商业分布调查报告

桂东商业分布调查报告

一、

二、

三、

四、 调查时间:20xx年6月21号、24号两天。 调查对象:县城主要街道商铺 调查人员:黄燕平、黄艳 调查目的:了解桂东县城商业业态分布情况;各行业的经营规模、数量、品质;为以后项目商铺招商及销售工作做好前期铺垫,实现利润最大化。

五、 具体内容:

1、 服装类:

1)、全城共有服装店140间左右。其中大型服装超市两间:太平洋、步步高。其经营的为中低档服装,商品包涵了:男女儿童外套及少量内衣及服装配饰。

2)、品牌运动装:四家,分别是:安踏、特步、贵人鸟、李宁。四家专卖店规模不相上下,都在100-130平方左右,其中安踏和特步的经营状况要胜过其他两家。

3)、品牌男装:四家,分别是:柒牌、才子、劲霸、九牧王。其中才子属于二线品牌,价位要比其他三家低了很多。柒牌、劲霸、九牧王的价位在300-1500之间,因桂东市场的因素,商家在进货过程中,在产品的价位上也有所选择。四家专卖店规模不相上下,都是两个门面合并一起,面积在180-240平方之间。

3)、高档女装:10家。其中首选“秋水伊人”,规模相对较大,产品价位偏高,但款式质量各方面也相对更新颖,其价位在300-800之间(夏天款),其他还有:朵以、夏娃之秀内衣等品牌。相对高档的女装店都分布在维夏路和粮食局院内(恒大地产所开发,院内共有大小15间门面)

4)、中档女装:40家,都属小规模服装店。分布在维夏路以及东华路段。

5)、农贸市场二楼共有正在经营店铺、农贸市场路段两则加起来一共有80间左右的服装店,其经营的是低档服装及鞋类。

2、鞋类:

有鞋店共20家左右,其中有鞋城三家:万里鞋城(中档)、东势丹、联达超市内各

一家(低档);

品牌鞋店:蜘蛛王、意尔康,都市情人、奥康、深港等等,主要分布在维夏路和农贸市场路段。

3)、数码:

电脑:主要分布在解放路(如:联想、方正、惠普、华硕、清华同方等)

手机:维夏路、农贸市场、以及各大超市(品牌有:OPPO、步步高、三星)

大型手机商城:解放路的“中国联通3G手机城”,

中规模手机城:东华路:“电信3G手机城”,影剧院门面:“中国移动3G手机城”。

4)、精品:

共有精品店20间,没有特别有特色和高档的精品、饰品店。分布的比较散乱。

5)、珠宝:

五家珠宝店:大金行(联达对面)、中国黄金(影剧院对面)、万森时代城内、联达超市内、东势丹超市内。其中规模最大的属大金行,约有70平方左右;

6)、KTV

四家KTV:盛世年华、天簌之音、金色阳光、兰海,均在城南及城西地段,面积在1200-2000平方之间。其中只有兰海目前的消费模式是实际消费(包厢费+酒水消费),而其他三家均有保底消费。消费在200——3000元之间。

7)、家具:

桂东目前有三大家具品牌,全友(桂花大道劳动保障局对面)、掌上明珠(湘赣路邮政局边)、皇朝家私(原城南加油站对面)。

另有中低档家具店6家,其中两家在农贸市场二楼,一家在农贸市场,另三家在汝桂路。

8)、综述

众所周知,桂东的商业主要分布就在维夏路和湘赣路及汝桂路;其中维夏路以中高档服装为主,农贸市场的服装以中低档为主,其中低档服装占大部份;整个桂东市场,品牌服装的占有量相对来说是比较小的;鞋类市场也同样存在相同的问题,所以现在很多年轻、时尚

的女性,都到郴州长沙等地去购买鞋服。

在早前的老商业区—解放路和东华路路段,现在主要是经营一些电器,其中“小平电器商行”属桂东最大家电商行,其产品相对齐全,规模相对较大。桂东现在有家电商店不超过6家,如果我们项目能引进“国美”“苏宁”等知名品牌电器城无疑可以填补桂东此项空白。

万森时城:20xx年5月1日期开业,是桂东首个综合商城,里面的包括了精品、男女服装、文体用品、数码通信、珠宝首饰等商品,其一楼为精品、鞋业、化妆品,珠宝;二楼是口牌服装和内衣;三楼为自营文体商场和咖啡厅。虽然说是桂东首家综合性商城,但因为其规模较小(三楼加起来不超过2000平方),商家不多,所以人气并不是很旺盛。

桂东是一个消费相对周边县城来说较高的一个县城,市民的消费意识普遍都还算不错,而现有的商场,店铺很大程度上满足不了一些高层次消费人群的须要。近年来,很多经济环境好的家庭在过年过节都时兴自驾车到郴州购买年货;很多年轻时尚的女性也喜欢相约到郴州、长沙、广州等地去购物。

以上是近两日走访的内容及个人见解,诸多不足之处请公司领导多多指正。

黄燕平

20xx年6月24日

 

第二篇:街道商业调查报告

“五一”社会实践活动报告

实践活动的目的:

我们希望通过社会调查,对商业集聚所带来的好处以及存在的问题进行一个全面的探究与汽车修理企业调查。除此之外,我们希望通过团队的活动,在调研过程中学会分工合作,学会协调,学会如何更好地发挥个人在团队中的作用。通过实地的调查研究,与人打交道,向人民群众学习,磨炼意志,增长才干,切实提高创造能力和创业能力,为今后走上社会、成就事业打下坚实基础”的精神,以提高全面认识社会、参与社会实践的能力,自觉增强服务社会的公民意识。

实践调查范围与内容:

1.调查对象、调查单位

(1) 调查对象——以街道具体情况和消费人群为主要研究

对象

(2) 调查单位——街道工商局以及个体经营单位

2.调查内容

街道内有大型超市、服装专卖店、电讯器材店、五金店、礼品店、复印店、文具店、旅馆、维修店、陶瓷专卖店、餐饮美食、杂货店等各具物色的店铺。以街道为轴心,两侧共建成十个往宅小区,小区之间道路通畅。商住区内配套鱼肉菜市场、居委会、幼儿园、公厕及垃圾装运站等设施。

经过小组的讨论,为了对街道的具体情况有一个全面了解,我们决定分别从消费者和经营者两方面入手,以获取我们需要的信息。对消费者,从不同年龄阶层的消费水平和喜好,以街道的环境、商店的服务的亲身感受为调查内容;对经营者,从店面的经营情况,包括主要的销售对象、店面的面积、铺租、收入支出情况、选址原因等作大致了解。

一个铺面租金由建立初期的10多元/m上升到现在的20多元/m,周围住宅小区也在不断增多,可以说消费旺足的人气带来这里房地产的不断升温。同时各商家为营造良好的消费氛围、宣传品牌,举办了大型的商业活动,这又极大拉动了广告消费、装修消费,促进该区域的商业规模化和专业化。消费效应的凸现久而久之也会引导人们消费理念的改变,使人们渐渐适应这种经营模式,这在很大程度上会引导步行商业街的良性循环和不断完善。其次,商业集聚空间上的联合极大地节约了社会成本。在现今资源稀缺、提倡节约型社会的境况下,商业集聚无疑是一种理想的营运模式。从消费者角度而言,由于商业街上可供选择的专卖店多,且相对集中,这就使消费者能够根据自身实际对商品进行选择,加上商家在布局上遵从合理性、互补性、配套性,提供多方面的服务,极大地节约了搜寻成本和时间。在价格上商家为招揽生意会适时推动优惠酬宾等商业活动,这又为消费者节约了消费成本,得到更大的让利。

街道商业调查报告

汽车维修3户,其中,一类维修1户,二类维修企业4户,三类维修28户,从业人员100多名,没有比较有规模和实力的品牌维修企业。勉强维持汽车维修市场的需求。同时也存在下列问题:一是维修企业结构复杂,布局不合理与市场需求不符。虽有一些,但没有统一规划,更没有形成规模,特别是“三类”维修业户具有“多、小、散”的特点,他们占道经营,人员少,投资少成本低,虽然能方便车主,随叫随到,随到随修,但设备简陋,作业环境差、脏、乱,技术含量低,维修质 量不高,安全隐患极大,而且沿街、路边摊点已严重影响城市的形象和美化。

有些影响到公路的行车安全。这些不适维修需求和形势发展的需求,急需整合规划。

街道商业调查报告

竞争力是一个商业区外部面貌的体现!它有利于街道在本行业内占领市场,扩大影响力和知名度,提高街道的经济效益。可是,街道在竞争力方面还有极大不足,容易被周边新兴市场力缺乏主要体现在:

一、城区街道的经营规模普遍较小。增加值约占城区商贸增加值总额的三分之一。商业街缺少大企业、大商场,大酒店的支撑,带动发展作用不强。

二、同类企业聚集度不高,6条商业街入街总数超50%的街道只有服装一条街。品牌效应不强,低档次的商品多,高档次的品牌商品少。有的由于受到城市管理规定的限制,制约了经营和业务的拓展。如装璜装饰材料、五金电器、美食经营等。

三、同品种经营,竞争不够规范。众多经营门店由于经营范围、品种档次、商品结构、经营方式雷同,缺乏特色,一方

面形不成以质取胜的格局,经营的商品档次太低,难以满足消费者的购买欲望,导致购买力向外分流,另一方面为了拉顾客,抢生意,相互之间竞相杀价,或以次充好,蒙骗顾客。结果是牺牲服务和档次换取生存空间。

四、缺少一、二产业的强有力的支撑。一、二产业发展还不快,工业、农业的产品没有对商贸易流通形成有效的支撑,

一、二产业职工的收入没有明显的提高,预期收入不确定,制约着消费需求,也制约着贸易的发展。

硬件设施落伍,管理技术缺乏,限制商业街发展

我进入商业街走了一圈,访问了业主和路人后,又通过街道管理部门了解情况后,得出限制发展的硬件因素有以下几方面:

一、区域规划建设要求不明确,影响了特色街规划建设。按统一格式砌好后,多数房主设计开设饭店,也就形成了现在的美食街,但由于规划没有事先按其功能设计操作间,业主们以搭建棚披应付,既不符合卫生要求,又受到城市管理的制约,原街道化粪池是以住宅楼标准设计,远不能适应开设饭店的排放要求,经常出现堵塞外溢现象。让业主们非常头疼。

二、城市管理的一些规定没有考虑到商家的经营和发展需要。经营装璜装饰材料的业主反映,该街原是交通十分便利,

街道商业调查报告

一直辐射到周边地区,后来由于城区停车场没规划好,商业街路边停车曝光,导致车辆堵塞,严重影响货物运输。

三、执法部门执法检查频繁过度,商家疲于应付。业主普遍反映,机关各部门执法检查的比较多,而上门宣传政策、法规的少,他们迫切希望政府部门及时宣传政策法规,纠正不规范的经营行为,以减少对商家极不情愿的处罚。四是政府承诺的诚信度不高,影响了投资者的积极性。一些市外投资企业反映,招商引资项目谈的时候地方各级官员给予了高度重视,显示出非常的热心,答应了很多优惠条件,但是投资到位后,原有的热情不见了,政府或部门承诺的优惠政策难以到位,如减免税收、规费,他们期望能够承诺兑现。五是商业街各项功能设施不够配套。停车场、昼夜自动银行、电信以及特色街的基本配套设施仍不能与商业街的发展相适。

经营者的综合素质亟待提高

据调查:业主方面主要存在以下方面不足:

一、经营者的文化素质不高。从私营、个体户的文化水平来看,初中、小学文化的占大多数,高中文化的约占10%——20%,大专以上学历的不足10%,小富即安,小富即满的思想比较严重。

二、重经营、轻管理的现象普遍存在。大多数业主的主要精力都花在经营环节上,对如何加强管理,做好售后服务很少

街道商业调查报告

考虑,一定程度上影响了企业的发展。

三、诚信意识不强。以次充好、以假乱真、掺杂掺假、短

斤少两等现象还在一些行业中存在,“三包”的规定还没有得

到很好的实施,影响了企业和行业的市场信誉度。四是法律意

识淡薄。主要表现有:一方面对国家的政策、法律、法规不注

重学习,在经营中侵权行为时常发生,不能够较好地维护好消

费者的利益;另一方面,一些业主虽然懂得经营,但不懂如何

维护自己的合法权益,对乱罚款、乱收费的行为,不能据理力

争,不敢正面抵制,使自己的正当利益被任意侵害。这样,不

仅助长了乱执法、乱收费的行为,而且也妨碍了企业的发展。

三、实践活动的总结: 合理规划商业街

规划是发展的蓝图,创建和发展商业街首先必须要有科学

的规划。规划要有创新思维,明确目标。新城区建设和旧城区

改造时,要充分考虑贸易发展的实际和需要,把城市建设与贸

易发展需要结合起来,与贸易企业的发展结合起来,与贸易行

业发展规划结合起来,合理地规划好城市发展的蓝图,把黄金市口和黄金路段预留给商业和其他三产行业,以此推动贸易的发展和商业街的建设。要抓紧制定贸易行业发展规划。相关职能部门要根据城市建设规划,结合贸易发展的现状和发展趋势,在认真分析本地业态结构的基础上,制定出城区贸易行业发展规划。规划要说明在今后的某一段时间里,城区贸易行业的发展目标、发展方向、发展重点、工作措施。

尽快制定城区商业街发展规划。规划要明确城区商业街的总体发展目标、建设标准、阶段任务、方法步骤、政策措施。加强对商业街发展的研究,对商业街的布局、规模、功能、品位、标准等要做深入的探索,通过探索和建设,使商业街真正形成商品特色、品牌特色、形象特色、文化特色和功能特色。规划力求高起点,富规划长实施,这样,不仅政府对贸易行业发展可以实行有效的宏观调控,而且也使业主知晓城区贸易的发展方向和发展动态,让他们自觉地顺应行业规划,进场、进区、进街开店兴业。

招商引资,拓展商业街规模

贸易的发展,商业街的建设,要突出抓好招商引资。从贸易规模看,总体规模比较小,大型企业屈指可数。商业街的情况也是如此,入街经营的企业数量不少,但企业的单个规模太小。必须进一步加大招商引资力度,通过走出去、请进来、网

上招商等方式,吸引市外资金或国内大型企业来投资,以迅速扩大贸易企业的经营规模,提升经营品位,促进商贸行业的跨越发展。要注意把招商引资与城区的特色街建设结合起来,在已具特色雏形的街区内,引进一、二家大型企业进驻,以提高特色街的人气,让特色街更具特色,借以弥补城区特色街的入驻企业规模小、品位差、档次低的不足。

政策扶持,加强改革力度

一要强化机关工作人员的服务意识。机关干部要深入到广大的私营、个体工商户中间,主动帮助他们解决经营中的困难和问题,适时地提供企业所需的各种服务,改变过去的那种检查多、服务少,罚款多、管理差的状况,真正让机关干部成为私营经济发展的“知情人”和“贴心人”,营造亲商、安商、富商的氛围,创造良好的招商引资社会环境。二要实行政务公开。明确政务公开的内容,包括办事规则、办事程序、执法依据、审查过程、处理结果等等,一方面是向群众宣传国家政策、法律法规,让群众自觉遵守,一方面是主动接受社会、群众监督的过程。三要加大改革扶持和引导力度。政府及职能部门要研究制定相关政策、规定,维护商家的利益。要考虑业主进货、送货的问题,进专业特色街的激励措施等。四要修订完善招商引资优惠政策。无法优惠的措施不必承诺,可以给予的优惠政策,建议采用政府文件形式明确,直接发至外来投资企业和相关部门,由相关部门照此办理,审批手续再由内部补办,使服

务形式从外来投资企业要我实施优惠政策,变为我要为外来投资企业兑现承诺。五要继续改善环境。城市道路建设步伐加快,美化和亮化工程建设要跟上去,力求把城市建设得更亮更美。

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