陕西省渭河全线整治西安市临潼区新丰桥至渭南界右岸堤顶道路工程

第三方检测方案

西安公路研究院

20##年5月1日

一、        第三方检测的意义

第三方检测是以公正、公开、公平的原则服务于建设单位，为工程建设科学地采集数据，正确地评价检测结果。第三方具有独立的法人资格，能够承担民事法律责任，与供方没有经济利益关系。没有“即当运动员，又当裁判员”的特殊地位，依靠市场和社会效益而生存。它具有相关专业技术人员和先进的检测设备、检测手段，通过检测结果，分析质量原因，提出合理化建议或改进施工工艺和施工方法。因此第三方检测在施工过程中，对施工质量的保证起到了积极的作用，第三方检测具有监督和促进性。

二、        单位简介

西安公路研究院目前是国内交通行业规模较大，集科研、勘察设计、试验检测、软件开发、监理、施工、仪器和道路材料研发生产销售、技术咨询为一体的科研机构。全院已从成立之初的33人发展到现在的职工338人，外聘劳务人员800余人。其中正高级工程师12人，高级工程师99人，“第五届中国公路青年科技奖”（全国共10名）和“第六届中国公路百名优秀工程师”荣誉称号1人，陕西省突出贡献专家3人，陕西省三五人才5人。博士学位4人，在读博士学位7人，硕士学位111人。

西安公路研究院现拥有交通运输部颁发的公路工程甲级监理资质、交通工程机电专项监理资质、试验检测甲级资质、交通运输行业环境监测资质、住房和城乡建设部颁发的公路行业（公路、特大桥梁、交通工程）甲级设计资质、甲级工程勘察综合资质、交通工程施工综合类资质；国家发改委甲级工程咨询资质八个甲级资质和陕西省住房和城乡建设厅颁发的园林绿化施工二级资质，是省发改委批准的陕西省首批“固定资产投资项目节能评估文件编制机构和评审机构”。 并于20##年通过了中国方圆标准认证中心的审核，获GB/T19001—2000质量管理体系认证证书。

三、        检测依据

1、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）

2、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）

3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）

4、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）

5、《公路工程水泥与混凝土试验规程》（JTGE30-2005）

6、《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）

7、《钢筋砼用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）

8、《普通砼配合比设计规程》（JGJ55-2011）

9、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2010）

10、《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005）

11、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）

12、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

13、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）

14、《公路桥涵施工技术规范》（JTG E20-2011）

15、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

16、《公路工程国内招标文件范本》（20##年版）

四、        检测范围

本次第三方检测主要包括临潼区新丰桥至季家段右岸堤顶道路K0+000-K6+665（长度6.665km）和临潼区季家村至渭南界右岸堤顶道路K0+000-K12+095.4(长度为12.095km)，合计为18.76km。

五、        检测项目及频率

检测项目及频率

六、        检测工作安排及进出场计划

（一）检测工作安排

我单位检测人员及时进场，进场前先统一对“工程施工过程检测方案”进行宣贯，然后分组细划、讨论，在进场前从技术上做好充分准备。

我们在进场开展工作前，从技术上、设备上、人员上、时间安排上等进行充分的准备，确保检测工作的顺利开展，并按时、高质量的完成各项工作；因此，我们主要从以下几个方面进行准备。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

1．进场后及时进行标准试验的验证和设计。。

2．原材料进场后按规范进行检测，并对现场施工的每一个段落、每一个层次、每一个构件进行质量控制。

3．对于暂时不具备检测能力的试验项目按照规定的频率及时送检。

（二）检测流程

1、    根据每月施工单位上报的施工计划，由业主代表提前1~2天通知第三方进场检测；

2、    第三方在接到业主通知后应及时安排人员、车辆到进行质量抽检；

3、    抽检完成后，除混凝土强度外，其他检测项目应在检测完成的第二天出具临时检测报告；

（三）检测报告提供

1、    现场检测组对于随机抽检过程中发现的质量问题及时向业主和监理进行通报；

2、    根据每月两次的全面检测结果，每月28日向业主提供本月抽检情况汇总。

3、    项目完工后及时出具盖有CMA专用章的正式试验检测报告。

七、        安全保证措施及质量保证体系

我单位的质量方针是“科学严谨，客观公正，守约重誉，服务至上。” 此次是一项规模大、质量要求高的工程。我们将精心组织，精心检测，高速、优质地完成本次工程的检测工作，实现我们的承诺，为委托方提供满意的服务。

（一）质量目标

客户满意率：≥99%，检测报告合格率：≥99%，检测成果的及时率：≥99%。

（二）质量承诺

1、    我单位对所有项目的检测工作确保数据真实可靠准确，检测工作认真及时，不得以任何借口拖延。

2、    检测工作按现行有效的标准或规范进行，能体现当代科学技术发展水平。检测人员出具的检测结果不受任何不良行政干涉，也不受经济利益和其它利益影响。

3、    所有对外出具的公正数据的检测项目均经过计量认证。

（三）质量保证措施

1、    由单位技术骨干组成的本项目检测工作小组，根据建设单位的具体时间要求，安排人员进场，确保随时开展检测工作。

2、    保证在整个项目结束前，人员不变动

（四）安全保证措施

安全方针：安全第一，预防为主，责任到人，落实到位。

安全目标：无工伤及交通死亡事故，无重大机械事故。杜绝重伤事故，减少轻伤事故。

我中心一贯重视安全生产教育，不断健全安全生产管理组织，始终把安全生产落实到日常工作中；对员工不断进行安全生产教育，固化员工的安全意识，树立安全第一的思想，做到并在工作中做到树立一个“责”字，抓好一个“防”字，突出一个“实”字，贯彻一个“严”字。

为更好对本次检测作业的安全管理，贯彻《中华人民共和国安全生产法》与安全管理方针“安全第一、预防为主”，从而通过科学管理，为检测人员及仪器设备的安全提供一个有效保证的管理措施，我们将采取以下安全实施方案确保检测作业安全：

1、    进场检测前进行针对性的安全教育，让所有人员了解工作中可能存在的安全隐患或不安全因素，做到防患于未然。

2、    对所有设备进行安全检查，确保设备在生产过程中的安全使用；严格按照各类设备的操作规程进行检测操作。

3、    配备安全生产所需的装备，并严格进行安全生产考核，做到奖罚分明。

附件   检测项目及费用计算表

 

第二篇：厦深铁路软基处理检测计划书

厦深铁路(广东段)第5标段

路基基桩

检测作业计划书

中铁十三局集团有限公司 厦深铁路（广东段）工程指挥部

二OO九年三月三日

前 言

本作业计划书严格执行如下文件和规章：《关于做好客运专线铁路基桩检测工作的通知》(铁建设函[2006]464号)，《建设工程质量检测管理办法》(铁道部令20xx年第141号)，《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设

[2005]160号)。

目 录

1、项目概述…………………………………………1

2、检测依据…………………………………………1

3、单桩竖向抗压静载试验…………………………1

4、单桩复合地基静载试验………………………....4

5、低应变反射波法…………………………………5

6、钻芯法…………………………………………...8

7、质量保证措施…………………………………...9

8、安全措施………………………………………...10 附录A仪器设备一览表…………………………….11 附录B检测人员一览表…………………………….12 附录C检测里程及数量表……………………….…13 附录D检测计划安排表…………………………….15

1、项目概述

厦深铁路(广东段)5标软基处理采用CFG桩、CMS桩、水泥搅拌桩和旋喷桩对路基进行加固处理。CFG桩、CMS桩、水泥搅拌桩和旋喷桩载荷试验必须在桩身强度满足试验荷载条件时，并宜在成桩28d后进行；低应变反射波检测桩时，受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度的70%，且桩身强度应不低于15MPa。

2、检测依据

《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）

《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）

《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）

3、单桩竖向抗压静载试验

(1)、仪器设备

①、稍大于被检桩直径的承压板，平衡块、钢垫块若干。 ②、反力架，分离式千斤顶，50mm百分表。

③、采用压重平台反力装置，配载物为预制块或砂袋。

(2)、检测技术

①、检测原理

在桩顶施加了竖向荷载后，桩土间产生相对位移，桩身表面则出现向上的侧阻力；桩身上部产生压应力和压缩变形。随着桩顶荷载的增加，桩土间的位移进一步加大，桩身的应力进一步往下发展，桩下部的侧阻力也逐渐发挥出来；当桩顶荷载足够大时，侧阻力达到最大值，桩端土产生压缩变形和土反力。继续增加荷载，直到桩顶沉降大于期望值或桩端土出现了刺入破坏为止。此

- 1 -

时桩顶荷载就是其极限承载力。在试验的过程中，若桩身有质量缺陷可能会出现先期破坏(桩身发生破坏先于土承载力)，这样也就一并对桩身质量作了检验。

②、反力装置的选择及布设

试桩顶部采用稍大于桩径的圆形钢板做为承压板，上覆一层钢板做为辅承压板，平衡块、钢垫块若干，试验前对承压板变形进行变形验算。静载试验反力装置可根据现场条件选择，结合实际情况及有关要求本工程采用堆载法反力装置，反力装置能提供的反力不小于最大加载量的1.2倍。压重平台反力装置就是在桩顶使用钢梁设置一承重平台，上堆重物，依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步顶起，从而将力施加到桩身。反力装置的主梁可以选用型钢，也可用自行加工的箱梁，平台形状可以根据需要设置为方型或矩形，堆载用的重物可以选用混凝土预制块、钢筋、砂带等。

示意图及实际试验图如下：

③、现场检测有关事项

a、混凝土桩应先凿掉桩顶的破碎层和软弱混凝土，在一倍

- 2 -

桩径长度内对桩头进行处理，桩顶部应高于试坑底面,为保持承压板和基桩良好接触,桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。

b、场地内的淤泥应清理干净，平整，方便吊车等进入，有利于人员进场操作仪器设备。

c、基准梁应具有一定的刚度，梁的一端固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上。固定位移计的夹具及基准梁避免振动或其他外界因素的影响。

④、现场试验数据采集

慢速维持荷载法试验步骤(也可用快速维持荷载法)

a、试验加载量为单桩承载力特征值的2倍，加载分级进行，分级载荷为最大加载量的1/10，第一级取分级载荷的2倍。

b、每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后隔30min测读一次。

c、当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，施加下一级荷载。相对稳定标准：从分级载荷施加后第30min开始，每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次。

d、卸载按分级进行，每级卸载量为分级加载量的2倍，每卸一级，维持一小时，测读桩顶沉降量。卸载至零后，测读桩顶残余沉降量，维持3小时。

e、快速维持荷载法的每级载荷维持时间不少于1h，根据桩顶沉降收敛情况确定延长维持荷载时间。

f、终止试验：

当出现下列现象之一时可终止试验：

? 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量

- 3 -

的5倍。

? 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h未达到相对稳定标准。

? 已达到设计要求的最大加载量。

g、质量评定和标准

? 对于陡降型Q-s曲线取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。

? 取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

? 对于某级荷载作用下24h未达到相对稳定的，取前一级荷载值。

? 对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定，取s=40mm对应的荷载值。

4、单桩复合地基静载试验

1、复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的 承载力和变形参数。复合地基载荷试验承压板应具有足够刚度。单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形。面积为一根桩承担的处理面积；多桩复合地基载荷试验的承压板可用方形或矩 形，其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。桩的中心（或形心）应与承压板中心保持一致，并与荷载作用点相重合。

2、加载等级可分为 8～12 级。最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。

3、每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。当一小时内沉降量小于0.1mm 时，即可

- 4 -

加下一级荷载。

4、快速维持荷载法的每级载荷维持时间不少于1h，根据桩顶沉降收敛情况确定延长维持荷载时间。

5、当出现下列现象之一时可终止试验：

(1)沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；

(2)承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6％：

(3)当达不到极限荷载，而最大加载压力已大子设计要求压力值的2 倍。

6、卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。

5、低应变反射波法

(1)、低应变法有瞬态激振法和稳态激振法，目前普遍采用瞬态激振法，本工程采用瞬态激振法。

(2)、检测原理

检测桩的桩身完整性，判定桩身缺陷类型(断裂、离析、空洞、蜂窝、缩径、扩径等)及其缺陷的部位，同时也可对桩长进行核对，对桩身混凝土质量做出评价，对预制管桩主要检测因施打引起的管桩上浮、桩身断裂、接头焊缝开裂、弯曲以及吊运过程中桩身断裂等。

嵌入土中的桩相当于阻尼介质中的一维弹性杆，当桩头受到纵向激振时，应力波将沿桩身向下传播并在桩身缺陷部位及桩的发生反射，通过记录反射波波的走时、相位与频率等参数，经计算分析等多种数据处理方法对桩身质量作出进一步综合分析。

- 5 -

(3)、检测工作方法

①采用低应变法检测时，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不小于15MPa。

②将桩头凿至设计标高，并处理水平桩头表面，传感器应牢固地安置在桩顶上，避免产生随机谐振。对于桩径大于350mm的桩可安置两个或多个传感器接收。传感器安装和锤击区域见图。

④根据不同激发频率要求，应采用不同重量和材质的击锤进行激振。当随机干扰较大时，多次重复激振，以增强反射信号，压制随机干扰，提高信噪比。

⑤为提高反射波的分辩率，应采用小能量激振，用截止频率较高的传感器和采用宽带放大器；放大器增益选择，不允许产生波幅削波现象。在满足能记录到桩底2次反射波的情况下，宜采用较高的采样率。 - 6 -

⑥在桩头上进行横向激振，对浅部断桩，缩径和严重离析等缺陷有较明显的反映，可与纵向激振检测配合进行。

⑦对每根被检测的单桩，均应重复测试，时域波形应有较好的重复性。当重复性不好时应及时清理激振点，改善传感器安置条件或排除仪器的故障后重新进行测试。

⑧对于异常波形，应在现场及时分析研究，首先排除可能存在的激振或接收条件不良因素的影响后，再重复测试。

(4)、检测数据分析与判断

⑴桩身波速平均值的确定应符合下列规定：

①当桩长已知、桩底反射信号明确时，在地质条件、设计桩型、成桩工艺相同的基桩中，选取不少于5根Ⅰ类桩的桩身波速值按下式计算其平均值：

1cm?n?

ci

ci?2000L ci?2L?Δf ②种和强度等级综合确定。

⑵桩身缺陷位置按下列公式计算：

1c1L`??L`??ΔT`?c 2Δf?2000

- 7 -

⑶桩身完整性类别应结合缺陷出现的深度、测试信号衰减特性以及设计桩型、成桩工艺、地质条件、施工情况，按规范的规定和实测时域或幅频信号特征进行综合分析判定。

⑷对于混凝土桩，采用时域信号分析时应区分桩身截面渐变后恢复至原桩径并在该阻抗突变处的一次反射，或扩径突变处的二次反射，结合成桩工艺和地质条件综合分析判定受检桩的完整性类别。必要时，可采用实测曲线拟合法辅助判定桩身完整性或借助实测导纳值、动刚度的相对高低辅助判定桩身完整性。

⑸对于嵌岩桩，桩底时域反射信号为单一反射波且与锤击脉冲信号同向时，应采取其他方法核验桩底嵌岩情况。

6、钻芯法

(1)、仪器设备

钻取基桩芯样应采用液压操纵的钻芯机。钻芯机应配备单动双管钻具以及相应的孔口管、扩孔奇、卡簧和扶正稳定器，钻杆应顺直。钻芯机设备参数应符合以下规定：

①、额定最高转速不低于790r/min。

②、转速调节范围不少于4挡。

③、额定配用压力不低于1.5MPa。

(2)、现场检测

①、钻芯取样设备应符合规范要求，钻头内径不宜小于90mm。 ②、钻芯孔为一个孔时，宜在距桩中心10～15cm位置开孔，考虑导管附近的砼质量相对较差。

③、钻机设备安装要周正、稳固、底座水平。钻机立轴中心、天

- 8 -

轮中心（天车前沿切点）与孔口中心在同一铅垂线上。钻机钻进过程中不发生倾斜、移位，钻芯孔垂直度偏差不大于0.5%。

④、桩身砼芯样的描述:芯样连续性、完整性、胶结情况，表面光滑情况，砼芯样是否为柱状，骨料大小分布情况，气孔、蜂窝麻面、沟槽、破碎、夹泥、松散情况，以及取样编号和取样位置。

⑤、持力层的描述：钻进深度、岩土名称、芯样颜色、结构构造、裂隙发育程度、坚硬程度。

⑥、一般应先拍彩照，后截取芯样试件，以作为见证。

(3)、芯样加工与抗压强度

①、从桩上部、中部、底部芯样截取抗压芯样，对于有缺陷的桩，缺陷位置能取样时，应截取一组芯样进行混凝土抗压强度试验。

②、将截取的芯样加工成高径比为1的试件，用磨光机将端面磨平。

(4)、芯样试件制作完毕后，即可进行抗压强度试验，混凝土芯样的抗压强度试验按现行国标《普通混凝土力学性能试验方法》GB/T50081-2002的有关规定执行。

7、质量保证措施

(1)、指定专人负责本工程的检测工作，对所有参加本工程的检测人员进行技术交底，了解掌握本工程的有关质量标准和要求，整个试验过程严格按照国家有关技术规范规程进行。

(2)、保证仪器数量满足现场检测工作需要，仪器性能良好并经检定合格。仪器在采集数据前后必须在现场核查其性能，确保仪器信号及采集数据准确可靠。

(3)、保证检测工作的及时性，接到检测通知后，按约定的时

- 9 -

间进场检测。

(4)、检测过程中发现严重质量问题时如实记录，及时向有关领导汇报。

8、安全措施

(1)、进入施工现场遵守施工安全规则，配戴安全帽等必要的安全措施。

(2)、爬蹬检测架前，先检查检测架是否稳定安全，在上面检测操作也要小心注意。安放检测仪器要稳妥。

(3)、试验现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求，防止触电事故的发生。

(4)、检测人员外门要注意安全防范。

- 10 -

附录A 仪器设备一览表

- 11 -

附录B 检测人员一览表

- 12 -

附录C 检测里程及数量表

- 13 -

附录C 检测里程及数量表

- 14 -

附录D 检测计划安排表

- 15 -

附录D 检测计划安排表

- 16 -