材工程质量整改方面问题,在监理部的坚持下,施工单位提交整改方案报监理人员审查审核备案,并对停车场部位铺装的青条石板材发生的有关质量方面问题,按设计图纸、有关施工验收规范、规程要求进行彻底整改,施工质量经检查验收符合相关要求,并

通过邯郸市市政质监站人员到场核验。C标段大地景观部位铺装施工时,由于施工单位对冬季施工方面有关要求没有足够的重视,以及在铺装施工时现场施工人员没有严格按技术交底要求进行操作施工,将设计图纸、施工方案要求采用的“水泥砂浆干铺二次浇浆法”,随意改为 “水泥砂浆批浆法”,造成现场铺装的石板材面层发生大面积空鼓现象,现场监理部要求并督促施工单位全部按设计图纸、有关施工验收规范、规程要求进行整改,并通过质监站人员到场核验。

由于我们监理部人员在开展监理工作过程中,坚持按合同、技术规范和设计图纸要求施工的原则,坚持把好工程质量验收关,因此,本期的C、D标段园路广场工程顺利通过竣工验收、B标段的园林绿化工程通过完工验收;办公楼、博展馆等部位的主体结构工程通过验收。总体上说:目前本期工程施工质量是在受控状态下,特别是景观大道、南、北广场等部位铺装的石板材工程施工质量在邯郸的同类建筑中比较还是上乘的,并得到有关部门领导的认可,施工现场无重大安全事故发生。

目前现场主要存在的问题:

1、是由于业主单位的资金不足、工程款支付方面不及时、到位率底,导致施工进度计划失控。

2、现场总承包单位对分包单位的管理不力。

3、施工许可证至今没有办理下来。

下一步工作计划:

1、要求现场各施工单位做好20xx年“春节”期间的有关值班安排方面工作;

2、督促绿化单位做好对地被种植、苗木、乔灌木浇灌防冻水及相关养护管理方面的工作,对现场死亡的苗木、乔灌木进行统计,做好春季补栽工作;

3、督促总承包单位现场项目部采取相关的措施,加快办公楼、博展馆等部位的工程施工进度;

4、继续做好现场安全文明施工监督管理工作,发现问题及时发指令整改,把事故消灭在萌芽状态。

5、督促总承包单位对办公楼等部位的有关质量方面的问题应按设计图纸、规范、审批后的整改方案要求进行彻底整。

6、做好有关部位施工的旁站监理工作,做好旁站监理记录。

7、督促总承包单位现场项目部根据设计院提出的博展馆地下室加固图纸要求组织施工。

8、办公楼、博展馆、厕驿卖等工程部位施工,明年进入装饰、装修阶段,要求装饰、装修、水电安装等监理人员进入工作状态,做好各项准备工作。

海浦桥工程建设监理有限公司

邯郸赵王城遗址公园一期工程项目监理部 2008.12.22

 

第二篇:监理年终工作总结

监理年终工作总结

20xx年x月份,我参加了山西运城到河南灵宝的高速公路的建设。作为一名监理员,我来到了这片繁忙的热火朝天的工地,为运宝高速建设贡献自己的一份微薄之力。

运宝高速项目的建设是山西高速公路网“3纵11横11环”主骨架中纵的重要组成部分,也是连通山西,河南,以及南下两广的战略通道,公路全长30.94KM。有幸我被分配到由山西运城路桥有限公司承建的,由山西省交通监理总公司运宝高速总监办管理的的LJ1标。

LJ1标起止桩号为K0+000---K5+635,全长5.482km,设解州互通立交一处,大桥2座,整体路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。由于本地地质环境比较复杂,在监理员资源少的情况下,我先后负责过全线路基,五龙峪大桥,荻峪沟大桥,731拱通和互通立交匝道桥。由于肩负使命重多,个人把这半年的心得以及思想做一个短短的总结:

1.态度端正:作为一名路桥监理员,没有一份好的工作态度是不行的。如桥梁,从基础结构的桩基到上部结构的箱梁的预制,都不容一点马虎。要注重细节,比如泥浆比重,实测桩深,稍微不慎就会导致沉淀厚度的增加,严重时就会出现难以避免的问题。比如墩柱模板的垂直度,平整度,稍微不注意就会导致浇筑出的墩柱垂直度有偏差,导致箱梁架设不能正常进行。所谓是失之毫厘,差以千里。

2.不断学习:在工作上要不断学习,善于总结工作经验,做到在工作中学

习,在学习中成长。社会在进步,时代在发展。各种新的施工材料和机具不断应用到公路建设中来,相对的也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。不学习,不总结施工经验,就只有落后,也会不适应路桥建设的发展。

3.运用别人长处,避自己短处:有时在工作中,会遇到很难解决或者很难处理的问题。比如说高墩上的洒水养护,在项目部没买回水泵的情况下,又能保证高墩上有足够的水来维持养护,如果用工人向上提,即麻烦,又费力,又不安全,所以在听取同事的以前的其他工地的经验:把水桶下部打洞,如平时去医院输液的吊针,把桶下面接一根塑料管,就能保证高墩上有足够的水养护了。

工作之余,我们学习监理规范要求,认真贯彻公司的各项管理,我们安安全全的完成了工作。还有,领导能关心同事们的生活,遇到问题及时给予解决,能充分发挥领导作用,是我们所有监理员学习的榜样。工作中我们还存在更多的不足,有待我们进一步加强学习,为自己做一位有责任心,上进心的监理员而努力。

监理员:苗壮

20xx年x月22

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