实验一 车用蓄电池技术状况的检查

实验时间：20xx年9月29日 实验地点：A-08 107 指导教师：亢凤林

一、实验目的

1、认识铅酸免维护蓄电池

2、高效放电计在检测蓄电池技术状况中的正确使用；

3、认识和正确使用蓄电池充电机。

二、实验设备

蓄电池、12V高率放电计；

GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机。

三、实验方法及步骤

1、观察6-QW-54蓄电池外观；

记录： 可以看到两个接线柱：红色的一个标有“+”，另一个黑色标有”—”两个都是螺栓接线柱，一个蓄电池技术状态观察窗口，从外边可以看到蓝色的圆点

2、观察蓄电池技术状态指示器

记录：看到蓝色的圆环中间位黑色的圆点

记录分析：说明技术状态良好存电充足

3、12V高率放电计的正确使用；

（1）使用高率放电计辨别蓄电池正负极

方法步骤：把高效放电计两个接线端接在蓄电池的两极，要保证两个接线柱都与电极接触完好，通过观察高效放电计的只是灯判定蓄电池的正负极。

（2）使用高率放电计辨别蓄电池技术状态

方法步骤：保持高效放电计的两个接线端接通蓄电池的两极，通过观察放电计上的电压表示数，观察时间最好不超过五秒。

测量数据：11.2V

数据分析：11—12V技术状态良好，9-11V技术状态较好，小于9V技术状态不好。通过本次测量电压表示数为11.2V说明技术状态较好

4、观察GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机的外观

记录：直观上看到一个电源总开关，上边是档位旋钮，电流表有2，4,6,8四个档位。电压有 最上边是电压表和电流表。后边有一个外接电源插口，两个电源输出接口（鳄鱼夹）

5、GZL-24V-60型过载保护硅整流充电机使用

正确充电步骤方法：1、检查充电机技术状态是否正常

2、接线，无论是接电源端还是接输出端电源开关和档位都处于关闭状态。

3、根据蓄电池的技术状态选择稳压充电还是稳流充电，并选择适当的档位。

4、当充电机指示灯由红变绿时说明充电完毕，关闭充电机，拔下插头，断开接线与蓄电池的连接。

四、思考题

1、为什么高效放电计的电压读数可以反映蓄电池的电量？

2、使用过程中对蓄电池容量的影响因素有哪些？

蓄电池的放电电流不同。所能放出的容量也不相同，放电电流越大，能够放出的电量越小，例如，电动自行车常用的电流为5A，使用标称10AH的蓄电池就是2 小时率放电，如果采用10 小时放电率，可达到12 AH。所以，评价蓄电池的容量不仅仅要看蓄电池的标称容量，还要看蓄电池的放电率。电动自行车蓄电池往往标称为10AH，同一个蓄电池也可以标称为12AH，和14 AH。再比如14AH的蓄电池也可以标为17AH。还有一些蓄电池标为20AH，蓄电池容量标称值大了，但是其容量没有明显的变化。 蓄电池内阻部阻抗会因放电量增加而加大，尤其是在放电终止时阻抗最大，主要因为放电的进行使得极板产生不良导体硫酸铅以及电解液比重下降，故放电后由务必要马上充电，若任其持续放电，则硫酸铅形成安定的白色晶体后，即使充电，极板的活性物质亦无法恢复原状，从而将缩短蓄电池的使用寿命。 电池温度

 

第二篇：蓄电池放电试验

直流蓄电池放电试验作业指导书

一、试验工器具：8寸活口扳手2个，老虎钳1个，万用表1块，蓄电池放电仪1台，

二、试验步骤：

1、试验前准备工作

1.1连接放电检测仪与电池组。使用电池连线将放电检测仪的电池输入端子连接到电池组的输出端子上，连接时注意极性是否对应，即电池输入端子的正应连接电池组的正极，电池输入端子的负应连接电池组的负极。

1.2放电仪设定参数。连接完毕后，闭合控制面板上的小开关，此时液晶屏点亮并显示电压等级。按照放电仪操作说明进行参数设定。假定当前电池组的规格为500Ah、电池103节，单体电压欠压点为1.8V，进行10小时标准放电的参数如下：放电电流50A、放电安时500 Ah、终止电压185.4V、放电时间10时0分。

2、放电过程：

2.1启动放电。参数设定完成后，闭合放电仪接线面板的空气开关。

2.2自动停机。放电检测仪具有欠电压自动停机功能，因此在放电过程中尤其是后期，可能出现时间、容量未达到而放电检测仪自动停机，属正常现象说明电池组中有部分电池处于亏电状态。

2.3放电电流波动。放电过程中，为保证在电池组电压不断下降的状态中放电电流恒定，放电检测仪的放电电流不断处于动态调整中，因此放电电流出现轻微波动是正常的。

3、结束放电：

3.1结束放电。当某一放电终止条件（时间、容量、电压）达到时，放电检测仪将自动停止放电，用户也可在过程中手动停止放电。放电检测仪停止放电后，内部风机将继续运转一段时间（50秒），以便将余热吹出，此前不要分断空气开关或小开关。

3.2分离放电检测仪与电池组。首先分断接线面板的空气开关，再分断控制面板上的小开关。确认放电检测仪完全断电后，将电池连线按照先电池组后放电检测仪的顺序拆下。

三、试验结论

1、蓄电池单体电压经10小时放电后，单体电压不低于1.8V为合格

2、蓄电池单体电压经10小时放电后，放电容量大于475Ah（500*95%）为合格

四、试验注意事项

1、在直流屏上接线如果有电情况下必须戴绝缘手套

2、放电期间，每隔1小时记录一次放电电流、放电安时、电池组端电压，电池单体电压等数据

3、放电期间，随时注意观察，如发现异常情况，立即报告工作负责人

4、不要将电池过放电，单体电压低于1.8V时要终止放电

5、不要将放电仪损坏，放电仪风扇处要通风良好无遮拦