北京XXX文化传媒有限

公司

TAXI视屏媒体项目

商 业 计 划 书

北京易迅通文化传媒有限公司

二00七年八月制

本商业计划书的编制工作组成员名单

编 写：XX

信息调研：XX

资料整理及校对：XX

法律提供：XX

技术支持：XX

顾 问：XX（教授）

保密须知

本商业计划书属于商业机密，所有权属于北京易迅通传媒有限公

司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后，本人应即刻确认，并遵守以下的规定：

1．若收件人不希望涉足本计划书所述项目，请按我方地址尽快将本计划书完整退回；

2．在没有取得北京易迅通传媒有限公司书面同意前，收件人不得将本计划书全部和部分地予以复制、传递给他人、影印、泄漏或散布给他人；

3．应该像对待贵公司地机密资料一样的态度对待本计划书所提供的所有机密资料。

本商业计划书不可用作销售报价使用，也不可用作购买时的报价使用。

北京易迅通文化传媒有限责任公司

20xx年8月

联系方式：

地 址：北京市朝阳区建国路88号SOHO现代城A座4105电 话：010—85895351

传 真：010—85802398

电子邮件：Joshua5428@163.comorcompany.2007@163.com 联系人：曹经理（先生）、崔经理（女士）

目 录

摘要

第一章 公司基本情况

第一节 公司简介

第二节企业发展回顾

第三节企业文化介绍

第四节 组织结构

第五节 战略规划

第二章 项目简介

第一节 项目提出的背景

第二节 项目基本情况

第三节 目前发展状况

第三章 行业与市场分析

第一节 我国车载移动电视现状及趋势

第二节 我国车载移动电视分析的表现形式及其目标受众

第三节 我国车载移动电视业务分析

第四节 出租车载媒体的现状及发展趋势分析

第四章 技术优势与专利（初稿已定—周香）

第一节 功能介绍

第二节 专利（邓总一部分）

第三节 技术换代与升级

第五章 商业运营模式

第一节 商业运营模式概述

第二节 产业链简述

第三节 业务流程

第四节 盈利模式

第六章 营销战略与营销策略

第一节 营销战略

第二节 营销策略

第七章 管理与团队

第一节 管理团队

第二节 企业文化

第三节 经营管理

第八章 财务计划

第一节 历史财务数据

第二节 设备投放计划表

第三节 收入预测表

第四节 成本费用估算表

第五节 预测损益表（2007~20xx年）

第九章 风险控制

第一节 市场竞争风险与控制

第二节 技术风险控制

第三节 管理风险控制

第四节 财务风险控制

第五节 政策风险控制

第六节 法律风险检视与防范

第十章 融资计划

第十一章 项目周期与进度安排 附件

摘要

第一章 公司基本情况

第一节 公司简介

公司注册名称：北京易迅通文化传媒有限公司（以下简称公司） 公司办公地址：北京市朝阳区建国路88号SOHO现代城D-1707 经营范围：经公司登记机关核准，公司经营范围是：车载移动电视开发、技术转让、咨询服务；设计制作、代理国内各类广告（固定形式印刷品广告除外）

注册资金：1000万元人民币

法人代表：张军

企业文化：凝聚产生力量，传播创造财富，和谐共同发展，倾情回报社会。我们的企业文化凝聚了公司创始人、董事长张军

本公司是在北京市朝阳区工商行政管理部门登记注册的有限公司，主要办事机构位于北京市朝阳区建国路88号SOHO现代城D座1707室。

公司成立于20xx年11月，是一家以全国出租车文化交流为主体的综合性文化传媒公司，致力于全国范围内出租车车载电视媒体网络的建设与运营。隶属易迅通集团，是其全资子公司。其地理位置位于北京核心商业区之一的国贸CBD商圈。截止到20xx年7月，公司对项目的投资已达2000万元，市场评估价值已达5000万元,已在全国各地抢先占领市场，并在投放TAXI TV车载视频媒体的部分城市设立子公司联合运营。

公司目前拥有3家全资子公司和一家控股子公司，其规模和市场

份额正处于快速增长阶段。并且已在全国部分城市投放了TAXI视频媒体，预计到20xx年实现全国52个城市240，000台车以上的实际操作规模，五年总广告收益预计达16亿元，并计划于20xx年实现海外上市。易迅通传媒TAXI视频媒体将“引领绿色户外广告新风潮”遍布华夏神州，缔造中国传媒行业又一神话。

重新组建后的易迅通传媒集团是一个集研发、传媒、房地产开发、物业、供热行业于一体的多元化实业开发集团。

第二节 企业发展回顾

一、项目创意缘起：

北京易迅通文化传媒有限公司创始人、董事长张军于20xx年8月在澳门看到液晶触摸显示屏车载电视后，意识到这种产品将在中国市场上成为新的利润增长空前的产业。于是，张总产生了开发车载液晶移动电视产品的想法，然而此时，张总遇到了广告专家唐忠朴教授，经唐教授指点，张总认为做媒体才是中国未来市场的王道。因此，他很快便投身到了出租车车载视频媒体的大业中来，短短两年，他带领一批极富创新精神的年轻人抢先占领了中国出租车车载视频媒体市场最具潜力的部分城市，并且这种势头正在迅猛扩张。

二、公司发展历程：（将1融进2）

1.经过近两年的市场开发与探索，结合市场对车载视频设备的要求变化，公司技术部门不断对设备的性能进行改进和完善，历

经三代设备的更新变化，直至目前的基本成型，而市场营销策略也随之经历了如下几个阶段：

(1)第一阶段是以车顶悬挂式安装方式（128MCF储存卡）由公司投放设备，由当地广告公司按期支付时段代理费的市场营销模式，后因设备出现严重质量问题从而导致市场不能正常运行而终止了此合作方式（设备供应商为四川长虹）。例如20xx年1月份应江苏南通一家广告公司强烈要求，并且对方先期打入公司25万元订金，公司投放安装500台设备，后因设备质量问题造成了双方合作的终止。

(2)经过第一阶段的经验教训，公司研发部门又对设备进行第二轮的改进和试验，并重新选定了设备供应商，经过反复试验，最终确定了第二代防接网装置（256MCF卡储存形式）的设备，并在市场进行设备投放安装，仍与广告公司合作以时段代理合作方式收回设备投资成本，经过近一年的运行，其设备性能基本稳定，并且广告投放收视效果良好，但是合作双方因为广告时段代理费的支付方式产生分歧，最主要原因是因为公司设备投入风险不可控双方产生分歧终止了合作。例如20xx年11月在浙江衢州安装了321台设备，其合作方式是以时段代理的方式与当地一家广告公司合作，对方也是先期汇入公司14.8万元的预付定金，后因合作方不能按时支付时段代理费而终止了合作，但是设备经过近一年的运行其性能良好，并且广告播放效果很好。

(3)经过第一、二阶段市场运营模式中存在的各种问题：如设备性

能方面的不足，公司的风险控制、保障媒体正常运行、广告收入保障等等问题，我们分别作出了合理的解决??????????????????目前，第三代产品已经持续改进，更适应出租车恶劣环境（无蓝屏、马赛克、画面不连贯等不稳定现象），预留了无线移动数字电视升级功能，将实现CF卡存储节目与无线移动数字电视节目的转且播放。

2.公司发展各个阶段：

①公司初创阶段（20xx年11月至20xx年底）

A.运营模式探索

B.初期运营阶段

C.设立全资子公司:南通、衢州、泸州

②以股权为纽带，设立并联合各地子公司整体操作，扩张市场，易迅通进入企业规模快速扩张阶段（20xx年4月开始）：杭州、宁波、温州、武汉、大连、郑州、乌鲁木齐、长春、哈尔滨等。

第三节 企业文化介绍

公司的经营理念：诚信易得大业 创新资讯平台 合作通赢天下 公司的企业文化：凝聚产生力量 传播创造财富

和谐共同发展 倾情回报社会

第四节 组织结构

图

第五节 战略规划（崔）

第二章 项目简介

第一节 项目提出的背景

一、 全球商业背景

1． 自20xx年始，出租车视频媒体广告业务在全球范围内已经造成

了一定的影响。在美国和加拿大，已有多座城市开始了出租车视频媒体广告业务的试运营。在英国首都伦敦，6年之前就已经开展了出租车视频媒体服务，现在的用户数量还在不断增长。2年前，苏格兰一家出租车公司表示，在未来3年中，将会以每个月20辆的速度增加视频媒体出租车的数量。而据意大利“老鼠出租车电视公司”预计，本国的出租车出租车视频媒体市场份额将达到每年1500万美元。

2． 近两年全球诸多知名企业开始注意到传统媒体对消费者的引导作

用正在逐渐被新媒体所取代，继而纷纷减少对传统媒体的广告预算而转投新媒体，以利用新兴媒体有效影响未来的消费者。作为新媒体的出租车车载电视广告业务在全球范围内已经形成一定的影响，而中国的出租车广告业务势必将以迅雷不及掩耳之势席卷整个中国市场，目前以中国主流城市的出租车总量为50万辆计算,出租车车载视频媒体项目将无疑成为传统媒体所无法匹敌又一超级利润增长市场。

二、国内宏观背景：

1． 据预测，在今后8-13年，中国将是世界上最大的汽车消费国，

汽车的保有量同时也将会为车载电视带来很大的发展空间，加之需求越来越大，所以车载电视市场开发潜力是不可估量的，市场也是巨大的。

2． 未来几年，中国将成为世界上最大的汽车消费国，汽车保有量将

超过1亿辆，同时中国将成为世界上最大的汽车生产国。中国的一些大中城市将逐步在市内公交车、出租车上安装车载电视广告媒体，这些都为中国车载电视的健康发展，提供一个良好的市场应用环境。

三、国内市场背景：

自20xx年10月上海首先正式开播车载电视后，北京于20xx年5月也正式开播了车载电视。20xx年，我国车载电视市场呈现爆发式增长，全国主要城市相继开播了车载电视。据权威咨询机构报道，截至目前，全国已经有接近50个城市正在开播、试播车载电视，正式运营公交车移动电视节目的城市将近30个，我国车载电视市场发展正在升温。

四、国内市场需求背景：

1． 伴随着中国经济的发展与社会的进步，人们越来越不能满足传统

媒体所提供的资讯、影音娱乐等服务，对传统媒体的需求正在逐步减少，取而代之的是以车身广告媒体为代表的“第六媒体”。与此同时，随着新媒体时代的来临。传统四大媒体媒体的市场份额正在逐年淡出。而而以公交移动电视和商务楼宇刊例广告为代表的新媒体的市场份额正以26%和35%的份额逐年扩大。

五、政治、社会、市场环境背景：

1． 十八大指出，要全面深化经济体制改革。深化改革是加快转变经

济发展方式的关键。经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系，必须更加尊重市场规律，更好发挥政府作用。随着经济体制改革的深化、城市化进程的加快以及商业巨头公司对传统广告媒体于受众的导向作用下降等因素都将催生私家车车身广告项目的进一步开发以及推广。

2． 20xx年8月1日，中国数字电视地面传输标准将正式实施，届

时中国车载视频媒体市场的发展潜力将会逐步迸发。

六、公司内部环境背景： 我们易迅通人在公司创业团队的带领下经过严格的市场调研、分析后于20xx年11月顺势成立了北京易迅通文化传媒有限公司，开始致力于TAXI视屏媒体的开发、推广与运营。这一创举不仅满足了经济社会人们对资讯的需求，同时更好的服务了城市精神文明建设。公司专著于出租车视频媒体的研发与推广，以“诚信易得大业，创新资讯平台，倾情回报社会”的企业文化为宗旨，

在短短两年内已经抢先占领了有潜力的市场。

七、相关产业链背景：

1．车载信息装置产业的发展将带动车载户外电视成为炙手可热的一种业务形态。

2．移动数字电视传播环境下的受众处于相对被动地位，这种垄断性传播有利于 引导社会群体收看同一个节目，对于某些预设好的内容(比如广告)来说，传播效果更佳。近几年，移动数字电视市场持续升温。预计不久移动数字电视将覆盖铁路列车、公路客车、城市地铁、出租车和私家车以及城市人流集散点等领域。巨大的广告收入将成为很多相关企业的利润源泉。

第二节 项目基本情况

1、项目名称：TAXI视频媒体。

2、预计总投资：13个亿。

3、计划城市投放数量:到20xx年8月份已经在26个城市安装设备约3000台，预期在20xx年在在52个城市总计安装24万台。

4、项目计划运营周期：5年

第四节 目前发展状况

第五节 战略规划

1、转向传媒运营商

成立至今的易迅通传媒是一个集研发、节目制作、设备投放、广告客户开发于一体的综合性传媒企业，随着公司的发展，通过分析我们在各方面的竞争优势，日后的易迅通将会顺应社会化分工的要求和自身发展要求，整合各方面的资源优势，将研发、节目制作、设备投放和广告客户开发根据实际的情况外包给外部企事业单位，或者采取合作的形式减少运营以外的业务分量，在两至三年内转变为传媒运营商。

2、市场营销的战略规划

从20xx年8月—20xx年年底，即四年半的时间开发完成52个城 市，投放视频设备240000台，视频广告收入达161320万元的战略性任力，同时市场开发占有率达到50%，处于半垄断状态。

3、海外上市

计划到20xx年底，我们用两年半的时间实现在美国纳斯达克股票市场实现股票公开发行并上市的计划。

第四章 行业与市场分析

第一节 我国车载移动电视现状及趋势

1、我国各省市车载移动电视现状：

移动电视首先从上海拉开了向全国各地扩展的序幕。发展到今天目前全国已有上海、北京、长沙、郑州、南京、杭州、深圳、广州、佛山、大连、济南、杭州、西安、武汉、合肥、兰州、南昌等地也相继开展了移动数字电视业务。到20xx年年底，全国范围内已经有超过35个

省或地市开始运营移动数字电视。

在北京，已经有5000辆公交安装上了移动电视，而上海预计今年年底安装移动电视的公交车将达6000辆以上。在中西部城市，如西安、合肥、长沙和郑州等地移动电视也正在飞速地发展。据悉，西安用了三个月的时间就将市内1000多辆公交车上安装了数字移动电视接收设备，覆盖了西安市主要的交通要道。20xx年，青岛移动电视成功开播，在市内的近2000辆公交车上安装移动数字电视接收系统的协议，据赛迪顾问统计，在公共交通领域对车载电视需求大幅增长的带动下，20xx年中国车载电视市场销量为15.67万部，较20xx年增长了50%，出租车领域目前全国已安装移动数字电视的数目近1万台。而轨道交通上的安装总数则以接近3，5万台。

2、我国车载移动电视发展现状：

A、公交车：目前全国是以公交车为载体的移动电视模式最为普遍，总量已近14万终端 。其中具有行业优势的运营商有。世通华纳（全国）、华视传媒（全国）、北广传媒（北京）和东方明珠（上海）。

B、出租车：出租车载电视市场目前全国正处在快速发展的前期，各方都处于定点式的经验积累期。

目前来看全国范围内比较有规模的有，北京易迅通（全国）、北广传媒（北京）和上海触动传媒（上海）。但可以预见未来的几年这块市场将会是增长空间和利润提升空间最大的一块移动车载电视市场。

C、其它：轨道交通、飞机场、船舶这三大块终端市场由于数量规模

有限，所以目前还处于试探性阶段。

3、市场发展趋势：

由于公共交通设施的数量有限，因此车载电视在公交方面的市场容量也比较有限。业界一致认为，私家车才是我国车载电视最具潜力的市场。权威机构预测，今后10年，中国将成为世界上最大的汽车消费国，汽车保有量将超过1亿辆，这必然为车载电视市场提供了一个极其广阔的发展平台。而由于未来车载移动电视在私家车范畴的应用环境近似于目前的出租车模式，所以立足于出租车市场将会是下一步进行战略性过度到私家车市场的最好前站。

第二节 我国车载移动电视分析的表现形式及其目标受众

1、目前国内公共移动电视的终端表现载体：

公交车、出租车、轨道交通、飞机、船舶

2、各载体形式的受众分析

A、根据消费水平来划分：

车租车、飞机场划定为中高端消费区

公交车、轨道交通、船舶被划定为大众消费能力区

B、消费心理划分：

1）中高端的消费人群的消费行为多数伴随品位、格调、身份等概念性的消费心理产生。

2）大众消费人群的消费行为多是本着实用、合理、需求的现实性的

消费心理产生。

3）载体内容要求和价值：

A、由于其不同的消费人群造就了不同消费心理，所以对不同的终端载体在内容表现的要求上也有所不同。对车租车。飞机场的移动电视，要求他们播放的内容是能带给受众更多精神上的愉悦和满足。同时部分人群的特殊性也预示着电子商务在这块市场的广阔前景。在满足其需求的前提下，根据经济学中的2、8定律来推导，可以预见广告主、移动电视运营商必将会在这里得到丰厚的利润。

B、反观大众性移动车载电视，针对此类受众人群在内容的表现上要体现更多的易读性和表面性。这类人群多是伴有从众心理，自身的分析能力偏弱，所以在这块市场则增值业务有进一步提升利润空间潜力。当然根据经济学中的长尾理论，这部分人群的量化效应也将会给广告主和移动电视运营商带来丰厚的回报。

第三节 我国车载移动电视业务分析

.1、我国车载移动电视的技术标准：地面传输标准--国标已经出台，并采用DMB－TH标准（在清华大学的DMB-T基础上标准修改而成）

2、标准应用及发展分析：目前从行业标准来说应然有三种。欧标DVB－H标准、国标DMB－TH、上海交大ADTB-T标准。尽管国标已经推出但相关部门还是说最终的标准将是由未来的市场决定。

3、车载移动电视SWOT分析

A、优势:广告到达率高、强迫性收视率高、收视人群结构相对清晰利润升值空间广阔。

B、劣势：信号稳定性差，内容相对匮乏。产业链中各环节有待进一步完善

C、机会：

1）、奥运会的来临将会刺激受众对信息需求量的增加。

2）、移动式生活时间的增加，将会催生出人们对更多公共传媒终端的需求。

3）、广告客户对这块新媒体的认识度的逐渐成熟，将会带来更多的广告投放。

4）、各大中城市都在逐步开展和推进移动电视项目，网络架构在逐步完善；

5）、机顶盒、液晶显示屏等产品成本在不断下降；

6）、一些高档车在出厂前就已带屏，他们可直接向当地运营商购买机顶盒、天线及相关匹配产品，实现可收看电视功能。

D、威胁：技术标准并未实现全国性的统一，不确定的政策风险、自身内容制作能力不强，

4、车载移动电视的盈利模式：

移动电视收入来源分析：从目前来看基本是依靠广告来输血。针对增值服务和电子商务这块有待进一步完善和增强

A、广告：目前中国的车载移动电视90%以上的收入来源。粗略统计每年这块市场的广告投放总量为12亿----14亿。并以每年大于40%速度增长

B、增值服务：目前处于发展期，70%左右的车载移动电视都已拥有的此项功能，但由于普遍存在着呈现形式同质化严重，互动内容缺少个特点等因素所以目前盈利分额有待提高。

C、电子商务：起步阶段，多是信息发布，互动性有待改进，可以预见待产业链各环节进一步完善后未来这块市场的盈利将会大幅增加。 D盈利模式探讨：收费模式的尝试，它可以在私家车领域的移动数字电视方面尝试推行。

5 、车载移动电视的产业链结构。

设备提供商----运营商----内容提供商---广告商----受众

A、广告商：从目前国内各主要移动媒体运营公司来看基本上时分为两种风格

B、以全国广告代理为主的大客户模式，如：华视传媒

C、以各地方性广告客户为主的分散式客户模式，如：世通华纳 总体来说两种模式都是要根据其自生所处的发展情况及其整体思路而定的，如华视来说其本身的思路既为以大城市为主的经营策略，故在广告铺设上易走大客户路线。反观世通华纳，他们的发展重点定位在二，三线城市，所以他们制定了以当地广告客户为主的经营策略。

D 、 内容供应商：1、移动电视运营商自制节目。如：世通华纳。

2、地方广电系统提供内容合作。如：华视传媒。

3、移动电视运营商与cp合作置换资源。如：北

京易讯通

E 、 设备提供商：

1、中前端硬件设备生产商：包括海信、海尔、杭州

宇松、康佳、创维、华阳、航盛、阿尔派、松下、

歌乐等国内100多家企业都在争食车载电视市

场。

2、信号接收芯片生产商：DiBcom、Philips 、ST、

富士通、杭州宇松深圳力合、上海交大等

5、运营商及其运营模式

A、我国各地主要车载移动电视运营商：世通华纳、华视传媒、北广传媒、东方明珠、北京易讯通，上海触动传媒。

B、车载移动电视商业运营模式：

1)、终端设备安装维护、内容制作、广告发布---世通华纳

2)、终端设备安装维护、内容制作、广告发布---北京易讯通

3)、终端设备安装维护、内容合作、广告发布---华视传媒

第四节 出租车载媒体的现状及发展趋势分析

1、国内市场现状及容量的统计分析：

目前国内拥有出租车的总量为近100万，20xx年底将有望突破120万。照比每年超过20万辆的更新新增数，车载传媒市场的开发率不足5%。从出租车载移动电视这块市场来看也并未出现一家独大的局面，但可以说是到目前为止初见其三足鼎立之势。北广传媒仅在北京进行了自己的终端铺设，数量大概是3000多台，但由于其自身的经营策略问题，经过了一年的市场检验后，基本上还留有2000个终端。上海触动在借助其风投的雄厚经济背景下，于今多半年的时间内在长三角地区，主要是上海市开始了他们的扩张之路，但由于它与北广传媒一样都具有着强烈的地区性烙印，所以目前手中的主要资源还仅限于上海。终端安装的数量为3000台左右。北京易迅通的经营策略有别于上两家，我们目前主做的是全国各省省会及东部沿海经济发达城市，目前已签约覆盖17个省 签约总量有近14万辆车，已安装终端近3000个。而且我们在接下来的车租车体广告方面也已有了预期开发的构想。

目前国内终端节目的播放形式采用的是无线传输 和CF卡两种模式。当然从长远来说无线传输将会是一个普遍的应用趋势。

从终端所播放的内容上来看现存两种模式：

1）以北广传媒为代表的---自制与转播广电系统节目相结合的模式 。

2）以北京易迅通为代表的-----合作资源置换的模式。

具体形式：

A、影视制作公司根据我们受众的特殊收视心理，为我们制作符合要

求的影视及资讯类节目。

作为回报我们将在节目中为对方预留出一定的广告时段。目前以与光线传媒和大业传媒建立了牢固的合作关系。合作范围还在进一步的扩大之中。

B、与各地旅游局及行政部门公司合作来播放带有一定公益性质的宣传片，从而在提升自身公信度同时也卓有成效的为公司在政府公关活动方面进行了推动。

2、市场定位： 车租车载电视由于其载体的特殊性所决定，他们的目标受众人群基本上可以锁定在社会的中高收入阶层上。故其在自身媒体定位上也是界定在中高端这一层面。主要受众年龄在25——45岁中间的有固定中高收入的人群。

3、媒介优势：

出租载体的其他广告形式相比车载电视在广告到达率上的优势十分明显，以上海和北京为例：

上海

北京

3、盈利模式：

目前现存三种盈利模式

A：广告招商 B：电子商务

C：电信增值服务

4、市场占有率：北京易讯通13% 北广传媒0.3% 上海触动传媒

7%（各公司已签约出租车量占全国出租车市场总量的比例） 5、竞争对手比较分析（表格说明）

6、未来发展趋势：

A、技术角度来说终端内容呈现将由CF卡过渡到信号稳定前提下的无线传输。

B、功能性将由目前的单向及半单向过渡到真正意义上的交互式传播。

C、内容上采用自制、购买、置换、原创相结合的方式

D、盈利模式在原有基础上开设收费性的个性化服务内容。 E、运营模式多样化，趋向于渠道运营商和服务内容提供商。

F、出租车体广告及车体至顶广告牌将会是又一块孕育着巨大升值潜力的广告圣地。

第四章 技术优势与专利（初稿已定—周香）

第一节 功能介绍

一、媒体平台主要功能

1. 全自动节目循环播放

2. 全自动设备状态检测功能，设备出现故障自动短信上报。

3. 智能短信报警功能，司机遇到危险时，只要按下隐蔽处的按键，系统自动以短信形式向公安机关报警

4. 支持MP4、MPEG2、SVCD、VCD、DAT等多种格式

5. 准确的断电记忆功能：能保证设备开机后接关机时节目的停止点继续播放。

6. 专业的节目加密功能，可对节目内容及预定播放时间进行加密：

7. 信息点播功能，信息分类及信息内容可以方便的通过短信形式更换

8. 7吋16：9高亮、宽视野液晶显示屏

9. 计价器控制开关机，开机自动广告插播

10. 播放时间查询功能：可查询节目播放时间等

11. 冠名广告功能：即每次计价器翻下后，首先播放一段设定好的广告，然后再接上一乘客下车时的停止点继续播放节目。

12. 屏保功能：乘客如需要通话或者由于各种原因不想观看节目，只要轻触屏幕下方的屏保按键，画面和声音马上停止，屏幕显示事先设定好的屏保画面

技术优势

13. 采用中国移动或联通的短信平台：可以实现实时的信息传输，并在画面上滚动播出，网络覆盖全国各地；

14. 设备密码识别节目功能：便于有效地控制设备的使用状态，

保证节目、广告内容的安全到达；

15. 广告实播时长累计显视功能：可有效监控广告的累计播放时间；

16. 不少于30分钟循环播放：在有效保证最低广告播放频率的同时满足节目的丰富多样性；

17. 计价器开启或后排座位机械感应式开启：更能对广告实际播放时间量做一个实时监控；

18. USB接口节目更换和CF卡存储播放：能够有效保证图象质量和画面流畅性；

19. 是一款针对出租车的特性而量身打造的车载液晶电视；

20. 所选用全部零部件均系专业车载件，抗高温；

21. 在出厂前，均经过一系列严格的专业测试（如：氧化实验、上电冲击、抗震、高温等）；

22. 第三代产品已经过持续改进，更适应出租车恶劣复杂的车况环境（无蓝屏、马赛克、画面不连贯等不稳定现象）；

23. 预留了无线移动数字电视升级功能，通过现CF卡存储节目与无线移动数字电视节目的转切播放；

技术参数

1.技术要求

1)产品型号：YA1037

2)重量：2.5Kg

3)额定电源：12V

4)电源消耗功率：＜60W

2.功能

1)全自动节目循环播放

2)支持MP4、MPEG2、DVD、SVCD、VCD、MP3、DAT、AVR等格式

3)准确的断电记忆功能

4)专业的2路高保真车载功放

5)超强防震抗冲功能

6)双重防盗安全设计

7)双路视频输出

8)7寸16：9高亮、宽视野液晶显示屏

9)采用CF卡介质存储

10)计价器控制开关机

11)最小音量设定、智能静音功能

第二节 专利（邓总一部分）

第二个专利：专利号已有，但还没有证书。（填内容）

第五节 技术换代与升级

第五章 商业运营模式

第一节 商业运营模式概述

取得城市独家授权经营出租车车载电视业务，利用出租车视频电

视受众数量大，分众性

强等特点以及移动电视的优势，获取广告收入。

{简述}与出租车管理处、出租车协会等政府单位合作，得到合作方的授权，允许在当地经营出租车车载电视相关业务，以出租车消费群体这一“三高”人群作为主要的信息传播目标群体，通过车载电视的为目标群体提供丰富的资讯、娱乐等信息，并以多样化、个性化的广告形式作为公司的盈利来源。

第二节 产业链简述

第三节 业务流程

第四节 盈利模式

盈利模式如下：

① 广告收入，包括（冠名权广告、视频硬版广告、屏保广告、触摸键广告等）

② 增值服务收入，主要是短信互动、短信资讯信息服务等

③ 电子商务业务收入，与电子商务服务商合作，可以订机票、订酒店等，和服务提供商进行利润分成。

第六章 营销战略与营销策略

第一节 营销战略

1.1 战略目标

市场开发占有率为50%，处于半垄断状态。

2.2战略周期

四年半，即从20xx年8月—20xx年年底。

1.3战略任务

a．市场开发总数为52个城市

b．视频设备投放总量240000台

c．视频广告收入 161320万元

1.4战略步骤

a． 第一步:进入期

市场开发方面：主要开发省会城市，以先易后难为原则，全面撒网。

b． 第二步：重点开发期

攻坚战，全力完成战略任务

c． 第三步：回收期

重点在于广告市场的经营。

2、战略计划

a． 20xx年8月—20xx年12月份

市场开发： 2类城市 5个 ；3类城市3个

设备投放数量：9000台

视频广告收入：400万

b． 20xx年1月—20xx年12月

市场开发：1类城市2个；2类城市10个；3类城市15个 设备投放数量：76000台

视频广告收入：9150万

c． 20xx年1月—20xx年12月

市场开发：1类城市 2个；2类城市5个；3类城市10个 设备投放数量：100000台

视频广告收入：35700万

d． 20xx年1月—20xx年12月

市场开发： 无

设备投放数量：55000台

视频广告收入：55500万

e． 20xx年1月—20xx年12月

市场开发：无

设备投放数量：无

视频广告收入：94340万

第二节 营销策略

1 ．市场开发策略

a．与全国目标城市的出租车运输管理处签署独家授权协议，免费

安装车载视频系统的形式来搭建出租车视频媒体平台。

b．免费为其安装车载视频系统，同时为其提供相应的管理费用，

达成共识进行具体的项目合作。

c. 在运管处的配合下，协调出租车公司，出租车司机到指定地点

安装设备，同时保证视频媒体的有效播放。

d. 公司具体投放城市过程中，和当地的媒体及有实力的广告公司

保持良好的沟通，保证视频媒体的良好市场氛围。同时和有实力的广告公司进行谈判，双方有合作意向的可以采取共同出资成立易迅通控股的子公司，进行全方位合作。这样可以充分利用当地的客户资源。

e. 公司针对不同城市，会采取不同的策略，比如和运输管理处合

作，免费为当地安装GPS定位系统，但免费使用媒体平台，这也是以后的发展趋势。

2 视频电视内容经营策略

2.1 视频播放内容

对与车载电视的内容方面，多增加丰富和个性化的节目，增加节目的可看性。诸如，歌舞、MTV、相声、小品、模特走秀、电影片花、幽默FLASH等

节目内容设置遵旨：注重对消费者的调查，研究乘车的收视习惯和喜好

节目内容来源：

◆ 与国内有实力的节目制作公司合作，以提高节目制作的质量，比如光线传媒。

◆ 和当地电视台合作，通过当地移动数字电视专用频道，提供当地电视台的数字电视节目。

2.2 播放形式

因地制宜，采用两种播放形式

a． 线性循环播放形式

目标城市：一、二类城市

单元播出时间：25分钟

b． 单元循环播放形式

目标城市：三类城市

单元播出时间：10分钟

2.3 传输方式

a.人工拷贝cf卡，主要针对 三类城市

b.无线传输，和当地广电合作，开通专用频道。

第三节 价格策略

a． 制定全国广告时间段和区域广告时间段

b． 对于全国广告时间段，根据客户广告投放量，采用3—5折的价格折扣。

c． 统一全国每个城市（区域市场）的对外广告报价。对不同城市之间，可以通过价格折扣权衡当地广告市场。

4．促销策略

1）

2）

3） 对我们多种广告形式的产品打包组合，低价销售。 在当地加强政府部门加强联系，得到政策上的支持。 通过媒体宣传，加强易迅通传媒在出租车视频媒体领域的影响力，吸引更多广告公司和广告客户的注意力。

5. 设备后期运行管理

a. 专门成立维护部

每个地区有3—4名，设备维护人员，24小时及时维修，并设有24小时维修电话。

b. 建立出租车档案管理系统

详细了解每一台设备的基本情况，包括司机姓名、电话，安装日

期，维修记录，换卡时间等等。以保证对设备进行科学有效的管理。

c．建立详细的巡查制度

以保证设备故障率控制在5%以内。

第七章 管理与团队

第一节 管理团队

张军董事长（公司法定代表人），出生于19xx年8月3日，吉林省磐石市人，曾任磐石市锅炉安装总公司副总经理，后自己出资成立了吉林省冬晨供热有限公司，北京易迅通文化传媒有限公司。拥有数年的经商和高层管理经验，市场眼光敏锐，具有丰富的社会资源，优秀的

规划、统筹和管理能力。

邓玉梅 财务总监：四川成都人，毕业于中南财大会计学专业，研究生学历，香港注册财务策划师协会会员，英国财务会计师，擅长资本运作及财务管理。拥有十余年大型国企管理经验，历任财务主管、财务总监、总经理等职，丰富的融资经验和资本运作能力，熟悉股份制企业财物体系运作的特点，主持公司的资金管理、资本运营和财务工作。

宋祥 市场总监：拥有近十年的整合营销传播经验，敏锐的市场反应及市场洞察能力，深谙品牌管理之道，从制定品牌发展策略到品牌战略管理，从拓展及完善媒体销售渠道到全程管控营销项目，均有独到的见解及能力。

唐忠朴 首席顾问：从事新闻工作20余年。19xx年开始研究广告学，主编出版了我国改革开放后的第一部广告学专著《实用广告学》。19xx年参与创办厦门大学新闻传播系广告学专业，被聘为兼职教授，其后曾任北京广告公司顾问、《国际广告》杂志主编、《现代广告学名著丛书》主编，全国第二届至第八届电视广告“印象奖”评审委员。现任中国广告协会学术委员会副主任委员、北京育达管理科学教育中心广告传播系系主任。

公司目前拥有2名硕士、公司90%的管理人员拥有大学本科学历，

同时聘请多名具有多年传媒、广告业工作经验的专家、学者。

第二节 企业文化

公司的经营理念：诚信易得大业 创新资讯平台 合作通赢天下 公司的企业文化：凝聚产生力量 传播创造财富

和谐共同发展 倾情回报社会

第三节 经营管理

为了谋求项目公司的长期稳定发展，公司将不断调整与完善我们的管理团队建设计划，以建立适应项目规模化与可持续发展步伐的管理团队，同时完善管理团队的后续培训及梯队建设，并实现有效的量化绩效管理。

同时公司考虑到管理层及关键人员的特殊情况，采取股权激励政策，公司员工可以自愿认购股权，制定合理的工资制度，强化工作压力和动力；确定合理的奖罚标准，形成公平的组织氛围；增加确定性和稳定性，提高员工的自豪感；明确条件，使大多数员工有成就感；对掌握公司关键技术及其它重要信息的人员签定竞业禁止协议，与相关员工签定公司技术秘密和商业秘密的保密合同，和每个雇员签定劳动用工合同，为公司每位员工购买养老保险、医疗保险、失业保险；公司对知识产权、技术秘密和商业秘密采取签定保密协议、严格规章

制度、予以适当奖励、加大处罚力度。

第八章 财务计划

一、公司未来五年财务预测

现按照公司五年市场总计划150个城市的详细计划进行财务预算：

1、市场投放设备台数 表(1)

2、销售收入的预测 金额：万元 （表11）

利润：

第九章 风险控制

第一节 市场竞争风险与控制

1、市场竞争风险

● 对手按照我们的媒体的运作模式进行，把出租车载电视媒体当成分众、互动、娱乐的平台。

● 对手采取大量的资金投入买断各地方出租车载电视媒体的模式。

● 利用政府机构达到强行安装的目的。

2、回避措施：

● 加强我们媒体的服务，让收看易迅通媒体逐渐成为坐出租者的习惯，加强互动性和娱乐性的开发

● 吸引风险投资进入，加强资金力量。并联合代理共同抢占地方出租车资源，减少了资金方面的压力。

● 公司加强宣传和新闻报道，增强其自身的公益色彩，增加参加

各类社会媒体活动的机会。塑造健康的公众及社会形象。这相当于是给自己买上个一份保险。

第二节 技术风险控制

1、产品复制风险控制：设备技术方面本公司已经经过三代产品的更新换代，并将相关技术申请专利。第一时间对公司的技术成果进行保护，有效防范了产品被复制的风险。

2、 节目播放风险控制：为了保证出租车中所播放节目的安全，防止节目被恶意更改或调换。公司新开发的产品中设置了密码识别节目功能，从而有效地控制了设备的使用状态。

3、 技术更新造成的风险控制:为了在日新月异的科技发展中保持公司专业技术的持续领先，避免技术滞后影响公司竞争力。公司研发机构同我国数字电视地面传输标准的制定者之一清华同方凌讯科技有限公司等一些国内高科技企业签定合作协议，有效的保证了技术的换代升级，规避了将来因技术滞后而被行业淘汰的风险。

第十一章 管理风险及防范

1、管理风险

◇ 公司内部的管理：随着公司的人员的增加，管理难度逐渐加大。各个部门之间的协调也需要加强。

◇ 代理的管理：代理发展较好有可能脱离我们媒体，发展的不好的耽误了当地市场的开发。

回避措施

◇ 公司整体在管理中运用丰田汽车的123理论，减少中间环节中不必要的拖沓。

◇ 公司的管理制度在鼓励创新的前提下逐渐规范化，新的项目可以临时组成项目小组，各个部门积极配合并制定相应的奖惩标准。 ◇ 针对代理：公司通过后台以及分区办事处可以知道代理的情况，协助代理发展。如果发展良好的话可以更多的奖励。发展不顺利的加强支持力度。如果有什么情况的话可以直接由公司接手操作。

积极引进分众型传媒行业的专家，并学习成功企业的管理和运作经验。同时一方面采取国际上流行的激励机制，吸引和留住人才，使企业保持发展的后劲；另一方面加强组织机构的建设，建立适应性强的组织机构和有效的激励制约机制，减少企业对个别主要领导的过分依赖，加强对管理者的培训，培养创新意识。

第十二节 财务风险控制

1、资金链风险与对策

2、运营成本的控制

第三节 政策风险控制

1．风险分析：

? 尽管国家的信号接收标准已经出台，但在是否强制统一上还没有定论。

? 在信号寻到地接收许可方面广电总局还没有明确的态度。

2、回避措施：

? 注意与产业链上游的技术企业合作（如：参股），以减少上游的额外费用及技术行业的波动风险。

? 促进与中央及各地的广电系统的合作，以确保在内容和信号方面的使用安全。同时也有利于当问题出现时让对方出面来协调各职能机关部门的关系。

第十四节 法律风险检视与防范（文字要压缩）

风险管理是现代企业管理体系中不可或缺的重要组成部分，而法律风险防范在加强企业风险管理中又具有特殊重要的地位。因为市场经济就是法制经济，作为市场经济主体的企业必须依法经营管理，依法开展经营活动。而企业的各种市场行为如改制重组、收购兼并、对外投资、采购营销等都存在不同程度的法律风险。法律风险一旦发生，企业自身如难以掌控，往往会带来严重的后果，有时甚至会对企业形成颠覆性的打击。

进入21世纪，全球经济一体化趋势逐步确立。尤其是加入WTO后，我国企业在更大范围、更广泛领域、更高层次上参与国际市场竞争，同时也被置于同国外企业同一市场规则的法律环境。一方面，企业可以在更广泛的区域内合理配置资源，另一方面，其所迎接的市场

竞争激烈程度将空前增加。中外企业成败的经验和教训证明，市场竞争环境的变化，既可能给企业带来更丰厚的竞争回报，也可能会给企业带来更多潜在的法律风险。因此，充分重视法律风险、并建立起有效的法律风险防范机制，既是中国企业完善内部管理流程，提高经营管理水平的现实需要，也是适应市场环境变化，提升企业竞争力的关键举措。

企业法律风险是指企业在经营中不懂法律规则、疏于法律审查、逃避法律监管所造成的经济纠纷和涉诉给企业带来的潜在或已发生的重大经济损失。如债务拖欠，合同诈骗，盲目担保，企业治理结构软化监督乏力，投资不作法律可行性论证，项目运作缺少法定决策程序，企业决策人治化，轻易挪用资金，难以识别保险单、票据、信用证诈骗，国际货物运输中的诈骗风险，国际投资与国际合作中引发的反垄断反倾销诉讼，重复引进技术，项目开发不作商标专利检索，项目合作及房地产业务中不审查土地合法性，不正当竞争给企业带来的各种不良影响。

本公司建立之初领导层充分重视法律风险的存在、并建立起有效的法律风险防范机制，完善内部管理流程，提高经营管理水平，从而适应市场环境变化，提升了企业的经营业绩和市场竞争力。

下面将从三个方面对北京易迅通文化传媒有限公司的法律风险防范的实践进行阐述：

一、建立、健全法人治理结构，完善科学决策机制，从源头上防范法律风险。

北京易迅通文化传媒有限公司自成立以来，逐步建立和完善组织体系和运作机制。通过重大决策的预先审查制度、审慎合理的决策授权制度、科学规范的议案组织程序等，逐步建立起科学的董事会决策机制，并将建立健全法律风险防范机制，与加快建立现代企业制度、完善法人治理结构有机结合起来，有效地提升了公司决策层和高管人员法律风险的防范意识，增强抵御法律风险的自觉性和能动性，使法律风险的防范机制成为企业内部控制体系的重要组成部分，在决策过程中构建起防范法律风险的屏障。

二、构筑企业法律事务管理体系，充分发挥法律工作在企业重大决策和经营管理中的作用，形成隔离法律风险的防火墙。

（一）统筹规划，统一管理，构筑适应企业发展需要的法律事务管理体系，为企业法律风险防范提供机构保障。

公司在法律事务管理方面进一步完善了“集中统一管理”的理念和力度。公司的各子公司均不设法律事务机构，所有重大法律事务均由总公司集中处理，尤其在对融资相关法律事务、重大案件等方面体现得更为充分。集中管理的体制和体系，既有效整合了整个企业的法律资源，又保证了总公司意志得以有效地体现，促进了总公司、子公司法制建设的深入开展。

（二）制订和完善规章制度，健全内部监控机制，为防范法律风险提供制度保证。

一般情况下，公司经营管理过程的法律风险相当一部分来源于企业内部管理制度的不完善或执行不到位，如授权范围不清、监督机制

缺失、信息反馈不畅或责任体系不明等。法律风险防范的终极目标就是把企业的一切生产经营活动都纳入法制化轨道，并外化于各级经营管理者和全体员工的行为规范。因此，建章立制工作在法律风险管理方面具有特别重要的地位。法制工作规章制度不仅是对法律事务实施规范化统一管理的基础，也是企业切实落实建立防范法律风险工作机制和企业法律顾问履行职责的依据。 北京易迅通文化传媒有限公司自建立以来就致力于构建和完善防范法律风险制度的建立，使决策和重大经营活动制度化、规范化，从根本上规范了依法治企、依法经营行为，对维护投资人和公司的合法权益，防范法律风险起到了非常重要的作用。

（三）重视公司法律顾问队伍建设，为防范法律风险提供人力资源保证。

企业法律风险的防范是一项专业性很强的工作，它必须由专门的部门去完成，而且其专业意见必须在企业的经营决策中受到足够的重视，否则，防范企业法律风险将只能流于口号。企业领导层具有较强的法律意识，重视企业法律事务的管理和队伍的建设，与北京风清律师事务所签订了全面的合作协议，不仅有多名专职律师常年派住企业 ，对企业运作所涉及到的法律事务进行处理，而且整个律师事务所还为公司在各方面的法律问题提供系统服务。例如，重大诉讼，公司上市改制等等，满足了企业各项经营管理中对法律服务的需要。

（四）确定法律风险防范的重点领域，将法律风险防范渗透到企业经营管理的各个环节之中。

市场经济条件下，企业一切经营活动都可能蕴涵着法律风险。企业根据自身特点，将总公司、子公司的授权合同订立，代理合同订立、知识产权保护等事项确定为法律风险防范的重点领域。要求法律事务部全程参与合同的签订及履行。通过开展法律尽职调查、项目框架设计、法律文本起草、谈判等工作，及时、有效地防范法律风险，并取得了领人满意的效果。

（五）运用诉讼、仲裁等有效救济途径，依法维护企业合法权益，避免或挽回企业的经济损失。

企业法律工作的重点在于法律风险预先防范，更多强调的是对企业对法律风险的预防和控制。但是，法律风险发生后，采取有效的补救措施，防止风险扩大，同样具有重要意义。且从法律风险防范管理流程的完整性看，在注重事前预防、事中控制的情况下，对于仍然出现的法律风险，采取有力的事后补救措施，避免或挽回法律风险可能给企业带来的重大经济损失，应是其中重要一环。企业也十分注重运用诉讼、仲裁等有效救济途径，依法维护企业合法权益，避免或挽回公司的经济损失。例如，浙江省衢州市晶天文化传播有限公司在与公司签订广告合作协议后，在未经公司允许的情况下，破译本公司车载电视密码，私自播放自己的广告，违反了合同约定，损害了公司利益，公司发现后，法律部门立即采取行动，2007 年１月向浙江省人民法院起诉，20xx年8月最终二审胜诉，成功的利用法律手段进行救济为公司挽回所受的经济损失。

三、加强法律培训，提高员工法律意识，为防范法律风险提供广

泛的思想保证 。

企业法律风险防范是一项系统工程，不仅要充分发挥法律团队的核心作用，更要使各级经营管理人员和全体员工形成法律风险及防范意识，并积极参与法律风险防范活动，才能构筑起一道道梯次防线，有效防范法律风险。为此，企业不断探索，通过多种形式，提高员工的法律风险防范意识。 企业法律事务部分从两个重点入手，加大法律风险防范教育的力度和宣传。

１、抓住重点对象。法律风险防范的关键在于公司经营管理人员和公司市场部的业务人员的法律风险意识和依法治企的能力，因此我们把宣传教育的重点对象锁定经营管理人员和公司市场部区域经理身上，定期为相关人员讲授公司发展涉及到的法律知识，使相关人员经营法律知识水平与企业新一轮发展战略要求相适应。

２、抓住重点内容。根据企业发展战略目标及潜在法律风险情况，我们把宣传教育的重点内容确定在与企业生产经营和改革发展密切相关的法律法规方面，如《公司法》、《合同法》、知识产权方面的法律法规和WTO相关法律知识等。

面对纷繁复杂的经营环境，通过法律风险控制手段防范和化解法律风险，避免重大法律风险的发生，成为易迅通进一步完善法律事务管理体系、提高核心竞争力的关键因素和必然要求。北京易迅通文化传播有限公司将进一步开拓管理思路、创新管理模式，提高法律风险预见和防范能力，将法律风险防范纳入企业经营管理的每一个环节，建立起稳定的管理流程，以更好地适应新变化、新形势，妥善解决新

问题，适时调整和完善法律风险防范的内涵和外延，形成有效应对机制，实现公司法律风险防范的规范化、系统化运作，使公司法律风险管理工作更上一层楼。

第十章 融资计划

1、资金需求量：根据公司目前的市场铺设情况和考虑到前期的运作成本，07年底需要融进资金3000万。到20xx年，预计在全国52个重点城市投入140000台设备，需要资金2个亿人民币。

2、投资回收期：210天。

3、融资方式 直接融资：引进风险投资。

间接融资：三方联办贷款，银行贷款。

4、具体合作方式：国内资本、国际资本、中外合资企业。

5、资金退出计划：

1、直接融资退出：投资于本公司的股东将通过以下几种方式获得丰厚的回报.

1、利润分红

基于本项目良好的市场潜力和较强的赢利能力，股东将通过分红的方式获得长期而稳定的收益。

2、协议转让

本项目成长性高，投资回报期短，预计在较短时期内股权的价值将有显著的提高，主要通过将项目公司改制，重组成股份制公司直至上市公司，进行资产、股权出售或协议转让给投资本项目的其他股东或定向配售给战略投资者，或直接通过专业性的经纪机构物色对投资项目

感兴趣的对象进行收购，兼并公司实现投资套现。

3、公开发行股票并上市（曹俊）

本公司从成立之始就按标准化运作，争取在三年内，选项择境内外的主板或二板公开上市，投资者的股权可在公开上市时全部或部分变现，按最保守估记，股东二级市场上出让股权将获得至少十倍的股本溢价收益。

2、间接融资退出：按照协议中既定的利息率返还本金和利息。

附：资本运营计划：成立全资子公司，控股子公司，进行股份制改革，增资扩股，引进风投。

第十一章 项目周期与进度安排

附件