钢结构培训心得体会
由金属结构行业协会举办的钢结构质检员培训班于20xx年x月x日正式开课。在为期四天的培训当中,陈老师对包括GB50300-20xx、GB50205-20xx、GB50661-20xx、JGJ82-20xx、CJJ2-20xx等国家、行业及地方的常用标准规范做了深入浅出的讲析,或是讲解规范条文、或是结合实际举例、或是根据反馈释疑、或是出题讨论、或是互动交流,通过多种方式加强了我们对于授课内容的理解,使得我们学生都获益匪浅。
理清概念,加强理论知识。在开课首日,通过学习我们就对“建设工程、单位工程、分部工程”等这些经常出现在各类验收记录的名词有了清晰的认识,对于“建设单位、施工单位、分包单位”的相互关系、填写要求有了正确概念。这些名词从开工伊始到竣工资料的提交完毕都一直围绕我们资料员,钢结构工程在其中隶属哪个部分,作为钢结构企业的我们又应该负责哪些资料的收集、整理、提交,通过老师的讲授并结合《钢结构工程施工质量验收规范》、《建筑工程施工质量验收统一标准》等相关资料的研读和学习,我们对此都有了明确清楚的认知,也利于今后工作的顺利开展。
其中对我印象最深的就是CJJ2-20xx和GB50661-20xx这两本规范手册。主要原因就是我们单位正好承接了一项人行天桥的项目,我一直是以《钢结构焊接规范》要求来控制工程质量的,通过陈老师的讲解,以及比较让我比较明确的了解了《城市桥梁工程施工与质量验收规范》与《钢结构焊接规范》的差别。如果对一项工程连规范手册都
不能明确,那是做不好一个项目的。
后面又从实际出发,加深对表式填写的理解。我们钢结构质检员最常接触的就是需要填写的各类表式和数据。但不是身处制作安装的第一线,对于许多内容仅有模糊概念,填写起来也不过是依据规则而已,是“知其然不知其所以然”。老师在讲课时将钢结构常用的检查表式悉数罗列,对每一张表式中的每一条例都仔细讲解,并对其中的难点、重点、疑点加以引申和着重讲析,通过图形示意、举例阐述、互动问答等方式加深我们队表式内容、填写细节以及相应的标准条文的认识和解读,帮助我们在今后中能够更为务实。
我对工程进度中的检验批次的划分不是非常的清楚,在做检验批的时候经常是为了保证质量而宁可去多做检验。当时心里想的是我多做总归不会出错的,通过这段时间的培训,我对这方面的认识加强的很多。其实我当时这样想是一个完全不负责任的态度,在我多送检的同时,驻厂监理肯定是非常开心的,因为这样降低了他的责任。可是这样做却给单位带来了不小的额外的开支。这次培训后,我们认识加强,在合理的送检批次下,避免了不必要的浪费,也给单位节省了开支。
理论和实际相结合,提升业务能力。对于我们有实践经验的质检员来说,往往是通过经手不同的项目增长见识,有时也能够发现同类型不同地方标准 规范的一些相似点,但似乎总无法领会到其中的关键。此次通过培训有了豁然开朗之感,通过老师的讲解,我们不仅能够把握住同一分项工程不同地方标准中的原则与共性,也能抓住细节
处的不同,并理解到地方和国家标准之间“万变不离其宗”的道理。同时经过老师对于GB/T50328和DG/TJ08-2046-20xx的参照对比和实物举例,我们了解国标和地标在具体操作上的不同处理方式之余,更重要的是理解这些不同之处的意义何在,也帮助我们在工作中注重对于实际操作的把控,掌握“度”和“量”,确保资料工作的精确性,提升工作质量。
作为一名质检员,我很高兴能够有这样的机会来系统地学校钢结构检验的理论知识、标准规范以及实际操作方式和细则,并且还能够和同行业的其他质检员互相交流工作经验,分享学习心得。同时也很感谢金属结构行业协会提供了帮助我们资料员提升业务能力的平台,希望今后还要机会和钢结构行业的老师和同行们继续进行这样愉快有益的学习和交流。
钢结构培训学员 ************单位 ****学生
钢结构培训心得体会
由钢结构行业协会举办的关于钢结构制作技术规程的培训班于20xx年x月x日正式开课。在为期三天的培训当中,老师对包括钢结构制作技术规程、GB50205-20xx、GB50755-20xx、JGJ82-20xx、CJJ2-20xx等国家、行业及地方的常用标准规范做了深入浅出的讲析,或是讲解规范条文、或是结合实际举例、或是根据反馈释疑、或是出题讨论、或是互动交流,通过多种方式加强了我们对于授课内容的理解,使得我们学生都获益匪浅。
理清概念,加强理论知识。在开课首日,通过学习我们就对“建设工程、单位工程、分部工程”等这些经常出现在各类验收记录的名词有了清晰的认识,对于“建设单位、施工单位、分包单位”的相互关系、填写要求有了正确概念。这些名词从开工伊始到竣工资料的提交完毕都一直围绕我们资料员,钢结构工程在其中隶属哪个部分,作为钢结构企业的我们又应该负责哪些资料的收集、整理、提交,通过老师的讲授并结合《钢结构工程施工质量验收规范》、《建筑工程施工质量验收统一标准》等相关资料的研读和学习,我们对此都有了明确清楚的认知,也利于今后工作的顺利开展。
其中对我印象最深的就是钢结构制作技术规程关于制作这一章节的讲解。主要原因就是我们也一直受困于梁柱节点、柱撑节点处螺栓穿孔问题,以及构件拼装出现的问题,老师通过实例及规范的讲解,让我们知道了螺栓穿孔允许误差为+0.84,根据螺栓自身制孔的直径,
M12的螺栓开孔为D13.5,在结合允许的误差那就可以是D14.34;M30的螺栓开孔规范要求是D33,结合允许误差那就可以是D33.84,这样就使得螺栓的穿孔误差降低了;再一种方法就是采用套模制孔的办法,次种制作方式普遍使用在桥梁工程及电厂框架项目中,能够有效提高螺栓的穿孔率。另一方面就是在构件拼装这块讲解的整体预拼装的问题,我们也时常出现轻钢屋面钢梁、框架柱对接等现场拼装问题,老师通过案例说明了拼装的重要性,可以从根本上解决构件现场拼装出现的不配套、无法有效连接的问题。同时老师也详细的阐述了焊接方面的很多技术要求及操作方法,结合工程案例让我们知道构件焊接过程中变形的控制及焊后的矫正措施,从而保证构件的焊缝质量及整体外观尺寸的合格。
培训老师着重讲解了高难度重钢结构分段讲解几点要素:一,要结合工厂自身的设备吊装,拼装能力。二,充分考虑运输车辆,路线。三,构件本身可断开的实际位置,断开的可操作性。四,现场卸车的起重能力。五,现场安装的可操作性,也就是说现场实际情况决定于是否可以分段的具体位置。六,构件断开后现场焊接质量保证。
相贯线设备无法实现切割的高难度构件怎么下料?针对这样的问题培训老师例举了出口项目印度体育馆柳叶管桁架加工方法,圆管与圆管相交时相贯线长度达到5米以上时候,对下料的要求非常高,难度非常大,且相交间隙要求保证4MM时,检查非常仔细,老师强调的是必须要求留有2MM的余量,采用打磨修整坡口,下料时可以采用电脑放样,技术工人1:1按照电脑放样做出样板进行划线,采用
滚轮式半自动小车进行切割。
以前对工程进度中的检验批次的划分不是非常的清楚,在做检验批的时候经常是为了保证质量而宁可去多做检验。当时心里想的是我多做总归不会出错的,通过这段时间的培训,我对这方面的认识加强的很多。其实我当时这样想是一个完全不负责任的态度,在我多送检的同时,驻厂监理肯定是非常开心的,因为这样降低了他的责任。可是这样做却给单位带来了不小的额外的开支。这次培训后,结合GB50755-20xx中的要求,我们认识加强,在合理的送检批次下,避免了不必要的浪费,也能给公司节省开支。
作为一直从事钢结构制作加工的工程人员,我很高兴能够有这样的机会来系统地学习钢结构制作技术规程的理论知识、标准规范以及实际操作方式和细则,并且还能够和同行业的其他人员互相交流工作经验,分享学习心得。同时也很感谢钢结构行业协会提供了帮助我们提升业务能力的平台,希望今后还有机会和钢结构行业的老师和同行们继续进行这样愉快有益的学习和交流。
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