《汽车构造与维修--底盘》

课程实训教学大纲

系    别         汽车工程系       

专    业          汽修专业       

课    程  汽车汽车底盘构造与维修  

审    定  汽车工程系教学指导委员会

时    间         2011年10月     

《汽车构造与维修--底盘》课程实训教学大纲

课程编号：QX16

课程名称：汽车底盘构造与维修课

适用专业：汽车修理

学时数：     148

执笔人：孙林      审核人：田永江    编写日期：20##年10月

使用教材与教学参考书：

1、汽车底盘构造与维修、主编、周林福、人民交通出版社版、版本2002

2、汽车底盘构造与维修、主编、李  晓、高等教育出版社、  版本2004

一、实训目的和任务

1、通过本课的校内实训使学生能熟练掌握本课程中各个学习模块中的技能，以利于学生今后从事该项工作后能尽快进入职业角色。本课程是中等职业学校汽车维修专业的一门主干专业课程。是在相关课程的基础上进一步学习汽车底盘的构造工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等相关理论知识和操作技能，使学生初步具有汽车底盘拆装及维护修理、故障诊断与排除等基本能力。从而培养正确处理和解决汽车底盘常见修理及排故的技能。

2、通过本门课的学习，使学生掌握汽车底盘的功用、结构和基本工作原理；掌握汽车底盘的使用、维护与修理的知识和操作技能。初步具有汽车底盘设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风

3、、实训目的  生产实训是在完成基础课程的前提下进行的实践环节。通过实训进一步巩固加深课堂所学过的理论知识，将理论和生产实践结合 ，并为后续相关课程的学习奠定基础。

二、实训内容

(一)、知识目标

1、掌握现代汽车底盘及车身的构造与工作原理。

2、掌握现代汽车底盘的性能及使用，检测，维修方法。

3、掌握汽车底盘常见故障的原因，特点及诊断方法。

(二)、能力目标

1、掌握汽车底盘的拆装技能。

2、掌握汽车底盘检测与维修的基本技能。

3、能具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的技能。

 (三)、情感目标

通过本门课的学习培养学生对汽车底盘的兴趣，培养学生在汽车修理时遇到底盘故障时的解决方法和解决思路。同时培养学生对该职业的热爱和职业感觉。

基本要求：

教学中采取理论与实践一体化教学，即讲授的理论课和实践课在课堂上交叉进行。对本专业各学习模块的组成、结构、工作原理等部分的知识先采取理论讲解，而拆装、检测以及故障判断部分则采取实践教学。

理论教授采取课本知识与课件相结合，教师板书同课本数据与多媒体教学相结合等教学方法。

实践教学则采用教师示范同学生分组相结合，学生主动练习同渗透在每节课里的模块技能考核相结合的原则。

同时我们的教学还充分体现了分层教学的特点，分层的方法是：针对不同的学生提出不同的学习要求。即：学习基础和能力不同的学生在掌握相应的知识和技能模块时，其难易程度要做适当的调整。

考核的方式采取劳动部门对该行业相应工种的考核方法进行。考核时不论形式和内容都参照相应工种、相应等级的考核方案进行组织。

三、课程教学内容

（一）     绪论

掌握汽车底盘的总体构造。了解本课程的性质，任务，基本要求，汽车底盘技术发展状况。

（二）     汽车传动系

1、掌握汽车传动系的基本功用、组成及布置形式。

2、了解离合器的功用、要求和类型。理解摩握式离合器的工作原理。掌握摩擦式离合器的基本组成，典型离合器的构造，掌握离合器的维护与检修方法，常见故障的诊断与排除。

3、了解变速器的类型，同步器的类型及分动器的类型。理解变速传动原理，同步器的工作原理及分动器的工作原理，掌握变速器，分动器，同步器的功用，掌握变速器变速传动的功用， 构造，掌握变速器的维护、检修、装配及常见故障的诊断与排除。

4、了解万向传动装置的应用，万向节的类型，理解普通万向节的速度特性，掌握万向传动装置的功用，万向节的功用，构造，传动轴及中间支撑的构造，掌握万向传动装置的布置形式及装配特点，掌握万向传动装置的维护检修与装配，常见故障的诊断与排除。

5、了解驱动桥的类型，差速器的类型，理解主速器，差速器的工作原理，掌握驱动桥的功用组成，主速器的构造及调整项目，行星齿轮差速器的构造，掌握驱动桥的维护及主要零件的检修，差速器，主减速器的装配与调整，驱动桥常见故障的产生原因及排除方法。

（三）     汽车行驶系

1、掌握汽车行驶系的功用、组成、了解行驶系的类型，理解行驶系的受力分析。

2、了解车架的类型，理解车轮定位的概念及作用原理，内容，掌握车架的功用及构造，转向桥，转向驱动桥的构造，熟悉车架的检修方法及维修。

3、了解车轮的功用及类型，轮胎的性能，掌握车轮的组成及结构，轮辋的结构及国产轮胎，轮辋规格的表示方法，掌握轮胎的维修及常见故障诊断排除方法。

4、了解悬架系统的类型，了解非独立悬架的类型和各自结构特点，减振器的类型和工作原理，独立悬架的类型和各自结构特点，各种弹性元件的结构特点，熟悉弹性元件的作用类型，减振器的结构及悬架系统的维修，掌握悬架系统常见故障的诊断和排除。

（四）     汽车转向系

了解转向系的类型及工作过程，转向器的类型。理解转向传动以及转向时车轮运动规律，转向器的工作原理，熟悉动力转向装置的功用，组成及主要零部件结构，原理，掌握转向系功用，转向器的功用构造，掌握转向操纵机构和转向传动机构和组成及构造，掌握转向系主要零部件检修，装配与调整，常见故障诊断与排除。

（五）     汽车制动系

   了解汽车制动的基本原理，掌握制动系的功用，组成，掌握车轮制动器，驻车制动器的构造，拆装方法。掌握液压制动装置，气压制动装置的结构，掌握制动系的维护作业内容及方法，主要零部件的检修，制动系的装配与调整，掌握制动系常见故障诊断方法。

四、实训时间分配

根据教学计划，本实训一般安排在第 2、3、4 学期 教学过程中进行，总学时为 148课时，具体分配如下表。

实训内容   一

实训内容  二

实训内容   三

实训内容   四

实训内容   五

实训内容  六

实训内容  七

实训内容   八

实训内容   九

实训内容   十

五、实训基本要求

1、实训项目分析  学生在实训开始前要认真复习理论知识，思考实训内容，组员之间要交换关于实训内容的实施意见和合作建议，并且达成一致。

2、实训项目实施

学生在实训期间要填写实习工作页、车间实训等各个环节的记录，笔记要求工整、内容要求详实。

3、实训项目评价 实训结束时，要求每一名学生认真填写实习工作页，并以小组为单位进行总结发言，其内容包括对实训期间组员之间配合表现的总结，主要收获与不足，意见和建议等。

六、实训成绩考核

成绩评定按五级分计（优、良、中、及格、不及格 ），其中实训纪律、出勤等占20%；实训表现占10%；实训笔记占20%；现场提问、口试或笔试占20%；实训报告占30%。

评定标准如下：

1．优秀  能很好地完成实训任务，达到实训大纲规定的全部要求，认真准确填写实习工作页，并能运用学过的理论知识对某些问题加以分析。严格遵守实训纪律，不缺勤。实训态度积极主动、认真勤奋。现场提问、口试或笔试成绩优秀。

2．良好  能较好地完成实训任务，达到实训大纲规定的全部要求，口头能对实训内容进行全面、系统的总结。实习工作页认真填写，内容全面。实训态度端正，实训期间无违纪行为。现场提问、口试或笔试能较好地回答问题。

3．中等  能完成实训任务，达到实训大纲规定的主要要求，实习工作页能对实训内容进行比较全面的总结，考核时能正确回答主要问题。实训态度端正，实训期间无违纪行为。

4．及格  实训态度基本端正，完成了实训的主要任务，达到实训大纲中规定的基本要求，能够完成实习工作页，内容基本正确，但不够完整、系统。考核中能回答主要问题。实训中虽然有轻微的违纪行为，但能够深刻认识，并及时纠正。

5．不及格  凡属下列情况之一者，实训成绩以“不及格”论。

（1）未达到实训大纲中的基本要求，实习工作页马虎潦草或有明显错误者；

（2）实训期间无故旷课或参加实训不足总时间的2/3者；

（3）严重损害学校声誉、影响工厂与学校关系、打架斗殴者或严重违法乱纪，触犯刑法者。

 

第二篇：汽车构造底盘实训第5次课

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编号：QD-751b-20 教案 流水号：20130224

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课程 汽车构造

教师 刘璐 第 4 周 课次5

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教 案

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