嘉兴市米兰旅行社事故报告和处理制度

（一）内容与适用范围

本制度规定了旅游事故分类和分级、报告、调查、处理、汇报、上报及统计等事项。

本制度适用于公司各部门及项目部。

（二）引用标准和政策规定

1. 《生产安全事故报告和调查处理条例》。

2. 国家和旅游局、以及上级领导部门的相关规定。

3. 事故的报告、调查、处理和统计工作必须坚持实事求是，尊重科学的原则。

（三）事故报告

1. 事故发生后，事故当事人或发现人应立即报告总经理，安全人员 已经上级领导，若发生火灾事故且火灾性质较严重时应立即报火警119。刑事案件立即拨打110报备登记在案。

2.旅行社应在事故发生的当天，以电话、传真或电子邮件方式（用《事故快报》）上报公司安全管理部。

3. 属上报政府部门的事故，事故发生项目部应在2h内，将事故发生时间、地点、经过情况、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情况，以电话、传真或电子邮件方式（用《事故快报》形式）报公司旅游部门和总经理。

4. 发生事故先兆和重大未遂事件时，事故发生项目部安全部门应及时向公司安全部门进行报告。

（四）事故现场处置

1. 事故发生后，项目经理在进行事故报告的同时迅速组织实施应急管理措施，立即撤离现场施工人员，防止事故蔓延、扩大，并负责对现场实施保护。

2. 事故发生后导致人员伤亡时，应在撤离现场施工人员，组织实施应急管理措施的同时，迅速组织受伤人员的救护。

3. 保护好事故现场。

（五）事故调查

事故发生的项目部应积极配合事故调查组调查、取证，为调查组提供一切便利。不得拒绝调查，不得拒绝提供有关情况和资料。若发现有上述违规现象，除对责任者视情节给予通报批评和罚款外，责任者还必须承担由此产生的一切后果。

（六）事故处理

1. 事故处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。

2. 在进行事故调查分析的基础上，事故责任项目部应根据事故调查报告中提出的事故纠正与预防措施建议，编制详细的纠正与预防措施，经公司安全部门审批后，严格组织实施，事故纠正与预防措施实施后，由安全部门实施验证。

3. 对事故责任单位和责任人，由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人

4. 对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理，按照有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。

5. 事故调查处理结束后，公司安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报，组织全体职工进行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。

20xx年 嘉兴市米兰旅行社

 

第二篇：事故处理报告制度(新)

中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部 事故处理报告制度 中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部五公司分部

事故处理报告制度

一、主要内容与适用范围

本制度规定了事故分类和分级、报告、调查、处理、汇报、上报及统计等事项。

本制度适用于公司分各部门及作业队、外协队伍。

二、引用标准和政策规定

1. 国务院34号令《特别重大事故调查程序暂行规定》。

2. 国务院75号令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》。

3. 建设部3号令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》。

4. 国家和建设部、有关省市安全监督管理局相关规定。

5. 事故的报告、调查、处理和统计工作必须坚持实事求是，尊重科学的原则。

三、事故分类

(1)轻伤事故：造成职工肢体或某些器官功能性或器质性轻度损伤，表现为劳动能力轻度或暂时丧失的伤害，一般每个受伤人员休息1个工作日以上，105个工作日以下。

(2)重伤事故：一般指受伤人员肢体残缺或视觉、听觉等器官受到严重损伤，能引起人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害，或者造成每个受伤人损失105工作日以上的

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中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部 事故处理报告制度 失能伤害。

(3)死亡事故：一次事故中死亡职工1～2人的事故。

(4)重大伤亡事故：一次事故中死亡3人以上(含3人)的事故。

(5)特大伤亡事故：一次死亡10人以上(含10人)的事故

(6)特别重大伤亡事故：按照原劳动部对国务院第34号令《特别重大事故调查程序暂行规定》有关条文解释为：

凡符合下列情况之一者即为《规定》所称特别重大伤亡事故：

事故造成一次死亡30人及其以上或直接经济损失在500万元及其以上的事故；一次造成职工和居民100人及其以上的急性中毒事故；其他性质特别严重产生重大影响的事故。

四、事故报告

1、事故发生后，事故当事人或发现人应立即报告现场领工员、班组长、作业队安全员或工地施工负责人，安全员或施工负责人应在 8h 内向公司安质部和公司领导进行报告，若发生火灾事故且火灾性质较严重时应立即报火警119。

2、属上报政府部门的事故，事故发生后公司分部应在 2h 内，将事故发生时间、地点、经过情况、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情况，以电话或《事故快报》形式报项目经理部安质部和合福公司安质部。公司安质部在事故发生24h

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中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部 事故处理报告制度 内，以上述同样方式、报告内容，上报市（区）安全监督局、市（区）安监站、派出所。

3、发生事故先兆和重大未遂事件时，事故发生后作业队安全员应及时向公司安质部进行报告。

五、事故现场处置

1. 事故发生后，项目经理在进行事故报告的同时迅速组织实施应急管理措施，立即撤离现场施工人员，防止事故蔓延、扩大，并负责对现场实施保护。

2. 事故发生后导致人员伤亡时，应在撤离现场施工人员，组织实施应急管理措施的同时，迅速组织受伤人员的救护。

3. 保护好事故现场。

六、事故调查

项目分部应在发生事故之日起15日内，对事故调查完毕，作出结论；特大事故，最迟不超过1个月。凡没有报告书者，不能结案。

1、发生事故，工地要积极配合事故调查组调查、取证，为调查组提供一切便利。不得拒绝调查，不得拒绝提供有关情况和资料。若发现有上述违规现象，除对责任者视情节给予通报批评和罚款外，责任者还必须承担由此产生的一切后果。

2、事故的调查、分析、取证工作必须在安质部直接参与下进行。员工发生轻伤事故由项目分部组织调查处理，填写工伤

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中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部 事故处理报告制度 事故登记表于当月上报V标经理部安质部。发生重伤事故由项目分部组织安检、工程、物设、公安等部门参与，经理部派人参加，7日内写出（职工因工重伤事故调查报告）报经理部安质部。员工发生因工死亡事故，应立即用电话、电传上报经理部安质部，并保护好事故现场，由经理部领导组织或派员进行调查处理，邀请省地劳动部门参加，写出事故调查报告，逐级上报集团公司。发生多人伤亡事故、重大死亡事故经理部立即上报集团公司，由集团公司领导或派员组织调查处理，邀请省地级安监部门参加。在事故调查处理中要严格按照四不放过的原则，认真调查分析，弄清事故发生的原因，指定切实可行的方案，防止事故再次发生。

3、凡经地方公安、交通部门裁定的交通事故，本企业负主要肇事责任，造成本企业人员伤亡，按责任事故统计报告，并写出事故调查报告按规定报批结案。造成非本企业人员伤亡，按企业外责任伤亡事故统计报告。

4、在项目分部施工生产区域内施工便道等发生的机动车辆交通事故，造成本单位人员死亡，按责任事故统计报告、调查处理。

七、事故的处理

1. 事故处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有

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中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部 事故处理报告制度 受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。

2. 在进行事故调查分析的基础上，公司分部应根据事故调查报告中提出的事故纠正与预防措施建议，编制详细的纠正与预防措施，经公司安全委员会审批后，严格组织实施，事故纠正与预防措施实施后，由公司安质部实施验证。

3. 对事故责任单位和责任人，公司分部依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议，进行行政处分和经济处罚，触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。

4. 对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理，由公司工会和安质部按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。

5. 事故调查处理结束后，公司分部安质部应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报，组织全体职工进行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。

6. 每起事故处理结案后，公司安质部应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。

八、生产安全事故档案

1. 企业职工伤亡事故月报表。

2. 企业职工伤亡事故年统计表。

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中铁一局京福铁路客专闽赣V标五公司分部 事故处理报告制度 3. 事故快报表。

4. 事故调查笔录。

5. 事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。

6. 事故调查报告。

7. 事故调查处理报告。

8. 对事故责任者的处理决定。

9. 安全生产监察局、安全监督站对事故处理的批复。

10. 其他有关的资料。（考试大编辑整理）

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