安全事故检讨书范文

大家好：

今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司xxxx项目于XX年4月27日14时发生了一起高空坠落事故，死者王xx系刚进场3天（4月25日进场）的一个浇水养护的杂工。 事故经过：

XX年4月27日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水，上午上班时李xx带王xx在24层浇水，并交待打点的地方不能浇水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时，泥水班组长李xx问王xx的弟弟：王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说：昨天王xx给我们讲过，明天中午不跟我们一起上班，可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾礼周（泥水班组工人）和王xx的弟弟在16层敲打空鼓，大约在2点左右时，曾礼周听见上面有人哭喊，曾礼周就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭，曾礼周就问怎么回事，王xx的弟媳妇说：电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx，说：我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层，看见王xx挂在架子上，李xx叫曾礼周将其扶下架送往中心医院，后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析：

1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施：

1、事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天，并针对改建工程的实际情况，决定撤换项目经理，改组项目部成员，加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员（共6人）对事故项目施工现场的三宝、四口、五临边”进行全面的检查，按照三定一落实”的措施进行了整改，经验收符合安全要求，基本上保证正常的安全生产。

这份检讨书内容就是这样子，希望对您写检讨有所帮助！

 

第二篇：某某分部9.24起重伤害事故检讨书!

某某分部9.24起重伤害事故检讨书

各位领导、各位同志大家好：

今天在这里，我就某某分部发生的“9.24”起重伤害事故向各位领导及诸位同志作深刻检讨。“9.24”起重伤害事故发生在某某公司迎接集团公司安全大检查落实整改推进阶段，发生在某某部在20xx年力争打安全翻身仗的关键时刻。这起安全事故的发生，给某某部的安全工作带来了较坏的影响，给某某部的其他各项工作带来了沉重的压力，在次，我向某某部领导、某某部职工道歉：由于我工作中的失误，影响了大家全年的努力工作，对不起领导，对不起大家，对不起此次事故中受到伤害的职工！

此次事故的发生，暴露出某某分部在安全基础管理、现场安全管理、班组安全管理的漏洞，现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重；此次事故再次为我分部敲响警钟：必须严格管理，加强监督，越是常规作业，越是要要加强现场安全管理。

一、事故经过：9月24日上午，某某分部大型机械操作工段龙门班班长朱某某接到分部关于更换1#龙门小车减速箱机油的工作任务，朱某某带领当班组长冯某某、当班操作工袁某、朱某、张某某、葛某某到现场，准备更换1#龙门小车减速箱机油。为将小车机房移动到龙门吊中间放油，由冯某某指挥操作工朱某按指令进行点动操作，朱某某站在小车东侧向下观察小车移动位置，葛某某和张某某在小车机房内，其中张某某蹲在小车机房内。由于小车舱门未关闭，点动后小车不能启动。随后班长朱某某指挥操作工袁某用手按住小车仓门限

位开关，操作工朱某启动小车开始移动，操作工张某某突然起身，探出小车机房的舱门去观察小车移动位置时，胸部被运行中的小车舱门和小车过道支架挤压。这是一起违章指挥、违章作业造成的重伤事故。

二、事故原因分析

（1）、直接原因

操作工张某某在龙门吊小车移动过程中，安全意识淡薄，私自将身体探出小车舱门，致使身体受到小车舱门框和小车过道支架的挤压造成伤害，是此次事故的直接原因。

（2）、间接原因

1、大型机械班班长朱某某违反《设备检查及维修保养操作规程》，在舱门打开的情况下，违章指挥他人按住小车舱门限位开关，使小车得以启动运行，是此起事故的主要原因。

2、龙门吊操作人员朱某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》，在舱门未关闭、限位开关人为按住的情况下违章启动小车，埋下了事故隐患。

3、龙门吊操作人员袁某没有严格执行《设备检查及维修保养操作规程》，违章按住限位开关，失去安全联锁作用，为小车启动运行提供了条件，也是事故 发生的间接原因。

4、现场指挥人员冯某某没有及时制止违章指挥、违章作业行为，安全监管不到位，是本次事故的间接原因之一。

5、某某分部对特种作业人员日常执行《设备检查及维护保养操作规程》情况监督检查考核不严，日常安全管理不到位，也是事故发生的原因。

6、某某分部在职工日常操作和安全管理方面不到位,也是事故发生的间接原因。

三、此次事故需要吸取的教训和改进的措施：

1、安全制度需要强有力的执行力：在“9.24”起重事故中，参与现场作业的5名人员先后有4名违章，班长违章指挥，操作工违章作业，现场指挥人员对违章作业行为熟视无睹。多人次、一系列违章，最终酿成了事故。如果参加作业的职工哪怕只有1人勇于拒绝任何一步的违章指挥或违章操作，那么这起事故也许就能避免。从职工现场安全意识淡薄、习惯性违章中，可以直接反映出某某分部在安全管理上的薄弱、对现场作业环节“低老坏”等习惯性违章监管不力，作业前风险识别不够、作业中互监互保流于形式、对日常作业中看似不起眼的违章抱有侥幸心理等诸多问题，我作为某某分部的安全第一责任人，对此应付主要责任，我应深刻认识到在安全工作中的不足，应该从思想上找原因、从制度上找漏洞、从执行上找差距，痛定思痛，认真分析原因，切实制定整改措施，加强日常管理和考核，就如傅成玉董事长说的：每一个事故都是血写的，而血写的教训万万不能再用血去验证。今后分部对所有现场作业，在严格领导带班制的基础上，加强对执行安全操作规程、安全规章制度的检查，尤其是对常规作业及临时性突发抢修作业安全执行力度的检查和督促，将根据分部起重接卸作业、汽车接卸作业、装载机转运作业等不同作业特点，全面梳理这些作业和其他作业过程中易发生的低老坏等习惯性违章现象，并根据这些现象制定一系列的规章制度，落实检查人员，严格考核标准，从而全面提高职工对安全制度的执行力。

2、“七想七不干”安全提示卡工作应该更加细化和有针对性：在此次作业中，职工也填写了“七想七不干” 安全提示卡，但这是一

个相对笼统的作业安全提示，分部没有针对每项作业的具体情况，编制和填写“七想七不干” 安全提示卡，这也反映出包括我在内的某某分部在安全工作中的粗放、简单甚至随意。今后某某分部要按照龙门吊、垂头吊等不同的起重设备、不同的作业特点，有针对性地制定专业的、科学的、可操作的“七想七不干”安全提示卡，并在实施过程中不断加以总结、补充和完善，要认真落实“七想七不干”安全提示卡的有关内容，注重日常检查和考核。

3、基础安全管理要常抓不懈、始终警钟长鸣：出了安全事故，不能埋怨和责难职工，（包括违章违纪的职工），作为某某分部的安全主管，我应该从日常安全管理、日常安全监督、日常安全考核、各项安全和其他规章制度的制定、执行、检查、考核、总结完善等方面深刻反思，要在基础安全管理上高标准、严要求。加强日常日常安全管理和检查，注重对职工的常规安全教育和安全提醒，加大对违反安全操作规程人员的检查和考核力度，强化职工对安全操作规程的执行和遵守，尤其要加强对一些“低老坏”和习惯性违章违纪的检查和考核力度。

4.坚持“四不放过”的原则，某某分部要将此事故在各班班前会再进行认真分析和讨论，让每一名职工认清违章作业的严重后果，接受事故教训，在今后的工作中严格按规程规范自己的行为。

在“9.24”事故之后，某某部领导和部门做了大量的工作。以上是我和某某分部就“9.24”起重伤害事故的反思和检讨，在此我代表

某某分部全体职工向某某部领导及各业务科室给予的积极帮助表示深深的感谢。

最后，我再次向大家表示诚恳的检讨和深深的歉意。

某某分部

二〇一二年十月十七日