LNG条件论证报告(可用于LNG加气站参考)

LNG加气站项目安全条件论证

第一章 安全条件论证依据

1.1法律、法规及部门规章

1、《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号20xx年11月;

2、《中华人民共和国劳动法》主席令第28号19xx年7月5日;

3、《中华人民共和国消防法》主席令第6号20xx年5月1日起;

4、《中华人民共和国职业病防治法》主席令第60号;20xx年5月1日实施;

5、《安全生产许可证条例》国务院令第397号;

6、《危险化学品安全管理条例》国务院令第344号;

7、《特种设备安全监察条例》国务院令第594号;

8、《陕西省安全生产条例》陕西省人大常委会公告第42号;

9、《危险化学品建设项目安全许可实施办法》国家安监局8号令;

10、《陕西省建设项目安全设施监督管理办法》陕西省政府令第125号

11、《建设项目安全设施三同时监督管理暂行办法》安监总局

[2010]第36号令;

12、《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》安监管协调字[2004]56号

13、关于印发《陕西省危险化学品建设项目安全许可和试生产(使用)方案备案工作细则(暂行)》的通知 陕安监管发[2007]110号

14、《国家安全监管总局关于危险化学品建设项目安全许可和试 1

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生产(使用)方案备案工作的意见》 安监总危化[2007]121号

15、《关于规范重大危险源监督与管理工作的通知》安监总协调字[2005]125号

16、《关于加强防雷电设施安全管理工作的通知》陕西省气象局、陕西省安全生产监督管理局文件陕气发[2003]58号

1.2国家相关标准、行业标准

(1)《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002(20xx年版);

(2)《城镇燃气设计规范》GB50028—2006;

(3)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140—2005;

(4)《石油天然气工程设计防火规范》GB50183—2004;

(5)《建筑设计防火规范》GB50016—2006;

(6)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058—92;

(7)《高压气地下储气井》(SY/T 6535-2002);

(8)《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB 50493-2009;

(9)《建筑给水排水设计规范》GB50015—2003;

(10)《建筑物防雷设计规范》GB50057—94(20xx年版);

(10)《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019—2003;

(11)《建筑抗震设计规范》GB50011—2001(20xx年版);

(12)《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025—2004;

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(13)《车用压缩天然气》GB18047—2000;

(14)《钢制压力容器》GB150—1998;

(15)《输送流体用无缝钢管》GB/T8163—1999;

(16)《输送流体用不锈钢无缝钢管》GB/T4976—1994;

(17)《低压配电设计规范》GB50054—1994;

(18)《供配电系统设计规范》GB50052—2009;

(19)《建筑抗震设防分类标准》GB50223—2008;

(20)《生产过程安全卫生要求总则》GB12801—2008;

(21)《生产设备安全卫生要求总则》GB5803—1999;

(22)《危险化学品重大危险源辩识》GB18218—2009;

(23)《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》GB18265—2000;

(24)《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》GB17914—1999;

(25)《工业企业设计卫生标准》GBZ1—2010;

(26)《工作场所有害因素职业接触限值 化学有害因素》GBZ2.1—2007

(27)《工作场所有害因素职业接触限值 物理因素》GBZ2.2—2007;

(28)《固定式钢梯及平台安全要求 第1部分钢直梯》GB4053.1—2009;

(29)《固定式钢梯及平台安全要求 第2部分钢斜梯》GB4053.2—2009;

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(30)《固定式钢梯及平台安全要求 第3部分工业防护栏杆及钢平台》GB4053.3—2009;

(31)《安全色》GB2893—2008;

(32)《安全标志及其使用导则》GB2894—2008;

(33)GB18047—2000《车用压缩天然气》;

(34)GB50275—1998《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》;

(35)TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》。

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第二章 建设项目概况

2.1 建设项目背景

由于延安市近几年来大力开发建设,所以陕重气在延安成立分公司,我公司秉着利民、为民方针,与陕气延安公司合作,建立了LNG加气站,为陕气专供。

2.2建设单位简介

XX是专门从事液化天然气(简称LNG)生产、运输、销售及相关LNG项目的专业化公司。

公司成立于20xx年5月,XX,注册地址:XX。公司是由XX出资设立的。XX是由XX公司控股,国家体改委批准设立的,在国家工商管理总局注册。公司注册资金壹亿柒千万元人民币,目前资产规模已经达到7.6亿人民币,是国内最大的天然气利用公司。

公司目前处于筹备期,计划20xx年建成。拟征地225亩,投资11.94亿元,建设年产40万吨的液化天然气工厂,公司建成后,年可实现销售收入13亿元,利税3.92亿元。公司主营商用液化天然气的生产及销售,才量40万吨。

2.3建设项目概况

2.2.1 原料气来源

XXXXLNG加气站项目气源来自本公司生产的液化天然气(LNG)。 5

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2.2.2 建设规模

本项目规划加气量为日供天然气10000Nm3/d,年加气时间365天。

2.2.3 工艺装置分套设置

XXXXLNG加气站共有LNG运转撬和加气机。LNG运转撬上布置有一台60m3的卧式低温储罐、一台低温泵、一台增压机和EAG加热器一台,可以满足日供天然气10000Nm3/d的加气量。

2.2.4 原料主要成分及储存

本项目的主要原料是甲烷(液化的)。拟采用公司专业运输车运送至加气站,通过卸车后,液化天然气储存在60m3的卧式低温储罐储存。

2.2.5服务对象

本项目建成后主要考虑为陕汽延安专用车。

2.2.6工艺流程

LNG加气站工艺流程分为卸车流程、升压流程、加气流程以及卸压流程等四部分。

(1)卸车流程:本评价结合可行性研究报告,选取泵卸车,将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通,通过LNG低温泵降槽车内的LNG卸入LNG储罐。

(2)升压流程:LNG的汽车发动机需要车载气瓶内饱和液体压力较高,一般在0.4~0.8MPa,而运输和储存需要LNG饱和液体压力越低越好。所以在给汽车加气之前必须对储罐中的LNG进行升压升温, 6

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LNG加气站储罐升压的目的是得到一定压力的饱和液体,在升压的同时饱和温度相应提高。

升压的方式为通过增压器与泵联合使用进行升压,并且加大增压器的传热面积,大大缩短升压时间。

(3)LNG加气站储罐中的饱和液体LNG通过泵加压后由加气机通过计量加给LNG汽车。车载储气瓶为上进液喷淋式,加进去的LNG直接吸收车载储气瓶内气体的热量,使瓶内压力降低,减少放空气体,并提高了加气速度。

(4)卸压流程

系统漏热以及外界带进的热量至使LNG气化,产生的气体会使系统压力升高。当系统压力大于设定值时,系统中的安全阀打开,释放系统中的气体,降低压力,保证系统安全。

通过对目前国内外采取先进的LNG加气站工艺的调查,正常工作状态下,系统的放空与操作设计有很大关系。操作和设计过程中应尽量减少使用增压器。如果需要给储罐增压时,应该在车辆前两个小时,根据储罐液体压力情况进行增压,不宜在卸完车后立即增压。 冷能综合利用工艺流程

春升科技所研发的LNG冷能综合利用系统分别由发电模块,制冰模块,高密度蓄冷模块,3个独立的封闭模块组成,三个系统均单独运行,互不干扰。其具体的工作原理如下:

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①蓄冷模块是一个2500*4000的槽车,里面装有高密度蓄冷冰球,它是利用相变物质的潜热存储LNG冷能。在LNG释放冷能时,经过高效换热器,蓄冷模块内的蓄冷冰球吸收冷量而凝固;当冷量蓄满完成后(整个冷箱内的温度为-50℃),就可以将蓄冷模块运往需要供冷的地方,供冷过程中相变物质溶解,释放出冷量供给建筑物。

②发电模块是利用LNG的冷能作为冷源,采用特种有机介质作为发电工作介质,再利用高效换热器及膨胀发电机,组成闭式的低温中压蒸气动力循环进行发电;膨胀发电机进口为中压常温的气体,膨胀之后,利用-162℃的LNG释放的冷能将低压气体冷却到-60℃的液体,再经过柱塞泵进行不停的循环,这种条件下,冷能回收效率一般可保持在20%-30%左右。

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③制冰模块是利用LNG的冷能作为冷源,采用特种低温载冷剂作为工作介质,通过高效蒸发器、冷凝器,组成闭式的低温低压蒸气相变循环,将冷量直接传递到制冰机盘管,再由传统的盐水制冰机完成制冰,此种工艺冷能的利用率最高,可以达到62%。

第三章 建设项目的危险、有害因素和危险、有害程度

3.1项目涉及化学品的固有危险有害因素调查结果

对项目生产过程涉及的危险化学品和其它物质的固有特性调查结果如下表:

本工程涉及到的原料主要为原料天然气(主要成分甲烷)、液态天然气。甲烷具有易燃、易爆危险性,产品液态天然气易燃、易爆、易挥发、低温的危险性。同时生产装置均具有潜在危险性,在施工、调试、运行、检修等工作环境中均存在一定风险。因此必须对该工程项目的危险、有害因素进行辨识分析,以便采取安全对策,确保生产安全运行。

本项目用到的原料为:液态天然气。LNG生产火灾类别为甲A类,具有易燃、易爆的危险性。组分详细物理化学性质及危险特性:

甲烷(液化的)MSDS

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经分析评价,本工程存在的主要危险是火灾、爆炸、窒息。

本项目在生产过程和储存过程中存在的危险、有害因素主要分布

地点见表3.1。

表3.1 危险、有害因素分布

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本工程涉及到的原料主要为原料天然气(主要成分甲烷)、液态天然气。甲烷具有易燃、易爆危险性,产品液态天然气易燃、易爆、易挥发、低温的危险性。同时生产装置均具有潜在危险性,在施工、调试、运行、检修等工作环境中均存在一定风险。因此必须对该工程项目的危险、有害因素进行辨识分析,以便采取安全对策,确保生产安全运行。

3.2工艺、设备危险、有害因素分析

本项目主要设备包括运(卸)气罐车,加气机、卸气软管等高。工艺系统中机泵、管线、安全阀、压力表等附件,一旦出现故障,控制失灵,人为操作失误,压力容器、管道设计、制造、安装存在缺陷,发生介质泄漏,会使系统安全受到威胁,甚至引发火灾、爆炸事故。 11

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本项目内冷能综合利用使用的主要设备包括蓄冷槽车,冷凝器、蒸发器、膨胀发电机等。工艺系泵、管线、安全阀、压力表等附件,本系统中最关心的问题是R22机R23载冷剂,此种介质泄漏时不会发生爆炸、燃烧,不会使系统安全受到威胁。对于制冰系统中的氯化钙盐溶液,虽有轻微的腐蚀性,其密封在制冰机中,有专业的制造公司对其进行制造和施工,可保证场站的安全。管道输送、压力容器等工艺技术成熟可靠,均符合《钢制压力容器》GB150—1998;《输送流体用无缝钢管》GB/T8163—1999;《输送流体用不锈钢无缝钢管》GB/T4976—1994;《特种设备安全监察条例》国务院令第594号;在国内同行业中被普遍采用。

3.2.1.1运(卸)气罐车

液化天然气母站使用运气罐车运输至子站,其使用过程中遇到驾车操作失误,酒后驾车等行为失误,可以致使路人伤害或者操作失误时产生严重碰撞,可能使该车爆炸伤害。运输运(卸)气罐车应定期检测,以防长时间使用磨损,引起的爆炸伤害。

3.2.1.2加气机

加气机应采用正规厂家出产的产品,使用前必须特种设备检测,检测合格,可以使用。使用过程中,应定期检修,防止漏电引起的爆炸、电击伤害,防止加气枪软管磨损产生漏气,引起的窒息、爆炸伤害。

3.2.1.3卸气软管

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卸气柱软管与运气车接触不良,会产生液化天然气泄漏,如果聚集,会产生冻伤、火灾、爆炸伤害。

3.2.2设备固有有害因素分析

3.2.2.1火灾爆炸

储罐是液化天然气,液化天然气泄漏,会产生冻伤、伴随着冻伤,天然气会气话,气化后的天然气为易燃易爆气体,一旦出现泄漏遇明火可引发火灾。当天然气与空气混合的浓度达到爆炸极限时遇点火源可引发爆炸危险。

3.2.2.2物理爆炸

压力容器(储气罐)设备、气瓶等,如设备有缺陷或超压安全附件失效或使用不当,可引发物理爆炸。

3.2.2.3触电危险

变配电设备、电气线路、用电设备如产品质量不佳、绝缘性能不良或因运行不当、机械损伤、维修不善导致绝缘老化破损或设计、安装不规范,安全净距不足,或违章操作,均可能引发触电危险。如出现短路、过载、接触不良等,也可引发电气火灾危险。

3.2.2.4静电危害

如火灾、爆炸危险环境内设备、管路防静电设计或施工不规范,或在使用、输送、贮存易燃易爆物质时所产生的静电电荷不能及时消除,或使用有火花工具、穿用不防静电的鞋、服装而产生静电火花,均可能引燃易燃易爆物质,造成火灾、爆炸。

3.2.2.5车辆伤害

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站内各类运输车辆如车辆本身缺陷,或制动、音响、灯光等失效,道路状况不符合规定要求或误操作可引发车辆伤害。

3.2.2.6机械伤害

加气机、潜水泵的旋转、传动设备如无防护罩或损坏,可引发机械伤害。

3.2.2.7冻伤

加气站的低温储罐保护不当或者液化天然气泄漏,易形成冻伤事故。

3.2.3加气、卸气工艺火灾、爆炸因素分析

本项目工作介质天然气是易燃易爆物质,在事故和失控状态下,极易发生火灾、爆炸事故。

(1)设备设计、制造缺陷,制造原材料缺陷,可引起介质泄漏,造成火灾、爆炸事故;

(2)设备安装、施工缺陷,也可引起介质泄漏,引起火灾、事故。

(3)场地为自重湿陷性黄土场地,设备安装施工中,地基处理不好,可造成地基沉降、设备变型损坏,引起介质泄漏,发生火灾、爆炸事故;

(4)设备阀门、法兰、管道、仪表接头处连接不好,密封不严,造成介质泄漏,引起火灾爆炸事故;

(5)仪表和控制系统失灵,显示和传递信号不准,造成设备超 14

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压运行,引起设备爆炸事故;

(6)人员操作失误,造成系统运行工艺紊乱,也可引起事故发生。

(7)设备巡回检查不到位,设备配件故障、密封垫圈老化,容易引起介质泄漏,造成火灾、爆炸事故;

(8)地下管线腐蚀、热应力作用,会造成泄漏,引起火灾、爆炸事故;

(9)地上管线保温措施不力,连接处焊接不好,密封不好,会引起泄漏,造成火灾、爆炸事故;

(10)明火管理不善,或在有可燃气体聚积的场所从事动火作业,会引起火灾、爆炸事故;

(11)人员在有可燃气体聚积场所吸烟,也可引起火灾事故;

(12)如防雷接地、防静电接地超标,雷电放电、静电放电均可成为火源,引起火灾、爆炸事故;

(13)作业时,金属物体碰撞,会产生火花,成为事故火源;

(14)消防设备短缺或没有,发生火灾事故时会造成事故扩大蔓延;

(15)装车加气操作人员操作失误,易造成介质泄漏,引起事故发生;

(16)计量不准或指标仪表失灵,或人员疏忽大意,会使加气超 15

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压,发生物理爆炸事故;

(17)运气罐车如不定期检修,易造成天然气泄漏,引起火灾、爆炸事故;

(18)卸车、加气车辆如不设置可靠接地夹或接地不好,易造成静电放电,引起火灾、爆炸事故;

(19)加气区闲杂人员来往较多,如管理不到位,易带入火源,可能发生火灾、爆炸事故;

(20)外来运输气车辆安全检查不到位,如静电接地、排气管阻火器、司乘人员带入火种等,都会引发事故。

3.2.4天然气管网火灾、爆炸因素分析

管线中介质泄漏是造成火灾、爆炸的主要因素。而造成管线泄漏的主要因素有:

①管线制造、敷设缺陷

管子在制造和敷设焊接中,焊缝处会出现夹渣、未焊透、咬肉等缺陷。制作管子的钢材会存在气泡、砂眼等质量问题,这些原因往往在管线投产初期造成管道损坏,引起介质泄漏。

②腐蚀

土壤具有腐蚀性,如防腐措施不力,会造成地下管线腐蚀损坏。 ③热应力

本地区最大冻土深度为0.80m;如地下管道埋得不够或地上管线 16

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保温措施不力,会被冻裂。由于管道热胀冷缩的原因,会造成弯头严重变形,管线在热应力作用下发生拱起损坏。

④自然灾害

由于地震、洪水等自然灾害,会造成管道裸露、拱起、下沉、移位变形等,造成管道损坏、断裂。

⑤操作失误

由于人员操作失误或自控系统故障,会造成管道敝压,造成管道破裂、介质泄漏。

3.3辅助工程火灾、爆炸因素分析

供配电系统火灾、爆炸因素分析

①供配电设备制造、安装缺陷,会引起电气火灾事故。

②电线、电缆如采购质量把关不严,或在运行中长期不检查、更换,会因绝缘层老化,短路放电,引起火灾、爆炸事故。

③在有可燃气体聚积的场合,如电气设备静电接地,防漏电接地措施不力,会引起火灾、爆炸事故。

④变压器如不定期检查维修,会因漏油、油温升高、污秽短路等引起火灾、爆炸事故。

3.4职业危害因素分析

3.4.1机械伤害事故主要因素

①违章操作,穿戴不符合规定的服装进行操作。

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②机械设备防护装置缺陷或损坏,或被拆除,导致事故发生。 ③操作人员疏忽大意,身体进入机械危险部位。

④在机械设备检修时监护措施不力或监护人员不负责任,机械被别人随意启动,导致事故发生。

⑤在不安全的机械设备上停留、休息,导致事故发生。

⑥违章指挥,违犯安全操作规程,导致事故发生。

3.4.2高处坠落事故危险因素分析

本项目罩棚等作业基准面2m以上高处作业场合,在作业检修时,极易发生事故。

造成高处坠落的主要因素是:

①没有按要求使用安全带、安全帽;

②使用梯子不当;

③没有按要求穿防滑性能良好的软底鞋;

④高处作业时安全防护设施损坏;

⑤工作责任心不强,主观判断失误;

⑥使用安全保护装置不完善或缺乏的设备、设施进行作业; ⑦作业人员疏忽大意,疲劳过度等。

3.4.3人员触电事故危险因素分析

常见的造成人员触电事故的因素有:

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①不填写操作票或不执行监护制度,不使用或使用不合格绝缘工具和电气工具;

②线路检修时不装设或未按规定装设接地线;

③线路或电气设备工作完毕,未办理工作票终结手续,就对停电设备恢复送电;

④在带电设备附近进行作业,不符合安全距离或无监护措施; ⑤跨越安全围栏或超越安全警戒线;工作人员走错间隔误碰带电设备;以及在带电设备附近使用钢卷尺等进行测量或携带金属超高物体在带电设备下行走;

⑥装设地线不验电;

⑦工作人员擅自扩大工作范围;

⑧使用电动工具金属外壳不接地,不戴绝缘手套;

⑨在电缆沟、隧道、夹层或金属容器内工作不使用安全电压行灯照明;

⑩在潮湿地区、金属容器内工作不穿绝缘鞋封锁绝缘垫,无监护人等。

3.4.4行为危险、危害因素分析

行为性危险和危害因素包括:

①指挥错误

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由于指挥错误或不按有关规定指挥造成设备受损,人员伤害,这主要是基本功不够,心里素质差或感知延迟、对事故无预见性而造成,指挥错误主要发生在设施、设备在运行过程中,特别是在正常运行时操作中,有的错误性质是严重的,其后果可直接导致设备损坏甚至危及人身安全。

②操作失误

操作人员在操作过程中误操作,违章操作造成设备受损、人员伤害的事故也时有发生。

③监护失误

操作人员在操作检修过程中,监护人员的监护不力,甚至判断失察和监护失误造成事故。

3.4.5噪声危险因素分析

凡是人们不需要的,使人感到讨厌和烦躁的声音通称为噪声。噪声是由很多不协调的基音和它们的谐音一起形成的无规则、杂乱的声音。

噪声对人的危害是多方面的。噪声可以使人耳聋,还可能引起高血压、心脏病、神经官能症等疾病。噪声还污染环境,影响人们的正常生活和生产活动,特别强烈的噪声还能损坏建筑物与影响仪器设备等的正常运行。

噪声对人的危害,主要有以下几个方面:

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1)听力和听觉器官的损伤:人听觉器官的适应性是有一定限度的,长期在强噪声的作用下,听力逐渐减弱,引起听觉疲劳。若长年累月在强烈噪声的反复作用下,内耳器官发生了器质性病变,成为永久性听阈位移,也叫噪声性耳聋;

2)引起心血管系统的病症和神经衰弱:噪声可以使交感神经紧张,表现为心跳加快,心律不齐,血压有波动,心电图阳性率增高。噪声引起神经衰弱症候,如头痛、头晕、失眠、多梦、乏力、记忆力衰退、心悸、恶心等。神经衰弱的阳性率随噪声声级的增高而增高;

3)对消化系统的影响:引起胃功能紊乱、食欲不振、消化不良

4)对视觉功能的影响:由于神经系统互相作用的结果,能引起视网膜轴体细胞光受性降低,视力清晰稳定性缩小;

5)降低工作效率,影响安全生产:噪声易使人烦躁不安与疲乏,注意力分散,导致工作效率降低。当噪声级超过生产中的音警报信号的声级时,遮蔽音响警报信号,易造成事故;

6)高声强噪声损害建筑物和仪器设备:160分贝以上的高声强噪声可引起建筑物的玻璃震碎、墙壁震裂、屋瓦震落、烟囱倒塌等。

各典型声压级对人的影响见下表

典型声压级对人的影响

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本项目噪声主要来自施工机械噪声,如推土机、挖掘机、搅拌机和运输车辆噪声。运营期主要噪声源有天然气压缩机房、泵房、放散口等。如防护不力,都会对人身健康造成危害。

3.4.6窒息危险因素分析

甲烷对人基本无毒,但浓度过高时,使空气中氧含量明显降低,使人窒息。当空气中含量达25%~30%时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不及时脱离,可致窒息死亡。皮肤接触液化本品,可致冻伤。皮肤接触:则有冻伤,应就医治疗。如吸入时:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。食入:无意义。

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第四章 建设项目安全条件论证

依据GB50156—2002(2006版)《汽车加油加气站设计和施工规范》等有关法规和标准,编制了《液化天然气加气站安全站址选择及总平面布置检查查表》进行检查评价(见表4.1-1)。

表4.1—1 液化天然气加气站安全站址选择及总平面布置检查表

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液化天然气加气站单元站址选择与总平面布置检查表法小结: 本单元检查内容共23项,全部合格。本项目站址选择及总平面布置符合相关法律法规和技术标准的要求。

4.2周边环境对建设项目的影响

4.2.1安全条件分析结果

4.2.1建设项目对周边单位生产、经营活动或者居民生活的影响

1、本项目对周边单位生产、经营活动或居民生活的安全条件影向

根据对建设项目的危险、有害因素辨识以及事故后果分析,该项目可能发生危害程度较大的事故为加气区,低温储罐区。

XXXXLNG加气站项目站位于陕西省延安市宝塔区姚店新区陕汽延安专用汽车有限公司厂区,主要为陕汽重型卡车加气。该站东临陕汽延安专用汽车有限公司联合厂房,综合站房,围墙距离厂区33米;西侧、南侧,北侧为姚店工业新区道路,站址周边地势平坦、开阔、

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消防、交通便利,周边环境适合站址要求,建站前应同时应完善规划、

环保、质监等部门相关手续。

该建设项目周边无重要公共建筑物、无甲乙类生产储存场所、无人员密集区,三面空地,一面是陕汽延安专用汽车有限公司,安全防护距离大于国家标准距离要求,内在的危险、有害因素对建设项目周边单位生产、经营活动的影响在可接受范围之内。

2、建设项目对周边单位生产、经营活动或居民生活的环境条件影响

天然气本身属洁净能源,本工程的物料(LNG)为液化后的天然气,天然气在液化过程中,由于工艺及设备管道的要求,一些有害物质如:水、硫、汞等脱除的更为纯净,所以LNG比管输气态天然气更洁净。通过加气站供给手气车辆的天然气不用经过任何再加工,只是经过简单物理变化。无任何“三废”物质。正常时介质在密闭的系统内部运行,不产生任何污染。

系统正常工作整体下安全阀不会排放,系统超压时集中放散,放散管比周边25米内建筑物高出2.5米左右,顶部设有消声器,安装在罐区得低温储罐旁上,放散后的天然气立即上升扩散。

(1)环境空气

项目建成后,工艺系统在正常运行过程中无废气排出,但在卸气、加气过程中,接头处难免有微量天然气逸出;或在紧急情况下需放空,此时天然气自然排放。由于天然气比重较轻,相对比重为0.5799(对空气),放空天然气会迅速排入大气,不会形成聚集,不会对周边环 26

LNG加气站项目安全条件论证

境构成明显危害。

(2)水环境

项目污水执行GB8978-1996《污水综合排放标准》中三级标准。采用化粪池污水处理装置处理效率约为COD30%、BOD530%、SS50%、NH3-N30%。项目污水经化粪池初步处理后排放城政污水管网。

(3)声环境

LNG加气站工艺装置中主要动力设备是LNG低温泵,其结果是浸没式,封闭在泵池内,LNG泵的噪声在距泵1米处约为40dB,远小于国家规定的工业企业卫生标准及城市区域环境噪音标准,不会对周围声环境质量产生明显的影响。

综上所述,项目建设中和建成运行以后对环境产生一定影响,建设单位在严格执行“三同时”制度,全面落实项目各项防治措施后,项目对周边影响可以控制在国家有关标准和要求的允许范围之内。

4.2.3周边单位生产、经营活动或者居民生活对本项目的影响

该建设项目周边无重要公共建筑物、无甲乙类生产储存场所、无人员密集区,三面空地,一面是陕汽延安专用汽车有限公司,安全防护距离大于国家标准距离要求,单位生产、经营活动或者居民生活对本项目可以控制在国家有关标准和要求的允许范围之内。

4.2.4当地自然条件对建设项目的影响

项目工程场地抗震设防烈度为6度;场地50年超越概率为10%的地面地震动峰值加速度为0.05g,反映谱特征周期为0.39s。可研报告按照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),拟建场区建筑场 27

LNG加气站项目安全条件论证

地设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,抗震设防丙类。其执行标准过期,根据GB50223-2008《建筑抗震设防分类标准》7.2.6条的规定,应提高一度设防,即按照7度设防。

拟建场地处在总体地形呈平坦,建筑时对场地进行开挖整平幅度很小。对于黄土边坡及山洪是场地的主要工程地质问题,分述如下:

黄土边坡:由于本地区地势平坦,所以没有坍塌、滑坡的可能性。 山洪:由于本地区地势平坦,所以发生山洪的可能性很小。

雪的影响:宝塔区最大积雪17cm,由于周边环境平坦,加气机在 罩棚下面,下雪时,该站员工注意清扫积雪,注意防滑,以防车辆伤害,人员滑到、碰撞。

风的影响:宝塔区平均风速2.0m/s,但站内附近均有围墙,可以减小风速,站内警示牌等物体,应加固,以防碰撞。总体来讲,影响在可控制范围之内。

勘察场地及其周围未发现其它不良工程地质现象。

建设项目距周边城镇较远,不在窝风地段。雷电活动将对生产装置构成一定威胁,项目设计和施工过程中,严格按规范设置防雷安全设施,可有效预防雷电事故的发生。因此,项目选址基本满足工程地质、水文、气象的要求,自然条件较好,在采取措施后对建设项目的影响较小。

4.3安全生产条件的分析结果

本建设项目气源运输、加气等工艺技术,该工艺成熟可靠,在国 28

LNG加气站项目安全条件论证

内同行业中被普遍采用。对照国家发改委《产业结构调整指导的目录》(20xx年),本项目的工艺和设备不属于淘汰落后生产工艺和设备。从项目提供的设备表可知,该项目工艺设备为常用设备,主要关键装置、设备、设施符合项目实际要求。只要设备选型、选材符合工艺物料性质、设计参数等要求,且具有消声、减振、防护及信号监测、联锁保护等安全装置,安装符合要求,使用规范,维护保养及时,这些装置、设备、设施就能满足安全生产的要求。

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LNG加气站项目安全条件论证

第五章 建设项目安全生产条件

5.1技术、工艺和装置的安全可靠性

本建设项目气源管道输送、自动计量加气等工艺技术成熟可靠,在国内同行业中被普遍采用。对照国家发改委《产业结构调整指导的目录》(20xx年),本项目的工艺和设备不属于淘汰落后生产工艺和设备。从项目提供的设备表可知,该项目工艺设备为常用设备,主要关键装置、设备、设施符合项目实际要求。只要设备选型、选材符合工艺物料性质、设计参数等要求,且具有消声、减振、防护及信号监测、联锁保护等安全装置,安装符合要求,使用规范,维护保养及时,这些装置、设备、设施就能满足安全生产的要求。

5.2项目批准文件和辅助工程的安全可靠性

1、XXXXLNG加气站编制可行性研究报告;

2、延安市发展和改革委员会文件的“延发改工函【2010】6号”《延安市发展和改革委员会关于受理XX建设液化天然气加气站的通知》;

该站供水、供暖、供配电、消防等辅助工程依托本公司门站及办公区设施,加气站可研中增加配备了移动是消防器材,能满足本项目的需要。

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LNG加气站项目安全条件论证

第六章 安全对策措施和建议

6.1可研报告中提出的安全对策措施

(1)各级政府应把LNG加气站项目纳入当地国民经济和社会发展计划。制定相应的产业政策和扶持新兴行业的优惠条件。同时选择具有天然气供应、管理资质和经验的企业承担项目的建设和管理。

(2)应实行统一规划、配套建设、因地制宜、合理布点、节约能源、建设和管理并重原则。政府在其职权范围内对LNG加气站项目的征地、建设配套费用、税收等方面实行最优惠的政策。可采用市以下优惠条件即:

①LNG加气站建设用地,享受公共设施用地优惠条件;

②给予LNG加气站一定的补助资金;

③建立燃气汽车推广基金,用于支持LNG加气站的建设及车辆改造。

④LNG加气站在启动和发展的5年内,采用免税或即收即退得方式,减免加气站的所得税。

6.2本报告补充的安全对策措施和建议

建设单位、设计单位和施工单位要严格执行国家有关法律、法规、规章和标准、规范。本项目应遵照执行和参照执行的法律、法规、规章和标准、规范,见本报告1.1条所列目录。

可研报告中已经提出的安全技术措施和管理措施要在设计、施工及建成后运营中一一落实。

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LNG加气站项目安全条件论证

本报告在第三章危险、有害因素分析,第五章定性定量评价中,提出了许多具体地、有针对性的防范措施,建设单位要认真实施。

根据危险、有害因素分析和评价,结合本项目具体情况,本报告补充以下对策措施和建议:

6.2.1设计与施工方面

(1)设备使用前,应请专用应对使用人员进行专业培训,考核合格后上岗。

(2)应完善规划、消防、环保、质监等部门相关手续。

(3)根据项目的工艺、设备和物料特点,进行防火、防爆、防腐蚀、防潮、防静电、防噪声等因素进行设计。

(4)平面布置:将办公区,辅助生产区、生产区进行分别布置,并考虑地质、水文、气象条件,避免危险、有害因素的交叉影响。

(5)对站区场地黄土湿陷性、土壤腐蚀性进行详细的计算分析,采取有针对性的措施。

(6)在城市供水管网未敷设到项目所在地之前,打深井解决供水问题。要对深井出水量、水质进行详细的分析和计算,是否能满足生产、生活用水的需要。(如消防用水)。

(7)建设施工应选择具备相应资质企业,并对压力容器、高压管道等特种施工要有相应等级的资质证书。

(8)建设时采购的各种设备、设施和材料、辅件要符合相关的 32

LNG加气站项目安全条件论证

产品标准,特别是压力容器、高压管道、仪器仪表,安全配件要经质检部门检验合格后使用,杜绝不合格设备、材料带来的安全隐患。

(9)加强施工质量管理,严格执行有关工程验收规范,避免施工质量造成的安全隐患。

(10)根据GB50223-2008《建筑抗震设防分类标准》,属于甲乙类建筑设施,在地震时会有天然气泄漏会引起火灾爆炸事故,应提高一度设防。应按7度设防。

(11)建议该站在建设过程中编制职业卫生专篇。

(12)由于该站的介质——液化天然气的低温特性,建议做好防冻、防泄漏措施。

(13)应按规范要求配备可燃气体检测报警仪,罐区禁止非工作人员进入。工作人员应按做操规程穿工作服。罐区四周应通风、敞开,以防止天然气泄露聚集造成的火灾、爆炸。

6.2.2防火灾、爆炸对策措施

除可研中提出的措施外,应就补充下列措施:

(1)该站属一级加气站,火灾危险为甲类。与外部区域布置的防火间距及与周围建筑物、设施的防火间距应满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(20xx年版)的要求。

(2)站内绿化场地不应种植油性植物,内侧不应种植树木。

(3)在有可能产生天然气的所有场所要有良好的通风设施,并设置可能气体检测、报警装置。生产区内设手动报警器。

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LNG加气站项目安全条件论证

(4)加气站进气管道(卸气管道)上应设置紧急切断阀。手动紧急切断阀应便于发生事故时及时切断气源。

(5)储气罐进气总管上应设置安全阀及紧急疏散管、压力表及低压报警器。

(6)储气罐与加气柱之间应设储气罐截断阀、主截断阀、紧急断阀和加气截断阀。

(7)加气机的加气软管上应挂断阀。

(8)储罐区应设置防止日晒的罩棚。

6.2.3防雷、防静电对策措施

(1)根据GB15599—2009《石油与石油设施雷电安全规范》、SY/T0060——2010《油气田防静电接地设计规范》的要求,采取相应的对策措施。

(2)建筑物设置防雷装置。

(3)加气罩棚设置防雷带。

(4)变配电设施设置防雷装置。

(5)卸气车位、加气机等处设置静电接地装置。

(6)屋内设备、构架、管道等主要金属物,应就近接至防雷接地装置或电气设备保护接地装置上;平行敷设的工艺管线、金属构架和电缆金属外皮(套管)按规定进行跨接;交叉处及长金属的连接处也应用金属线跨接;户外有可能产生静电危害的管道和设备,均连接接地;室外架空金属管道在转弯、变径、分岔、进户等处应接地。 34

LNG加气站项目安全条件论证

(7)在爆炸环境入口处。设裸露金属支架作为防静电设施并应有明显标志。

(8)在生产过程中应使用防静电鞋、防静电工作服、防静电手套等个人静电防护设施。

(9)变压器、柴油发电机、电缆金属外皮、电缆保护管线及金属支架、电气设备正常不带电的金属外壳均需可靠接地。

6.2.4防触电事故对策措施

(1)供配电所购设备和材料,均要符合国家有关标准,并要质检部门检验合格方可使用,以防产品制造缺陷隐患。

(2)施工、安装要符合设计要求。

(3)电气设备接地、防雷电接、重复接地及接地电阻均要符合GB1559——1995《石油与石油设施雷电安全规范》的要求。

(4)制定和严格执行有关规章制度,坚持定期巡回检查,坚持作业验电制度,避免违章作业。

(5)采取有效的作业人员防护措施。如检修作业的监护措施。

6.2.5机械伤害和坠落防护措施

(1)对转动、往复运动式的机械设备,设计安装可靠的防护器、挡板和安全围栏。

(2)单元、楼梯设置扶手、护栏。地沟盖板要可靠。

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LNG加气站项目安全条件论证

(3)设置安全信号和标志,防止高处坠落物体打击事故。

6.2.6安全色和安全标志

根据GB2893——2008《安全色》和GB2894——2008《安全标志及其使用导则》的规定,充分利用红、黄、蓝、绿四种安全色,尤其在火灾、爆炸危险场所,设置“严禁烟火”等标明危险等级和注意事项的警示标志,使人员能迅速发现或分辨安全标志,及时得到提醒,防止事故发生。

6.2.7压力容器

压力容器、压力管道的设计、制造、安装与使用,应按《特种设备安全监察条例》等法规的要求严格执行。

6.2.8防噪声对策措施

本项目的噪声分为施工期噪声和运营期噪声。

施工期噪声来源主要是施工机械噪声和建筑施工噪声,应加强管理,夜间停止高噪声施工。对现场施工人员应采取防护措施。

设备选型应选择低噪声设备,并加强噪声污染的控制。

6.2.9防毒对策措施

本项目的主要有毒物质来源有:天然气中的烃类气体、焊接产生的电焊烟尘有毒物质气体、防腐涂料熬制、喷涂时产生的有毒气体。各生产岗位应严格执行GBZ1——2002《工业企业设计卫生标准》的规定。

对有毒烃类气体易聚积的场所设置强制性通风设施,改善工人工作环境;设置可燃气体和有毒气体报警系统;施焊时采取通风措施保证有害气体及时排出;加强个人防护措施。

6.2.10安全管理方面的对策措施和建议

(1)建立健全各项安全管理制度和安全规程。

a.安全教育培训制度;

b.安全检查和值班制度;

c.设备管理和维护制度

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LNG加气站项目安全条件论证

d.消防安全管理制度

e.事故管理制度

f.安全档案管理制度

g.加气站进出车辆、人员管理制度

h.压缩天然气接卸管理制度

i. 安全生产考核、奖惩制度

(2)安全操作规程

a. 压缩天然气接卸作业操作规程

b. 加气作业操作规程

(3)建立健全安全管理机构

建立安全管理机构,设置专职安全管理人员(从业人员10人以下可设兼职安全管理人员. (4)保证足够的安全投入。安全资金投入不少于工程造价的4%,(财企[2006]478号)。

(5)从业人员安全教育培训

a.主要负责人和安全管理人员应经县级以上安全生产监督管理部门组织的安全知识培训,考试合格,取得资质证书;

b.特种作业人员应经相关部门培训考试合格,取得执业资质证书,持证上岗;

c.从业人员应经企业培训或委托中介机构培训考核合格,持证上岗;

e.定期进行岗位技术和安全知识的培训;

(5).安全生产责任制,

包括主要负责人、安全管理人员及各岗位的安全生产责任制;

(6)建立事故应急救援预案

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LNG加气站项目安全条件论证

①描述可能意外事故和紧急情况及其后果;

②确定应急期间的负责及其所有人员在应急期间的职责;

③应急期间起特殊作用人员(例如:消防员、急救人员、原油泄漏处置人员)的职责、权限和义务;

④操作人员的疏散程序;

⑤泄漏位置的确定及其处置的应急措施;

⑥与外部应急机构的联系(消防部门、医院等);

⑦与安全生产监督管理部门 、公安部门、保险机构及相邻企业的交流;

⑧重要记录和设备等的保护(如联络电话号码等)。

应急预案主要应包括以下几个方面:

①油品、天然气大量泄漏的应急措施;

②发生火灾时的应急预案,应与消防部门密切配合,制定下列特殊情况下的火灾扑救措施;

a.强风情况下的火灾扑救措施;

b.寒冷气候情况下的火灾扑救措施;

c.夜间情况下的火灾扑救对策;

d.带电情况下的火灾扑救措施。

③停电的应急预案;

④停电(汽)、停水的应急预案;

⑤发生爆炸时的应急预案;

⑥装置工艺条件失常时的应急预案,其内容主要包括:温度失常、 38

LNG加气站项目安全条件论证

压力失常、液位失常、流量失常、转动设备转速失常、电流电压失常等;

⑦动力设备发生故障时的应急预案;

⑧发生自然灾害时的应急预案。

(5)建立并保证安全生产记录控制程序,为安全生产管理体系有效运行提供证据。

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LNG加气站项目安全条件论证

第七章 安全条件论证结论

通过评价,该项目总平面布置可以满足防火间距要求,只要项目设计和建设中认真执行相关法律、法规、技术标准的规定,落实本评价报告中提出的各项安全对策措施,加强安全管理,主要危险有害因素影响将能在设计和设备选择中得到控制,装置、设备、设施的风险能够降低到可接受程度,项目建成后可以满足安全生产要求,符合《危险化学品建设项目安全许可证实施办法》(国家安监总局第8号令)规定的安全设立条件。

对危险程度的最终评价结果是建立在各项安全技术措施和管理手段都能有效落实基础上的,所以只有保证各项安全技术措施和管理措施确实落实,才能达到本次安全评价的最终安全水平。只要企业严格按照《危险化学品建设项目行政许可实施办法》等相关规定,严格执行“三同时”要求,落实各项安全技术措施、个体防护措施、管理措施及本报告提出的安全对策措施,从设计、施工、管理上可以有效预防和控制生产过程中各种危险、有害因素,达到安全生产法等法律法规、标准、规章、规范对安全生产保障条件的要求,防止或减少事故的发生。

XXXXLNG加气站项目从生产安全角度分析,符合国家有关法律、法规、标准、规章及规范的要求。

通过对XXXXLNG加气站项目安全条件和安全生产条件分析论证认为:本项目选址符合要求,周边环境对建设项目的影响,建设项目 40

LNG加气站项目安全条件论证

对周边环境的影响以及自然条件的影响,均在可接受的违反内。项目采用的工艺、设备成熟可靠,安全条件和安全生产条件符合要求: 41

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