武汉新港三江港区综合码头一期工程 水工建筑物施工SJGSG-2标段

导线及水准点

复测、加密成果报告

编制： 审核： 技术负责人：

武汉新港三江港区综合码头一期工程水工建筑物施工

SJGSG-2标段中交二航局项目经理部

武汉新港三江港区综合码头一期工程

水工建筑物施工SJGSG-2标段

导线及水准点复测、加密成果报告

一、工程概况

武汉新港三江港区综合码头一期工程水工建筑物施工(SJGSG-2标段)工程位于长江沙洲水道上游河段右岸（长江中游航道里程约959.7～961.8km处），上距鄂州市城区约15公里。距武汉市航道里程76公里，下距黄石市约58公里，紧邻316国道，陆域后方有武九铁路及规划的三江铁路专线。

本合同段为SJGSG-2标段，施工包括5～8#泊位码头的港池疏挖、水工建筑物（码头水工、护岸工程、变电平台、引桥）工程的实施、完成及缺陷修复。码头水工结构方案采用直立式的高桩梁板码头，由码头作业平台、变电所平台及引桥组成。码头平台为整体式，码头平台长500m，宽30m，上部结构由横梁、纵梁、轨道梁、系靠船梁和叠合面板等组成，排架间距为8.0m，每榀排架采用7根Φ1000（δ16mm）钢管桩（含一对叉桩），前四根桩采用Φ1000预制型芯柱嵌岩钢管桩。为满足船舶在不同水位时系靠码头，设三层由Φ800mm（δ16mm）钢靠船立柱、钢横撑和钢走道板组成的系靠船平台，上下系缆平台设人孔和扶梯。码头平台面设650kN系船柱，码头排架前沿竖向布置DA-A500L2000标准反力型橡胶护舷，每层系缆平台设650kN钢质系船柱。码头前方变电所平台长20m、宽9m，上部结构采用现浇墩台结构型式，基础采用Φ1000钻孔灌注桩。泊位码头平

台与长江大堤间采用3座车行引桥连接，引桥宽度上下游引桥为12m，中间引桥宽15m，其长度分别为195.56m、244.45m、270.13m。引桥标准排架间距为16.0m，采用排架式梁板结构，排架基础采用3根Φ1000钻孔灌注桩（15m宽引桥基础采用3根Φ1200钻孔灌注桩）。上部结构由现浇钢筋砼帽梁、预安空心板及现浇面层组成。引桥与码头平台交接处设喇叭口。

主要参建单位如下：

建设单位：湖北长江三江港区域投资开发有限公司

设计单位：湖北省交通规划设计院

监理单位：中交二航院监理公司

二、坐标及高程系统

1、平面坐标系统采用1980西安坐标系，中央子午线为115°

2、高程系统采用19xx年黄海高程基准。

三、测量依据

1、业主提供的测量控制点移交表

2、《工程测量规范》GB50026-2007

3、《水运工程测量规范》（JTS131-2012）

4、《国家三、四等水准测量规范》GB/T 12898-2009

四、测量仪器

五、控制点的复测

我部于20xx年10月15日接桩后，立即组织测量人员对所接导线同水准点进行复测工作。设计方提供的导线控制点同水准点有GPS01、GPS02、GPS03、GPS04、GPS05、GPS06共6个点，根据工程需要，对工程范围内GPS04、GPS05、GPS06三个点进行复测。

平面按水运工程测量规范（JTS131-2012）对控制点按测回法进行观测，以GPS05-GPS04为起始基线，观测GPS06，纵坐标差值△X=-0.003m,横坐标△Y=-0.007m，导线全长ΣD=657.951m, K=((-0.003)^2+(-0.007)^2))^0.5/657.951=1/86393＜1/20000 复测结果满足一级导线精度要求,符合规范要求。

高程按水运工程测量规范（JTS131-2012）四等水准测量要求对水准点进行往返测量，从起点GPS04按照四等水准附和测量要求标准经过GPS05测量至GPS06，总测站6站，实测误差Σh=-5mm，小于允许误差fh容=±12√L=±12mm，复测结果符合规范要求，满足精度要求，满足开工条件。

六、坐标系转换 为方便施工，我部在控制网加密前对坐标系就行了转换，施工坐标系基点M为码头角点A1，A1-B1为Y轴,A1-B1的垂线为X轴。M点施工坐标为 X=1000,Y=1000,对应80西安坐标为X=3376110.1753,Y=482931.9006，施工坐标系与西安80坐标系的夹角为：94-1-49，转换公式如下：

XP=X0+APCOSα-BPSINα

YP=Y0+APSINα+BPCOSα

（X0，Y0）为施工坐标系原点O在测量坐标系中的坐标

α为施工坐标系的纵轴在测量坐标系中的方位角 （AP,BP)为p点的施工坐标

施工按照施工坐标系控制，西安80坐标复核。 七、控制网加密

根据指挥部提供的控制点资料、地形图、施工总平面图，经过现场实地踏勘原有的三角点、导线点、水准点的标石、标志现状和现场情况，了解自然和地理条件、交通、民情，然后进行了首级平面控制网的技术设计。选择保存较为完好、埋石稳固的由业主提供的GPS06、GPS05两点作为起算边，以K1、K2、K3、K4作为加密点,做成平面控制网点共4个。网点标墩采用1.2*1.2*3m混凝土桩，中间用钻孔（直径2mm）的圆钢作为控制点的中心，在全部埋设工作完成后，经过两周时间后进行外业观测工作。

导线点测量全部按一级导线测量精度要求进行两测回边角观测，以GPS05、GPS06为起始基线，经K1、K2、K3、K4附合至终点基线GPS04、GPS05，共6站, 计算方位角闭合差fβ=+5” ＜fβ容=±10√6=±24”，导线全长ΣD=1100.318m,纵坐标差fx=0.005m，横坐标差fy=0.001m，全长闭合差fd=0.0051m，相对闭合差K=1/2157480＜1/20000，采用严密平差法，测量成果满足精度要求，符合规范要求。

按照《工程测量规范》（GB 50026-93）和《三四等水准测量规范》（GB 12898-91）的相关要求，从起点GPS06按照四等水准附和测量要求进行测量至GPS04，总测站16站，实测误差Σh=-9mm，小于允许误差fh容=±20√R=±25mm，测量成果符合规范要求，故采用严密平差法，满足精度要求，满足开工条件。

附件：1、控制点交桩记录表

2、控制点复测成果表.

3、施工控制网加密成果表

4、测量仪器设备鉴定报告

武汉新港三江港区综合码头一期工程水工建筑物施工 SJGSG-2标段中交二航局项目经理部

测量组

20xx年10月28日

 

第二篇：导线复测表、水准点复测,导线水准加密

水平角观测记录表

仪器名称：北京博飞BTS-900 时间: 20xx年10月16日下午 天气：晴

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观测： 记录： 复核： 监理：