长兴岛潘圆公路改建工程2标

泵站工程

施工小结

上海金山市政建设（集团）有限公司

长兴岛潘圆公路改建工程2标项目部

20##年9月18日

长兴岛潘圆公路改建工程2标

泵站工程施工小结

一、    工程概况

长兴岛潘圆公路改建工程2标4#污水泵站位于潘圆公路北侧，里程桩号为K9+560，东西方向长24.4m，南北方向长22.5m，占地面积549m²，合0.82亩。泵站内主要有泵房（含格栅井）、进水闸门井、出水闸门井、配电室及管理用房等构筑物或建筑物。

泵房内配置潜水离心泵4台，近期安装3台（2用1备），泵流量为52.7L/s，格栅井内设DN600、DN400铸铁镶铜圆闸门各一套。泵站进水管采用DN600污水顶管与主线道路下污水管接通，出水管采用DN600开槽埋管。

沉井为矩形，平面外包尺寸为7.2m×10.78m，高10.77m，东边墙身附建有出水闸门井，出水闸门井内净宽2m，净高3.15m，长与沉井宽相同。

进水闸门井平面为五边形，高8.77m，外侧采用φ5mφ650SMW工法做围护，进水闸门井兼做顶管接收井，与沉井间采用DN600开槽埋管相连接。

变配电间和管理用房为单层框架结构，建筑面积和占地面积均为99.36m²，平面外包尺寸为18.4m×5.4m，层高4m，建筑高度4.95m。填充墙采用砼小型空心砌块，屋面为水泥瓦坡屋面，3+3厚双层APP改性沥青防水卷材。窗户采用铝合金窗，配电间采用防火门，其余门采用铝合金门。外墙采用白色涂料，内墙采用白色乳胶漆墙面，卫生间采用釉面砖墙面，顶棚采用纸面石膏板吊顶、乳胶漆饰面和铝合金条板吊顶。地面采用玻化砖、防滑地砖地面和环氧涂料地面。

泵站内道路采用180mmC30砼路面，道路基层为200mm粉煤灰三渣，底基层为150mm砾石砂,雨水收集口为Ⅱ型，预制水泥砼侧石。其余为绿化。

本工程开工日期为20##年2月12日，竣工日期为20##年9月18日。工程总造价：308.764万元。

二、执行技术标准与强制标准执行情况

执行标准：外业与内业严格按如下标准执行，且做到内外业同步。

建设部《工程建设标准强制性条文》

上海市《工程建设地方标准强制性条文》

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF080/2-2004）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

《公路工程施工质量验收规范》（DGJ08-119-2005）

《工程测量规范》（GB50026-2007）

《钢筋焊接及验收规范》（JTJ18-2003）

《市政排水构筑物工程施工及验收规程》（DBJ08-224-96）

《市政地下工程施工质量验收规程》（DG/TJ08-236-2006）

《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）

《上海市排水管道通用图》PSAR-D-01-92

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008

《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002

《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》DGJ08-87-2000

《埋地塑料排水管道施工》04S520

《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199-2010

《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程》CJJ/T29-98

《屋面工程技术规范》GB50345-2004

《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002

《装饰工程施工及验收规范》GBJ210-83

《建筑装饰工程施工及验收规范》JGJ73—91

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）

《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

三、重大设计变更说明

1、工程设计变更通知单：根据最新建筑专业条件图，对控制管理用房给排水图及总体平面布置图变更。

2、工程联系单：泵房上部结构调整。

3、工程联系单：关于2012.4.18工程会议所提问题回复。

4、工程联系单：关于泵站若干施工协调配合问题。

四、施工中技术难点及采取的措施

承包商在施工前对施工人员进行全面技术交底，以设计施工图和施工规范为依据，对工序进行严格控制。将可能影响工程质量的人为因素、环境因素、天气因素进行综合考虑、分析，提出解决方案，并落实各项解决措施。对易产生问题及质量通病的部位加大技术投入和管理力度。

在本工程中，泵房沉井的制作和下沉是关键。沉井结构为现浇钢筋砼结构，沉井井壁采取三次制作，沉井第一节制作主要为沉井刃脚、框架底梁及部分外墙，沉井第二节制作主要为沉井壁、框架梁、柱，沉井第三节制作为顶板以下沉井壁、框架柱。

泵房沉井下沉土方开挖以抓斗挖土为主，人工开挖辅助。施工中进行全过程的沉降及扭转监测，沉井初沉阶段每2h至少测量一次；终沉阶段每小时至少测量一次，并根据下沉速率调整挖土速度，减缓下沉速度，提高监测频率。根据测量资料随偏随纠，确保施工顺利安全进行。

五、原材料情况

本工程所用材料多为自购。首先对多家材料供应商进行调查，确定合格供应商，然后请业主、监理到生产现场考察，最后将材料送到有资质的实验室进行复试，合格后才用于工程中。原材料复试如下：

六、主要的质量技术指标检测情况

试块、钢筋焊接等情况

七、施工安全和文明施工情况

    承包商在整个施工中严格按照标化工地及市文明工地要求进行实施和管理，至今未发生过安全、质量及管线事故，并获得安监站颁发的“安全标化工地”和市政局颁发的“文明工地”等称号。

八、新工艺、新材料、新技术的应用，环境保护措施

1、本工程按常规工艺施工。

2、我们在施工过程中，根据客观存在的粉尘、污水、噪声及固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能地减少或防止不利的环境影响。工地派文明施工员专人负责管理，每日巡视，并根据文明施工的要求，做好巡视记录，督促现场负责人整改，并检查落实情况。基坑内抽水泥浆沉淀后排入河道。土方堆放采用彩条布全部覆盖，尽可能减小，将扬尘控制到最小程度。

九、遗留工程量和质量问题、质量事故及处理情况

承包商已全部完成所有工程量（包括设计变更）。施工过程中未发生质量事故。

十、施工资料整理汇总情况

     内业资料基本整理齐全，并按《上海市建设工程竣工档案编制验收及报送规定》及指挥部相关要求开始组卷。

十一、单位工程质量自检意见

1、工程实体质量：

（1）、结构强度达到设计要求；

（2）、材料性能符合有关标准和要求；

（3）、对周围无环境影响；

（4）、外观：砼表面基本无蜂窝、麻面、空洞、露筋等缺陷，各类预埋件无遗漏、位置正确，线条顺滑。

2、施工情况：承包商在自检、抽检、互检，内外业同步的基础上，请监理、建设单位等部门，对施工的每道工序进行验收，符合设计和验收标准，并及时对隐蔽工程进行签证。在整个施工过程中安全无事故、管线无事故。

3、经施工单位自查后认为，工程质量符合设计和现行规范要求。

十二、工后技术保证措施

承包商在保修期内运行过程中如产品出现缺陷，将马上进行维修，并加强与养护单位及建设单位的联系和沟通，定期对产品进行回访。

          

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                           20##年9月18日

          

 

第二篇：轨道工程施工小结

施工小结

工程名称：轨道工程

工程地点：动车段内（DJK12+070至段内）

本工程施工内容包括线路34公里，单开道岔79组，交叉渡线3组，复式交分组7组，组合道岔7组。除洗车库两侧为P60无缝线路及入段处为P60普通线路外，均为P50普通线路；普通地段铺设新Ⅱ型砼枕，挡墙及桥段铺设新Ⅲ型桥枕，半径小于300m曲线地段铺设了特殊砼枕（专线9648），卸污线地段铺设了砼宽枕（专线3397），无缝线路地段铺设了专用岔枕。所铺道岔均采用砼岔枕；组合道岔属于较特殊道岔，本次施工涉及到一渡一交、一渡两交、一渡三交、二渡二交及四渡五交等多种型号。

根据工程特点，本轨道工程均采用人工配合小型机具施工；施工中采用了内燃起道机、内燃捣固机等新型机具。施工顺序为先铺10cm厚道碴，再匀枕、匀轨，然后连接钢轨及组装道岔，最后起道、拨道、整道及养道。 整个施工过程处于可控状态，符合ISO9002质量体系认证的相关要求，施工中没有发生任何安全及质量事故。

建设单位：北京铁路局

设计单位：铁道部第三勘测设计院集团有限公司

监理单位：北京铁建工程监理有限公司

施工单位：中国中铁电气化局集团有限公司

编制单位：中铁电化局集团北京动车段工程

西铁工程公司项目部

编制时间：20xx年12月