科目四自救篇合集
有的学员向小编反映科目四太难,考了两次都没有过。其实对于科目一和科目四这种理论考试,题型多、知识点多而且复杂,一些学员就会觉得有点蒙。今天小编就给大家总结了几处关于自救方面容易出错的地方。
1、刹车失灵
遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。
2、爆胎
对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。
因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。
3、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。
4、翻车或坠车
伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。
5、车辆落水
可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。
6、事故现场急救
现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。
在考试中往往一个知识点可以出多道选择和判断题,然后列举很多类似的错误选项,考生往往不易分清。科目四比起科目一相对较难一些,但只要平时拿出足够的时间多做题,总会摸索出一些规律的。
1, 核载是规定载客最大数量;
大型客车:≥20
中型:19≥ ≥10
小型:≤9
微型:≤8,排气量小于1升
2, 交叉路口、弯道限速30公里每小时;居民小区里车速不能超过5.
3, 机动车在紧急制动时ABS系统作用:保持转向能力
4, 灯光
城市道路不允许使用远光灯,防止照到行人导致眩晕发生车祸;
起步都要打转向灯;
冰雪等天气情况下起步开启近光灯;
有雾开启前后雾灯;
雨天起步前使用刮水刷;
雨天临时停车,开启报警闪光灯;
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,交替使用远近光灯示意。
进入双向行驶隧道,一般要开启近光灯;若隧道无灯光,可变换灯光行驶,会车时一定是近光灯;
环岛路口:驶入,行驶都不用打转向,驶出打右转向;
夜间临时停车:必须开危险报警闪光灯,开启示廓灯、后位灯。
掉头:左转向灯;
上高速:左转向灯;下高速:右转向灯;
能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速小于60,与同车道前车保持100米以上距离。
5, “迅速”一般都错误
6, 头枕:支撑头部
7, 变道
实线区不得变更车道;
路口150米不得变更车道
没有中心线,靠右行驶;前方车辆越线占到,靠右行驶;
8, 超车
减速让行是关键;
铁路道口、交叉路口窄桥,弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区流量大、宽度不足4m、遇前方道路有车辆掉头、急转弯倒的路段不允许超车;
9, 掉头
路上是虚线可掉头,与左转灯无关;
10,倒车
铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡、隧道中间不可倒车;
11 会车
夜间会车,150米外改用近光灯;窄路、窄桥、非机动车会车,应用近光灯;
12 线
黄色双实线:严格禁止压线或者跨越;
黄色单视线:不能跨越
黄色虚线:中心线,可跨越
双黄虚线:潮汐车道
菱形:预示人行横道
两个折线:衡量车距
13 转弯
左转转大弯,右转转小弯;
转弯让直行
14 铁道路口
无人看守,无交通信号灯:一停二看三通过;
有人看守,有信号灯:进入道口前减速减档;
15 人行横道
一看二慢三通过;
无人就减速慢行,已经有人立即制动停车;
16 居民小区 学校
不允许鸣喇叭
17 临时停车
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前一级距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的意外,不得停车。
交叉路口、隧道、桥梁、立交桥上、铁路与公路岔口一级人行道上不能临时停车和停放车辆。
18 高速公路
限速:120> ≥60
高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。
【最低速有区分,最高都是120】
道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
不允许停车,闸道——加速/减速道路——高速公路
绿色底子,红色是终点;
ETC车道:电子不停车收费行驶车道
地上白色字:最低车速;黄色:最高车速
19 上下坡
下坡让上坡;
制动停车:上推迟下提前
20 侧滑
转向盘修正:与前轮侧滑方向相反;与后轮侧滑方向相同;
21 #j2@f类
驾照的分类:
A1、大型客车和A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4驾照的等级、M
A2、牵引车和B1、B2、C1、C2、C3、C4 、M
A3、城市公交车和C1、C2、C3、C4
B1、中型客车和C1、C2、C3、C4、M(中型客车是指19座以下的客车,如中巴、面包车等) B2、大型货车和C1、C2、C3、C4、M
C1、小型汽车和C2、C3、C4(9座以下的客车如小轿车等才算小型汽车) C2、小型自动挡汽车
C3、低速载货汽车和C4
C4、三轮汽车
C5、残疾人(指右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员)专用小型自动挡载客汽车
D、普通三轮摩托车和E
E、普通二轮摩托车和F
F、轻便摩托车
M、轮式自行机械车
N、无轨电车
P、有轨电车
疲劳驾驶:4个小时
黄色三角形:警告标志,提醒驾驶人要注意。
车速较高时不能直接转向
转向失控,减速,停车,最终肯定是停车,车速高的话先减速,没提车速就点刹车停车; 制动失效,控制方向,减速,如果不可避免就直接停车,避免二次伤害。
“直接”怎么怎么,考虑是否需要开转向灯操作
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