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国家公务员最新时事：无人驾驶地铁将现身北京燕房线

昨日，从中国北车获悉，明年开通的北京燕房线将使用“无人驾驶”地铁列车，据悉，该列车最高运行速度为80km/h，首辆列车的交货日期为20xx年5月。

北京地铁燕房线，为地铁房山线的西延线，已经开工，燕房线一期将于20xx年12月开通。这一批备燕房线的“无人驾驶”地铁列车也将是全自动等级最高的地铁列车。

列车最高运行速度80km/h，采用2动2拖4辆编组形式的B型不锈钢车辆，首辆列车的交货日期为20xx年5月。

所谓“无人驾驶”，即无需司机和乘务人员介入操控，可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门，完成运营后自动休眠等全套操作。

据了解，在北京燕房线最近举行的地铁车辆招标中，中国北车长客股份公司胜出，获得60辆最新一代的全自动无人驾驶地铁列车订单。这是中国大陆首批无人驾驶地铁列车，而在此前，中国北车长客股份公司曾经为香港提供无人驾驶地铁列车。

20xx年，世界上第一条“无人驾驶”地铁在丹麦首都哥本哈根投入使用，目前，全球多个大都市都应用了全自动无人驾驶地铁，如法国巴黎和里昂、德国纽伦堡、巴西圣保罗、西班牙巴塞罗那、匈牙利布达佩斯等。

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文章来源：中公教育北京西站分校

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第二篇：国家公务员最新时事：北京地铁正式告别 “2元时代”

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20时许，记者在9号线六里桥东站里看到，五颜六色的票价信息已经贴出，最高的价格为8元，为该站到15号线东端的俸伯站。记者在地铁4号线西单站及国家图书馆站、地铁9号线六里桥东站、地铁5号线磁器口站等站内观察发现，自助售票机已显示暂停服务。

据了解，自27日20时起，地铁各站内的自助售票机已陆续暂停服务，乘客购票需要到人工售票窗口。20时20分左右，在地铁4号线西单站，排队安检的乘客明显增多。20时40分，在国贸站，行色匆匆的乘客正在追赶着最后一班地铁。家住北京市昌平区的付女士说，北京地铁原本不论距离远近都是2元，买票刷卡也很方便，相对其他城市算比较便宜的。涨价后自己上班的两站距离变成4元一趟，成本增加了一倍。

一些受访市民告诉记者，最后一次乘坐2元地铁，幸福感顿时降低了很多。20时59分，在空荡的建国门站，乘客们听到了最后一趟2元地铁驶来的声音。

21时直击：远去的最后一班2元地铁

21时许，北京地铁全面封站。在建国门站，安检员停止安检，封闭检票口;在西单站，已经没有从地面下来的乘客，出入闸口正式关闭;在四惠站，站内广播着“八通线已无车”，乘务员向准备进站的乘客摆手拒绝其入站。

同一时间，记者在北京市轨道交通指挥中心了解到，作为全市轨道交通倒切总指挥，该中心稍后将指导全市轨道交通完成倒切程序。目前，轨指中心正在进行准备工作。

据京港地铁第三站区站区长刘耕介绍，地铁4号线从21时开始，将采取封站措施，不再允许乘客进入，站务人员引导乘客陆续出站，时钟显示21时10分时，从4号线两端对开今天的末班车。21时10分左右，地铁4号线末班车从两终点站对开，正式宣告北京地铁线路的2元时代结束。

小艾在朝外国贸招商银行支行工作，今天他加班印完50多份贷款资料，匆匆赶上最后一趟2元地铁，家住土桥的他明天从家到单位的地铁票价将为6元。

采访中记者了解到，为纪念这一时刻，一些年轻市民互赠最后的两元地铁票。网友“倔强的小稻草”感叹，42.1公里2元，明天回来不知得多少钱了，一定要最后任性一把。据介绍，关站后，各种调试迅速开始，据了解，夜间还将进行“跑票”测试，对自动购票系统进行测试，地铁工作人员会持续通宵工作。

再见了，北京地铁2元时代

最后一班2元地铁远去，未赶上的乘客只能出站。记者在地铁站内看到，一些乘客露出茫然的表情，还有部分乘客与工作人员发生争执。在开往四惠方向的地铁1号线，沿途已经只有下车的乘客。下车便可听到车站广播“已无车，请尽快出站。”

记者在北京市轨道交通指挥中心现场看到，目前指挥中心的大屏幕上不断切换各个地铁车站的现场实时画面。北京地铁所辖所有线路截至21时的进站客流数量已经停止更新显示。

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地铁七里庄站厅北端出口陆续有乘客刷卡走出。目前，轨指中心已经与市政府应急办建立了视频联系，随时准备应对可能出现的问题。

在地铁站外，拉客的私家车并不鲜见。一些无法进入地铁的乘客已选择打车离开或乘坐公交车回家。刚刚在国图出站的李女士说，她在5号线刘家窑站上班，现在住在国图附近，每周约有3天要去单位。票价调整后，单程交通费要从2元变为5元。为了节约时间，也出于票价上涨的考虑，她已着手在东城区找新的房子租住，希望在2号线或5号线附近。

由于加班，小牛没能来得及赶上2元地铁最后的脚步，但他表示，“地铁涨价了，我也会一如既往地乘坐，10号线已经成为我生活的一部分，习惯了。”2元地铁时代的结束，并没有终结了小牛的地铁出行方式，对于他而言，10号线不仅仅是一个交通工具代名词，已经悄然内化为他的一种生活方式，这是他与这个城市不可割裂的联系。

“地铁涨价我也是能够理解的，上海、广州早已经是这种方式了。”说到这里，这个年轻小伙子眼中闪烁的是乐观而淡定的光芒。

2元地铁时代虽然告终，但奋斗在北京的年轻人的生活方式却延续下来，不变的沿途风景映射着他积极、乐观、奋发的身影，夜色朦胧中，他消失在茫茫人流中。

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来源：(北京中公未来教育分校数码学习中心）

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