20xx年收费三班工作总结

紧张、充实的20xx年即将结束，在这一年的工作中，我们收费三班认真贯彻落实管理处和收费站的各项规章制度,在各级领导的正确领导下,圆满完成了收费任务。截止到12月x日,收费三班共完成通行费收入2398.8754 万 元,收发卡 56.59万 张,在堵漏增收方面,共追缴逃费金额98271.25 元。现从以下几个方面对全年工作做一个总结。

一、 遵章守纪，保畅通,重安全

收费班组作为收费一线,通行费征收必然是班组工作的核心，因此我班人员严格执行各项规章制度,做到依法收费,严把收费关,做到应收不漏应免不征,对于各类特情车,如执法车,施工车等,严格查证, 严格按照制度谨慎放行。确保道口畅通，防止压车严重也是我班的一个工作重点 。在车流量增大时,迅速开启备用车道,确保现场畅通无阻。另外，我班以安全工作为保障，坚持安全第一，预防为主的安全方针，劳抓岗上安全，工作期间在亭内收费反锁好门，备用金及时放入保险柜内。班长做好站区及广场的巡逻，及时劝离无关人员和车辆。在实际工作中，有时还存在这样或那样的安全隐患，例如遇到闯关车辆，收费员强行阻拦闯关车辆的现象；在收费员上下道口通过ETC车道时，还未能做到一停、二看、三通过，甚至还存在车前穿过道口的现象等等。在今后的工作中，我们始终要把安全工作放到第一位，确保无安全事故的发生。

二、齐心协力，堵漏增收

今年我班加大对逃费车辆的打击力度，重点是假“绿色通道”车辆和客车使用鲁通卡逃费车辆.还有货车冲磅、跳磅、走s形等等。着重加大打击力度,严格把关,并取得了良好的成绩。20xx年我班在堵漏增收方面,共追缴逃费金额98271.25元。我班邢岩个人完成增收额 38582.5元，荣获收费站增收标兵称号。另外就是针对“绿色通道”车辆加大验货力度，我班要求对半挂车辆打开验货的地方不得少于三处，单机车辆不得少于两处，特别是比较难打开的车辆，照相要仔细认真，不得少拍和漏拍。同时要求全班将“绿色通道”执行政策和鲜活农产品品种目录牢记于心，熟练应用，通过班会探讨交流绿通车辆查验过程中遇到的新问题和如何识别假冒绿通车辆的伪装方法，总结逃费的方式和规律，有效遏制假冒绿通车辆逃费行为。

在工作中,我班不断总结交流打击偷逃费行为的各种经验方法，在工作中实践,并取得良好的效果。

三、 抓微笑，树形象

20xx年是我站微笑服务的开始年，因此微笑服务是我班工作的重中之重。微笑服务是增强收费员的情感服务能力，提升窗口服务水平的重要手段。开展微笑服务初期，班内大部分人员很难掌握微笑的要领，微笑僵硬，不真实，两点头，两转体配合不默契，很难达到微笑服务的标准。因此我组织全班人员利用休息时间，反复观看机场站的微笑服务影像资料，查找不足之处，组成一对一练习微笑，互相纠正，指导。然后在利用监控录像回放每一名收费员岗上操作过程，按照微笑服务标准，对服装、妆容、表情、语言、手势、坐姿进行逐一点评。促使收费员通过看录像、听点评，明确自身不足，借鉴他人优点，取长补短，获得提高。通过班内全体人员的不懈努力，微笑服务全部达标，并在分公司，股份公司的微笑服务展评评比中，取得良好的成绩。其中刘文胜同志得到股份公司及分公司领导的一致认可。马杰英同志也被评为分公司的微笑服务之星。在今后的工作中，我班将通过多种方式强力提升微笑服务，全面提升社会服务水平，用我们最美丽亲切的笑容，最文明规范的举止，来树立山东高速德州站的优质服务形象。

四、 以工作为中心，搞好班组建设

作为中队负责人，我深知能否管理和领导好中队收费工作，不仅仅是检验自身能力的标准，更是实现自我人生价值的重要途径。作为收费班长，在站领导的领导下，全面负责班组的各项工作，充分发挥兵头将尾的作用，努力搞好班组建设，确保收费过程安全畅通。提高自身业务素质是做好各项工作的必要条件和坚实基础。“榜样的力量是无穷的”，“火车跑得快，全靠车头带”。所以班长首先得以身作则，有过硬的业务水准，才能做好模范带头作用。工作上我做到严格要求，按规章制度办事。生活中我做到关心同事，乐于助人。对思想不积极，工作不认真的成员不是

高压制服，而是沟通引导，促膝谈心。班组成员的心齐了，班长的工作就顺了。我利用在站工作之余，组织全班人员学习各类业务知识并开展服务心得交流活动，开展一些丰富多彩的文化活动，引导班内成员树立积极、健康、向上的人生观和价值观。充分调动班内人员的工作积极性，确保工作效率。

在这一年的工作中,我班也存在一些不足,如个别成员工作积极性不够高,工作不够踏实,在特殊业务的处理能力上还有待进一步提高，尽量减少入口差错率的发生，尤其是客车车型的判断，应杜绝大发小。工作细心程度还需进一步加强,工作责任心还需进一步提高， 在以后的工作中还要不断积累和总结经验。

在新的一年，我们将本着务实的态度，围绕以下几点做好来年工作：

1．加强对班内的管理，班组的建设。制定相应班组工作计划，并结合自身特点，挖掘潜力，细化工作。平时多加强与班组人员的思想交流，做到行动思想一致，提升班内的凝聚力和向心力。

2． 着重加强业务知识的学习，我们只有更加努力的学习业务知识，积累和总结经验，才能提高自己处理各种突发事件和特情的能力。各类收费设备出现的故障如：停电、打印机卡纸、色带更换、车道机死机等及时排除等等。

3． 深化微笑服务理念。在今后的工作中，我们以创建高速微笑服务品牌、营造和谐收费环境为主要内容，扎扎实实地开展各项工作，全力推进微笑服务品牌的创建，竭力向广大司乘人员提供亲切的微笑服务，努力使微笑服务常态化、制度化、程序化，坚持以人为本，始终将司乘人员满意度放于首位，突出服务特色，大力提高德州收费站在公众心目中的形象，促进山东高速公路社会形象的不断提高。

新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们将惩前毖后,以积极的态度和饱满的精神投入到新的一年工作当中,克服困难，再接再励，把各项工作推上一个崭新的台阶。

收费三班； xxx

20xx年x月x日

 

第二篇：20xx年收费站副站长工作总结

20xx年度收费站副站长工作总结

时间飞逝，将近年未，回想一年工作，紧张而充实。

在今年x月份我从一名班长转换成一个站领导，由心感谢公司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命，让我在工作中成长，生活中成熟。现对一年来分管站工作做以下总结。

一、思想方面

首先，从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说，我觉得在这一年里自身各方面转变很大，特别是公司新的领导班子成立以后，让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革创新是社会发展必然趋势，觉得自己不能再停留在以往守旧的思想，必须提高思想认识，有一定创新的精神与思维。一个人的改变必须从他的思想方面改变，我做为副站长，不定期受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训，不断提高的政治意识、大局意识、服务意识，改善自身的工作作风。

同时作为分管男员工的思想工作，我觉得自身素质和思想方面的提高，不算是完整的提高，还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否，最关键是先要提高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。平时工作中，以身作则，改变自身的工作作风，班长提出来的想法及建议，我认真做好笔记，如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位，从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些班长造成的差错，指导性、引导性认识其错误，同时给予开导，让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式与流程。

对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作，我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等，了解他们的思想动态，从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展，从而认清目前他们所处的形势，改变和提高他们的思想和观念，跟上公司新的发展步伐。由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样，所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心，关心他们的工作和生活，平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议，加以引导解释和落实，让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。觉得这一年来，这方面工作还是欠缺，有些方面还是做得不到位；比如说，站里还没有举办过思想教育方面的培训，应该一个季度举办一次，让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。

二、工作方面

作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。刚上任时，我对分管的工作是一头雾水，但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下，我越来越快进入了工作状态。同时虚心向各位上级领导和同僚学习，他们总是不厌其烦地教我如何提高，我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。

1． 考核工作。

收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉，并且要经得起收费员监督和反馈考验。所以在考核工作时，我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善，对事不对人，力求公平、公正。收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。针对各种不同的原因，作为负责考核的站领导，我还是从收费员出现问题根源找问题，与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因，避免收费员在以后的工作中出现类似的问题，这样才能真正达到考核的目的。在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上没有的事例，需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致，完善制度、条例和作出相应该处理。

考核的另一项工作，我觉得与监控班加强交流是必要的，所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流，从中得到监控班大力支持与配合，每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录，让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。使两都相辅相成，顺利开展收费工作。

2． 办公楼的内务整理办公设施的维护。

这项工作开展我觉得是比较难的，但经过自身的摸索和其他站领导及收费员的大力支持与配合，这项工作取得一定的成绩。

a) 以身作则，起带头作用。在工作之余，我经常到各个办公室和宿舍检查，发现脏乱和摆放不整齐时亲自打扫和整理，促使收费员一起打扫和自觉整理，保持办公楼内务的卫生整洁。

b) 从思想上改变收费员各种陋习。在每月开例会举出例子进行教育和引导，利用下岗亭与收费员交流和沟通中，提高收费员的素质和思想。要时刻提醒他们以站为家。

c) 以考核制度管理，在考核制度上以扣分形式约束。针对一些个别收费员在平时工作不爱卫生陋习进行考核扣分和教育批评。

d) 为收费员提供更多的后勤保障，多下岗亭听取收费员的心声和建议，为他们购置实用的生活用品，同时定期检查和更换损坏的设施，不断完善内务和整洁办公区域。

3． 培训工作

a) 由于公司业务的开展需要提高员工的业务水平和服务意识，收费站举行岗位大练兵活动，我积极落实岗位大练活动，和站其他领导一起利用下班时间，从文

明礼仪、收费文件等各方面对收费员进行培训。并且协助人力资源部出试题方案和参与监考，更好地为公司开展岗位大练兵做好工作。

b) 文明礼仪方面的培训。多次利用每月一会的时间，以看文明礼仪视频的形式展开培训工作。

c) 经常下岗亭，在收费员收费过程中，对收费员现场碰到业务难题和提出的一些业务问题进行解答和培训。

三、收费工作

1．积极参与站的各项收费管理工作和站每月收费收入进行分析，并向公司上级部门提交每月收费分析报告。收费分析报告可以为上级部门提供有效的数据分析，对收费站的收费工作布置起到良好的参考工作。让公司领导和全站员工都能了解我们站的收费收入情况，更好地改变收费模式和布置、实施新的工作计划。

2．自去年收费站实行“一杆一车”通行制度以来，本人积极投入前期宣传工作，与站长一起走访收费站附近企业、村委进行宣传，并得各方到大力支持。在实施过程中下岗亭与收费员一起向过往车辆的司机解释和宣传“一杆一车”制度，严格要求并以考核制度形式来约束收费在这方面的执行，实行“一杆一车”通行制度以来，我站是收费额有了一定的提高，收费站人员、财物的安全也得到了保障，得到了公司领导的肯定与表扬。

3．落实公司布置的对无粘贴月票的车辆进行查验工作。这项工作对于收费员来说是前所未有的压力，整天面对几十上百位司机不理解的漫骂和恐吓，收费员都能从容面对，文明服务为主。面对收费场所恶劣的环境收费依然坚持收费和查验，这是使我感动的。感谢收费员对公司和站工作的支持。

建议采取的措施：

1.加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。

2.继续坚持实行一车一杆的制度，减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。

3. 利用岗位大练兵的时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强，特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。

四、存在问题

1．思想觉悟有待提高，要经常向党组织作思想汇报。

2．由于担任副站长时间有限，经验不足，处理工作的方式方法有待提高。

3. 自己的管理知识在工作中稍显不足，需要在工作之余努力充实自己.

最后，借此机会向收费站全体员工表示敬意，感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持，向公司领导和同事们表示谢意，感谢你们对我信任、帮助和关心！

xxx

20xx年x月二十八日