附件1

陇东学院

毕业设计（论文）任务书

课题名称

学 院 专

业 班 级

号 学

姓 名

指导教师（签名） 年 月 日

教研室主任（签名） 年 月 日

一、毕业设计（论文）的内容和要求

内容：东田—吉口二级公路施工图设计。

要求：通过毕业设计，系统地运用相关学科的理论知识与技能解决实际问题，培养良好的独立工作能力和创新精神。在设计过程中，掌握公路的选线方法、平纵横组合、路面结构组合设计、桥涵及挡土墙等结构物的设计、工程量计算方法、土石方调配方法及概预算等内容，有能力的同学，还应进行逐桩坐标计算程序及全站仪放样程序的设计。

二、设计的技术要求与数据（或论文主要内容）

1、 平面设计资料

地形图比例：1：2000

图纸编号：PM05

设计起点坐标：（X=553229.279，Y=50634.725）

设计起点标高：135.00m

设计终点坐标：（X=554978.874，Y=505881.581）

设计终点标高：165.00m

设计道路等级：山岭重丘或平原微丘二级（根据公路经过地形确定）

2、路面设计资料

自然区划：Ⅳ7（广西南宁）

交通量：设计使用初期交通量为4000辆/日（中型货车）（双向双车道合计）

交通量增长率为：6%。

车辆类型：前轴为单轴—单轮，前轴重：49kN

后轴为单轴—双轮，后轴重：101.6kN

轮胎内压均为：0.7MPa

公路沿线附近可采用的建筑材料：水泥、沥青、碎石、砂砾、石灰及粉煤灰等。

路面设计类型：混凝土路面及沥青路面（通过技术、经济比较后进行选择）

公路沿线土质为粘性土，地下水位距地面为1.3m。

沿线鱼塘深度：1米。沿线河流及水沟深度：1.5 m。

3、挡土墙及涵洞设计资料

挡土墙及涵洞的地基为中密砾石土，承载力标准值σ0=400KPa，基底摩擦系数

f=0.45。砾石土内摩擦角φ=40°，粘结力C=12kPa，砾石土重度γ=22kN/m3。墙身重度γ=22.5kN/m3，容许拉应力为70kPa，容许剪应力为150kPa。

4、专题

编制程序计算逐桩坐标及全站仪放样程序。（可采用FORTRAN、MATLAB、BASIC，JAVA等各种编制软件）

三、设计（论文）工作起始日期

自 2014 年 3月 17日起，至 20xx年 5 月 30日止。（第3周～第13周） 答辩时间：第13周

四、进度计划

第3周—第4周： 平面设计

第5周：纵断面设计

第6周—第7周： 横断面设计（含土石方计算及调配）

第8周—第9周： 涵洞、挡土墙等结构物设计

第10周：路面设计（含水泥混凝土路面及沥青路面设计，并从技术、经济方面做比选） 第11周：综合排水设计；逐桩坐标程序编制及全站仪放样程序编制（可选项） 第12周—第13周：编写计算说明书（含中英文摘要）；图纸的出版及装订

五、主要参考文献

1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003

2、《公路路线设计规范》JTG D20-2006

3、《公路路基设计规范》JTG D30-2004

4、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2003

5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006

6、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004

7、公路设计手册《路线》，人民交通出版社

8、公路设计手册《路基》，人民交通出版社

9、公路桥涵设计手册，人民交通出版社

10、路基路面工程（第二版），邓学均，人民交通出版社

11、涵洞设计标准图

附件2

大学本科生毕业设计（论文）开题报告

附件3

大学本科生毕业设计（论文）进展情况记录

 

第二篇：同济大学道路桥梁毕业设计开题报告-百度文库

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附件 1<br />

同 济 大 学<br />

毕业设计（论文） 毕业设计（论文）任务书<br />

课题名称 东田至吉口二级公路施工图设计<br />

学 专 班 学 姓<br />

院<br />

土木建筑工程学院<br />

业 土木工程（交通土建工程方向） 级 号 名 级<br />

指导教师（签名）<br />

年<br />

月<br />

日<br />

教研室主任（签名）<br />

年<br />

月<br />

日<br />

一、毕业设计（论文）的内容和要求 毕业设计（论文）<br />

内容：东田—吉口二级公路施工图设计。 要求：通过毕业设计，系统地运用相关学科的理论知识与技能解决实际问题，培养良 好的独立工作能力和创新精神。在设计过程中，掌握公路的选线方法、平纵横组合、路面结 构组合设计、桥涵及挡土墙等结构物的设计、工程量计算方法、土石方调配方法及概预算等 内容，有能力的同学，还应进行逐桩坐标计算程序及全站仪放样程序的设计。<br />

二、设计的技术要求与数据（或论文主要内容） 设计的技术要求与数据（或论文主要内容）<br />

1、 平面设计资料 、 地形图比例：1：20xx 图纸编号：PM05 设计起点坐标： （X=553229.279，Y=50634.725） 设计起点标高：135.00m 设计终点坐标： （X=554978.874，Y=505881.581） 设计终点标高：165.00m 设计道路等级：山岭重丘或平原微丘二级（根据公路经过地形确定）

2、路面设计资料 、 自然区划：Ⅳ7（广西南宁） 交通量：设计使用初期交通量为 4000 辆/日（中型货车） （双向双车道合计） 交通量增长率为：6%。 车辆类型：前轴为单轴—单轮，前轴重：49kN 后轴为单轴—双轮，后轴重：101.6kN 轮胎内压均为：0.7MPa 公路沿线附近可采用的建筑材料：水泥、沥青、碎石、砂砾、石灰及粉煤灰等。 路面设计类型：混凝土路面及沥青路面（通过技术、经济比较后进行选择） 公路沿线土质为粘性土，地下水位距地面为 1.3m。 沿线鱼塘深度：1 米。沿线河流及水沟深度：1.5 m。 3、挡土墙及涵洞设计资料 、<br />

挡土墙及涵洞的地基为中密砾石土，承载力标准值σ 0=400KPa，基底摩擦系数 f=0.45。砾石土内摩擦角φ=40°，粘结力 C=12kPa，砾石土重度γ=22kN/m3。墙身 重度γ=22.5kN/m3，容许拉应力为 70kPa，容许剪应力为 150kPa。 4、专题 、 编制程序计算逐桩坐标及全站仪放样程序。 可采用 FORTRAN、 （ MATLAB、 BASIC， JAVA 等各种编制软件）<br />

三、设计（论文）工作起始日期 设计（论文）<br />

自 20xx年x月x日起，至 20xx年x月x日止。 （第 3 周～第 13 周） 答辩时间：第 13 周<br />

四、进度计划<br />

第 3 周—第 4 周： 平面设计 第 5 周：纵断面设计 第 6 周—第 7 周： 横断面设计（含土石方计算及调配） 第 8 周—第 9 周： 涵洞、挡土墙等结构物设计 第 10 周： 路面设计 （含水泥混凝土路面及沥青路面设计， 并从技术、 经济方面做比选） 第 11 周：综合排水设计；逐桩坐标程序编制及全站仪放样程序编制（可选项） 第 12 周—第 13 周：编写计算说明书（含中英文摘要） ；图纸的出版及装订<br />

五、主要参考文献<br />

1、 《公路工程技术标准》JTG B01-20xx 2、 《公路路线设计规范》JTG D20-20xx 3、 《公路路基设计规范》JTG D30-20xx 4、 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-20xx 5、 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20xx 6、 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—20xx 7、公路设计手册《路线》 ，人民交通出版社 8、公路设计手册《路基》 ，人民交通出版社 9、公路桥涵设计手册，人民交通出版社 10、路基路面工程（第二版） ，邓学均，人民交通出版社 11、涵洞设计标准图<br />

附件 2<br />

大学本科生毕业设计（论文）开题报告<br />

学号 专业年级 0603110337<br />

土木工程 （交通土建方向 061）<br />

学生姓名 指导教师 杨斌<br />

学院 职称<br />

土木建筑工程学院 教授<br />

设计（论文）题目 本课题国内外研究动态及意义：<br />

东田—吉口二级公路设计<br />

新中国成立后,特别是改革开发以来,我国公路建设取得了巨大成绩,但是与国际上发达国家相 比,差距仍然很大:与国内其他工业相比,仍相对滞后,远不能满足新形式下对公路运输的要求.归纳 起来,还存在如下几方面的问题: 1. 公路数量少，通达深度不够； 2. 公路网等级低，高等级公路少，公路质量差，标准低； 3. 发展不平衡，通行能力差，服务水平低。 由于我国公路总量仍然偏少,今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量,等级与加大公路密 度并重的原则.积极新建公路,沟通断头桥,加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的技术改造. 运输工具向专业化方向发展,运输服务向高效优质发展,管理信息化发展 根据土木工程专业（交通土建方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计，使 每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能 力,能独立进行一般公路设计。通过东田至吉口段两阶段初步设计，使学生在应用现行规范、标准、技 术指标与经济指标等方面受到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的。 本项毕业设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等工作的毕业生确定的选题是某公路 的两阶段初步设计，并有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、 路面设计等方面进行深入研究， 以满足毕业生就业岗位的需要。<br /> 毕业设计(论文)研究内容、拟解决的主要问题：<br />

本选题是东田-吉口段二级公路两阶段初步设计。学生在对有关专业及专业基础课程学习的基础上， 在教师指导下完成设计任务。本选题的重点是公路几何线形设计。 具体应完成的设计内容有： （1）路线设计: 按给定的起终点完成纸上定线，并进行路线平面线形和纵断面的详细设计。 （2）路基设计: 路基横断面设计及土石方数量计算，完成路基排水系统总体设计及路基处理、防护 与加固工程设计。 （3）路面设计: 按水泥混凝土路面或沥青混凝土路面进行设计。 （4）桥涵工程设计: 确定路线全线的桥涵类型及位置，并完成一项小桥涵设计。 （5）编写设计说明书：按照设计程序逐项编写本设计项目的设计说明书。<br />

毕业设计(论文)研究方法、步骤及措施：<br />

（1）路线平面设计：在给出的地形图上，在指定的路线起终点间进行纸上定线，并按交点坐标法计算<br />

路线方位角及路线长度。地形复杂的局部路段至少要拟定两个设计方案，通过论证确定推荐方案。 （2）路线纵断面设计：从比例尺地形图采集地面高程。按纵向填挖平衡原则进行纵断面设计。填挖方 数量不平衡量以不超过 20%为限，并保证挖方数量不超过填方数量。绘制全线纵断面图。 （3）路基设计：从比例尺地形图采集横断面地面高程，用等高线与中桩点的距离控制，距离精度达到 1/100 以上。横断面面积及土石方数量由计算机完成。路基处理、防护及加固工程等按处理路段起 3 讫桩号计算长度、宽度按设计图确定，工程量以 m 位单位。计算该路段的土石方数量、处理工程 量、防护与加固工程量并制表提交。 （4）路面设计: 根据沿线材料来源、施工条件、造价等方面因素确定采用水泥混凝土路面或沥青混凝 土路面。详细计算路面结构厚度并进行技术经济比较分析确定设计方案。 （5）桥涵工程设计: 论证确定设计路段的桥涵结构类型及位置，并详细设计涵洞的孔径和长度，绘制 出设计图。

（6）设计说明书：按照设计程序逐项编写本设计项目的设计说明书。严格执行学院关于毕业设计撰写 的有关规定，说明书为打印稿，并正式装订成册。<br />

主要参考文献：<br />

1、 《公路工程技术标准》JTG B01-20xx 2、 《公路路线设计规范》JTG D20-20xx 3、 《公路路基设计规范》JTG D30-20xx 4、 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-20xx 5、 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20xx 6、 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—20xx 7、公路设计手册《路线》 ，人民交通出版社 8、公路设计手册《路基》 ，人民交通出版社 9、公路桥涵设计手册，人民交通出版社 10、路基路面工程（第二版） ，邓学均，人民交通出版社 11、涵洞设计标准图<br />

是否可以进入设计（论文）研究：<br />

是否可以进入设计（论文）研究：<br />

指导教师签名：年月日<br />

教研室(系、研究所)主任签名：年月日<br />

附件 3<br />

大学本科生毕业设计（论文）进展情况记录<br />

学院： 周 次 工 专业 作 情年级 况 记 录 姓 名 指导教师 签字<br />

第一周<br />

第二周<br />

第三周<br />

第四周<br />

第五周<br />

第六周<br />

第七周<br />

第八周