物流园区可行性报告

物流园区可行性报告

项目名称：物流园区可行性报告

申报单位：xxx

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编写时间：xxx

主管部门：xxx

撰稿单位：郑州经略智成企业管理咨询有限公司

撰稿时间：20xx年9月2日

第一章、物流园区概述

我们知道物流园区的建设需要很多的投资，而且投资回收期长，涉及到政府、企业等诸多方面的因素。我国物流园区的发展还处于起步阶段，缺乏理论和实践基础，虽然国外有成功的范例，但是至今关于物流园区规划、建设及运营的理论尚未成熟，如果不考虑各国的国情差异，盲目照搬国外的经验是很有风险的。物流园区研究是对物流研究内容的充实和深入，以此为研究内容是很有意义的:

(1)对推动我国物流发展、国民经济发展具有显著作用，有利于扩大内需，促进国民经济持续、协调、稳定发展。

(2)众多物流企业聚集在一起，可以实现专业化和规模化经营，发挥整体优势和互补优势；

(3)对第三方物流企业的发展具有重要推动作用；

(4)可以促进物流技术和物流服务水平的升级；

(5)城市可持续发展战略的要求。

第二章、市场发展概况

我国物流发展起步较晚,过去的国内企业多强调大而全、小而全 ,其专业化水平较低,物流事务并没有真正发展起来。近几年来,社会分工高度发展之后,物流热 才在我国不断升温,并且得到了我国政府、企业和科研机构以及社会各界的广泛关注和重视。尽管如此,我国物

流业仍然处在萌芽阶段,与发达国家的发展程度相比还相距甚远,而且国内物流也多被外资企业所占领,如美国的联邦快递等,国内企业无法得到长足的发展。国家和地区之间如果没有物流、人流、商流和信息流等作为纽带,就无法持续地高速地发展经济,因此高水平的物流需求已经成为我国加快经济全球一体化面临的严峻的挑战。

物流园区的建设和发展问题的提出，是由于现代物流发展特点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变、企业物流能力的培养、计算机及网络等物流新技术的应用，物流服务的专业化分工与协作不断走向深化的产物。自19xx年以来，发展现代物流的积极性和热情在全国被唤醒，工业、商业及物流企业运用物流技术的领域不断扩展，各类物流基础设施建设也呈现出良好势头，物流园区或物流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展的。

由于物流园区在经济规模、地理分布、建设运作方式和政府发挥作用等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应。我国政府及企业在近2到3年中不约而同地将其作为推动地区、区域和城市物流发展的重点工程给予大力的支持。目前基本形成了全国从南到北、从东到西的物流园区建设发展局面特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区、上海、北京等经济发达地区城市的物流园区建设步伐更快。

第三章、市场制约因素

（1）管理的因素。大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态，在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研，没有严格的成本核算；

产中没有生产控制，没有营销策略；产后没有售后服务，是制约第三方物流发展的基础因素。

（2）观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流发展的根本因素。

（3）技术的因素。虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化专业物流发展的需要，是影响第三方物流发展的主要因素。

（4）结构的影响。中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流发展的重要因素。

（5）人才的因素。中小企业普遍存在员工素质低，知识构成不合理，人才匮乏，缺乏创新能力的情况，是制约第三方物流发展的核心因素。

第四章、 经济发展条件

经济发展是物流需求产生的源泉其发展规模在一定的条件下反映了物流需求的规模。同时项目地区在经济发展过程中形成的专业化分工与协作以及经济布局的空间差异是大量的原材料、产成品、信息、资金、人员等要素流动发生的最直接的原因。也因为在经济发展过程中必然伴随着投资和消费都成为促进物资和商品流动的因素。因

此经济发展条件是发展现代物流的基本条件之一项目地区在经济总量水平和经济结构两个方面具备了发展现代物流的条件。

一、 经济总量水平条件

根据《项目地区国民经济和社会发展第十一个五个规划纲要》项目地区国民经济稳定增长。到2010全市地区生产总值预计可达到424.6亿元年均增长7.7%。其中油田经济年均增长1.2%地方经济年均增长15.2%。人均国内生产总值达到4100美元年均增长7.1%。财政一般预算收入达到21.5亿元年均增长16.9%。社会消费品零售总额达到80亿元年均增长13.1%。 以项目地区物流成本占地区生产总值的20左右分析每年项目地区用于物流管理和组织的费用将达到85亿元左右。因此项目地区具备发展现代物流的、基本的、经济规模条件。物流效率和效益的提高对项目地区及周边辐射地区经济的发展也具有重要意义项目地区经济的积聚和扩散能力在省内城市中具有领先水平将继续保持稳定增长的态势从项目地区的经济地位和与周边城市的比较优势分析项目地区也具备发展现代物流的总体经济实力条件。

二、经济结构条件

①在“十一五”期间项目地区把石化产业作为接续产业发展的重中之重形成对区域经济发展的重要支撑能力。提升石化产业整体技术水平促进炼化一体化延伸加工延长产业链条。充分利用国内外两种油气资源扩大原油加工规模提高原油延伸加工能力。推进辽河石化公司500万吨稠油加工扩建及后续加工、华锦集团300万吨原料油加工、北方

沥青30万吨环烷基润滑油等重大项目建设原油加工能力达到1500万吨沥青生产能力达到600万吨建设全国最大的稠油加工和沥青生产基地。建成46万吨乙烯扩建项目发展聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、ABS等聚烯烃系列产品合成树脂生产能力达到83万吨同时发展环氧丙烷、醋酸乙烯、乙二醇等有机合成系列产品建设全国重要的合成树脂生产基地。以华锦集团、中润化工有限公司等为依托发展氮肥、复合肥、生物有机肥建设全国重要的化肥生产基地。大力发展工业助剂、医药中间体、催化剂、涂料等精细化工产品拉长石化工业产业链条。充分利用盐卤水资源发展氯碱化工系列产品。 ②培育壮大装备制造、塑料、建材、食品等具有发展潜力的产业。开发和引进先进生产技术发展新型钻井机械、隔热管、高低压阀门等石油开采专用设备制造。培育发展汽车零配件加工、专用汽车改装、船舶制造和环保设备制造等先进装备制造业。充分发挥原料优势大力发展农用、工业用、建筑用塑料制品努力将塑料产业培育成新兴主导产业。积极发展各类新型防水材料建设全国重要的防水卷材生产基地扩大彩钢板、钢结构生产规模增加聚氨脂复合板等产品品种发展芦苇人造板、新型轻质墙体材料等新型建材开发、做大食品加工业。以大型优质大米加工企业为龙头推进中小加工企业整合创建在国内有影响力的无公害、绿色和有机大米品牌。积极发展各种水产品、肉食品、乳制品、饼业、调味品等食品加工业打造特色鲜明的食品加工基地。坚持走苇—浆—纸一体化道路大力发展以芦苇稻草为主要原料的制浆、造纸业到“十一五”期末形成20万

吨的造纸能力。加大对现有药业企业的研发、工艺、技术和设备改造力度形成在生物制药、化学药品和中成药等方面的产业群体优势。 ③大力发展现代服务业。与一、二产业紧密结合提高为工农业生产、经营、技术开发服务的能力和水平。接受沈阳、大连等中心城市的辐射以铁路、公路、港口为依托以现有大型物流企业为骨干发展水上物流、公路铁路物流、管输物流等物流业。建设和完善高升、沙岭、西安、胡家、田家等专业化市场形成具有一定辐射力的大米、河蟹等专业化的物流基地和配送网络。

第五章、物流园区市场问题评价

我国物流园区发展中存在的问题 物流园区在中国发展的这几年,虽然取得了一定的成绩,但是同时争议也比较多,出现的问题也是比较棘手的。

①法律政策不健全:出台政策不配套,规划周期短,可操作性差。 ②物流园区并不是一个简单的物流企业的集合体,它是各个部分协同合作,创造整体最优的组合。各个企业应该努力走向协同化和专业化。

③数量偏多,质量欠缺,忽视制度创新。

④物流企业的规模偏小,服务水平较低,一般只能承受运输和仓储一类的业务,很难进行全程化、一体化的服务。

⑤信息化程度落后,工作效率低,在一定程度上造成了社会资源的闲置和浪费。

⑥计划经济色彩仍然存在。

第六章、我国发展物流园区的劣势

第一，中国的国情的限制。

中国物流的发展比较晚，在这方面落后于其他国家，国外虽有成功的先例可以借鉴，但至今关于物流园区建设规划的方法尚未成熟，不顾我国具体情况盲目照搬国外的建设经验依然具有很大的风险。 第二，土地资源的限制。

由于物流园区的建设需要大量的土地资源，投资少则几亿，多则几十亿，如果不对物流园区进行科学合理的规划就盲目投资建设其风险是十分巨大的。

第三，物流条件的限制。

从目前情况来看，我国还不具备在全国范围内发展物流园区的条件，主要表现在:

(1)我国经济领域中部门分割、地区分割等体制弊端问题阻碍包含综合物流结点在内的物流大系统得以建立和完善；

(2)我国物流配送业的发展水平低，缺乏发展物流园区的基本条件。

(3)物流服务社会化程度较低，第三方物流没有充分发展，物流服务需求不足。 从系统物流的角度来审视就会发现，我国的物流领域还存在着许多结构上、管理上、运作上、技术上的缺陷。

第七章、我国发展物流园区的机会

（1）物流市场的旺盛需求。

物流市场的发展需要更多的物流园，目前我国工业企业中，36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承

担的仅为18%。产品销售物流中由企业自理、与第三方物流企业共同承担比例分别是24.1%和59.8%，而由第三方物流企业承担的仅为16.1%。这种以自我服务为主的物流活动模式在很大程度上限制和延迟了工商企业对高效率的专业化、社会化物流服务需求的产生和发展，这也是当前制约中国物流产业快速发展的一个瓶颈。而物流园区作为多种物流服务功能的重要节点，其本身就具有第三方物流或第四物流的功能。

（2）物流园区成为物流市场发展方向。

国家“十一五”规划及出台的《关于促进服务业加快发展的若干意见》已将物流业发展列入重点发展领域，特别是作为现代服务业中要大力加快发展的重点领域之一。物流园区作为物流体系的重要节点，在现代物流业发展中的地位举足轻重，我国物流园区新一轮的发展已是大势所趋。 物流园区作为物流产业聚集地，被看作推动城市经济发展新的潜在增长点。“十一五”期间，我国各省市都将物流业作为产业结构的重头戏，而物流园区则成为各地大力发展物流业的重点。

（3）城市新布局让物流企业“退城进园”的市场机遇。

随着我国经济的进一步发展，新一轮城市建设进行了新的规划和布局。城市经济布局的大调整，加上城市建设规划和政策的限制，给传统物流带来了很大的冲击，一些传统的运输工具和大型仓库在市内已受到限制，一些企业原有的采购、仓储、运输等物流链格局被打破，他们迫切希望寻求相对集中的物流设施和专业化的服务，这就为第三方物流和物流园区的发展提供了新的发展空间。而城市产业结构的调

整为也为物流的发展提供了新的机遇，工业园的建设为物流业的发展带来了新的要求，主要是以大企业为龙头，推进工业园区的集约化、物流化、住处化建设，带动引资新建和老企业“退城进园”。

第八章、物流园区建设的总体发展构想

发展现代物流是XX市改善经济运行质量和条件的重要手段。因此物流园区服务体系结构构想必须实现物流服务专业化、物流企业规模化及物流运作网络化。

一、结构系统化

从现代物流业的行业特点分析现代物流业是一项新型的复合性产业具有行业跨度大、领域覆盖广、技术要求高的特点尤其是对系统的整体协调与管理能力要求较强。因此从长远发展的观点考虑现代物流的发展趋势物流园区服务体系建设必须适应未来物流业发展趋势。从现代物流的系统构架、设施布局、装备技术水平、营运组织、企业建设、保障条件等诸方面着手从系统建设角度出发依托综合运输体系对物流园区物流网络系统和物流信息系统进行高起点、高标准的系统规划与逐步建设以此保证物流园区的物流网络系统和物流信息系统的布局与功能适应和满足XX市现代物流发展的要求。

二、业务专业化

从操作层面分析现代物流服务是依托现代信息系统、运输、仓储及管理技术进行的综合性服务。实现良好的物流服务要求交通运输系统必须满足运输费用、运输时间、运输能力的可靠性、可获得性、信息的及时性、准确性等多方面的要求同时也要求库存控制系统以服务对

象的实际需求为依据将库存量控制到最佳数量用尽量少的系统投入获取最大的供给保障最后实现按既定目标控制库存的目的。国内外实践表明上述目标的实现必须在专业技术与专业装备的保障下依托各类专业管理技术与管理手段的专业化服务才可能成为现实。因此积极引进、消化、吸收国内外现代物流装备、技术和管理运作经验积极扶植第三方物流企业开展专业化物流服务也是物流园区现代物流系统建设的又一个重要组成部分。

第九章、国内物流生产企业分析

一、 企业基本情况

二、 企业资产负债分析

三、 企业收入及利润分析

第十章、影响物流市场发展因素

第一节 有利因素

第二节 不利因素

第十一章、物流园区实施进度

一、物流园区建设工期

二、物流园区实施进度安排

三、物流园区实施进度表（横线图）

第十二章 物流园区劳动安全卫生与消防

一、危害因素和危害程度

1．有毒有害物品的危害

2．危险性作业的危害

二、安全措施方案

1．采用安全生产和无危害的工艺和设备

2．对危害部位和危险作业的保护措施

3．危险场所的防护措施

4．职业病防护和卫生保健措施

三、消防设施

1．火灾隐患分析

2．防火等级

3．消防设施

第十三章 物流园区组织机构与人力资源配置

一、物流园区组织机构

1．物流园区法人组建方案

2．物流园区管理机构组织方案和体系图

3．物流园区机构适应性分析

二、物流园区人力资源配置

1．生产作业班次

2．劳动定员数量及技能素质要求

3．职工工资福利

4．劳动生产率水平分析

5．员工来源及招聘方案

6．员工培训计划

第十四章 物流市场发展前景预测

第一节 国际市场发展前景预测

第二节 我国物流市场资源配置的前景

第三节 市场空间分析

第四节 市场中长期预测

一、经济增长与该产品需求预测

二、该产品总产量预测

第五节物流市场发展趋势分析

一、产品发展趋势

二、价格变化趋势

三、渠道发展趋势

四、用户需求趋势

五、服务发展趋势

第十五章 物流园区投资估算

一、物流园区投资估算依据

二、物流园区建设投资估算

1．物流园区建筑工程费

2．物流园区设备及工器具购置费

3．物流园区安装工程费

4．物流园区工程建设其他费用

5．物流园区基本预备费

6．物流园区涨价预备费

7．物流园区建设期利息

三、物流园区流动资金估算

四、物流园区投资估算表

1．物流园区投入总资金估算汇总表

2．物流园区单项工程投资估算表

3．物流园区分年投资计划表

4．物流园区流动资金估算表

第十六章 物流园区财务评价

一、物流园区财务评价基础数据与参数选取

1．财务价格

2．计算期与生产负荷

3．财务基准收益率设定

4．其他计算参数

二、物流园区销售收入估算（编制销售收入估算表）

三、物流园区成本费用估算（编制总成本费用估算表和分项成本估算表）

四、物流园区财务评价报表

1．物流园区财务现金流量表

2．物流园区损益和利润分配表

3．物流园区资金来源与运用表

4．物流园区借款偿还计划表

五、物流园区财务评价指标

1．物流园区盈利能力分析

（1）项目财务内部收益率

（2）资本金收益率

（3）投资各方收益率

（4）财务净现值

（5）投资回收期

（6）投资利润率

2．物流园区偿债能力分析（借款偿还期或利息备付率和偿债备付率）

六、物流园区不确定性分析

1．物流园区敏感性分析（编制敏感性分析表，绘制敏感性分析图）

2．物流园区盈亏平衡分析（绘制盈亏平衡分析图）

七、物流园区财务评价结论

第十七章 物流园区风险分析

一、物流园区主要风险因素识别

二、物流园区风险程度分析

三、物流园区风险防范和降低风险对策

第十八章 物流园区可行性研究结论与建议

一、物流园区推荐方案的总体描述

二、物流园区推荐方案的优缺点描述

1．优点

2．存在问题

3．主要争论与分歧意见

三、物流园区主要对比方案

1．方案描述

2．未被采纳的理由

四、结论与建议

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